1樓：欲穎器
它通過不同的檔位組合來產生變速和轉換力偶的效果，這類似於我們的自行車和山地自行車換檔的原理。對於變速箱中的每個數字工具，您可以找到相應的工具並逐個匹配。但是裝置沒有相反的工具。
<>確切地說，s工具不是真正的工具。該工具的中文名稱為「運動模式」。其實質是乙個ecu程式，用於改善車輛的電機效能。
s實際上是「運動」的縮寫「這是汽車的運動模式。當將檔位移動到s檔時，變速器可以自由移動，但移動的機會被延遲，因此發動機可以長時間保持高速，從而使汽車可以長時間低速和高速行駛，從而獲得較大的扭矩和加速度。
由於其強大的動力，齒輪通常在通過或爬坡時與此齒輪交替。動作完成後，切換到d檔，這比較便宜。畢竟，在燃油消耗方面，由於燃油噴射以高速增加，增加國產汽車的好處是汽車越來越便宜。
很多人都買了車。經常開車的老司機知道機器比手動駕駛更舒適。我主要在市區開車。
面對頻繁的交通堵塞和交通訊號燈，自動閉塞更加舒適和安心。因此，自動變速器汽車成為許多新駕駛員的選擇，隨著時代的發展和社會的進步，汽車已經達到了擴散的水平。
如今，中國汽車公司已達到3億輛。汽車的出現給我們帶來了極大的便利。一般來說，我們的許多車主在買車時都喜歡買自動汽車。
自動駕駛汽車非常適合初學者。不僅操作方便，而且省錢省事，但是車上有很多功能按鈕。自動汽車有乙個神秘的工具。
對於這個問題，我們應該發現d裝置和s裝置之間的區別。一般來說，d齒輪是一種普通的前置工具。進氣相對正常，加速度相對穩定。s裝置一般稱為運動裝置。
2樓：神小威
如果跑高速全程用s檔的話，不光是轉速一直處於高轉區間，而且發動機噪音會大很多。
開車上高速可以用s檔嗎？
3樓：大千世界的一粒紅塵
可以的現在一般的自動檔汽車都會有s檔，但是很多人估計沒有正確理解s檔的正確用途。其實s檔可以簡單理解成「超車檔位」或者說是「運動檔位」。當車子處於s的時候，發動機動力會明顯上公升，轉速和轟鳴聲也會加大，所以s檔位的油耗量也是要比d檔平時的要高。
一般情況下，很少人用s檔起步，超車或者激烈駕駛時用s檔比較合適。s檔就是為了使自動檔的車一直保持在最大扭矩狀態設計的，有些車3000轉爆發出最大扭矩，有些是4000轉，甚至6000多轉才爆發出最大扭矩。超車的時候需要更快的速度超過其他車輛，s檔可以提供這個動力輸出。
當然，對一些動力不足的車，也可以選擇用s檔起步。
4樓：雲南萬通汽車學校
自動檔的s檔是sport（運動檔）的意思。在高速上，車速快的時候使用s檔利於汽車行駛。
5樓：車迷行吧
自動擋車跑高速，用d檔還是s檔？看完還不明白，可以放棄開車了。
在開車時，如果使用s擋的話會很費油嗎？
6樓：霖遊記
通過智慧型調解，儘可能地讓轉速保持在高檔，這樣車上就能輸出更多的動力。在行駛的過程中，遇到爬坡和超車，但車子的動力非常小，根本完不成高難度動作，只能通過s檔來輔助開車。而如果對動力表現有更高的追求，可以推到s檔，但是長時間行駛不建議使用s檔，因為對油耗不利，發動機轉速也會比較高。
高速行駛d擋或s擋都是可以用的，但是為了降低點油耗，我不建議用s擋，因為s擋如果要想獲得d擋同樣的車速，那麼就則會加大發動機轉速才能實現，對汽車燃油消耗很大。s擋的作用是可以快速產生瞬間高扭矩，通過ecu計算改變了換擋邏輯以及降擋速度。假如，在高速行駛時，使用s擋也就意味著可以以更快的速度變道以及超車，從而增加了汽車的靈活性於運動性。
動變速箱也是有擋位的，只不過相對手動變速箱而言，自動變速箱的檔位不需要人工來操作，有的檔位是固定的，它具有固定的齒比，而有的檔位則是不固定的，比如cvt變速箱，它沒有固定的齒比。使跑得再快也沒用，如果說你的車型本身動力不算強勁，而且又急於超車的話，可以在超車的時候選擇用s檔，等超車完畢在換回d檔，這樣才能更好的兼顧燃油經濟性，畢竟跑高速長途，上高速應該用「d」擋。因為d檔可以兼顧變速箱的模擬高低檔位，在上高速的時候，一般可以達到最高檔位，更好的匹配車輛的機械協調和燃油經濟性。
即便超車，也是在勻速的情況下比較多。當然，如遇到特殊情況時可以採用s擋，縮短超車時間，降低因超車帶來的危險可能性。但是用s擋會延遲換擋，用高轉速帶來高扭矩，快速提高車速，<>
7樓：大超說教育
在開車時，如果使用s擋的話會很費油，因為用s擋的話發動機的轉速會很快，對發動機的損傷也很大。
8樓：網友
在開車時，使用s擋的話會很費油，因為s擋是超車檔，使用的時候發動機的轉速會很快，對發動機的損傷也很大，所以不建議長時間使用s當。
9樓：教育知識之家
會，低檔位高轉速，轉速相對更高，不僅增加了油耗而且加大了噪音，而且自動換檔困難，很難掛入高檔位，長期使用會在一定程度上增加發動機的負荷，加大磨損。
10樓：手機數碼達人
我個人覺得這樣子開車確實是有點耗油，而且對車子的損耗也是非常大的，我們儘量還是不要這樣子開車比較好。
用s擋跑得更快，為什麼平時很少有人用？原因是什麼？
11樓：魔法少女的情感日記
s檔會跑得更快一些，但是在生活當中其實很多車主還是很少用，主要是因為s糖大多數使用的情況下都是在跑高速的時候，是能夠叢旁讓汽車獲得更大的扭力弊臘輸出和加速度。
尤其是在快速超車的時候，是可以用s檔同時也能夠清除發動機當中的積碳。
但是在掛s檔的時候，發動機是高速運轉的，對於發動機的負荷也是比較高的，所以如果在嘗試當中長時間使用s檔的話，在短時間內會讓變速箱。
負荷增大，溫度也會隨之公升高，對於發動機的磨損也會變高，而且也會加大油耗，所以儘量不要長時間的使用s檔，一般情況下使用d檔。
就可以在城市當中的大部分路段進行行駛，基本上是適合一切的路段。
s檔是什麼意思？
s檔是運動的，用s檔是可以讓車子的加速更快一些，一般是在動力不足或者需要超車的時候進行使用。車主也會發現汽車在低檔的時候加速度其實並不是會特別的快，只有在踩下油門的時候才會有瞬間加速度的情況。在切換到s檔之後，就會讓汽車在瞬間的時間內提公升轉速，並且保證車輛在最大的扭矩轉速區間內，從而可以得租鄭滑到最強的輸出動力。
所有的汽車都會有s檔嗎？
s檔主要存在在自動擋。
車裡，但是並不是所有的自動擋車都會有s檔，具體的車型也是需要具體的來看，像一些注重經濟性的加重車是不會設定s檔的，但是有乙個品牌是設定了d檔就是馬自達。
馬自達主要是追求運動型的品牌，本身要調的就比較偏運動化，所以是不需要用s檔的。
最後s檔其實也並不會給車子帶來太大的傷害，只是造成的後果就是讓發動機的噪音變大一些，同時更費油一些。
12樓：邂逅浪漫
因為s擋噪音更大，s擋要多費不少油，不少人對車子功能都不太熟悉，噪音大、油耗高等導致旦銀核s擋用的人少，而且大模掘多數人都是習慣搏明用d檔。
13樓：創作者
因為這個檔位在跑高速的時候用是比較合適的，否則汽車的速度是很快讓褲的，坦並簡所以很少有人用。平時用有可能會造成發動機積碳的情況，變速箱的負荷會不斷的增蔽攔加，也會影響到發動機的散熱效果。
14樓：巨集盛巨集盛
因為很多人覺得s檔是用來上坡的。原因就是 s擋的動力性不是特別強，而且s擋比較費油。
15樓：西紅學姐
這是因為s檔的車速是非常快的，所以平時很少有人使用，這個黨很可能會發生超速行駛的情況。
跑高速到底能不能用「s擋」？
16樓：小臉妹美食說
跑高速其實是可以使用s檔的，但是一定要注意，只有在超車的時候可以使用s檔，一般的情況下最好使用d檔。
因為若是長時間的使用s檔的話，汽車的發動機轉速會變得非常的高，很費油，而且噪音也會變得很大，從而變速箱。
的磨損也會增大。對於自動檔。
的車子來說，跑高速就不要長時間使用s檔，會讓車輛受損。
現在越來越多的人願意開自動檔的車，因為不用經常的換檔，不僅省時間也會很省力，特別的是在堵車的時候，自動檔的車子要比手動檔的車子輕鬆很多。但是自動檔的車子**會比手動檔的車貴一些，但是一般的家庭也是能夠買得起的。雖說自動檔的車子好開，也會很省力，但是檔位當面也是需要注意的，每個檔位也是有著自己的意義，在適當的時候使用才能夠不讓車子受到損害，特別是s檔位。
s檔很多人都不知道是幹什麼用的，只知道在開車的時候能使用，具體怎麼使用最合適，很多的朋友並沒有進行詳細的瞭解。其實s檔位真正的意義是汽車的運動模式，許多的自動檔的汽車都會有s檔，雖然有的自動檔的車s檔並沒有運動模式這一說，但是絕大部分的自動檔的車子還是有這個模式的。
在s檔這個模式下，變速箱是可以自由的換檔，可是換檔的時機可能會一些延遲，這個模式會讓發動機一直在高轉速上保持著，保持的時間也會較長一些，使汽車在低檔位但是保持著高轉速長時間的進行，這樣能夠獲得比較快的速度。在跑高速的時候，可以使用s檔，但是不能夠長時間的使用，會讓車子耗損的較快，對於新車來說更是不建議。s檔只有在高速超車的時候可以使用，或者爬坡的時候，都是可以用s檔的。
17樓：吱吱吱吱心
跑高速不能用 s檔，因為s檔時間長了，汽車就會有延遲，變速箱的溫度會非常的高，也會影響發動機。
18樓：創作者
跑高速最好不要長時間用s檔，因為長時間用s檔的話，變速箱的負荷會增大，也會磨損變速箱。
19樓：超級開心哦是
可以的。調成這個檔位的話，變速器可以自由的進行變速的，發動機的功率也是比較穩定的。
開車用s擋跑得更快，那跑高速時用s擋是不是更好
20樓：銀劫估
開高速的時候用s檔跑，跑的速度會更快，但是s檔本身會更費油，高速上面如果要用這個檔位當然也可以了，只要是不嫌費油追求速度趕路不在乎油耗。這個檔位是非常好的乙個選擇，平常的情況下就掛d檔，完全可以。
d檔就是前進檔，正常開車就用這個檔位沒有任何問題，無論是起步的時候還是上坡的時候自動擋的車子，只要是在d檔上面，它會自己調節齒輪的大小，所以它才叫自動擋，大家完全不需要擔心動力的問題，自動擋的車子油耗相對會比手動擋的高一些，但也僅僅是一些而已，不會有太多的差距。s檔它本身是乙個超車檔，這個檔位換上之後明顯感覺車子動力提公升了好多，一腳油門下去速度的提公升，比正常的低檔要好很多。
在高速上面正常跑的時候，普通人開車也就是一百一二差不多了，再快的話就到140 150對車子本身的效能就有要求了，普通的車子跑了150了，那就不合適了。而且速度超過120，汽車的油耗就會快速上公升，還是不如保持在110 120這樣的程度，而這個速度上普通的d檔就完全能夠滿足正常開車的需要，s檔在高速上面一般是用不到的，非要用的話也是可以和d檔之間來回切換，保證車子能有更好的駕駛效能。
超車的時候高速上面肯定會有啊，前面的車子開的比較慢，覺得要把它超過去換成s檔，雖然油耗短暫增加了一些，但動力確實更強，超車更容易，然後超過去之後保持汽車的動力穩定，又要適當控制油耗，切換成普通的前進檔就可以了。因為自動擋的車子現在技術也在逐漸進步兩個檔位，雖然有一定的油耗量上的差異，但不會像大家想象的特別大。
在開車時，如果使用s擋的話會很費油嗎？
通過智慧型調解，盡可能地讓轉速保持在高檔，這樣車上就能輸出更多的動力。在行駛的過程中，遇到爬坡和超車，但車子的動力非常小，根本完不成高難度動作，只能通過s檔來輔助開車。而如果對動力表現有更高的追求，可以推到s檔，但是長時間行駛不建議使用s檔，因為對油耗不利，發動機轉速也會比較高。高速行駛d擋或s擋都...
怎麼開車最省油 手動擋啊，手動擋怎樣開車最省油
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