1樓：阿誠
更推薦豐田普拉多，相比漢蘭達，普拉多更有個性一些，它是霸氣的代名詞，回頭率超高，很多電視上的汽車類節目都能看到它霸氣的身影，普拉多屬於越野型suv，車身高大，皮實耐用，和它的霸氣一樣，它的行駛能力也很霸氣，無論是沙漠、水坑或者坑窪的越野路，它都能過得都很輕鬆。
2樓：網友
用途不同，無法相提並論，漢蘭達屬於城市suv，而普拉多屬於硬派越野車，上一代普拉多，值得擁有，而最新一代國產普拉多，取消了全時四驅，居然改成了城市suv的適時四驅，完全就是個樣子貨，還真不如直接買漢拉達算了。先要看你的錢包預算：兩款車差價¥10萬。
以後用車成本普拉多高於漢蘭達。油耗百公里差5公升油。在我們大中華到處都是高速公路，田間地頭都有路的情況下，漢蘭達夠用，特別是城市裡開。
很舒服。內飾夠寬大。你平時走的路況差，又常去越野，可以選普拉多！
3樓：阿飛玩數碼
我認為漢蘭達比普拉多會更好一些，因為漢蘭達舒適度更高，而且耗油量也更低，**還非常的便宜。
普拉多與漢蘭達，它們之間的區別是什麼？
4樓：**大講堂
豐田漢蘭達和豐田普拉多的區別是非常大的，因為普拉多是越野suv，而漢蘭達是城市suv，所以在越野效能方面就有較大的差別，兩車之間最大的區別就是動力，其次就是體型，因為普拉多是越野車型，所以整車的造型也是比較寬大的，這款車型非常適合遊山玩水，而且在路況不好的情況下也能夠輕鬆行駛，普拉多搭載的是的柴油發動機，在動力方面也非常的強勁。豐田漢蘭達的外觀造型比較霸氣，是一款中型suv在市場上的，銷量非常的高，因為這款車型的外觀造型非常的時尚，空間方面的表現也能夠滿足消費者的需求，非常適合偶爾旅行，經常在城市道路行駛的人群購買。<>
豐田普拉多和豐田漢蘭達在外觀上的區別是非常大的，而且這兩款車型搭載的發動機也有著一定的差別，豐田普拉多的進氣方式採用的是渦輪增壓，而豐田漢蘭達採用的進氣方式是自然吸氣，這兩款車的價位也有著很大的區別，所以各方面的表現都是完全不同的。<>
豐田漢蘭達在市場上的銷量也非常的高，因為很多人都比較喜歡這款汽車的儲存空間，日系車的可靠性也是非常出名的，而且在燃油經濟方面的表現，也讓很多消費者都感覺到滿意。漢蘭達的乘坐性會更加的舒適，而且內飾也比豐田漢蘭達更加的豪華一些。<>
如果只是日常家用的話，最好是選擇豐田漢蘭達，如果是比較喜歡越野的話，普拉多是非常合適的，因為普拉多車型也是非常硬派的一輛越野車。漢蘭達是一款7座的suv，各方面的表現都非常的出色，在同級別suv當中也是有著很多優點的。
5樓：啥地方
**不一樣，發動機排量不一樣，車的大小，空間不一樣，車內的裝飾不一樣，車內的高科技不一樣，車身線條不一樣，效能不一樣，他們之間的區別還是比較大的，我們要根據自己的經濟情況去選擇適合自己的車輛。
6樓：巨集盛巨集盛
這兩款車輛的區別就是，車輛外觀不一樣，車輛的配置效能不一樣，車輛的內飾不一樣，搭載的顯示屏尺寸不一樣，方向盤尺寸不一樣，動力不一樣。
7樓：是顧言吖
一款車子是越野車，一款是suv，車子的效能不同，舒適性不一樣，價錢，外觀不同。
普拉多與漢蘭達，都有什麼區別？
8樓：瞪我也不行
普拉多與漢蘭達這兩臺汽車，市區結構完全不同，越野車的乙個主要標準是帶有低速4驅的分動箱。普拉多車燈很有特滑告色，而且這車標誌下面有攝像頭，軸距差不多，漢蘭達也比較長，畢竟是7座的車燈很有特色，一眼能夠讓人認出來。<>
一、普拉多與漢蘭達的區別。
這兩臺車差別很大，普拉多是純種越野車漢蘭達是城市suv越野效能相差比較大，如果選擇去雲貴川旅遊的話，儘量選擇普拉多。豐田普拉多，陸地巡洋艦都是全地形越野車型偏重，漢蘭達是城市suv車型，偏重舒服。乙個是玩越野的，乙個是城市型的。
漢蘭達外觀更加大氣，空間更加的充足，普拉多動力充沛，適合長途旅遊越野效能很好。<>
二、普拉多汽車特點。
普拉多最亮眼的地方就是他的動力，其次是他的體型非常的寬大，而且車內空間非常的充足總而言之普拉多這臺車非常的適合爬山玩水，旅遊越野的。普拉多搭載的發動機是7grfks發滲喚動機。相比以往的四缸發動機效能更加快捷，也更為節能。
普拉多這款車搭載的是柴油發動機，最大輸出204馬力，動力非常的強勁。<>
三、漢蘭達汽車特點。
漢蘭達信喊明的外形霸氣，而且它的動力是主臥車輛出現的毛病也很少，基本不會有異響。漢蘭達作為豐田旗下的一款中型suv，銷量是很高的，他的空間外觀非常的漂亮。空間很大，無論是從儲存空間還是從成者空間來說，漢蘭達的空間都算同等級水平的中上，而且它非常的可靠，日系車的可靠性是出了名的。
燃油經濟非常好。對於1座7座車來說，10公升的油耗已經算是非常理想的了。
9樓：來自鑑湖真誠的鯊魚
這兩款車的定位不一樣，普拉多是全時四驅的硬派越野車，漢蘭達是一款城市suv，從底盤來說，普拉多是非承載式車身，漢蘭達是承載式車身，普拉多謹褲採用的是託森式差速器，漢蘭達採用的是多離合片式差速器，普拉多有差速鎖，脫困返遲能力很強，而漏晌李漢蘭達沒有差速鎖，這兩款車的共同持點是外形沉穩，空間大，可靠性強，故障率低，耐用，二手車保值率高。
10樓：巨集盛巨集盛
區別就是凳則，車的外觀是不一樣的，兩輛車搭載的發動機是不一樣的，進氣方式也是不一樣的，乙個採用了渦輪增壓的進氣方式，乙個採用了自然吸氣的進氣方式，汽車銀悶的**也是不鋒粗彎一樣的，兩輛汽車的空間大小不一樣。
11樓：啥地方
普拉多是硬派越野，而漢蘭達是城市suv，兩者定位不同。普拉多比漢蘭達。油耗要高一些。
並且普槐賀晌拉多比哈拉達大一圈。鉛鋒而內飾方面漢蘭達要比普拉多要好很拍態多，內飾非常的豪華。
12樓：賭臼茄鬥竟
價效比方面的不同，引擎典範榜樣方面的不同，品牌的不同，配置方面的不同，車型設定方面的不同，二者的起售**不一樣。二槐茄者的假想啟程鉛凱察點不同，而孫頃且構思分歧。
13樓：事認劣餃
**分歧，體系分歧，體型不同，價效比不同，空間分歧。
14樓：隨遇而安
價效比方面的差別，引擎型別方面渣敬穗的差別，品牌的差別，配置方面的差別，車型設定方面的差如卜別，兩者的起售**不一稿旦樣。兩者的設計出發點不同，而且構思不同。
15樓：停停停我去額
**不同，體系不同，體型不同，價效比不同，空間不同。
想買suv在普拉多和漢蘭達中糾結
16樓：太平洋汽車網
普拉多是中大型suv，漢蘭達是中氏顫型suv，兩者不在乙個級別。
其次是**，漢蘭達的**區間在20-30萬以上，普拉多的**區間在40-60萬以上。(中東版**會低一些)。
如果非要比較的話：就看房東買車的目的了。兩者最大的區別是脫困能力和對駕駛的熟悉程度。
普拉多是一款硬核越野汽車，車身空載，優點：
1.車身強度好，剛性高，可以提高汽車的安衝帆全性。
2.具有較強的抗衝擊和抗顛簸效能。
缺點：1.重量太大，重心比較高。
2.乘坐舒適性相對較差。
一般來說，普拉多的越野能力更強，但由於車身結構的問題，油耗會更高，舒適性會降低。
漢蘭達的車身結構殲判敗是承載式的，是城市suv，有一定的脫困能力。良好的燃油經濟性和舒適性，從上市到現在，一直火爆，目前還處於加價狀態。
如果房東經常在市區跑，偶爾出去撒野，邊肖建議漢拉達。
如果你把大部分的用車時間都花在了路況不好的道路上，那就需要在工地、礦山等地方用車。推薦普拉多。
希望對樓主有幫助。
百萬購車補貼。
漢蘭達和普拉多哪個好
17樓：太平洋汽車網
普拉多和漢蘭達都是豐田非常有名的suv車型，各有各的優勢。這讓消費者很難選擇。因此，人們經常在選擇漢蘭達還是普拉多之間猶豫不決。
選擇漢蘭達1的四大理由。發動機：以為例，漢蘭達使用的是與雷克薩斯nx200t相同的8ar-fts發動機。
目前是同級別(包括q5)中技術最先進的發動機。這臺8ar-fts發動機採用了雙渦管、雙噴射(缸內直噴和進氣歧管噴射)和雙迴圈(alto迴圈和阿特金森迴圈)等先進技術，在雷克薩斯上表現非常出色。據瞭解，夏普發動機也採用了雙渦管技術，價效比與蒙迪歐使用的相比可想而知。
2、自動手動變速箱：這款變速箱，愛信精機，廣大騎手應該都知道吧？世界上生產自仿汪虧動手動變速箱最好的品牌，很多德系車和美系車都用愛新覺羅的自動變速箱，達汗用的是屬於豐田的愛新覺羅的變速箱。
效能介於3，空和內空之間。senseman第二排空很大，座椅的滑動距離也很大。尤其是第三排座椅的空房，達汗是目前七款suv車型中第三排空房最大的車，而且空房的表現真的很出色，尤其是達汗第二排座椅的空房被壓扁後非常大，無論是拉東西還是郊遊什麼的。
智慧型、五星安全、智慧型科技、真正的安全防護，才是讓你感到安備神全有保障的東西。卓越、高效動力、寬大、舒適、尊貴空長軸距帶來的空間，超強動力，兼顧環保、旋鈕變速箱、實控，在於有進有出的外觀：豪華suv新車型，安全體貼的呵護，整車線條流暢優美，**分割設計完美兼顧大氣與動感、穩健與時尚，雙腰線設計彰顯力量感。
在豐田汽車系統中。
百萬陵源購車補貼。
漢蘭達跟普拉多哪個好
18樓：太平洋汽車網
普拉多比漢蘭達好在哪兩款車各有優勢，但各自的定位卻大相徑庭，無論是**還是設計性銀枯能。如果非要說好話，因為普拉多是硬核越野車，越野效能肯定比漢蘭達好。第三代中期改款漢蘭達有三種前臉造型，其中騎士版在精英版和豪華版前臉格柵造型的基礎上增加了更加醒目的炫酷黑色鍍鉻，兩側配備led光源大燈，同時內飾做了更加明顯的金鍍鉻設計。
總的來說，騎士版比其他漢蘭達車型要新鮮一點。配置方面，騎士版配備了英吋中控顯示屏，兩側有物理按鍵，支援基本的藍芽多**娛樂系統。值得注意的是，廠商可以在2019年12月31日前為新客戶公升級原有的英吋多**導航系統。
安全配置方面，騎士版搭載tss智行安全輔助系統，包括pcs預碰撞系統、drcc動態雷達巡航控制系統、lda車道偏離預警系統、ahb自動調節遠光燈功能。底盤方面，漢蘭達採用前麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用雙叉臂式獨立懸架，而不是常見的多連桿式，因為雙叉臂不僅能保證舒適性，還能帶來一定的操控性。最重要的是不會像多連桿式那樣佔用機箱太多的空隔層，從而為後備箱創造隱餘更多的儲物空隔層。
有排量一臺，手自動一體變速箱一臺。發動機最大功率、馬力和扭矩分別為和。豐田普拉多一直鋒攜洞是一款全尺寸suv，越野效能出色，駕駛風格舒適。
在山野和高原上，普拉多無處不在，帶領著渴望自由的越野人馳騁山河。**普拉多的內飾有了很大的變化，包括配色、方向盤、中控臺佈局和按鈕。四位方向盤採用真皮包裹，兩側設計有多功能按鍵。
高配車型配備電動方向盤調節和方向盤加熱。依靠強大的非承載式車身和四輪驅動系統，普拉多的越野效能世代聞名。非承載式車身是硬核越野車的基礎。
此外，普拉多的前懸架為雙叉臂獨立懸架，後懸架為四連桿整體橋式懸架。前後懸架都配有平衡杆，行程很長，可以保證在走爛路時四個車輪緊緊咬住地面。這一切都是普拉多從容面對各種極端道路的硬體保障。
包含1個排量，1個手自動一體變速箱。發動機最大功率，最大馬力280ps，最大扭矩。百萬購車補貼。
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15萬左右的suv車型有本田xrv，繽智，斯柯達野帝，日產逍客，鈴木維特拉，馬自達cx4，jeep自由俠，別克昂科拉等車型。個人還是喜歡本田繽智，家庭用車不錯。 這有點尷尬，上不上下不下的，明天新逍客上可看看，rva4,探歌那不下， 善良的銘記 15萬的suv我建議你看一下長安的cs85 coupe...
想買一輛suv，價格在20萬左右，有沒有好的的
主動脈摩羯 當然是福特翼虎好了。相比大眾途觀而言，翼虎的1.6t比途觀1.8t動力還要好，而且翼虎的發動機最大功率是178kw，而途觀最大是147kw 內飾上翼虎的科技感更強，中控的顯示屏也超讚，途觀則要遜色很多 科技配置上，翼虎的lka車道保持輔助系統，acc智慧自適應巡航控制 sync acs低...
我想買一輛小型SUV，週末還能出去約個野嗎
要說現在的小型suv，我推薦比亞迪元，這車 不貴，車型 動力 空間表現也都不錯。元的設計很有特點，前臉辨識度很高，整個車型運動時尚，雙色車身 外掛的備胎都是亮點，開出去回頭率很高，也很受歡迎，適合年輕人。另外車子空間夠大，後備箱也比較寬，要出去野營，放個燒烤架什麼的都不是問題。配置方面，元有很多實用...