1樓：一堆爛字母
我認為他的缺點是，整車空間比較小，特別是後排座椅，腿都伸不開，如果後排座兩個人還好，如果坐三個人的話非常擠，而且後備箱的容量也不大。但是他的整車質量還是相當不錯的，車身重，方向穩，提速也比較快。 適合年輕人開。
2樓：周**強強
這款車的缺點很少，只有在跑高速的時候會感覺到胎噪和風噪特別大，並且在120邁的時候會感覺到方向盤有輕微的抖動，它的質量還是很不錯的，因為大眾公司的技術非常成熟，所以小毛病很少。
3樓：自己滴定
大眾高爾夫的缺點並不是特別的多，但是它的隔音效果比較差，也比較硬，但是它的整體質量還是非常好的。
4樓：阿相愛娛樂
大眾高爾夫這款車的缺點不多。這款車的三大件做工非常好，故障率也低，質量不差。
大眾高爾夫的故障率高嗎？它的價效比高嗎？
5樓：惠華小知識
故障率不高，因為技術很成熟。這款汽車價效比很高，二手車貶值率也不高。
6樓：禽感大師的第六感
這款車的效能很好，故障率不高。而且這款車的價效比也很高。口碑和銷量都是很不錯的。
7樓：我笑點低呀
大眾高爾夫的故障率不高。大眾高爾夫是大眾品牌的經典車型，從1974年推出以來多次改進，如今故障率低，從配置動力等方面來說，價效比也比較高。
8樓：辣辣不辣啦啦啦
它的故障率並不高，還是可以值得信賴的，它的價效比蠻高的，動力比較充足，油耗也比較少。
高爾夫質量怎麼樣
9樓：賓士小劉
作為中高階家用車。高尺廳瞎爾夫配置高，舒適性好，外觀時尚，內飾低調豪華，可以說讓很多騎手都愛上了它。車主最關心的是汽車的質量。
最近，一些車手問邊肖高爾夫球質量如何。讓我們來看看。
高爾夫的質量怎麼樣？
根據車輛配置，大眾採用了手動、自動手動、雙離合三種變速箱。相信大家都很熟悉手動和手動整合。該車配備的7速雙離合變速箱的工作原理可以簡單理解為乙個離合器對應奇數檔，另乙個離合器對應偶數檔。
當車輛掛入乙個檔位時，另乙個離合器和對應的下乙個檔位已經處於就緒狀態，只要分離當前檔位，就可以立即掛入下乙個檔位，因此雙離合變速箱的換擋速度比普通自動變速箱甚至手動變速箱都要快。另外，雖然雙離合變速箱內部比較複雜，但雙離合變速箱的實際體積和重量並不比手動變速箱多多少，所以配備雙離合變速箱的車型不會給自己增加太多負擔。對於高爾夫來說，雖然油耗略高，但只談油耗伏拿，不談動力，多少有些偏頗。
目前的高爾夫配備了三種動力，分別是自吸、渦輪增壓和渦輪增壓。相當於的功率輸出水平。陵空渦輪增壓的優點是省油，而自吸則優於穩定性。
就高爾夫的車重而言，和基本夠用，而可以滿足大部分用車需求。油耗屬於中上水平，每百公里綜合油耗約，部分使用者高速時可低至4l。
高爾夫和朗逸哪個好？
從**來看，放棄20多萬的中高階車，我們來看看15萬左右的大眾豪車。大眾有兩款熱銷車，大眾朗逸和大眾高爾夫。大眾朗逸的**在10-14萬之間，大眾高爾夫的車型定位可能更高，**在10-23萬之間。
在空和使用感方面，它們的基本值在空上差不多，但朗逸比高爾夫長20cm左右。朗逸是轎車，而高爾夫是掀背車。這些差異對大多數人來說並不是決定性的。
但是朗逸沒有英吋的中控顯示屏。另外，沒有led日間行 車燈 ，車內沒有環境燈， 後視鏡 也沒有電動摺疊。雖然朗逸的配置比高爾夫差不了多少，但沒有大中控屏還是略遜一籌。
從使用者評價和銷量來看，**朗逸確實好了一點。從分析來看，它的成功似乎在於抓住了大多數消費者的購買心理。大多數中國人要求大空房間，油耗低，關門聲大。
朗逸正好有這些特點，而且銷量高是一件合情合理的事情。至於哪個更好，在邊肖看來，因人而異。看完上面這篇文章，你分析過哪一篇更適合你嗎？
他是你更好的選擇！
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