1樓：傲嬌倩
您在「高階低速」狀態下，發動機幾乎在臨界速度的邊緣工作，這意味著發動機速度很低，輸出的電源只是拉動這款車。
2樓：依一敲可愛
駕駛手動擋車型的汽車，一直在發動機轉速2500-3000轉的時候換擋位。如果一直在汽車發動機轉速2500轉至3000轉換擋位，汽車使用車齡的時間長了，汽車發動機的噪音也會加大、還會影響汽車發動機的動力。
3樓：注意防滑
大概得在1000以上2500以下轉，太快的話很可能會導致發動機造成損傷，太慢的話很可能會憋熄火。
4樓：你到底敢不敢
其實需要保持乙個勻速的速度，才可以一直保持著有動力，也可以讓發動機處在乙個執行的過程中。
5樓：可樂聊數碼
發動轉速要根據實際需求來調動，只要汽車多做做保養，動力會一直充沛。
手動檔汽車，是在發動機轉速和車速怎樣變化時，才開始加減檔？
6樓：善三詩龐翱
換檔主要看轉速，車速只是個參考。一般而言，市區內，大概時速60的時候，就可以上到5檔了，這只是個相對而言的說法。
你的車應該是高轉速的車，所以儘量在2500轉甚至3000轉以上再公升檔，對發動機也有好處。
至於平時開車根據情況隨時看了，起步就不說了，如果開的好好的，因為情況需要急減速，先把速度減下來，再根據你的實際車速將檔位降至合適位置。
譬如你是5檔70公里速度在開時，前面因突然情況你一腳急剎車，速度降到40公里/小時，你則需要降到3檔或4檔。如果剎車後車幾乎停住，那麼最好降到1檔，如果車速降到20左右，那麼降到2檔就行。
大概就是這個意思，實際肯定也不會就完全如此，根據情況來，總之你當前的檔位下，轉速儘量在2000轉-3000轉就算檔位合適，發動機會有足夠的力量拉牽引車前進。
如果檔位太高，會有脫檔現象，車會抖動，動力不足甚至熄火。
7樓：況從蓉益煦
行進中發動機加到2500就可以加擋了。但是減擋是沒什麼的。鬆開油門利用剎車把速度降到略大於你將要換的擋為車速就ok了啊。轉速不要太高最好是在2200左右就好。
手動擋的車，發動機在空擋的情況下轉速過高
8樓：todayshuaih缺
1 你可能輕點了一下油門而你沒有覺察到。
2 汽車在正常情況下，可以理解為發動機的齒輪和變速箱的齒輪呈咬合狀態，由於摩擦力會和發動機的齒輪相互牽制，如果你突然掛空擋，變速箱的齒輪會和發動機的齒輪突然分離，由於發動機的齒輪失去牽制，轉速會突然提高。
就和兩個人互相用力推搡一樣，如果乙個人突然撤力，另乙個人會往前栽一下，乙個道理。
尤其體現在高速上，如果發動機此時在3000轉以上，突然掛空擋，轉速會突然提高，車速會瞬間加快，很危險的。
手動擋新手對發動機轉速的疑問？
9樓：網友
你說的這些都是新手怵頭的事，隨著經驗的豐富，會好起來的；
1、起步是油離配合的事，在松離合的瞬間，給一點油，大概1200-1500轉的樣子就可以了，不要刻意去看轉速，感覺車輛平穩且發動機聲音正常就好。坡道起步道理一樣的，可以用手剎配合起步，感覺車輛要動起來的時候，鬆手剎就行，多練習幾遍就可以了；
2、以保持車輛動力及穩定（無衝撞）為主，一般手擋車在2200轉的時候就要換到上乙個檔位了，低於1500轉就換下乙個檔位，當然這個也是乙個熟悉過程。
10樓：匿名使用者
新手可以先輕踩油門，再到半聯動狀態，易於保證順利起步但略費油；
熟練以後可以先半聯動狀態再加輕踩油門起步。
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