1樓：重慶萬通汽車學校
方向盤。變沉的原因有：1、助力油不足，2、胎壓。
過低，3、軸承配合過緊，4、助力器問題，可根據實際情況來處理。
1、助力油不足。
一般打方向的輕重感覺是相對比較恆定的，如果突然有一天變得很重，或者慢慢地重起來了，那有可能就是這個轉向助力油髒了，它和發動機的機油差不多，是要更換的。或者說漏油少了，那麼助力也少了，所以方向盤就變的很沉。這種情況需要及時保養，或者是新增更換轉向助力油。
2、胎壓過低。
胎壓過低會導致輪胎與路面接觸的面積增多，摩擦增大，轉向難度加大，造成方向盤很沉，不利於駕乘安全，這種情況應及時補充氣壓。
3、軸承配合過緊。
對於各轉向系統連線的乙個滾動軸承。
來說，也是和滑動的軸承配合的比較緊密，所以會導致了軸承的潤滑得不到良好的執行，這樣一來就會影響到了卡滯現象，造成方向盤變沉，這種情況應當檢查一下機械部分和助力系統，或者排除一下是否出現了漏油進氣道密封件損壞的現象。
4、助力器問題。
方向盤和助力器的關係是密不可分的，所以當方向盤變得很重的時候，很可能也是助力器系統的內部出現了一些電路接觸不良或者是其它問題，這種情況應去4店檢修一下。望！
2樓：歷珈藍勝
你好，汽車方向盤讓人感覺越來越重，打方向吃力的主要原因是，轉向機的機油缺少，或者變質所造成，更換一下就好了。再乙個原因是轉向輪的胎壓不足，也會使方向沉重。謝謝，希望能幫助您！
起亞智跑底盤怎麼樣，智跑底盤解析
3樓：南哥說車
起亞智潤底盤概況。
在前麥弗遜/後多連桿獨立懸架的加持下，智跑的防側傾能力控制的相當好，從高速過彎測試中可以明顯感受到。
整車底盤可以用凹凸不平來形容，有一些"從山的一側看，距離是不同的。這種感覺。發動機的位置比較低，變速箱的油底殼完全暴露在外，導致底部擦傷，損壞的概率相當高。
而且底盤上有很多生鏽的地方，說明防鏽處理不到位。無論是三元催化器，還是懸架固定螺栓，甚至副車架和傳動軸都生鏽了。10萬元級別，我相信大部分國產車在這方面做的比較好。
起亞智潤防撞鋼樑分析。
拆下前保險槓，可以看到一條黑色單層衝壓鋼板防撞梁，厚度只有，寬度覆蓋了整個車頭的。對左右兩端的懸掛和燈保護不夠，碰撞上不佔優勢。當然值得欣慰的是外側有超大的行人保護泡沫，低速碰撞有很好的緩衝作用。
雖然段毀後保險槓拆下來可以是個黑傢伙，但後保險槓是玻璃鋼材質，強度與普通鋼材相當，而且具有重量輕、成本低的特點。但抗剪應力不足，遇到大碰撞防撞梁容易斷裂。為了節約爛灶成本，只能建議這類中國專車車主謹慎駕駛。
起亞智跑碰撞測試。
在三大評分測試中，智跑的行人安全性a級評價最高，耐撞性/維護經濟性指數最差。尤其是在低速結構的前後端碰撞測試中，測試成績非常不理想，相關的安全配置也不多。
然而，不久前，iish釋出了海外版2019款起亞智跑，獲得了多項g級評價。到了國產智跑，安全性直線下降。現在國人越來越重視車輛安全，ciasi的測評結果會對在國內銷售的起亞智跑產生一定的影響。
起亞要想在中國立足，返璞歸真，重視整車品握歷備質是最有效的手段。 @2019
智跑方向盤有點緊什麼原因
4樓：匿名使用者
您好：方向盤緊有以下原因：
第一：方向機油少了導致助力失效，第二：方向機助力幫浦內部磨損導致幫浦油壓力不足（解決方法：更換助力幫浦）第三是方向機磨損壞了引起助力失效（維修方法：更換方向機），第四：方向機油管堵了引起打方向重，第五：前輪輪胎氣壓低（把胎壓打到公斤即可）可以根據以上維修思路進行檢查。
祝您用車愉快*【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
智跑全系使用的是電子隨速助力轉向系統，低速的時候非常輕盈，高速的時候轉向助力減弱就會感覺方向盤比較緊，這是廠家安全設計的原因不是故障，隨著車輛行駛里程的增加轉向力度會稍鬆一些。希望能幫到您，祝您愉快。
6樓：網友
機動車方向盤轉向有點緊的原因有：
1、四輪傾角異常，需要做四輪定位檢查維修，嚴重的需要更換前後橋；
2、助力系統異常，需要檢查下；
3、方向機軸承異常，需要檢查維修；
4、胎壓不穩，需要充點氣；
5、方向機嚴重缺機油已開始磨損，需要檢查維修。
7樓：匿名使用者
助力液失效，助力幫浦磨損都會，輪胎缺氣都會影響。
8樓：按鍵精靈家長幫
如果很費力就需要檢查方向管柱或者方向機有沒有問題。去維修點檢測下。
9樓：匿名使用者
液壓助力方向感覺就是比電子助力稍沉一些。
智跑方向變重，低速都很重，以前很輕的
10樓：無限的饅頭
1） 故障原因：
1） 油杯內部太髒，濾網被堵或油杯油麵低。
2） 動力轉向系統中有大量空氣。
3） 轉向系統內有異物造成轉向幫浦流量控制閥卡滯。
4） 輪胎氣壓不足，幫浦的轉向管柱干涉、連線鬆動，幫浦的皮帶鬆動、打滑或幫浦安裝位置鬆動。
5） 油管各連線部位螺栓鬆動，造成轉向液洩漏。
6） 轉向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結或損壞。
2） 故障診斷與排除：
1） 檢查轉向器、轉向幫浦控制閥、油杯濾網、轉向油，清洗整個動力轉向系統。
2） 若幫浦髒，一定要清潔助力幫浦及油管的內外（不能用綿紗布或其它多纖布，應用乾淨的毛刷進行清潔），並按規定給轉向系統排空氣。
3） 給輪胎按規定充氣，並調整發動機的效能。
5） 按規定調整皮帶的張力並緊固各部件的聯接螺釘。
6） 檢查油管的各連線部位，緊固各連線螺栓。
7） 更換油管、動力轉向幫浦或動力轉向器。
起亞新智跑有多重
11樓：太平洋汽車網
2019款最新起亞智跑dct時尚版gl，dct智慧型豪華版gls和dct智慧型豪華舒適版全重1475kg，手動時尚版全重1377kg，自動智慧型豪華版和自動智慧型豪華增強版全重1430kg。
起亞智跑的外觀。
外觀稿讓上，起亞智跑給人沉穩大氣的感覺。前進氣金屬進氣格柵採用點陣式造型，周邊採用鍍鉻飾條裝飾，讓人眼前一亮。前led大燈組給人一種犀利的感覺。
從側面看，車身線條非常直，很有伏做層次感。汽車啟動後，尾燈上有流動的光源，非常漂亮，辨識度很高。
起亞智跑的動力。
以起亞智跑缺敬衡的2019款時尚版gl為例。該車配備公升渦輪增壓發動機。變速箱是7速雙離合。
最大馬力140匹，最大功率103kw，峰值扭矩242nm，最高車速186km/h，工信部給出的百公里綜合油耗公升。總體來說，這款車動力表現突出，加速準確平順。
百萬購車補貼。
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