1樓：克萊湯普森
你所說的液力耦合器不知道是那種，估計燒電機的原因有以下。
1 電機反轉 因為液力耦合器是電機饒性驅動2 勺管的油位 是不是很低。
3 潤滑油壓壓力低。
4 電機的冷卻水 是不是正常。
你說的不是很清楚 ，初步估計是這幾方面原因！
2樓：網友
液力耦合器是電動機過載保護的裝置，使用了液力耦合器還燒電動機是一種不正常的現象，其主要原因是：
1、使用不合格的材料代替易溶合金或易溶塞，位置安裝錯誤，致使電動機長期過載，耦合器也不噴液，從而燒損電動機。
2、由於匹配不合理，也就是工作液過多或過少，電動機液力耦合器偏離額定工況長期執行，造成電動機和液力耦合器的發熱，這中過載，不易被察覺，在這種情況下，如果沒有易熔合金，電動機也會燒損。
3、由於供電線路過長等原因造成電網電壓降過大時，引起電動機特性曲線的較大變化，電動機在較低電壓下長期執行，其額定電流增大而造成電機過熱，計算表明，在電壓降低10%，即由660v降為594v時，電機額定電流增加11%，而液力耦合器幫浦輪的力矩係數僅增加1%，因而液力耦合器發熱很少，從而失去了對電動機的保護作用，這是有液力耦合器仍然燒損電動機的另乙個原因。
4、電動機長期單相運轉，在無單相運轉保護裝置又未能及時發覺，也易燒損電動機。
塔吊有幾個偶合器 分別安裝在什麼位置
3樓：最強大腦花
不考慮液力偶合器在易維護和**低的明顯優勢，以對一臺典型的1500kw引風機進行調速驅動為例：液力偶合器=變頻器+空調系統+濾波器+潤滑油站和液壓油站+齒輪箱（驅動給水幫浦時）。變頻器的作用主要體現在調速環節，而液力偶合器在軟啟動、調速、改善整個軸系扭轉傳遞、日常維護等所有環節均值得信賴。
詳細區別如下：
1、液力偶合器的**一般比變頻器低20%以上（依據功率、電壓而定），較大功率只有變頻器系統**的50-70%。
2、變頻器皆波產生的尖峰扭矩可能損害撓性聯軸器甚至機器。
3、變頻器因為由電機直接帶動機器，故需選用比實際所需電機功率大的電機，以幫助順利實現起動。
4、變頻器輸出的高階波會降低電機效率，增加發熱。為了散熱，電機需加大或加裝散熱風扇。（電機的散熱功能與轉速成正比，使用液力偶合器時電機設計成恆定轉速）。
5、變頻器無法提供液力偶合器的無負載起動，隔絕軸系振動等特點。
6、變頻器產生的波可能干擾主電源，起動時其脈衝可能影響主電源連線的其他電子系統（plc\電腦。等）
7、濾波器可以防止變頻器起動時產生脈衝，但濾波器相當昂貴且會降低變頻器效率。
8、變頻器對電源的頻率和電壓穩定性要求相當高，如遇颱風或雷電導致電源異常時，極易發生故障。
9、變頻器對溫度、溼度的要求也很高，需要安放在有空調的乾淨房間內，這個支出也很可觀，甚至可能需要備用空調系統，而空調系統本身的耗電量也不容忽視。
10、變頻器的原理決定其結構遠比液力偶合器複雜，導致其可靠性遠低於液力偶合器。
11、變頻器發生故障時，大多數現場人員無法排除，須聯絡**商專業人員解決，且其零件昂貴，無替代品；液力偶合器則為簡單的機械裝置，維護保養容易，零件便宜。
12、電子零件發展日新月異，數年之後可能無法再採購到變頻器的零配件（從計算機cpu的更新換代之快可以看出）；液力偶合器的備件可以做到終生**。
13、使用液力偶合器節省安裝空間；變頻器則要額外的空間放置變壓器，空調，波過濾器等輔助部件。
14、液力偶合器整合增速、潤滑油系統、調速等功能於一體；而變頻器第一無法實現被驅動機械（幫浦或風機）高於電機轉速運轉，需額外購買和安裝潤滑油。
4樓：網友
塔吊一般情況下只有2個液力耦合器，是用來與兩個相同的電機連線，驅動迴轉平臺的。
5樓：網友
得看看有幾個迴轉機構，有2個就2個耦合器。**上的銀白色的就是耦合器。
液力耦合器 與電動機
6樓：網友
電機輕載或無負載啟動電流達不到7倍，你的啟動電流只有3倍多點，屬於正常。
7樓：網友
電動機的瞬間啟動電流可以達到額定電流的4-7倍，看到你給的資料綜和分析是正常的。
8樓：大連譽得液力機械
液力偶合器只是傳動的裝置，與電流沒有任何關係的！！972773932
液力耦合器和變頻器的優缺點？？？
9樓：中醫**乙
你這裡說的是調偶，還有很多普通的偶合器，用於電機的啟動，既便宜又可靠，不像你變頻那麼嬌貴。
電機上液力偶合器怎樣拆裝
10樓：網友
液力耦合器的拆除。
1停運液力耦合器液油迴圈幫浦，拆除液耦的液油迴圈系統、冷卻系統並進行密封。
2拆除液力耦合器兩端對輪保護罩，鬆開對輪連線螺栓。
3拆除液耦地腳固定螺栓。
4使用電動葫蘆將液耦吊離。
液力耦合器又稱液力聯軸器，是一種用來將動力源（通常是發動機或電機）與工作機連線起來，靠液體動量矩的變化傳遞力矩的液力傳動裝置。
液力耦合器是以液體為工作介質的一種非剛性聯軸器。液力耦合器(見圖)的幫浦輪和渦輪組成乙個可使液體迴圈流動的密閉工作腔，幫浦輪裝在輸入軸上，渦輪裝在輸出軸上。兩輪為沿徑向排列著許多葉片的半圓環，它們相向耦合佈置，互不接觸，中間有3mm到4mm的間隙，並形成乙個圓環狀的工作輪。
驅動輪稱為幫浦輪，被驅動輪稱為渦輪，幫浦輪和渦輪都稱為工作輪。幫浦輪和汪螞渦輪裝合後，形成環形空腔，其內充有工作油液。
幫浦輪通常在內燃機或電機驅動下旋轉，葉片帶動油液，在離心力作用下，這些油液被甩 向幫浦輪葉片邊緣，由於幫浦輪和渦輪的半徑相等，故當幫浦輪的轉速大於渦輪轉速時，幫浦輪葉片外緣的液壓大於渦輪葉片外緣的液壓，由於壓差液體衝擊渦輪葉片，當足以克服外阻力時，使渦輪開始轉動，即是將動能傳給渦輪，使渦輪與幫浦輪同方向旋轉。油液動能下降後從渦輪的葉片邊緣又流回到幫浦輪，形成迴圈迴路，其流動路線如同乙個首尾相連的環形螺旋線。液力耦合器靠液體與幫浦輪、渦輪的葉片相互作用產生動量矩的變化來傳遞扭矩。
在忽略不計神敏葉輪旋轉時的風損及其他機械遊陵枝損失時，它的輸出(渦輪)扭矩等於輸入(幫浦輪)扭矩。
結構圖。
11樓：網友
先把液壓油放掉，然後拆下皮帶輪，接著拆大叢開液力耦合器氏仿茄前蓋，拆下兩片耦合片，最後從電機軸上拆下液力耦合器後蓋 ;安裝的順序相殲察反。
使用電機時候遇到負載與振動是什麼原因？液力耦合器與永磁耦合器哪個更好？
12樓：平實還虔敬丶彩虹
有可能是因為電機不好，負載小的時候有的電機會震動的，也有可能是變頻器的電磁干擾太厲害，導致輸出不穩定。一般是變頻的輸出波形**所致，也就是頻率不平穩，屬變頻器故障。液力偶合器通常是沒有減振的效果的，當電機與負載震動時，加速軸承等的磨損，同時造成功率傳輸不穩，影響負載的實際生產輸出。
而永磁耦合器由於是屬於屬於無機械聯接的扭矩傳遞，振動不會相互傳遞，減振效果好，據獲得這項專利技術的曜中集團公佈，麥斯福永磁耦合器無論從節能還是安全效能上都是十分可靠的，可有效減輕70-80%的振動。
液力耦合器中的油幫浦電動機的功率怎麼確定
13樓：黑冰臺
液力耦合器中共有三隻幫浦，工作油幫浦、潤滑油幫浦、輔助油幫浦。
其中工作油幫浦和潤滑油幫浦依靠動力裝置連軸機械耦合帶動，無需電機帶動；
但是輔助油幫浦是一定需要電機帶動的，因為輔助油幫浦主要在給水幫浦起動和停止時工作，此時無正常連軸機械力可耦合，用來保證給水幫浦啟停時各軸承的正常潤滑。輔助油幫浦電機的功率主要由其相連輔助油幫浦引數決定，可直接找相應廠家提供，依據我的專案經驗，其功率一般在1~3kw，比較小。
14樓：赤海中飄
電動機 不是看功率 是看流量的。
15樓：網友
那不是電機拖動的，是原動機給的能量。
電機轉液力耦合器不轉是怎麼回事
16樓：亓禎
液力耦合器裡面的液壓油不足或者太滿（一般要求達到全容積的4/5即可）都會造成液力耦合器不轉。
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