1樓：洪揚正氣
我很看好混動車，近些年國家一直都在大力支援發展，混動的技術也比較成熟了，而且實打實的優點也不少，環保省油，我以後換車就準備換混動車。
2樓：老司機侃侃車
混動車為啥叫好不叫座？混動車型的這些缺點你能忍嗎？
混動車有什麼優勢，你真的知道嗎？
3樓：山西巨集盛星辰
我知道，這種車的功率以及行駛速度是根據內燃機確定的，可以通過內燃肢行機或者電池清氏的方式提供動答飢散力，隔音效果很好，在擁堵的市區可以採用電池的驅動模式，這樣的話可以達到0排放的效果，能夠解決空調取暖裝置功耗比較大的情況。
4樓：菜苗教育
電動車的首先優勢就在於省油和敬虧持續能力強。現在的油價一再飆公升，人們不哪搜是很青睞油價車，而是偏向於混李稿歷動車。
5樓：阿斯達歲的說
機限動力強，動力響應快，可以進行能量**，而且操作輕鬆，行車靜謐性更好，空調更好用。
為什麼很多人都說混動車型是最不值得買的呢？
6樓：雜談趣事
混動的車型，顧名思義就是可以使用電驅動，也可以使用燃油發動機作為驅動，有兩種動力，這種車子它好處就是避免出現續航焦慮，壞處就是哪乙個，發動方式也不是最強的。它兼具著燃油發動機的好處與新能源汽車的好處，但與此同時兩個車的壞處也都有。<>
這種混動的車型，他一般在啟動的時候都是電驅啟動，因為電機它有乙個特性，就是在啟動之後很短時間之內就拿到扭矩的峰值，它用來啟動非常合適。在城市裡面比較堵的時候可能走個10公尺20公尺就又停住了，這種情況下用燃油發動機去啟動車子就會很費油，燃油的消耗會比平常正常在順暢的馬路上行駛的時候上公升30%不止。但是用電機啟動就沒有這個問題。
基本上在50公里以下的速度都可以使用純電作為驅動，因為它是混動的車型，所以車子本身的發動方式有兩種，絕沒乙個是燃油發動機，乙個是電機，但正是因為它是兩種發動方式，車仿讓子的空間是有限的。它所採用的電機功率不是特別大，他不能像正經的新能源汽車一樣，純靠電機就能跑到100公里每小時，超過50公里每小時的情況下，車子一般就會啟動燃油發動機作為輔助了，這樣車子能跑得更快，電機仍然在運轉，可以大大降低車子的油耗。<>
但為什麼有人說這種車子不值得購併大納買呢？因為它有新能源汽車的缺點，比如說還是要充電，還是比較麻煩，真正實現自迴圈的混動車型非常少，而且**也比較貴。燃油汽車要加油，這個車也要加油，他只是省了一部分油而已，佔用車子的空間又比較大，哪一種發動方式都不是動力最強的。
7樓：忘川河畔遇蘇顏
首先是因為混動的車子動力不足，如果說你不跑長途悄和還好，如果跑長途這個弊端就很明顯了，其次是這個技術其實還不是很成熟，現在市面上源運穗混動的車子確實不多，最後是因為這樣子成本更雹卜高了，雖然說你可以用油也可以用電，但算下來成本不低。
8樓：時間帶給我們的快樂
首先是或皮迅混動汽車衫此動力不足，不管握局是跑長途還是在高速上面，都能很明顯的感覺到，再加上混動汽車，現在技術還不是很成熟。
9樓：南歌
因為現在就說他的技術還不是特別的成熟，所以的話，很多人都不建議買它。
混動汽車是什麼？
10樓：笑九社會小達人
這是指48v輕混動系統，很多汽車都會搭載48v輕混動系統。48v輕混動系統的核心部件是48v電動機，這個電動機屬於啟發一體電動機，這個電動機可以啟動發動機，也可以當做發電機發電。
注意事項。48v電動機還可以給發動機調速，這樣可以讓發歲森動機在比較高效的轉速區間內執行，這樣可以提高發族神動機的乎穗畝燃油經濟性。
什麼是混動汽車？
11樓：網友
混動汽車是一種結合了傳統內燃機車輛和電動汽車優點的汽車。它使用乙個內燃發動機和至少乙個電動馬達來驅動車輛。混動汽車使用內燃發動機來驅動車輛，同時將散指電力電池搭載在車輛上，將電力儲存在電池中，可以在車輛行駛中通過制動或減速將動能轉化為電能儲存起來。
這些電能可以用來幫助內燃發動機驅動車輛，從而降低燃料消耗和排放，提高燃油經濟性和環境保護效能。
混動汽車衝攔配的燃油經濟性比傳統汽油發動機更高。這是由於混動汽車在車輛行駛中可以主要使用電動馬達，儘量減少內燃發動機的使用，從而節省燃油並減少尾氣排放。此外，混動汽車還可以在車輛停車時自動關閉發動衡鎮機，以減少能源浪費。
常見的混合動力汽車包括豐田普銳斯、本田雅閣混動、國產的比亞迪宋plus dmi
買混動車的十大忠告，混合動力車的優缺點
12樓：老李漲知識
很多人表示買混動車型並不划算，有車主甚至給出了十大忠告去告誡即將購車的車主。但實際上也並非像傳言這麼雞肋，好與不好本身就得結合自身需求，更何況混動車型還分「油電混動、插電混動、以及增程式」，根據需求買對了車型那可謂是嘎嘎香，並非那麼負面。
不同型別的混合動力汽車，優缺點是有所差異的，首先就來看看混動車型當中的扛把子，插電混合動力汽車，具體優缺點如下：
優點
1、插電混合動力基本和油電差不多，但由於可以外接充電，在動力模式上就可以實現「純電、純油或者是油電混合」這三種狀態。
2、對於油電混合車型而言，動力**最終都是燃油。而插電混合動力是可以外接充電的，這也就意味著，它的續航里程會更遠。
缺點
1、由於插電混合動力車型，具備電力驅動和燃油驅動兩種動力系統，所在售價方面會比同級的燃油車，油電混合車型要貴。
2、對於維修、保養、保險費用也時如此。
油電混合動力汽車
它主要是在傳統燃油車的基礎上，加裝了電動車的三大件，即電機、電池、電控系統。它的優點主要有以下兩點：
優點
1、不用充電，汽車在行駛的過程中就能持續進行充電。
2、油電混合的模式提高了燃油的經濟性，在低速的時候，汽車是預設使用電力驅動的，這樣可以規避汽車最費油的起步階段。
缺點
1、他並不能外接充電，只能通過消耗燃油去充電，所以是不能享受新能源補貼政策的。
2、它的售價高，對比同級別的新能源汽車，它的**會高出1-3萬元左右。
3、油電混合保養、維修、保險費用都會比同級別的燃油車貴。
增程式混合動力
增程式指的用電力去驅，而燃油發動機去充電。增程式混合動力並不像上面兩種車型同時具備燃油驅動系統和電力驅動系統。
優點
1、售價和維修保養的費用比較低，因為汽車是電力驅動，而發動機也只是給電池充電用的，所以也就沒有變速箱等大件。對於**、維修保養成本而言，自然也就低些許。
2、沒有充電焦慮，增程式是通過燃油發動機去充電的，那麼也就可以一邊行駛一邊充電，沒有需要停車充電的焦慮。
缺點
增程式只能利用電力驅動，發動機並不能直接驅動，所以在高速行駛的時候，難免會造成燃油浪費。
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