1樓：網友
漂亮，很有派頭，動力強，空間大。
個頭很大，空間實用，同時還有全景天窗以及四驅系統，作為城市suv來說，它能具備的基本都有了。雖說四驅的能力有限，但在同型別車型中也屬於中上游水平；另外，柴油款還將省油和力量更好的發揮。
作為城市suv，索蘭託也算是一款實力不俗的產品，空間、油耗都可以滿足國內市場的需求。由於客觀條件的限制，四驅能力沒辦法完全展示出來。
柴油版的動力引數比汽油發動機強出不少，也讓人對它的效能有了更大期待。柴油機大扭矩低功率的特點決定了這輛車的表現：適合在基礎設施較為薄弱的地區或者非鋪裝路面低速行駛，但不太適合城市使用。
沒錯，在汽車文化發達的歐洲，柴油車是很普及，但這裡是中國，在一些大城市你連上牌照都困難。
2樓：匿名使用者
索蘭託 外形動感美觀；空間大；柴油版的動力強；配置豐富。
近期有部分地區存在提車加價現象，反映有異響及噪音存在 新車都不好聞 可以去toabao上買盒車-寶-殺菌王 非常的好用的。
進口索蘭託柴油發動機到底怎麼樣？
3樓：三國殺殺了忠臣
1、最大扭矩436nm、最大功率197馬力，指標還是很不錯的。這個車子隔音做的不錯，雖然點火後外面聲音明顯增高，但是車內基本上變化不大，抖動也不大。
2、但是畢竟是柴油的動力一開始加速迅猛，但是上到80碼後加速性就弱於汽油車，這個是柴油車的通病。
3、至於油耗，柴油的當然優於汽油的，加滿油才400多能跑800公里比汽油車還是划算很多
索蘭託汽車
年初一款酷似賓士m級的suv被披露。僅僅幾個月之後，這款車就正式定名為索蘭託(sorento)並投入量產。大量歐洲風格的設計手法，使得索蘭託丟失了自己本身所具有的特色。
2、從整體上看，索蘭託是用氣勢，而非區域性的誇張造型來標榜自己的越野能力。霸氣十足的前大燈，車身造型歐化趨勢十分明顯，較好的曲線造型與見稜見角的輪眉，表達出剛柔相濟的車身主題。
3、說它的車身造型像賓士的m級沒有多少人會懷疑，a柱和c柱與車頂的過渡較為自然，發動機罩，翼子板和a柱三者交匯點的處理手法更是截止發文時許多歐洲車慣用的。
4、索蘭託的長、寬、高，分別為和17330mm，在實際駕乘當中，感覺車內空間還是較為不錯的。裝備齊全是南韓車的一大賣點，索蘭託在裝備上並沒有突出的地方，只能說是該有的都有。
4樓：友情劉老師
回答索蘭託配置的是d4hb柴油發動機，這是一款現代汽車公司設計的輕型車用柴油機，效能、指標相當不錯，口碑較好，有較高的使用經濟性和動力特性。 r系列發動機的氣缸缸徑為，行程為96mm，活塞行程較長。較長的活塞行程雖不利於發動機轉速的提高，但卻有利於讓發動機爆發更大的扭矩。
通過採用長行程的氣缸形狀設計，r系列發動機能夠在1800-2500r...索蘭託配置的是d4hb柴油發動機，這是一款現代汽車公司設計的輕型車用柴油機，效能、指標相當不錯，口碑較好，有較高的使用經濟性和動力特性。 r系列發動機的氣缸缸徑為，行程為96mm，活塞行程較長。
較長的活塞行程雖不利於發動機轉速的提高，但卻有利於讓發動機爆發更大的扭矩。通過採用長行程的氣缸形狀設計，r系列發動機能夠在1800-2500rpm的轉速範圍內輸出最大436nm的強大扭矩。這樣的扭矩輸出，如果是由渦輪增壓汽油發動機產生可能需要的排量才能做到。
現代起亞集團的r系列發動機436nm的超大扭矩輸出是它最大的亮點。足見r系列發動機的強大。r系列發動機的輕量化設計、高效的博世高壓直噴系統以及vgt可變幾何形狀渦輪都使得它能躋身國際領先發動機之列。
5樓：袁子翮
不錯，故障率不比汽油高，動力遠勝汽油。
6樓：匿名使用者
柴油版索蘭託的發動機為，帶渦輪增壓，動力輸出更加強勁，扭矩更大，油耗低，與汽油版比，柴油版更適合野外和複雜路況。國外索蘭託銷量柴油版大於汽油版，原因是噪音相對小、柴油**與收入比小很多。國內柴油油品質量參差不齊，如果你附近的加油站油品較好，建議選購柴油版。
起亞索蘭託柴油版最常見的故障或缺點是什麼？
7樓：上海萬通汽車學校
起亞索蘭託因在長時間使用潤滑性超標燃油時會引起柴油高壓幫浦驅動部位的磨損，行駛時會出現輸出動力下降以及警告燈點亮等情況，繼續行駛時可能會出現起動性故障。
缺點：起亞索蘭託柴油版因為使用的是柴油，柴油的動力一開始加速迅猛，但是上到80碼後加速性就弱於汽油車，這個是柴油車的通病。
柴油索蘭託用什麼機油好
8樓：
摘要。這款車的話推薦使用5w40的嘉實多磁護全合成機油，這款機油的話，本身的低溫流動性以及發動機的潤滑效果相對來說都是非常不錯的，屬於柴油汽油通用型機油。正常建議更換週期一般建議是7000公里，或者說9個月進行更換一次。
柴油索蘭託用什麼機油好。
這款車的話推薦使用5w40的嘉實多磁護全合成機油，這款機油的話，本身的低溫流動性以及發動機的潤滑效果相對來說都是非常不錯的，屬於柴油汽油通用型機油。正常建議更換週期一般建議是7000公里，或者說9個月進行更換一次。
這款車的話推薦使用5w40的嘉實多磁護全合成機油，這款機油的話，本身的低溫流動性以及發動機的潤滑效果相對來說都是非常不錯的，屬於柴油汽油通用型機油。正常建議更換週期一般建議是7000公里，或者說9個月進行更換一次。
正常更換的**的話，一般在360~380左右，包括機油機濾，然後空氣濾芯。
起亞索蘭託柴油版最常見的故障或缺點是什麼？
9樓：快樂王子
還是別買柴油的，很多柴油版的都是10萬公里換高壓共軌系統5萬元，不如買汽油的。
10樓：西安萬通汽修學校
沒聽說有什麼故障！缺點就是價效比不高。
起亞的索蘭託柴油版發動機對國內的柴油的油質有沒有什麼要求？
11樓：網友
沒有。汽油版本的西塔發動機的機油用量是，而柴油發動機的機油用量是6l，按照兩種發動機對機油的品質需求，這個**差異約在100元左右；
根據各地油品差異，柴油隔的更換里程可能有較大差異（10000-25000公里之間）。油品品質較差的地區的使用者會在這個專案上的多付出一些費用；
隨著車輛總里程的增加和大保養（如二級保養）的到來，柴油車的優勢就會顯露出來，彌補在小保養費用上的劣勢。
15款柴油索蘭託怎麼樣?
12樓：太平洋汽車網
15款柴油索蘭託不錯的：
1、空間：車子的空間還是很好地詮釋suv應該有的空間要求，還有就是車子的家庭氛圍還是比較的濃的；
2、配置：柴油、四驅、全景天窗、前排電動座椅、通風加熱，前後雷達、定速巡航、大燈橋氏清洗、高大威猛的外形我想要的都有了，當然，慾望是沒有止境的，什麼自適應巡航、並道輔助、座椅記憶、發動機啟停什麼的我也想要，但人不能太貪心，既然沒實力把所有配置都辦了，還是留點盼望和想象吧；
3、動力：開起來感覺方向有點重，底盤偏硬，不過動力沒話說，換擋時也沒有明顯的頓挫感，剛開始十幾個油，幾十公里後就穩定在11個多油，相信首保後會更低；
4、越野：車子的越野效能主要就是體現在車子的柴油發動機還有就是車子的四敏局散驅系統，真的做得非常的好的；
5、油耗：明顯的還是覺得比較耗油的，剛開始十幾個油，幾十公里後就穩定在11個多油，相信首保後會更低；舒適：車子就是舒適。
百萬購車補臘州貼。
最近打算買起亞索蘭託柴油版的，但是不知道大連柴油品質怎麼樣，加油方不方便。
13樓：懲戒者
柴油版的起亞效能和汽油版的沒有太大區別，但是要考慮柴油的一些缺陷問題，包括積碳多，氣味大，冰點低等等，總體來講，柴油車還是有很多優點的，比如油耗低，**廉。一般來講，柴油的品質不會因地域的不同而有太大的差異，大連地區的柴油**的很充足，品質也***，大連新建了乙個成品油的專用碼頭和專用油品儲備罐，不用擔心加不上油，另外，加油一定要選擇正規的加油站加油，不要貪圖便宜而選擇私人加油站，為了你的權利得到保障，加油時一定要開具正規發票，名頭可以寫你的名字，另外將車號加入發票中。夏天儘量選擇早晚涼快時加油。
ps：平時使用時要多注意觀察排氣管煙氣的顏色和發動機的聲音，煙霧變色說明柴油燃燒不充分，要及時清洗發動機，避免積碳而增加油耗，三濾和機油一定要按時更換，勤檢查機油量和水箱，多注意胎壓，養成良好的保養習慣，你的車就會正常執行。
希望能幫到你！
獅跑和索蘭託有什麼分別
很簡單索蘭託 的後輪子 的輪廓跟輪子一樣是半圓的http image.baidu.com i?ct 503316480 z 0 tn baiduimagedetail word cb f7 c0 bc cd d0 in 11 cl 2 cm 1 sc 0 lm 1 pn 10 rn 1 獅跑 的後輪...
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