1樓：無長青茆姬
修電動車很簡單，出2000元錢很不划算，可以說電動車比電單車簡單多了，就是從轉把到控制器到電池到電機，都是眼見活。不過你修電動車最好還要搞修電池，這樣來錢才快。修復電池更不要相信他們，一臺修復儀2000元他們都要5000-20000元，我去年入的這行，當時就是因為不懂，問了很多家還上讓他們給騙了一大比錢，說是學這技術那技術，結果都很簡單，不用學只要自己用心一看一拆就會。
2樓：泰冬菱
電動車維修改怎麼學習，去哪學習。
3樓：蒯其英睦胭
在陰極，h+比na+容易得到電子，因而h+不斷從陰極獲得電子被還原為氫原子，氫原子兩兩結合成氫分子從陰極放出氫氣，由於h+在陰極上不斷得到電子而生成氫氣放出，破壞了附近的水的電離平衡，水分子繼續電離成h+和oh-，h+又不斷得到電子，結果溶液裡oh-的數目相對地增多了。因而陰極附近形成了氫氧化鈉的溶液。所以陰極發生的反應可以看做2h2o+2e-=h2+2oh-。
當接通直流電源後，帶負電的oh-和cl-移向陽極，帶正電的na+和h+移向陰極。在這樣的電解條件下，在陽極，cl-比oh-容易失去電子被氧化成氯原子，氯原子兩兩結合成氯分子放出氯氣，所以在氯離子沒有被耗盡的情況下，陽極只生成氯氣。而當氯離子被耗盡後，就相當於電解氫氧化鈉溶液，此時溶液呈鹼性，陽極當然變紅。
但是一般不會問你氯離子耗盡後的情況。
電動車好學嗎
4樓：習慣車來車往
電瓶車比自行車好學，只要知道電瓶車的開關，剎車就行，很簡單，比自行車簡單多了，不過剛開始還是開慢一點比較好。
新手學習電動車容易造成傾斜，感覺不穩，也不安全。事實上這些都是沒把握好平衡的表現。學會電動車的首要前提條件是要把握好車子的平衡。
對於會騎自行車的人來說，把握平衡並不是一件很困難的事，這時只需要慢慢轉動油門，掌握好油門增減的幅度，多加練習便可掌握。
電動車安全行駛的注意事項：
1、最高車速不超過20公里／小時。根據標準規定，電動自行車的最高車速為≤20公里／小時。速度過快，過大的慣性可導致制動失效，且車架和前叉等主體結構的負荷加大，易發生斷裂危險。
2、制動不宜過急，防止"飛車"。
3、注意檢修，警惕"前叉及前叉組合件破壞"。前叉及前叉組合件承受著很大的衝擊和疲勞，特別是遇到緊急剎車、猛拐以及地面暗坑時，對電動自行車的製造質量構成極大的考驗。
5樓：喜歡各種型別的影視劇
學電動車其實很簡單，沒學過自行車也時沒有什麼影響的，找塊空地按照下面步驟練習即可：
1、插入鑰匙，擰到開啟位置，電動車啟動後，檢查一下制動系統；
2、將車身擺正，然後慢慢向內擰動右把手（即油門）；
3、電動車向前行駛後，雙腳收回，放在腳踏處即可；
4、擔心會摔倒的，練習時可以適當降低車速，雙腳觸地，緊貼地面滑行，後面熟悉後再嘗試將腳收回。
注意事項。1、雙腳放上踏板後，車速不宜過慢。
人坐上電動車後是有作用力發生在車上的，如果開得太慢人就會因為重力的原因而左晃右晃，從而難以保持電動車作用力的平衡。所以雙腳不再貼地滑行練習的時候，車速不宜過慢。
2、騎電動車要有巨集觀視野，不要盯著地上。
有些人上車後喜歡盯著地面，其實這樣的視覺是很容易讓人產生不平衡的感覺的，從而條件反射左右晃動把手。所以駕駛電動車的時候一定要向前看，有巨集觀視野才能直觀地知道電動車平不平衡。
3、騎電動車時車身和身體一樣要端正。
電動車啟動後，不僅車身要擺正，駕駛人坐姿也要端正，因為駕駛人坐在電動車上是有重力作用在電動車上的，如果駕駛人在車上扭來扭去，那麼電動車自然也難保持平衡。
電動車難學嗎
6樓：安全護航
很容易學的，很明顯，這就是乙個熟練工，熟練了就好了，一般有一週連續使用，不出事故就會了。如果發生事故會對心理產生嚴重影響，會影響到學習。
學習電瓶車難不難
7樓：水滸很好看
會騎自行車，基本就會起電瓶車，不過如果不會騎的話，那就有點困難了，最好先把自行車學會了就非常容易上手了。
電瓶車。它就乙個油門，還有乙個剎車，想加速就加油門，想減速就減油門，想停車就剎車，剎車的時候就是再加油門也是無效的。沒電時就和自行車一樣了，有電了就像你下山崗一樣不用登，就是那種感覺，只要你會騎自行車就會騎電瓶車了，不要害怕！
坐到座位上右手慢加油門，左腳撐地，等待車跑起來穩定了再抬起來，就可以上路了，實際上開始油門加大一點反倒會更穩定一些，膽小的人就不敢加油門，所以才會不穩定，有倒的傾向，只要你克服這一點了，自然就好騎了。
8樓：硬如鐵壯如鋼
我沒記的學過，直接就會。
學習電動汽車維修怎麼樣？有前途嗎
9樓：江西萬通汽車培訓學院
挺好的，現在新能源汽車（電動汽車）檢修技術、汽車美容養護技術開始快速發展前景可觀，學技術可以往這方向學個技術發展，國內生活水平越來越高，家家都有車，對汽車技術服務的需求也是越來越大。
10樓：網友
很好的一門技術手藝，現在正缺大量電動汽車的維修人員。因為電動汽車是以後汽車發展的趨勢，那麼好的維修人員就是社會大量需求的技術型人才。
11樓：吉林省萬通技工學校
隨著科技的發展，新能源汽車代替傳統能源汽車是大勢所趨。如今，新能源汽車在關鍵技術上還有待突破，尤其電池的綜合技術。有朝一日，新能源汽車的普及，是人推動下的歷史發展的必然規律。
新能源前景很好的。
12樓：太原萬通汽車學校
我覺得汽修維修工是很有前途、很有前途的啊！
工作無貴賤，只要自己覺得合適即可，如今學汽修確實是很多沒有接受高等教育孩子的良好選擇，下面我就簡單的分析下，究竟汽修為什麼值得學習：
第一，當下特殊工種需求旺盛，供不應求；技術工人工資高一直是大家公認的，確實如此因為遍地大學生的當下，熟練的技術操作工真的太少，技術工人不僅工資高而且也很搶手，假如你學習汽修，一段時間學有所成，掌握一定的技術，那麼找到乙個高薪好工作是不成問題的；
第二，伴隨著家庭轎車概念的普及，中國城鄉的汽車保有量一直不斷增加，以我家鄉所在的小縣城為例，青年男女結婚幾乎都是要買車的，這已經成為一種流行趨勢，這就意味著大量的汽車需要保養和維修，所以從這個層面上來說你從事汽修行業也是很有前景的；
第三，其實國家對於技術工人也有補貼和扶持措施的，如果你選擇進入某職業技術學校學習汽修，可能還有國家資金補助的，很多高職高專學校也都是免學費而且還有補助；即使你去維修店做學徒也是會有基本工資和補助的，所以你可以放心的學習啊；我的表弟就是高中沒讀完輟學後學習的汽修，如今從家用汽車到貨車、客車他都可以修，在我們當地縣城開了個汽修小公司，從汽車維護保養到維修他都做得很專業，客戶也很穩定，收入比我們這些是哪個大學的也高啊~
然而這就意味著有一段較為辛苦的漫長的道路要走，可能剛開始學習還常常被師傅罵，而且工作環境也不是高大上，需要自己適應，表弟剛開始學的時候就是忍氣吞聲把技術學到手之後就很快自己單幹了，一步乙個腳印走到今天~
總得來說，我很看好汽修，畢竟有汽車的地方就要有維修的，這樣才方便嗎！但是真正技術好，踏實肯幹的汽車維修工才會真的有前途，不然半途而廢的，或者混日子學習的很難掌握技術，很難找到乙份滿意的工作！汽修這個市場在很長一段時間還不會飽和，還需要很多的技術人才進入，所以我認為學習和從事汽修行業是乙個不錯的選擇！
電動車維修跟家電維修哪個有前途，電動車維修家電維修空調維修哪個好
紀融雪貴鑠 電動車維修相對家電維修，技術含量低一些，養家餬口沒有問題，家電維修太耗腦力 電動車維修家電維修空調維修哪個好 我的 如果在鄉下就是電動車和家電維修，如果是市區空調維修會比電動車維修要好做。我家在鄉下維修電動車還行吧！希望您生意興隆！ 冰心學月 家電維修設計空調維修 開一家家電維修和電動車...
電動車的維修技術難嗎，我想賣電動車可是自己不會維修。而且電動車哪些地方容易出毛病
修電動車對於有電工基礎的人來說很簡單，我認為賣電動車的老闆不需要自己動手修電動車，但要懂得修。創業初期很艱苦，自己動手也免不了，所以還是應該先學學修車，起碼搞清楚電動車的組成結構與原理之類的，一步一步慢慢來。祝你成功。這個問題很簡單，你想賣電動車就賣，關鍵你要有一定的進貨渠道，和推銷方式。至於修理就...
60V電動車充電器如何維修，怎麼維修電動車充電器？
1.電源不啟動 插電源，大電容有300v電壓 拔掉電源再次測量大電容2端還是300v電壓不下降。給電容放電後，將啟動電阻換掉即可。啟動電阻在電源輸入部分，阻值150k，功率2w。2 電源不啟動 插電，大電容2端有300v電壓，拔掉電源，大電容電壓慢慢下降，將電路板全部檢查是否有脫焊的現象，補焊完成後...