1樓：避坑小舔
當許多人練習時，他們有手動齒輪。當離合器可以懸掛時，節氣門和離合器稍微合作，並且它們可以直接啟動。但是在駕駛執照之後，很多人都駕駛親戚的自動停止模型，或自己購買自動停止模型，並且懸掛需要踩到制動器，然後改變踩到油門上。
那麼為什麼需要踩到剎車掛起？
你為什麼要開啟制動班次？原來有這麼多學習。
首先，從自動齒輪傳動的原理中，由於自動齒輪傳動的離合器是不能控制駕駛員，所以它通過離合器，並且傳動通過離合器。車輪在車輪上。此時，如果駕駛員不踩到制動器，汽車將直接向前。
因此，制動器中的第一步確實用於安全設計。
並且踩到制動器，因為存在換檔鎖定功能的情況。控制齒輪的電磁閥將鎖定齒輪，使得齒輪仍然在應出現的地方，並且為了安全而解鎖的訊號解鎖，它被設計為制動踏板。這就是為什麼有必要踩到制動器以從p阻擋來改變，然後d檔開始的原因。
可以有一箇舊的司機記住，最早的自動停止模型沒有變速鎖定功能，所以車輛經常突然加速，而車輛則不期待。即使是現在，在進入d-stop之後，也沒有必要移動速度，並且車輛將向前移動，因此有必要給駕駛員提供期望，允許駕駛員將腳放在制動踏板上。
可以說，引入換檔鎖定功能，這是乙個非常***的——，這不是為了踩到制動器，不能從p.中進入其他檔位。
當然，仍然有乙個建議，有必要在空洞時踩下制動器。因為，除非開啟自動停車功能，否則車輛將慢慢滑動，這是非常危險的。
至於n檔進入d，沒有必要踩到制動器，這和個人駕駛習慣，但沒有強迫。然而，可以控制制動以在一定程度上控制車輛的速度，以確保齒輪箱和離合器的壽命。
2樓：公尺修公尺修
因為這樣可以讓汽車有個緩衝，在換速度的時候能夠有個緩衝時間，而不是一次性加速。
3樓：哈幹菲
開自動擋的時候，為了安全考慮，如果車子在行駛的情況下是不能掛入p檔的，要掛入p當必須踩制動踏板，還需要在車子靜止不動的條件下，不然你的駐車齒輪就可能報廢了。而且p檔如果誤掛其他檔，就容易發生竄車，其他檔誤掛p檔變速箱就容易出問題。
4樓：htf的生活
踩剎車是為了減速。自動擋的汽車由於沒有慣性的作用，因此必須要踩剎車進行減速。
自動擋汽車換擋的時候需要踩剎車嗎
5樓：寶馬王
與手動變速箱相比，自動變速箱不需要頻繁踩剎車，只需踩油門和剎車，操作簡單很多，特別是對於初學者來說，非常友好。至於自動變速箱的駕駛技巧，可能有人會有這樣的疑問，自動變速箱車型換擋時一定要踩剎車嗎？
自動變速器一般有p、r、n、d幾個檔位，也有一些手動整合的自動變速器車型，還有s、m、l，其中p為駐車檔，r為倒檔，n為空檔，d為主動檔。當我們駕駛自動變速箱車輛前進時，當我們從d擋換到s、m或l擋時，這種情況下不需要踩剎車，我們可以隨意換擋，因為它只是向變速箱發出需要更高速度換擋的訊號，而不是當車輛前進時，它從乙個擋位換到另乙個擋位。
但是從p擋掛到任何擋位都需要踩剎車，因為只有踩剎車才能觸發換擋機構，而這也是保證行車安全的乙個設定，否則車輛從p擋掛到r擋時會立即有向後的驅動力，僅靠手剎的力度是不可能穩定車輛的，很可能會造成危險。
一般來說，如果車輛的擋位在p擋，要換到其他擋位，必須踩剎車才能換擋，從n擋換到d擋或者r擋的時候，也需要踩剎車，否則車輛很容易衝出去，但是其他擋位相互切換就不需要踩剎車了。
另外，駕駛自動變速箱車型時，需要注意的是，我們在停車或倒車時，一定要踩死剎車，等車輛相當穩定後再將車輛掛入p擋。如果車輛不太穩定，直接掛入p擋，會損壞變速箱的齒輪和掛鉤，因為齒輪和掛鉤沒有分離，對變速箱的使用壽命影響很大。
自動擋汽車換擋時需要踩剎車嗎
6樓：阿偉說車
自動擋的車換擋時不用踩剎車的。自動擋車起步正確方法是上車後首先踩下制動踏板，啟動發動機，此時不要鬆開制動踏板，掛入d擋，鬆開制動踏板車子就能向前行駛了。自動擋，就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。
自動擋車輛的擋位說明如下：
1、p——parking，泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動；
2、r——reverse，倒車擋。倒車時用；
3、n——neutral，空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車；
4、d——drive，前進擋，也稱驅動擋。不用多說，就是前進時，用此擋位。如果掛到「d」，最高可以自動公升到四擋；下坡感到車速太快時，可以不掛d擋；
5、l——low，低速擋。在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這裡，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋（相當於手動擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險；
6、s——sport，表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。很明顯，在此擋位下會造成油耗加大；
7、od——od擋為超速擋，高速行駛時使用，達到省油的目的。
自動擋汽車換擋需要踩剎車嗎
7樓：太平洋汽車網
自動換擋需要踩剎車嗎？自動擋汽車換擋時一般喊旅不需要踩剎車，但有以下幾種情況，所以一定要踩剎車：1、掛p擋起步的時候，一定要踩剎車。
這個時候因為車子剛剛起步，車主也沒有進入最好的駕駛狀態，最好是踩著點剎車換擋，不然一不小心，車子就會忽的飛出顫銀去；2.接合空檔時，務必踩下制動器。雖然我們都知道掛空檔很危險，但是很多人還是會這麼做。
不建議掛空檔。如果你真的想結束通話，繼續踩剎車。如果從d換到n，就不用踩剎車；3、從空擋掛回其它擋位時，一定要踩剎車。
這個時候需要踩剎車，不然會傷到變速箱的齒輪，也會損傷變速箱，導致變速器打齒，不好行駛。但是在踩剎車的時不要一腳踩死，這樣對剎車片的茄滲宴磨損是很嚴重的，會影響到制動系統，最後導致剎車失靈。
自動擋車換擋需要踩剎車嗎
8樓：小劉汽車問答
自動擋車換擋不需要踩剎車。
在行駛過程中，自動擋車換擋不需要踩剎車。比方說d檔切換l檔、s檔、m檔等，這些擋位在行駛中是可以直接掛入，並不需要踩剎車。但這也有例外，自動擋車在掛n檔、p檔、r檔的時候是需要踩剎車的，因為是這些擋位並不能在行駛中掛入。
在換擋的時候踩剎車，是為了防止車輛在換擋時把車固定在原地，避免出現後溜或者往前衝的情況，所以以正常力度踩下剎車，將車穩住即可。在踩剎譁脊灶車野困的時候切記不要踩得太輕。不然剎車踏板感測器檢測不到駕駛員已經踩了剎亂扮車，自然不會釋放檔位。
同時，車輛也沒辦法得到很好的制動效果。
只有p擋和r擋是不允許在駕駛時切換的。
在駕駛時，可以根據駕駛員的自身駕駛喜好來選擇變速箱的模式，包括從d擋掛入m擋（手動模式）以及s擋（自動模式）等等。同時，變速箱還允許駕駛員在遇到特殊情況時將檔位掛到空擋，以切斷發動機的動力。
如果在駕駛過程中切換至p擋或r擋，變速箱是不會執行的。因為現在的變速箱基本都是電腦控制，為了防止駕駛員在開車的時候誤操作，所以在駕駛的時候不小心掛到p或者r擋，變速箱電腦可以認為是非法操作，拒絕執行換擋指令，在駕駛時也不用擔心換錯檔位。
自動擋汽車是如何自動換擋的，自動擋汽車，是怎麼正確掛檔的？
途虎話養車 自動擋汽車換擋的時候，每個檔位換擋都必須要按下換擋按鈕。需要按鈕才能掛檔的好處是防止誤操作對行車途中有所影響，譬如行駛過程中從d誤推到r就很危險了，所以這個換擋按鈕就是一種安全鎖，防止車主誤操作。自動擋一般來說如下情況掛檔需要按下換擋按鈕 掛入p，r，s檔時 掛岀p檔時。 佔盼蘭 自動擋...
自動擋換擋有點卡是什麼情況，自動擋汽車換擋頓挫感很強什麼原因
顧小蝦水瓶 首先要檢查一下發動機點火系統是不是工作良好，如果發動機動力沒問題，可能是你的變速器換擋控制有問題，先檢查一下是不是油量太少，主油壓和檔位油壓是否正常，換擋電磁閥是否有卡滯現象，果也沒問題，就說明變速箱內部控制系統有問題，就要分解變速箱檢查內部執行元件了。自動擋換擋技巧 1 駐車擋是p擋，...
自動擋如何做到換擋無頓挫，自動擋汽車換擋時的頓挫感是如何形成的？可否通過駕駛員操作來減弱頓挫感
第一，猛加速操作時，自動擋一般在2500轉 3000轉予以換擋。第二，緩加速操作時，自動擋一般在1500轉 2200轉予以換擋。第三，解決換擋頓挫感的竅門 你在緩加速操作時的要領，即 緩加油 輕抬腳 再加油 其自動擋換擋時機一般都控制在低轉速內完成，很好地解決了換擋頓挫感。自動擋汽車換擋頓挫感的原因...