1樓：瘦成一導閃電呀
手剎屬於駐車剎車，起輔助作用，剎車力度不大，不能作為行駛汽車的制動方式。
正確使用手剎：停穩車——拉手剎——掛空擋；起步掛檔——鬆手剎——起步。
汽車行駛時不要使用手剎，會造成剎車盤、片過度磨損。
車輛做漂移動作時，先旋轉方向盤使車頭轉向轉彎方向使車輛具備一定的轉向力矩後，拉手剎使後輪形成側向滑動，然後反方向轉動方向盤持續轉彎漂移。
2樓：匿名使用者
踩住剎車，輕拉電子手剎，或踩住剎車輕按解除手剎，但是忘記解除手剎的話，系安全帶踩油門自動解除，大燈自動拉鑰匙自己會關，有延遲送回家功能，自動雨感，有水自己會刮，無水不會刮，但我一般都是打在關閉的狀態，下雨才打在自動！
3樓：匿名使用者
1，奧迪停車時擋把放入 p 擋，倒車時擋把放入 r 擋，起步時擋把放入 d 擋，玩車時擋把放入 s 擋 :/5 很爽的！開車時擋把放入 d 擋，實現手檔功能：
放入d擋後向右推（很久以前開的，好像是應該推入向右的槽中吧！），入位後根據速度、轉速等的需要加擋就向上輕推，需要降擋就向下輕推，就像玩電子遊戲：/5儀表盤中下方的數字顯示當時的檔位！
需要說明的是，起步時與手檔相對應的放手剎動作這裡只需要將左邊的p按鈕向上輕拉！
4樓：匿名使用者
1、泊車鎖車後，電子手剎不消耗點。因為裡面的螺帽能靠摩擦力自鎖。2、如果電瓶沒電了，或者電瓶線被拔掉了。
電子手剎頂杆之前在什麼位置還在什麼位置，制動不會變的。3、在汽車d檔要前行時，如果驅動力增大到一定的力度時，電子手剎bpb也會逐步自動解開。這是他的智慧型之處，但是有些車還是需要手動解除的。
5樓：聊車兒
日產天籟電子手剎竟然還有這功能，很多車主並不知道，學會很實用。
自動擋手剎怎麼使用
6樓：曉曉老師聊教育
自動擋手剎使用方法：
手剎分為機械式手剎和電子手剎兩種，機械式手剎通常都有拉桿，啟用手剎時將車停穩，然後直接把拉桿拉起即可。鬆開手剎之前要先按住拉桿上的按鈕，然後將拉桿摁下去即可。
電子手剎也是同理，只是拉桿變成了按鈕。需要啟用手剎的時候，向上抬手剎按鈕即可，鬆開手剎則把按鈕往摁。但值得注意的是，鬆開電子手剎的時候需要踩住剎車，否則是無法取消的。
手剎優勢
傳統的手剎在斜坡起步時需要依靠駕駛者通過手動釋放手制動或者熟練的油門、離合配合來舒暢起步。而auto hold自動駐車功能通過坡度感測器由控制器給出準確的駐車力，在起動時，駐車控制單元通過離合器距離感測器，離合器捏合速度感測器。
油門踏板感測器等提供的資訊通過計算，當驅動力大於行駛阻力時自動釋放駐車制動，從而使汽車能夠平穩起步。就算平時在市區行駛的塞塞停停，只要你啟用auto hold功能，便會啟動相應的自動駐車功能。
7樓：汽車之家
兄弟，聽我一句：上車啟動引擎後按下p鍵後面的autohold鍵，以後就再也不用糾結是踩剎車後將檔位推到n檔摳下子手剎，還是等綠燈亮時再換到d/s 解除電子手剎的事情上了···前提是隻要上車先繫好安全帶。科技就是為了減少人工勞動強度，並且。
自動手剎怎麼正確使用
8樓：笑談汽車呀
自動手剎正確使用方法是：
1、拉手剎。
右手握住手柄，往上拉，不要太暴力，拉的過程中會聽到噠噠的聲音，是鎖牙和齒輪咬合的聲音，可以不用拉到頂，拉到七八分即可。
2、鬆手剎。
握住手柄，拇指摁按鈕，要摁下按鈕，然後下摁手柄，基本上手柄摁平即可(拉起之前的狀態)。
自動手剎使用注意事項
為了讓車輛絕對停穩，很多盆友都會在拉手剎的時候把手剎拉的死死的，配虧實際上手剎拉到八成就可以的了。長期這樣拉滿，手剎的拉線就會慢慢的變形，復位的功能就會直線下降，這樣使用壽命也會大大折扣。所以這樣做的後果就不僅是破費的問題了，事故風險增加才是最重要的問題。
在坡道停車的時候，可以在路邊撿一些石頭塞在輪胎鬥宴後面，這樣手剎就不用拉的太緊啦培銷神。有些車輛都配了電子手剎。正確使用電子手剎的方式是先拉上手剎，然後將檔位掛到p擋再停車。
目的是為了減少變速箱的受損程度，預防車輛出現p擋位鎖卡死現象。
自動手剎怎麼正確使用
9樓：老吳懂法
因為車主之前使用的車輛，配置的渣敗是傳統的機械手剎，更換汽車後，變成了自動手剎，那麼自動手剎怎麼正確使用呢？燃備。
自動手剎也就是電子手剎，一般是有按鍵式和撥扭式兩種，操作方法如下：
1、需要駐車時，車主需要踩下剎車踏板，將車輛掛入p檔，然後按下電子手剎或者將撥扭式電子手剎開啟。
2、想要啟動車輛時，車主將檔位掛到d檔，踩下油門，電子手剎就會解除了，或者是車主踩下剎車，手動將電子手剎的按鈕關閉即可。
雖然電子手剎和機械式手剎的功能幾乎相同，但是車輛在高速行駛時，開啟電子手剎是不能制動車輛的，拉起機械式的手剎是能夠緊急制動車輛的，所以一些車主認為機如段顫械式的手剎會更安全一些。當然，也有一些車主認為電子手剎的按鈕小，不會佔用操作檯的空間，能夠提高車輛的美觀性。正所謂蘿蔔白菜各有所愛，沒有最好的功能，只有最合適的功能。
車的自動手剎怎麼用
10樓：太平洋汽車網
汽車自動手剎的使用方法：
1、自動擋的手剎在下面，進車、踩剎車、發動、掛d擋、松剎車、油門；
2、在停車時使勁踩下去，踏板百會卡在最低的位置，實現駐車制動功能！當車輛啟動時再用力踩一腳，踏板會自動彈回，鬆開駐車制動，操作很簡單的，還能節約中控臺的空間；
3、別克的商務車自動擋的就是把手剎設計用左腳踩的，只要知道那個位置是踩手剎的就沒有問題。因為自動擋是度沒有離合踩的，你的左腳除了踩手剎就不用做鍵和態其它，是不會有危險期的。至於等紅燈不掛p擋的問題，在汽車行駛中很少有掛p擋的，p擋是駐車擋只是停放車輛時用的。
其實在等紅燈時，右腳一定要踩住剎車左腳是不用動的，當要起步時右腳一放棚老剎車就要轉到油門去踩了。所以，手剎設計用左腳步踩也是可以的；
4、和手剎功能是一樣的，不能當離合器來用，遇到紅燈短時間可以直接踩剎車就可以了，停車時間比較專長就掛空擋踏下腳剎駐車，起步時釋放腳剎制動就可以了。稿源。
百萬購車補貼。
自動擋手剎怎麼使用
11樓：汽車百科說
不同的車輛的自動擋手剎所在的位置不同，操作模式也有差異。比較常見的是直接拿起並拉起手剎，鬆開時是拇指按住頂部按鈕放下。所以關於自動擋手剎如何使用，需要先明確其所在位置，再認識如何操作，最後才是如何保養。
自動擋手剎，較為常見的在兩個位置：一種是跟我們練車時一樣在右手邊，另一種則是在左腳附近位置。
這兩種在拉手剎時有些許不同，右手邊則是直接握住提起則拉起手剎，鬆開手剎時是拇指按住頂端按鈕放下。左腳附近的手剎，一般左腳踩下則是拉起手剎，鬆開手剎則是左腳輕踩後放開。
自動擋手剎在使用過程中，建議是採用以下步驟：先踩剎車，接著掛擋，再然後拉手剎，最後才是熄火，掛p擋。這樣對變速箱具有一定的保護作用，如果先掛p擋，變速箱那裡的鋼爪先與齒輪緊密相扣，著力點較大，變速箱就容易損壞。
特別是在有坡度的地方，鋼爪和齒輪都會較勁，所以變速箱就一直憋著，一直到開車的時候才解除。所以建議自動擋手剎掛p擋放到最後。
自動擋手剎怎麼使用
12樓：酷酷酷汽車
自動擋手剎使用方法如下：
機鬧兆械手剎車型只需將檔位掛進d擋，輕踩油門踏板，同時鬆掉手剎就可以完成起步。而配置電子手剎的自動擋車型一般也會配置坡道輔助功能，陡坡起步時只需鬆掉電子手剎，隨後再踩油門踏板就可以，比漏友機械手剎從容許多。
自動擋手剎和手動擋手剎的使用方法相同，一般用於陡坡泊車起步或者較長時間泊車時。<>
手剎和腳剎的使用注意事項
手剎是車子停止後使用的，腳剎是車子駕駛時使用的，作用是使駕駛中的車子停止或者減速。
腳剎和手剎必須配合使用液搜租才可以發揮最好制動作用，高速行駛的車子如果發生腳剎失靈的緊急狀況，能夠依據車速輕輕地拉起機械手剎，藉此發揮制動作用，最後剎泊車子；但如果是電子手剎，駕駛中的汽車拉起電子手剎是不具有制動作用的，只有藉助鬆油門、掛低速擋（自動擋的手動模式）的方法讓車子減速。
自動擋手剎怎麼使用
13樓：汽車之家
兄弟，聽我一句：上車啟動引擎後按下p鍵後面的autohold鍵，以後就再也不用糾結是踩剎車後將檔位推到n檔摳下子手剎，還是等綠燈亮時再換到d/s 解除電子手剎的事情上了···前提是隻要上車先繫好安全帶。科技就是為了減少人工勞動強度，並且。
自動擋電子手剎和自動駐車有什麼區別
這兩套東西是作用在兩套不同系統上的不同用途的系統，首先，汽車有兩套制動一套，一套叫駐車制動，也就是俗稱的手剎 個別車型是腳剎 另一套是行車制動系統，也就是我們常說的剎車 前者更多用於保持駐車狀態，而後者是用於減速 剎停 電子手剎，實際上是指電子系統控制的駐車制動器 通過一系列條件判斷自動啟動 關閉駐...
自動波別克車有手剎嗎，別克自動擋車手剎在什麼地方
肯定有手剎的，電子手剎是按鈕，其次就是手剎拉桿。希望我的回答能幫到你 自動擋車也有手剎，多數自動擋車手剎位置與手動擋汽車手剎位置相同，少部分自動擋汽車手剎 駐車制動器 在方向盤左下方，手動擋汽車離合位置左上方，是用腳踩的，踩一下拉緊，再踩一下放鬆。手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是...
自動擋汽車怎麼使用？自動擋汽車怎麼操作？
泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。倒車擋。倒車時用。空擋。暫時停車時 如紅燈 用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。前進擋，也稱驅動擋。不用多說，就是前進時，用此擋位。表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換...