1樓：太平洋汽車網
給機組增加一套暖機系統，使得機組缸體溫度保持在合適的啟動溫度範圍，可以啟動。
冬天打火費勁可能是點火系統零部件故障，點火系統直接關係到汽車是否成功啟動。如果汽車的點火線圈或者是汽車火花塞出現問題或者是老化的話，都是會導致汽車打火比較費勁的，我們需要去維修廠或4s店更換或者是維修零部件。
2樓：汽車之家
原因一是油路不暢，二是電瓶老舊，三是使用不當。首先，油路不暢的問題與北方冬季的嚴寒天氣直接相關。因為機油的粘度會隨著溫度的降低而變大，從而增加發動機阻力，造成汽車啟動困難。
解決的辦法很簡單，一是給汽車更換10w以下的冬季專用的機油；二是儘量。
3樓：網友
冬天打火困難，主要受到幾個方面的影響，一是電池的影響 ，電池的輸出功率降低，電池電量減少，造成起動機啟動困難，二是機油在低溫狀態下，會變得比較稠，造成發動機運轉阻力大，啟動困難。三是低溫狀態下，燃油霧化不好，影響了發動機的啟動。所以在冬季時，發動機是不容易啟動的。
在冬季是，應對電瓶進行檢測，以確保冬季可以正常啟動。同時在一次不能啟動時，第二次啟動要間隔15秒以上，不要連續啟動，防止造成電瓶過早損壞。
冬天車打火費勁怎麼解決冬天車打火費勁的解決方法
4樓：懂視生活
1、電瓶電量不足。在冬季汽車的耗電量比其他季節要高，主要是因為氣溫的降低導致電瓶電容量的下降，再加上駕駛室的空調長時間的運轉等等，解決起來也很簡單，每天注意電瓶電量，及時充電。
2、機油流動不暢。在冬季尤其是在北方地區，溫度異常的低，機油的粘稠度也隨之公升高，流動性下降，導致發動機活塞、曲軸等部件阻力增加，這幾就是導致冬天啟動難的主要原因。解決的辦法就是幫發動機公升溫，如果有太陽，將車移動到太陽下，過一段時間在啟動。
3、排氣管不暢。節氣門由於長期使用積累了大量積碳等，另外御攔就是排氣管凍結，由於尾氣中帶有燃燒後的水汽，溫度較低的時候就會凍結到排氣管上面，造成排氣管不暢。解決的辦法就是在車輛停止運帆團行後將車子放置於溫暖的地方，防止排氣管的水汽結冰，並且養成清理排氣管的習慣鎮轎胡。
4、汽車電子節氣門的作用是控制進入氣缸的空氣量，從而產生負壓。由於燃油在氣缸內不可能完全燃燒，燃燒後會遺留很多碳顆粒，久而久之就產生積碳，隨著發動機溫度的降低，這些積碳就會附著在節氣門上，那麼節氣門的效能就會下降。隨著冬季氣溫的降低，建議車主對電子節氣門進行週期性清潔，全面杜絕因節氣門積炭而造成的車輛怠速不穩和油耗增加。
汽車冬季打火費勁是怎麼回事?
5樓：紅燒蜂蜜柚子
蓄電池電量不足。
冬季低溫或者個別用電裝置忘關後造成車輛無法啟動，特別一些長期短途低速行駛的車輛。碰到這種情況，在車輛啟動前，將車內的用電裝置停用（像cd機、點菸器、行車記錄儀等），然後再點火。如果電瓶還是不足以啟動的話，需要打救援**或找其他車輛配合點火，之後對電瓶進行充電或更換電瓶。
2、機油流速變緩。
冬季氣溫低，尤其是北方一些城市。機油的粘度會隨著溫度下降而加大，使機油的流動速度變緩，增大發動機阻力，從而造成汽車啟動困難。這種情況應急方法是將汽車置於溫暖的環境中，一段時間後能夠使其正常啟動。
但是更為長效的辦法是做一次專業的冬季保養，更換適合當地氣候的合適的機油。
3、發動機效能問題。
當發動機嚴重磨損或有故障時也會造成汽車啟動困難，像密封性下降，氣缸壓力不足等解決方法是擰出火花塞擦掉電極間油汙，裝回後可以啟動。徹底的辦法是檢查汽車的點火系統，排除點火能量低的各種原因。
4、排氣管被凍結。
這種情況多發生在使用頻率低，短途行駛的車輛上，造成發動機燃燒後的水汽在排氣管消聲處凍結。解決方法是將車輛置於溫暖的環境中，等冰化了自然啟動。
6樓：敏暎逢永貞
如果用了一陣才這樣的，應該是電瓶該換了。
一般冬天電瓶容易導致打火困難，天熱就好了——電瓶接近使用壽命時容易出現這種現象。
電瓶有毛病也會這樣。
7樓：匿名使用者
很簡單因為車輛冬天與夏天有乙個熱脹冷縮問題，天冷了機器收縮，機件收縮後間隙較小故啟動費勁。
8樓：匿名使用者
防凍液有沒有換，換了可能會是火花塞還有氣門間隙過小，點火線圈壞了，點火時間遲了。
9樓：來自桃花江奢華的小蒼蘭
氣溫低燃點低，打火就費勁。
10樓：四川萬通汽車學校
有可能是電瓶沒電了，電瓶沒電就只能換電瓶，一般使用了兩三年的電瓶才會出現這種情況。如果排除電瓶沒電就多打兩次火讓汽車的點火系統預熱一下，如果是冬天就是因為冬天溫度太低了，望採納。
冬天不好打火是什麼原因
11樓：網友
1.電瓶虧電。
汽車啟動困難通常是由蓄電池引起的，因為在低溫下，汽車的耗電量會明顯大於其他季節，電瓶也會因為低溫環境而變得電容量降低。另外需要注意的是，每個蓄電池通常的壽命都是2-3年，所以車主在進入冬季以後要及時的對電瓶補充電或更換新電瓶。
2.人為原因。
停車熄火時，忘記關車內照明燈，這是很多新車主容易犯的小錯誤，殊不知電瓶經過一夜的消耗後，隨時可能會沒電。同時，車主儘量不要在車輛未啟動時使用cd、點菸器等。如果出現了，起動機開始轉但轉速不夠即無力，後來起動機只咔咔響不轉，則說明是電瓶電量不足，這時可以打服務站救援**，或找車對一下，或暫時對著火，之後必須到服務站對電瓶補充充電。
3.機油流動受阻。
這在溫度特別低的北方城市較為明顯。不僅電瓶容量會受溫度的影響而且機油的粘度也會受到影響。冬天溫度越低，機油的粘度就會隨著增大，則機油的流動也越困難，從而使發動機阻力增大，這就造成了汽車在冬季的冷啟動困難。
遇到這種情況，應急的辦法就是將車置於溫暖的環境，一段時間後即可正常起動。但想要徹底解決，最好還是去專營店做一次專業的冬季保養，並根據當地情況更換合適的機油。
4.排氣管被凍結。
排氣管凍結狀況主要發生在那些家與單位之間距離比較近的車主身上。他們的汽車使用頻率低，發動機燃燒後的水汽在排氣管的某些部位上凍結，而短途的行駛不足以讓這些結冰融化，過了乙個晚上後又結了更多的冰。時間一長，就會對車輛的起動和排氣產生影響。
當然，解決辦法其實很簡單，在冬天裡每個週末跑一下高速，以便用較強的排氣力將排氣管中的積水及時排掉。
5.發動機效能。
當發動機嚴重磨損或存在故障時，也會造成起動困難。如氣缸與活塞磨損後，密封效能將變差，進入氣缸空氣量將減少，氣缸壓力會降低，而氣缸壓力過低時，發動機將無法起動；又如燃油幫浦損壞、點火電路有問題等，都會導致車輛無法起動。
6、噴油嘴髒。
車輛行駛一段時間後，由於外部灰塵進入及燃燒過程中的化學反應，在噴油嘴部位很容易黏附一些膠質物，這些膠質物會阻塞正常的噴油量影響噴油嘴的感知靈敏度，造成汽油霧化不好，從而使點火延時，出現車難啟動的現象。
7.汽油標號低。
一般而言，燃油的黏度在秋冬季節較高，不易蒸發，這對燃燒時的熱能有一定的影響，同時，在不正規的加油站，燃油品質沒***，造成動力不足。因此，建議車主選正規加油站加油，勿貪便宜加低價油。
12樓：問去
冬天的汽油霧化相對不好，需要更高的噴油量，點火時間可能會延長．而且電瓶啊，啟動機啊這些東西低溫時狀態差．不過只要是電噴車，沒毛病，點火還是沒問題的．冬天不好打火的車，夏天其實也不是點火很順的。
13樓：從v下次v形雙子
額外熱而二問我然而沃爾沃。
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