1樓：小美18672境臀
披著漢子外衣的小公舉，對於福特的探險者，乍一看，確實非常的威武霸氣。整車尺寸上也是，非常的有體量感。給人一種不怒自威的感覺。
但是仔細一看前保的接近角和後保的離去角。以及車輛底盤的離地間隙，你會發現這樣魁梧的車，只能出入廳堂，下不了廚房的。因為離地間隙限制了他的越野能力。
2樓：以心
車型動力足和乘坐空間寬敞及舒適性很好，是許多消費者第一眼就被車型外觀所吸引，是探險者7座suv車型最大特點，車型價效比真的是一般般，車型價值沒有超越車型**。這款福特探險者7座車型，在美國是非常受消費者喜歡和選擇的車型，帶著一家老小，長途遠駕拖著遊艇和房車很受用，也許是國人旅遊消費水平還未達到這種程度，福特探險者車型也就無用武之地。
3樓：紅向今
內飾雖然沿襲了福特的一貫設計，但是我覺得隨著人們審美的提高，在看探險者的內飾，顯得有些臃腫和中規中矩，沒有太多的設計亮點和美感。整車配置上，感覺上還是不太符合國人的配置需求，不夠豐富和全面。可能是美國的已關作風就是，夠用就好。
多一分不給的理念，導致探險者這樣的市場表現。這麼大的車沒有電動摺疊踏板，確實上車不太方便。
4樓：休究紹
17款探險者由於車身在寬高度上，在同級別車型裡小有優勢，車型定位是城市suv四驅7座車型，同大眾途昂同級別同競爭車型，受關稅影響車型**並無明顯優勢，目前市場銷售表現一般，不可否認進口車型質量和配置是要好過合資品牌車型，但進口車型**超越合資車型**不少，也使大多數消費者嘆為觀止，也是車型銷量不好的原因之一。
5樓：匿名使用者
福特探險者suv車型是以進口車型方式存在，車型定位在中大型suv車型陣營，全系車型**從元一萬，市場銷售優惠萬元，車型有二種動力總成車型，發動機最大馬力分別是276/356馬力，應對車身有噸車重，車型動力夠用，35t車型動力毫無壓力，只是車型油耗要高一點，是國內消費者放棄選擇的理由。
6樓：炒蛋哥
這款福特探險者車型，是原汁原味的美系威猛霸氣車型，也是動力輸出強勁加速快，乘坐空間大和舒適性非常好的美式車型，由於探險者車型是5門7座車型布局和同胞長安銳界車型高低搭配，是專攻7座suv車型市場的主力車型。
7樓：鄂新菡
即然是城市suv車型定位，承載式車身結構和適時四驅及多片離合的差速器結構，也使更偏向於公路行駛和應對一般情況越野，同其他品牌城市suv四驅車型一樣，有一定的脫困能力，是為應對雨雪天氣和泥濘路段，打造的一款安全性和舒適性兼顧的中大型suv車型，車型變速箱使用6at形式，也是車型油耗較高的原因之一。
8樓：狠叮
這段時間在考慮換車，也關注這款車，到4s店試駕過，外觀非常陽剛，高大威猛，的動力也足夠了，好開，加上降了關稅，加上馬上要換**了，優惠力度力比之前大，差點下訂了，結果老婆大人一看內飾就被她否了，用她的話說就是四十萬的車，十幾萬元的內飾，同時聽說油耗也不低(應該有15左右)，只好放棄。聽說要國產了，會降低售價，可以耐心等等！
福特探險者值得買嗎？
9樓：帥嘆匙
一般來說國人會更喜歡尺寸大的suv車型，因為這種車不僅外觀大氣而且也更實用，不過並不是所有這樣的suv都能受到青睞的，其中長安福特探險者銷量就非常低迷，那麼究竟探險者最大的毛病是什麼？
1、品牌影響力弱
國內的大部分消費者在買車的時候都非常看重品牌，畢竟品牌影響力大的車型不僅開出去更有面子，而且在賣車的時候往往會有更高的保值率。而福特在國內近幾年的表現並不好，品牌影響力甚至比不上部分自主品牌，如果探險者掛個日系車標銷量絕對可以翻好幾倍。
2、**偏高
探險者的廠商指導價在萬元，其中入門版**可以買到**更便宜、產品力更出色的豐田漢蘭達、大眾途昂等車型，而中高配**又能買到奧迪q5l，所以福特探險者「比上不足、比下亦不足」的情況就顯得非常尷尬了。
3、發動機噪音大。
福特探險者搭載了一款的渦輪增壓發動機，在276匹的最大馬力落車輛有著不錯的動力表現，只不過在急加速或者高速深踩油門的時候發動機會產生較大的噪音，嚴重影響了駕駛員的駕駛感受以及乘客的舒適性體驗。
4、內飾異味大。
雖然福特探險者車內採用了大面積軟質材料進行覆蓋，並且車裡大部分材質均為環保材料，但是車廂存在較為嚴重的異味問題，特別是在夏天提車的時候一開啟車門刺鼻味道就撲面而來，需要車主花心思進行除味。
5、市區路段費油。
這款車的nedc百公里綜合油耗為，車主實際駕駛後反饋的油耗成績為百公里左右，如果在市區遇到堵車的情況，或者車主駕車方式比較激進，那麼油耗會進一步提高。
10樓：侃侃說生活
福特探險者值得買。
2023年6月16日全新第六代福特探險者在中國正式上市。
作為長安福特大型高階旗艦suv，全新第六代福特探險者率先在40萬元級全系採用新一代豪華效能縱置後驅動力布局，共推出5款車型，售價區間為萬。全系支援6座或7座布局選擇，充分滿足消費者更加多樣的用車需求。
全新第六代福特探險者，得益於新一代cd6縱置後驅平台的傳動布局，具備高效能suv特有的短前懸長軸距特質，帶來更大更闊的純美式陸上豪華遊艇設計。
科技配置：全新第六代福特探險者搭載前瞻智慧型科技，標配l2級福特co-pilot 360tm智行駕駛輔助系統，以及公升級版sync®+智行資訊娛樂系統，實現更妥更懂你的車輛掌控。
整車全身遍布20個雷達與攝像頭，通過啟動lc智慧型領航輔助系統，車輛能夠在0-180km/h全速段保持居中巡航，並與前車保持相應的安全距離。
11樓：汽車大師程咬金
福特探險者這款車的話確實是不錯的，這個不管是跑高速還是這個跑山路，他這個操控性包括這個車身穩定性都是比較好的，而且舒適性也是比較好，這個隔音性能也是非常好的，就是這款車這個油耗比較高的，每公里的油耗在。在14~15公升左右。維修保養費用稍微貴一點。
其他方面都還是不錯的，是可以考慮的。
12樓：匿名使用者
值得。跟同價位的別克昂克雷比要好點 如果你不是很追求動力的話 探險者是個不錯的選擇。
13樓：網友
值得買，但是要考慮維修保養的問題！
福特探險者有哪些缺點和優點
14樓：快樂峰怡
福特探險者
優點：
還有就是探險者大氣的外觀，力量感十足的側面，車頭的鯊魚嘴大氣十足，整個透出來的肌肉感真是十分的大氣，高大威猛。
空間夠大，快趕上大路虎的尺寸了，又是七座的進口車，無論從前面、側面、後面看，都極具厚重，滿滿的安全感，新一代的中控面板很好用，反應靈敏，操作簡單，前排座椅帶有通風按摩功能，實用性很強。
缺點：
說起這款車內飾的做工，感覺有點不太滿意，有的地方設計得不到位，其實作為一款suv越野車型，這個也是可以忽略不計的。
油門旁邊的側壁擋板沒怎麼固定，很大的縫隙！尤其不方便一點就是後排門無法自動解鎖，必須前排解鎖後才能開門。
基本簡介。2023年6月16日，長安福特全新探險者正式上市，提供2+2+2/2+3+2兩種座椅布局。全新福特探險者搭載 ecoboost發動機，最大功率為203千瓦，峰值扭矩425牛·公尺，百公里加速耗時低至秒。
得益於福特cd6的buff加持，搭載了縱置後驅的第六代福特探險者前後軸荷分配更均勻，前後軸靜態配重達到50:50，提公升了車身動態平衡能力。
超5公尺長*超2公尺寬*近公尺高的**比例整車尺寸，以豪華遊艇造型為靈感的懸浮式車頂視覺效果，演繹偉岸硬朗的強大氣場。
3025公釐長軸距，實現近6平公尺的座艙空間，打造更為闊綽的king size星空座艙。
15樓：百科夏老師
優點1：探險者大氣的外觀，力量感十足的側面，車頭的鯊魚嘴大氣十足，整個透出來的肌肉感真是十分的大氣，高大威猛。
缺點1：說起這款車內飾的做工，感覺有點不太滿意，有的地方設計得不到位，其實作為一款suv越野車型，這個也是可以忽略不計的。
優點2：就是外觀和空間，這個車的外觀給人最直觀的感受就是威風，男人開著有面子，而且這個車的車頭特別像路虎，可以說是路虎的代替品，而且7個座位的空間恰好是我需要的。
缺點2：如果真的要說問題那就是車子太大，自己小區有停車位還好說，碰到有些停車場的車位真的是很小，或者其他車主胡亂停車就很頭疼。
優點3：最滿意的當然是這款車的高逼格啊，電動操控植入得非常多，密碼鎖更是高大上，跟以前開的小轎車都不是乙個水準的。
缺點3：我覺得這車的很多小細節做得實在是太馬虎了，甚至有點感覺是敷衍，像車的內飾，不仔細看還好，一仔細看，那些小毛病都立馬就看出來了。
16樓：匿名使用者
福特探險者車型個人認為缺點是車子費油，維修保養成本高，不過優點是車子空間大，舒適性相對比較好。
17樓：匿名使用者
福特探險者這款車子的動力方面表現不錯不過很多車主反應油耗比較高一些。
**福特探險者值不值得買？
18樓：真一中戀
**探險者還是很值得購買的。經過公升級優化之後，**探險者的實力明顯增強，產品力變得更加均衡，並且根據消費者反饋的意見著重進行了改動，誠意滿滿。對比途昂、凱迪拉克xt6這些車型，**探險者的價效比大大的高，福特這次真的用心了。
霸氣時尚的外觀，不再是中年人的專屬。
現款探險者的設計除了硬朗就是霸氣，整車給人一種沉穩的印象，很多人潛意識裡面它就是中年人開的車，而**探險者在保留陽剛之氣的同時，進行了時尚、運動化的優化改造。比如加入了貫穿式的前大燈，整車更加時尚精緻，輪轂樣式變得更運動精緻，尾燈造型很動感，雙邊單出的方形排氣也足夠霸氣，車頂後方還加入了擾流板，整個設計給人一種霸道總裁的既視感，還挺適合年輕人，穿梭在都市沒有一點違和感。
內飾科技風更濃，用料豪華顯檔次。
此前中控的大豎屏一直飽受爭議，**探險者汲取消費者的建議，將它換成了橫置一體式大連屏，科技感有所上公升。從公布的實車圖看，**探險者的內飾質感也變得更加豪華，中控台用了大量的皮質包裹，另外還有金屬拉絲飾板，配色也更加豐富，整個內飾很顯檔次，**探險者這個改款還是很有誠意的。
智慧型科技配置加碼，用車體驗公升級。
**探險者或將搭載最新的sync+系統，參照evos的功能，**探險者應該也能享受到更加智慧型的語音識別控制功能，還有自由秘境，以及領先同級的車路協同系統也可能出現在 探險者上面，帶來更加便捷的出行體驗，用車生活更加智慧型。據說**探險者還會新增乙個hud抬頭顯示，再結合全液晶儀錶盤和大尺寸的中控屏，福特這次是真的下本了。
動力強操控好，硬派用途不能丟。
**探險者或沿用現款的動力總成，，縱置後驅打造，帶適時四驅系統，6種駕駛模式，1700兆帕超高強度車身，公尺最小轉彎半徑，**探險者在野外的生存能力也是毋庸置疑的。不管是城市遊走還是自駕「探險」，它都能滿足你全場景的用車需求。
誠意滿滿，實力和價效比兼具。
綜合以上的變化，**探險者對比途昂、xt6等競品車型，不僅更加時尚運動，智慧型科技也更加越級，產品力更加均衡，價效比突出，是一款值得入手的中大型suv。
福特探險者 16款天窗繼電器在車那個位置
應在在駕駛室內的保險絲盒裡面。你好 在方向盤下方保險盒裡。16款福特探險者車輛使用說明 你好車輛使用說明這個在您的汽車使用手冊上面都是有詳細介紹的您可以參考一下謝謝！希望我的回答對你有幫助謝謝祝你用車愉快！如果有疑問的話，隨時可以追問，如果未及時回覆，說明我正在工作，請見諒，看到訊息後一定及時回覆你...
16款福特探險者的外迴圈在那個地方 按紐在那個？
你好 乙個小車標誌 乙個箭頭從擋風玻璃 進來的那個就是 希望對你有幫助。如有疑問歡迎追問。感謝你對汽車大師的支援 你的支援就是我們的動力 祝你行車愉快！汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。16款福特探險者的外迴圈在那個地,方.明銳高半個檔次，無論技術還是用料都比寶來好很多，除了車標...
suv中福特翼虎怎麼樣，SUV中，福特翼虎怎麼樣？
對於一輛suv來說，福特翼虎的方向盤調校算是比較靈敏了，虛位很少，轉向比較直接，甚至讓你忘記自己開的是一台suv 而cr v底盤的調校偏向於舒適性，對於車身的支撐還是偏軟，大部分的路面資訊都會被過濾，能保持車內的舒適駕乘，而且cr v較高的重心還是讓它不太適合激烈的操控。 目測福特翼虎是目前很受歡迎...