在正常情況下,國產車的使用壽命到底有多長時間?

時間 2025-02-17 12:15:02

1樓:欲穎器

現在汽車市場的競爭力越來越激烈,國產汽車也在不斷地進步,慢慢地佔據著重大的市場份額,但是國產車和合資車之間的差距還是有的。很多人在購買國產車之後再也不會第二次購買了,而是更多地選擇合資車,到底為什麼會這樣的呢?其實答案很簡單,一起看看吧。

人生的第一臺車是在2008年,那時生意剛剛起步,急需一輛代步車去跑業務,怎奈囊中羞澀,只得選擇國產車。或許是因為當時自己是個小白的原因,不知怎麼的的就選了一輛昌河艾迪爾,估計好多的小夥伴們都沒聽說過,其實就是類似於長安北斗星那樣的。車就這樣開回來了,別提多高興了,晚上都想睡裡面。

<>三大件是汽車的核心部件,但是國產車的技術有待提高,所以在三大件上也有很多的進步空間,國產車的三大件起碼比合資車的三大件要落後8到10年的時間,所以一般司機駕駛國產車的時候完全沒有舒適感,不夠平順。合資車的發動機和變速箱等配置連貫,在操作上能夠給人帶來良好的駕乘體驗,這是國產車無法比較的。

不管國產還是合資車看你怎麼開了,愛護著開一般七八年沒問題,長的開十年也沒事,因為國產車的崛起讓更多人圓了汽車夢,相信第一次選擇國產車的大部分是考慮價位,便宜。現在國產車的技術質量相信大家有目共睹。合資車近年來也在偷工減料,舉個例子豐田九代花冠從市場反饋來看,幾乎沒有負面影響,反觀後期的卡羅拉,從車質網及其他渠道反饋其變速箱存在異響問題,按裡說技術越來越好才對,唯一解釋就是廠家為縮減成本而為這。

2樓:熙寧學長

國產車的三大件起碼比合資車的三大件要落後8到10年的時間,所以一般司機駕駛國產車的時候完全沒有舒適感,不夠平順。 正常情況下,國產車的使用壽命在15年,因為15年就達到了國家強制報廢的時間。

3樓:花花就是我

國產車的使用壽命其實一般都是10年左右時間長了的話就容易出故障。

國產車的使用壽命有多長?

4樓:小墨黑魚

10年沒有問題。

1、首先發動機這部分;自主車系使用的自主研發的發動機技術依然成為國內車市場中的主流,達到國際標準,使用壽命和合資車是一樣的。其次 發動機附帶部分;目前自主品牌的部件仍然依靠進口件,質量和壽命自然讓人省心。和合資品牌唯一也是最大的不 就是自足品牌的鉚焊工藝以及密封條類的車體附件 遠不及人家的質量以及耐久程度。

2、國家報廢是15年,如果保養的好,可以延期,一年檢兩次。

3、輛分為營運與非營運,原來的規定是:營運車輛為8年,非營運車輛為12年,而今隨著汽車生產技術的不斷革新與成熟,車輛自身的質量也越來越好,國家自2002年9月5日修改了的條款,營運車輛為8年,營運車輛8年後強制報廢,非營運車輛為15年,15年後如車況良好,經檢測合格後准予年審上路,年審由原來每年1次改為6個月1次,就是這樣。

一輛汽車的使用壽命,應該是多少年?

5樓:張家界的風景於你

人患身體疾病,死亡,汽車也不例外。一輛車用了幾年,開始出現小問題,然後出現越來越多的問題,最後死了。2017年,中國將全面實施汽車報廢標準新規定,正式實施國家五項排放標準,強制執行國家四(4)項排放標準。

凡不符合排放標準的國。

二、國三車型,一律不得入戶或過戶。

一輛車能開幾年?

對於已領證的車輛,不符合標準的將被引導報廢或強制報廢。具體的強制性報廢規定如下:

1 .經過維修調整,仍不符合在用車輛機動車安全技術國家標準的相關要求;

2.經過維修調整或者使用控制技術,向大氣排放汙染物或者雜訊仍不符合在用車輛國家標準要求的;

3.檢驗有效期屆滿後,連續3個機動車檢驗週期未取得機動車檢驗合格標誌的;

4.達到一定使用年限和里程的車輛;

不過新規也有一些好處,對家用車也有好處。取消報廢期限,不同車型強制報廢期限如下:

1.國產5座車和7座suv,非營運的小微車沒有使用壽命。但如果正常里程達到60萬公里,國家會引導報廢。超過15年,必須每年檢查兩次。檢驗不合格的,報廢。

2.在皮卡,它必須在15年後廢棄。在美國,皮卡可能是一輛民用汽車,但在中國,所有法律法規都被視為卡車。

4.中型計程車客車使用年限為10年;

5.重、中、輕卡使用壽命15年;

6.半掛車牽引車的使用壽命為15年;

7.微型卡車的使用壽命為12年;

從規定中可以看出,目前,汽車在我國不能永久使用。然而,儘管有規定,在現實生活中,我們不可能把一輛車開到最後。新車一般都有開了5年就換車的想法,但是開了8年就在換或者不換的過程中吃虧。

如果開10年,基本上是無法忍受的。

研究表明,普通汽車的經濟使用壽命在30萬到50萬公里之間。這個答案是從國外某工業大學某理科專業的代表作中獲得的,是行業內重要的研究成果之一。所謂的經濟使用壽命,就是一輛車用起來更划算的時候。

如果維護費用等使用成本太高,不如淘汰。因為保養成本、維修成本、油耗、折舊成本等費用加起來,花費的心思和成本比再買車要高很多。

6樓:蘭寶貝

我覺得一輛汽車的使用壽命應該最多就是20年,20年之後如果你還不換這輛汽車的話,應該就會出現很多的故障,你就要修車了。

7樓:汽車大師吳宴祖

您好,您的諮詢的問題我已經看到,請稍等片刻,馬上為您解答。

您好,很高興為您解答問題。

提問。小轎車使用壽命多長時間?

小轎車的使用壽命,這個就是說你正常保養正常使用的話,使用14年,15年都是沒有任何問題的。

提問。已經使用十年跑了七萬公里的轎車還值得買嗎?

吳老師,請。

這個如果是合資品牌的話,這個是可以買的,因為合資車這個使用10年都不會有太大的問題的。

而且這個只跑了7萬公里,跑的公里數也是比較少的,正常使用沒有任何問題。

提問。好的,謝謝吳老師!

不客氣。

8樓:小新妹妹

汽車目前沒有準確的報廢年限,只要車子年審過的了車子就可以繼續使用,如果年審過不了就得去維修到能過為止。

9樓:撒的謊

一般都是15年左右的,一般會進行一次車檢,時間太久了,車就得需要報廢了,開著也一點都不安全。

10樓:行樂樂樂行

大概是在8年到9年左右,而且這個時候車的各個技能也不行了,所以這個時候就要及時更換。

國產車的使用壽命有多長,國產車一般壽命是多少公里?

國產車的使用壽命由車輛的製造工藝決定的,最早的一批國產車的使用壽命很短,但現在國產車的使用壽命和外資車一樣,達到了15年以上,甚至更久。發動機作為汽車的心臟,對一輛車的壽命起到了決定性的作用。發動機報廢了,汽車也就喪失了本來的屬性。在早些年,大部分中國品牌車型所使用的發動機可靠性都很一般,確實存在開...

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