1樓：不死終會出頭
gs是效能版的。
君威gs採用了在汽車改裝圈子中非常受歡迎的純白色外觀，運動大包圍的加入讓整體感更強，車身更低，民間尚無類似改裝件，目前還很難實現這種「暴力」效果。從前臉來看，冰藍環繞效果的氙氣大燈十分犀利，但最惹眼的無疑是猛獸獠牙般的鍍鉻進氣口，這也是gs超級運動版相比普通君威車型在外觀方面最明顯的區別之一。
車身造型基於空氣動力學與仿生學原理，在保障實用性的同時還兼具不錯的觀賞性，配合燻黑效果的18英吋鋁合金輪轂和一體化擾流板，動感流暢的造型具有強烈的視覺衝擊力，猶如一頭豹蓄勢待發。相比普通君威的圓形排氣管，gs超級運動版的一體式菱形鍍鉻尾排直接嵌入大包圍的後保險槓中，且尺寸明顯更大。
君威gs超級運動版將搭配162kw/350nm的雙流道直噴渦輪增壓發動機，同時加入通用最先進的flexride自適應智驅系統，這也是國內首次有中高階轎車採用類似技術。希望。
2樓：網友
您好，非常感謝您對別克品牌的關注，關於您所諮詢別克新君威gs的問題，詳情請撥打別克客服**：800-820-2020或400-820-2020進行諮詢！感謝您的支援！
3樓：網友
其實我也一直在期待，高增壓，四排氣，還有那高效能卡鉗什麼的。
垂涎欲滴啊。不過那是車友改裝的，不知道會不會上市！
現在定了gs，對這款效能版不太抱希望了。我看你還是期待一下ats吧！
君威普通版和gs有什麼區別
4樓：賓士小劉
君威gs與普通版君威的區別在於外觀、內飾和剎車。君威gs有乙個運動外觀套件，並使用桶形 座椅 。君威gs使用佈雷伯剎車，這是常規版君威所沒有的。
君威是別克旗下的一款中型轎車。它的軸距為2829公釐，長寬高分別為4904公釐、1863公釐和1461公釐。
君威gs總共使用兩臺發動機，一臺是公升渦輪增壓發動機，另一臺是公升渦輪增壓發動機。
公升渦輪增壓發動機的最大扭矩為169馬力和250牛公尺。這臺發動機的最大功率轉速為5600轉/分，最大扭矩轉速為1700至4400轉/分。這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的是9at變速箱。
公升渦輪增壓發動機的最大扭矩為237馬力和350牛公尺。這臺發動機的最大功率轉速為5000轉/分，最大扭矩轉速為1500至4000轉/分。這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的是9at變速箱。
9at變速箱的使用可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。
君威的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用多連桿式獨立懸架。
別克君威gs怎麼樣？
5樓：乾萊資訊諮詢
別克君威gs是一款高配車型，相對不錯
別克君威gs外觀耐看，提速迅捷，指向精準，車夠重，高速夠穩，駕駛樂趣較高。前排空間挺滿意，gs的包裹座椅在山路激烈駕駛時非常舒服，後面空間稍差。
君威gs全系標配由通用汽車第八代ecotec 可變缸渦輪增壓發動機與9速 hydra-matic智慧型變速箱組成的通用汽車王牌動力組合，可爆發174千瓦最大功率，並可在1500-4000rpm的寬廣轉速範圍內實現350牛公尺最大扭矩。
車型結構
全新君威gs車內腿部以上區域高比例採用軟包覆材質搭；專屬賽車式三幅平底多功能方向盤、金屬換擋撥片展現賽道風格；首次引入的etrs按鍵式電子排擋科技感十足，並能有效提高行車安全。
君威gs高配版本的懸架配備了全時主動液力減振系統，有三種模式調節，可以調整懸架的阻尼，但是就算是普通模式，這套懸架的支撐性也很強，配合抓地力很強的輪胎，帶來了很強的操控穩定性。
以上內容參考：百科-別克君威gs
別克君威精英版燒機油正常嗎？你們的君威有燒機油的嗎
不正常，一般來說別克君威不燒機油。可以檢測記錄下看一萬公里能燒多少機油，如果超過一公升，就得需要修理發動機。您好，親！不會的，別克君威這款車不會燒機油的，可以放心的。這款車整體質量還是非常不錯的。一 機油本身是有一定的消耗的，這個消耗屬於正常的。如果消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導...
新君威世博版怎麼樣，別克新君威世博版的優缺點。。。
好車，我買的是世博版白色的，非常不錯。別克新君威世博版的優缺點。優點 比qq好很多缺點 沒蘭博基尼好。優點配置高 換擋平順 安全性好 外觀好 彎道效能突出 操控效能好 缺點建議買 或 本人覺得的動力差點 油耗還差不多 配置就差個真皮 沒太大用處。君威2010款 2.0 世博版怎麼樣 優點 新君威的外...
新君威怎麼樣，別克君威怎麼樣？建議買嗎？
20多萬可選擇的車很多的,新君威並不算最好的,油耗高,市場保有量不高.操控感,運動效能都一般,這個車從技術上說沒有什麼特色.不過各有所好,你自己覺得好就行了，車這個東西是見仁見智的，尤其是外形.如果是我,在轎車中同樣的價位會選擇天籟或邁騰.一個穩重舒適,一個走運動路線，很適合20多歲的青年和中年人開...