1樓：鞠令顓孫梓敏
找他要駕駛證，法律規定設計時速20公里以上的電動車屬機動車，需駕駛證，如果騎電動車的人沒有駕駛證，那他就完了
2樓：天天有個好心情
現在是禮讓行人，並且在路口是減速慢行的，你以50碼就超速了，而電瓶車也同樣，所以交警這樣來判。
3樓：匿名使用者
因為你開的的是車，他騎得是電動車，你就要負責人！如果他開的也是車的話，他就是要擔主要責任！就是這麼規定的！
4樓：落葉h知秋
撞到左拐彎的電瓶車，左拐彎的電瓶車要負全責
5樓：萱萱愛吃海苔
這個判決是出於人道主義。電瓶車是弱勢群體。交警會偏向電瓶車，只要人沒事，錢財乃身外之物，花錢消災算了。以後車上裝上行車記錄儀。有證據會更有利於自己。
6樓：汽車設計分享
中國交警處理事故有一個普遍現象，叫做同情弱者，所以經常用這種和稀泥的方式避免後期的糾紛，反正汽車都有保險。這種本身不按交通法規的處理方式，又如何能讓大家遵守交通法規呢。
在你的事故中，你超速通過路口，應該還是要承擔一小部分責任的，另外還要看路口是否有紅綠燈。
7樓：忙碌的男人
這是因為電動車是弱勢群體，所以我們的交警都會偏向電動車，因為他們沒有保險，而汽車會有保險公司賠償的
直行車撞左轉彎電瓶車。責任怎麼分？
8樓：匿名使用者
轉彎讓直行，但是對方是非機動車輛，所以你要承擔一部分責任。
交通事故責任認定是由交警部門對事故現場進行勘驗後，並結合其他情況進行綜合判斷後得出的。
左轉彎被直行車撞到電瓶車中間誰有責任
9樓：匿名使用者
轉彎的車輛必須禮讓直行車輛先行，根據這法則，責任必須是轉彎者。
10樓：人生如一杯陳釀
交叉路口轉彎車輛讓直行，左轉車輛被後方直行車輛碰撞，明顯是你的車道沒走對！兩種情況都是你的全責！
電動車直行撞到左轉彎汽車責任怎麼認定？
11樓：鄭州萬通汽車學校
一般責任劃分按照拐彎讓直行，相對方向行駛的右轉彎車輛讓左轉彎車專輛先行。根據中華人民共和屬國道路交通安全法實施條例第五十二條規定：
1、有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
2、沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
3、轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
4、相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。望採納！
直行電瓶車撞上左轉彎機動車，責任怎麼算……
12樓：隨風吹去
雙方都違章了，報交警會扣電動車。
電動車時速不準超過20公里/小時。超過了就違規，要強制恢復低速。
小車左轉彎要讓直行車先行，也違章了，扣兩分罰款一百。
雙方違章，責任各自承擔。小車有保險還能找保險公司賠一點（小額一般不報保險）。電動車無強制保險，只能自已出錢。但，最好給自已買個意外商業險。
13樓：尋找幸福的
不會賠償、轉彎讓直行、
直行電動車撞上左轉的電動車責任如何劃分？ 10
14樓：熱心網友
你要是採取了正確的避讓措施，拐彎的就是全責，沒有的話你就要相應的承擔些
15樓：匿名使用者
補充上邊的回答，那要看當時的紅綠燈
16樓：某蘇的某某
她的責任。按照交通法直行責任小
電動車直行撞到左轉彎電動車
17樓：小一九九九
你也有一定的責任，到了班馬線都要減速，電動車原則上最快也不能超過30kg/n，他的責任較大，他變道的時候必須要觀察後邊有無車輛，要提前打轉向燈。
左轉彎的電動車和直行的汽車相撞怎麼劃分責任
18樓：九州天極之光
電動車和機動車相撞，交警的一般判罰都是機動車主責。
因為電動車相對於機動車來說是弱勢，而且機動車都有保險，因此大都是偏向非機動車。
左轉彎被直行車撞一定是全責嗎，小區內左轉彎車輛被直行車輛撞了，轉彎車輛行使到路的一半，被直線超速撞的，交警判轉彎車輛全責對嗎？
職場spring老師 是否要負全責取決於案件的實際情況。但向左轉彎時，機動車須緊靠路口中心點小轉彎，且車輛通過沒有交通訊號或交通標誌控制的交叉路口時，左轉彎的車讓直行或右轉彎的車先行。參照 道路交通事故處理程式規定 第六十條，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過...
左轉車輛撞直行車輛是誰的責任，左轉車被直行車撞了是誰的責任？
左轉車責任。直行如果撞擊左轉中後部直行的責任，左轉不管撞直行任何部位左轉車責任。轉彎車輛與直行車輛發生事故，沒有人員 的情況下，交警部門的責任判定都會判定轉彎車輛負全責。尤其是相對方向直行車輛前部撞到轉彎車輛後部時。1 先看有無車輛違章在先 如闖紅燈 超速 酒後 無照駕駛等 如一方違章則違章車負全責...
左轉彎拐彎車頭已過被前方直行車輛碰撞,直行車輛超載,怎麼認定責任
山東省飛飛 綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的，轉彎車全責。根據交通事故責任劃分標準，以下十六種情形通常將被確定為全部責任 1 追尾碰撞前車的 2 變更車道發生事故的 3 倒車 溜後發生交通事故的 4 從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的 5 綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未...