1樓：嘴憐一方
正常行駛時轉彎車輛讓行直行車輛的，因為每個人都會在十字路口慢行的，車速都會慢的，直行車輛創到你車尾部是對方的責任，如果是車的中間或者是車頭那就是你搶速了。可以報警調監控的。
2樓：鬥歌詞自
對面的直行車應該是速度過快剎車距離拉長所以撞到轉彎車輛，如果你轉彎時有打轉彎燈那就是他全責，沒有那就要等交警定性了。
3樓：網友
你全責。轉彎讓直行。
我是左轉彎車輛，被對面直行車輛撞到右側尾部，誰的責任大
4樓：信必鑫服務平臺
是左轉彎車輛的全責。轉彎讓直行，這是《交通法》規定的；轉彎車輛只要是被直行車輛撞上，就是轉彎車輛全責；
車禍，指行車(多指汽車等機動車)時發生的**事故。造成的傷害大體可分為減速傷、撞擊傷、碾挫傷、壓榨傷及跌撲傷等，其中以減速傷、撞擊傷為多。減速傷是由於車輛突然而強大的減速所致傷害，如顱腦損傷、頸椎損傷，主動脈破裂、心臟及心包損傷，以及"方向盤胸"等。
撞擊傷多由機動車直接撞擊所致。
碾挫傷及壓榨傷多由車輛碾壓挫傷，或被變形車廂、車身和駕駛室擠壓傷害同時發生於一體。因此，車禍的傷勢重、變化快、死亡率高。車禍已成為當今社會公害，為城市人口死亡的四大原因之一。
一些駕駛人員駕駛車輛在高速公路上發生故障，機動車駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，並在來車方向一百五十公尺以外設定警告標誌等措施擴大示警距離，並且迅速報警；機動車駕駛人和乘車人從路外側的車門儘快離開車輛，迅速轉移到右側路肩或者緊急停車帶，不能在高速公路上隨意走動，無論什麼情況也不能擅自攔截過往車輛求救。
我左轉被直行車撞到尾部，算誰的責任
5樓：信必鑫服務平臺
左轉彎的車已經轉過被對面來的直行車撞到右後車尾，還是轉彎車責任大。
通過沒有交通訊號燈控制或者交通指揮的交叉路口時，遇相對方向來車，左轉彎車未讓直行車先行的，左轉彎車車負全責。事故的責任是由公安機關交通管理部門來劃分的。是根據雙方當事人對發生事故所起的作用以及過錯程度來確定。
因為賠償責任是以承擔的事故責任為主要依據的。具體要先讓交警出具責任認定書，再去根據相關情況進行損失賠償。
直行車撞上左轉車尾部誰的責任?
6樓：于傑
依據我國相關法律的規定，實線是不能壓的，並且直行車輛是有優先通行權的，所以壓實線轉彎並且不讓直行車輛發生事故的，由轉彎車輛承擔責任。 《中華人民共和國道路交通安全法實施輪返條例》 第三十八條機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示： (一)綠燈亮時，准許車輛通行森手，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行 (二)黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行 (三)紅燈亮時，禁止車輛通行。
在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。 紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。 第五十一條機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
一)在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道 (二)準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行 (三)向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈 (四)遇放行訊號時，依次通過 (五)遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外 (六)向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候 (七)在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。
相對方向行駛的右轉彎機動車臘春飢讓左轉彎車輛先行。
對向直行車撞上左轉車尾部誰的責任?
7樓：南川梅
法律分析：1、雙方同向行駛，直行車撞左轉車尾部，即追尾；直行車責任大，因為後車應當與前車保持足以安全制動的安全距離。
2、雙方同向行駛，直行車超車；直行車責任大，因為遇前車左轉時，後車不得超車。
3、同向多條道路，雙方同向行駛，左轉車在右側車道左轉，直行車撞左轉車側面；左轉車責任大，因為車輛變線不得影響其它車道車輛正常行駛。
4、雙方對向行駛或者左右側行駛。左轉車責任大，因為左轉讓直行。
具體事故責任建議雙方協商，協商不成報交警通過現場勘查判定。
法律依據：《道路交通事故處理程式規定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
直行車撞上左轉車尾部誰的責任
8樓：肖紅
一、直行租念車撞上左轉車尾部誰的責任。
1、直行車撞上左轉車尾部的責任判斷如下：
1）雙方同向行駛，直行車撞左轉車尾部，即追尾；直行車責任大；
2）雙方同向行駛，直行車超車；直行車責任大；
3）同向多條道路，雙方同向行駛，左轉車在右側車道左轉，直行車撞左轉車側面；左轉車責任大；
4）雙方對向行駛或者左右側行駛。左轉車責任大。
2、法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條。
機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
1. 在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
2. 準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
3. 向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
4. 遇放行訊號時，依次通過；
5. 遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
6. 向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候；
7. 在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
二、機動車駕駛人必須遵守什麼規定。
1、駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證和行駛證；
2、不準出借塗改或偽造的駕駛證；
3、不要把車給沒有駕照的人開；
4、不準駕駛不符合駕駛證的車輛；
5、未按規定審驗或審驗不合格的，不準繼續駕駛車輛；
6、喝酒後不準開頌型車；
7、不允許駕駛安全裝置不全或機械故障的車輛；
8、不要駕駛不符合裝載要求的車輛；
9、患有妨礙安全駕駛的疾病或過度疲勞時，不允許駕駛弊櫻困車輛；
10、駕駛和乘坐兩輪電單車必須佩戴安全帽；
11、車門和行李箱未關閉時，不允許駕駛。
12、不允許穿拖鞋開車；
13、駕駛車輛時不允許吸菸、飲食、聊天或其他妨礙安全駕駛的行為。車輛通過人行橫道時，交通訊號解除時，行人必須停車或者減速；當有訊號交叉口時，應注意避開行人。
直行車撞上左轉車尾部誰的責任?
9樓：肖紅
一、直行車撞上左轉車尾部是誰的責任。
1、直行車撞上左轉車尾部是誰的責任，需視情況而定：
1）因一方當事人的過錯導致的，承橋中伏擔全部責任；
2）兩方或者兩方以上當事人有過錯的，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
3）各方均無導過錯，各方均無責任；
4）一方當事人故意的，另一方無責任。
2、法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十二條。
公安機關交通管理部門接到交通事故報警後，應當立即派交通警察趕赴現場，先組織搶救受傷人員，並採取措施，儘快恢復交通。
交通警察應當對交通事故現場進行勘驗、檢查，收集證據；因收集證據的需要，可以扣留事故車輛，但是應當妥善保管，以備核查。
對當事人的生理、精神狀況等專業性較強的檢驗，公安機關交通管理部門應當委託專門機構進行鑑定。鑑定結論應當由鑑定人簽名。
第七十三條。
公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論，及時製作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，並送達當事人。
二、發生交通事故怎麼處理。
1、交敏攜通部門現場勘查；
2、交通部門交通事故責任認定；
3、交培判通部門組織賠償調解；
4、對調解結果不服的，向人民法院起訴；
5、法院經過審理作出判決。
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