1樓:可樂聊數碼
我認為卡羅拉的外形更有影響力一些,大街上一看到卡羅拉就能夠認出來。
2樓:月下吹風漫步
我覺得豐田雷凌與卡羅拉在外形設計上還是卡羅拉更有影響力,因為卡羅拉這個形象也是經過考驗的。
3樓:數位技術小輝
卡羅拉。因為卡羅拉的外形比較前衛,辨識度很高,所以我覺得卡羅拉更有影響力。
豐田卡羅拉與豐田雷凌相比,誰更值得入手?
4樓:剄薔蟹
卡羅拉和雷凌,乙個是北方的老將,乙個是南方的新兵,乙個基於歐版卡羅拉打造,乙個基於美版卡羅拉打造,兩者擁有完全一樣的車身尺寸、同樣的動力總成、同樣的內飾造型和空間佈局,要說誰的價效比完勝另一方,顯然有失公允,因此,還是要從綜合角度來看,進行全盤考慮,看看到底誰的價效比更高。在保值率上來說,豐田卡羅拉要比雷凌高一點。而且二手車商也更願意給卡羅拉乙個**,因為卡羅拉這種二手市場的搶手車根本是不愁賣。
雷凌的話還是他的品牌影響力要差一些。
<>而廣汽在中國的起步比較晚。相應合資的一些車企雖然不少,但是和一汽比起來影響力會低了很多。同樣給他們的技術也不如一汽的好。
但是廣汽非常的精細,他們靠著悠然的做工,讓他們在豐田全球的工廠店當中的優品率,屬於名列前茅的。如果您看一些細節,如汽車的鈑金工藝和接縫,還有一些人工裝配的東西,你會發現廣汽的工人要比一期更細心一些,廣汽的一些合資品牌的車看起來要更加細緻一些。
雷凌的輪胎比較寬,205/55r16的規格比卡羅拉的195/65r15要大一些,雷凌的後排座椅可以按比例放倒,而且雷凌的燈源都是led的車燈,而卡羅拉只有日間行車燈是led的,這些方面卡羅拉是稍微遜色了點。在中國汽車市場,緊湊級車型領域,有兩個兄弟車型做得最成功,乙個是寶來和朗逸,另乙個是卡羅拉和雷凌,寶來和朗逸銷量現在已經逐漸穩定,top3常客,每個月汽車銷量一出來,閉著眼都能想到這一兄弟車型;卡羅拉和雷凌也是相當牛,卡羅拉在2019年銷量突破30萬輛,而雷凌的銷量也達到了17多萬輛。
5樓:發子看世界
卡羅拉和雷凌屬於同級別車型,它們的效能基本也是一樣的,所以要根據個人喜好從外觀和**上面對比,雷凌的設計比卡羅拉更年輕化,但是卡羅拉的**要比雷凌略高一些。
6樓:憐香惜玉
看個人喜歡。有人喜歡卡羅拉與心愛的人在一起,也有人為了家庭選擇雷凌。
7樓:惠華小知識
我認為豐田卡羅拉更值得入手。因為這輛汽車更保值,不容易損壞,所以更值得入手。
8樓:網友
做過對比,發現雷凌雙擎運動版更出色,入手快兩年了,挺好的。
9樓:鐵毛驢
豐田卡羅拉和雷凌到底怎麼選?
豐田「雷凌」和「卡羅拉」到底哪一款更好?
10樓:口碑劇評社
豐田「雷凌」和「卡羅拉」到底哪一款更好?
選購愛車的過程當中,要擁有仔細的對比,才能真正達到更好的挑選效果。在這一過程當中,涉及到的很多問題都是需要去關注的。對於豐田汽車,不少人也有自己的一些瞭解,而同樣是由豐田corilla衍生而來,卡羅拉和雷凌之間似乎存在著一定的不同。
01,從銷量上來分析雖然兩款車型在整體的區分度方面不是特別明顯,不過一汽的卡羅拉要比廣汽雷凌擁有更早的銷售時間,而且這一時間長達兩年。最關鍵的是,卡羅拉的銷量的確要比雷霆高很多,全年的銷量要超過雷凌的兩倍。也正是因為有這樣的表現,所以卡羅拉已經在使用者口碑方面積累得比較到位了。
在真正銷售的過程當中,卡羅拉自然也就有了更好的表現。當然,在相關配置方面的不同,自然會導致兩個車輛的人氣度有所變化。
02,配置方面的對比要想真正去區別這兩款車型的不同,可能的確得看一下它們配置上的變化了,因為在大部分情況下,兩款車型的相似度還是比較大的。從目前的表現來看,卡羅拉手動gl-i和雷凌新銳版的**是相似的,但是在同等價位的表現之下,卡羅拉還是有一些獨特的配置,比如天窗、後視鏡加熱以及倒車影像等,這些先進的配置很明顯提公升了整體的價效比。
03,主打的市場定位不同我們在選擇兩款車型的時候,其實可以很簡單的去進行理解,雷凌就像美版的卡羅拉一樣。一般情況下,美版車型的特點就是偏向運動,會讓人有一種跑車的感覺,並且動力方面也會有更強的表現。相比較來講,卡羅拉就更具有家居風,一切設計都會偏向於舒適與穩重,所以在很多方面的表現就使得它們的定位出現了很大的變化。
兩輛車頂配車型並沒有相差多少,只不過走的路線會不同。對於多數的年輕人來講,肯定會對雷凌的一系列表現更加在意,而那些真正穩重低調的成年人士可能會比較看好卡羅拉。
由此看來,兩車型的表現的確是有所不同的。雖然在很多情況下,卡羅拉會有更強的價效比。但這也是為了符合成熟人士的內心來進行設計的,因此車主在對這些車型進行挑選的過程中,也必須去進行很好的瞭解,從而進一步的關注到這兩款車型的特點。
有了這種方面的表現之後,自然也就感受到了這些車型所擁有的強悍之處,進一步作出對比。
11樓:馥芮白不夠苦
豐田品牌下有兩種「兄弟」車型。他們分別是豐田雷凌和卡羅拉這兩款車給許多消費者留下了非常好的印象,尤其是豐田雷凌。
許多人說這是一款廉價耐用的車型,而對卡羅拉的評價恰恰相反,說卡羅拉的**昂貴,質量不如以前。
但實際上,儘管人們都知道卡羅拉質量也不如以前,但當他們最終決定買車時,還是選擇了豐田花冠。原因是什麼?
首先,這是質量方面的比較。
從豐田雷凌和豐田卡羅拉的投訴率來看,發現雷凌的投訴率遠遠高於卡羅拉。其中,雷凌的投訴主要集中在發動機、變速箱、轉向系統和制動系統上。特別是,變速箱上的投訴率顯然已經成為受影響最嚴重的領域。
異常噪音、換檔失敗、停頓、抖動等問題幾乎一直在挑戰消費者的心理底線。
其次,室內裝飾的對比。
卡羅拉的內部材料比雷凌的要仔細得多。特別是,卡羅拉在皮革縫線上幾乎看不到任何線頭,而在豐田雷凌上可以看到一些細小的線頭。除了做工精緻的不同之外,卡羅拉的內部材料也不同於雷凌,特別是在車內氣味方面,豐田雷凌內部的氣味比卡羅拉大。
最後,是外觀上的對比。
卡羅拉的整體外觀更符合中國人的審美標準。車身的流線型是有稜角的。它的外觀能給人一種獨特的氛圍。最值得一提的是前燈的形狀。
總而言之,與卡羅拉相比,豐田雷凌沒有優勢。唯一的優勢是**。然而,消費者也不蠢,大可到4s店自駕體驗。
因此,在國內汽車市場上,有一種現象是豐田雷凌既便宜又耐用,最終他們都買了卡羅拉。
12樓:生活小小怪才
豐田雷凌對陣卡羅拉,哪一款更實用?我覺得還是雷凌比較好豐田雷凌對陣卡羅拉,哪一款更實用?我覺得還是雷凌比較好豐田雷凌對陣卡羅拉,哪一款更實用?我覺得還是雷凌比較好。
13樓:梁歌說汽車
選擇了豐田汽車,卡羅拉和雷凌選擇誰更好?修車師傅推薦選擇它。
14樓:醉花陰
豐田的雷凌更好一些,他是混動的,更省油。卡羅拉的銷量很一般,可見大家還是更偏向雷凌一些的。
15樓:網友
本質是一款車,都一樣,都是垃圾,變速箱不靠譜,車體強度低,隔音不好,底盤松散,行駛品質不行,剎車距離遠。
16樓:網友
覺得卡羅拉好用些。市區裡開提速很快。要覺得替小,其實一點兒也不小。
17樓:觀察員
豐田雷凌優惠力度比卡羅拉大,而且外觀時尚頗具運動氣息,卡羅拉中庸是中年油膩男的首選。特別是雙擎版雷凌電池保一輩子卡羅拉保8年10萬公里。雷凌完爆卡羅拉。
18樓:歲月無痕
這基本算是同一款車,喜歡哪個買哪個就行,基本上除外觀內飾有少量差別別的一樣,但廣汽品控要好於一汽,建議首先考慮雷凌。
19樓:林峰
我後來徹底搞明白兩款為啥**不同了。
20樓:拱靜曼
我覺得相比之下的話我更喜歡卡羅拉的外形,很好看。
21樓:精神伴侶海鷗
對於他們瞭解的來說的話,我覺得都是有著自身的一定柴坪特性的。
22樓:萌萌不知道
我覺得豐田雷凌就是很不錯的選擇,但是終歸還是看自己更喜歡哪乙個。
23樓:柯若雲
媽的兩臺維修費貴得離譜!修不起!
24樓:夔恰子
感覺其實卡羅拉這一款汽車是很不錯的選擇吧。
25樓:聖記雜譚
我會選擇凱美瑞,唯一的選擇。
26樓:永不言敗
哪一款也行,哪一款也很扯蛋。
豐田卡羅拉與雷凌外觀對比
27樓:
您好,我是您的專屬技師,用心,細心,專心為您解答愛車問早森碼題,為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法!根據您提的問題,做出以下解答:卡羅拉和雷凌的外觀差異很小,主要體現在前臉和尾部。
1.尾燈方面,雷凌的尾燈是led尾燈,也比較有立體感。與雷凌相比,卡羅拉尾部設計更飽滿,有利於後備箱的最大化設計。
2.大燈方面,卡羅拉是普通造型,雷凌的大燈是倒鉤造型。3.
卡羅拉的進氣格柵兩側的排氣孔更大,看起來更有侵略性。雷凌的相陸哪對溫和。4.
卡羅拉和拉林克進氣春扮口的形狀也略有不同。雷凌的是網狀的,卡羅拉的是橫幅式的(橫幅式)雷凌的前進氣格柵尺寸有所增加。同時採用了大面積的鋼琴黑六邊形和家族式的犀利前臉設計,視覺上頗具衝擊力。
卡羅拉和雷凌的區別主要體現在外觀上。汽車的三大部分(發動機、變速箱、底盤)都是一樣的,比如內飾、配置,差別不大。畢竟,卡羅拉和ralink都來自同乙個平臺(tnga)。
至於長相,不同的人有不同的看法,各有所愛,喜歡什麼就是最好的。
一汽豐田卡羅拉和雷凌的區別有哪些
28樓:太平洋汽車網
卡羅拉和雷凌是基於歐洲版卡羅拉和美國版卡羅拉的兩款車型。它們的尺寸完全一樣,動力組成也一樣,內飾造型和空佈局也一樣,甚至**區間也幾乎一樣。
雖然雷凌和卡羅拉來自同乙個平臺,但這兩款車型在設計風格上有很大的不同。卡羅拉注重中庸和大氣,更符合國人的審美;雷凌強調運動和視覺衝擊。考慮到目標客戶的特點和國內消費者的審美標準,卡羅拉比雷凌更有吸引力。
雷凌在配置和搭配上沒有卡羅拉那麼貼近消費者的實際需求。以機型為例。雖然兩款車型起步價都是萬元,但側重點不同。雷凌更注重與駕駛相侍陸關的方面,而卡羅拉更注重家用。
手動尖端版和手動gl是雷凌/卡羅拉的入門級車型。雖然同價位他們的**是萬元,但是配置上還是有一些差別的。雷凌的優勢在於多了發動機電子防盜、行車電腦和座椅高度調節,而卡羅拉的優勢在於提供鋁合金輪圈、前霧燈、後視鏡加熱等。
從日稿瞎常使用的角度來看,卡羅拉的額外來鍵談空配置更加實用。
百萬購車補貼。
一汽豐田卡羅拉與廣汽豐田雷凌,這兩款車該怎麼選呢?
29樓:李四聊農業
引言:兩款車的**相差不大,並且都屬於大品牌,但是卡羅拉的國內款與國際版本相差不太大,是一款全球車型。兩者在外觀上雖然說乙個偏向於美版車型,另乙個偏向於歐版的車型,不過都比較的年輕化,並且運動感十足。
但是卡羅拉總體比較下來,在國內的口碑,知名度也比較高,**上面的保值率比雷凌更加的靠譜。<>
雖然說現在的汽車已經非常的普及了,但是買車對於乙個家庭或者是個人來說,都是一件非常重要的事情。十幾萬價位的車當中,一汽豐田的卡羅拉與廣汽豐田的新雷凌。因為價效比差不太多,又是大牌子有保障,因此許多朋友都在這兩款車中糾結。
因為這兩款車都比較的穩定,可靠,又省心,同時牌子又夠大,能夠有一些保值率。首先從外觀上來說,卡羅拉的設計風格也比較的新,是一款全新的歐版三廂車型的設計,而廣汽豐田的新雷凌則是更偏向於美版的車型。<>
雖然說風格不同,但是兩輛車整體的外形都是偏向年輕化,並且帶有動感風。雖然說兩款車的價位相差不大,不過如果仔細對比兩款車的配置,那麼卡羅拉的價效比還是比雷凌的更高一些。因為它配備了定速巡航以及鋁合金的輪圈和無鑰匙進入以及後視鏡加熱等有特點的細節。
不過雷凌在後排的設計上也有特點,後排的座椅可以放倒一節,配備了中間的扶手。並且卡羅拉在內飾的設計方面完全的保留了海外版本,風格比較簡約,並且質感非常的不錯。<>
而雷凌在電視的設計上也非常有質感,並且配置非常的豐富。也充滿了時尚的味道,而且同樣是偏簡潔的設計風格,給人感覺也非常清爽。哈羅拉作為全球的一款車型,也更加的具有保值能力。
特別是如今在中國的口味以及知名度都非常的高,而雷凌在中國的認可度比不上卡羅拉。
雷凌和卡羅拉哪個好?
卡羅拉和雷凌,乙個是北方的老將,乙個是南方的新兵,乙個基於歐版卡羅拉打造,乙個基於美版卡羅拉打造,兩者擁有很相似的車身尺寸 動力總成 內飾造型和空間布局。卡羅拉和雷凌都各有所長,而豐田似乎也正是這種心思,雨露均沾。而卡羅拉的名氣擺在那兒,所以兩款車都是挺不錯的。車型布局上,卡羅拉有五款式車型,豐田的...
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廣汽豐田雷淩源自于美版卡羅拉,而一汽豐田的卡羅拉則是更原汁原味的產品。就銷量上來看,一汽豐田卡羅拉自上市以來就呈現出了比廣汽豐田雷凌要好的優勢,2016年雷凌取得了159071輛僅卡羅拉307360輛的一半左右。作為孿生車卡羅拉和雷凌二者之間的區別可以說是微乎其微的,車身 動力平台等一致,但為什麼銷...