1樓：愛笑de街角風鈴
冬季前輪為，後輪為；夏季前輪為，後輪為。這樣既可保證安全的駕駛和舒適性，也能使油耗降到最小。
補充資料：小型汽車的輪胎氣壓是有個統一的標準的，就是不論你的車是轎車還是越野車，輪胎氣壓在公斤/平方釐之間，根據具體的使用情況來調整的。
一般在城市正常使用時氣壓調整在公斤/平方釐之間，再具體點是在公斤/平方釐公尺。
新車出廠時輪胎壓力都是在公斤/平方釐，那是為了在長時間停車時不影響輪胎的變形而特別增加的壓力。買新車的朋友可不要以為是標準的輪胎氣壓。
輪胎氣壓按公斤/平方釐公尺為中間值，低於公斤/平方釐公尺，高於公斤/平方釐公尺，輪胎比較軟，輪胎抓地好，輪胎有一定的減震效果，但油耗略有增加。
高於公斤/平方釐公尺，低於公斤/平方釐公尺，輪胎比較硬，輪胎抓地差，輪胎減震效果較差，但油耗略有下降。
越野車在強越野路段以低壓公斤/平方釐公尺到公斤/平方釐公尺的壓力行駛可以改善輪胎的減震和抓地，增強通過能力，但油耗會有所增加。這時方向會變重。
以公斤/平方釐公尺以上的胎壓行駛時，輪胎的抓地能力下降，方向變輕，車輛的操控能力下降，制動距離明顯加大。
建議各位車主檢查一下自己的車胎壓力，保持輪胎壓力在公斤/每平方釐公尺之間，最好是在公斤/每平方釐公尺，這時的輪胎壓力使汽車可以達到最佳的操控和舒適度，以及使輪胎達到最佳的工作狀態。
注意，任何情況下都不要超過輪胎上面標註的最大充氣值，不然輪胎會有爆裂的危險。
2樓：千彥紅
一般來講正常胎壓在左右。夏季要稍低一些，由於前輪長期支撐發動機，胎壓略比後輪高左右。備胎由於不常用，氣壓最好高些，免得用時由於氣壓過低失去應急的作用，一般應在之間。
汽車輪胎氣壓標準是什麼?
3樓：太平洋汽車網
關於樓主關注的「汽車輪胎氣壓標準是什麼？」以下是我個人的見解：
一般陪桐胎壓數值在至之間都是正常的：
1、如果滿座（5人）的話，胎壓調到左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在也是正常此亂櫻的；
2、標準氣壓通常可以在以下地方找到：車輛使用者手冊，駕駛室車門（b柱附近）旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門；
3、胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯絡；
4、如果車廠沒有特殊規定，在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議在測量胎壓時最好在常溫環境下森叢。
汽車輪胎氣壓標準是什麼
4樓：汽車大師問答
一般家用車的充氣壓力為。普通轎車輪胎的標準壓力最好分為冬季和夏季兩種情況，具體如下：冬季：
前輪，後輪。夏季：前輪，後輪。
這樣可以保證駕駛的安全性和舒適性，同時也可以最大限度降低油耗。小型車的胎壓有乙個統一的標準，即：無論你的車是轎車還是越野車，胎壓都在之間。
具體的調整需要根據實際使用情況來進行。一般在城市正常使用時，氣壓調節在之間，更具體的是。一般胎壓值在之間是正常的：
1.如果車子裡有滿員（5人），胎壓調整到左右比較合適；2.如果只有兩個人，胎壓值在是正常的。
標準氣壓通常可以在以下地方找到：車主手冊、駕駛室門旁邊的標籤（靠近b柱）、車輛駕駛座旁邊的抽屜、油箱蓋的小門。應該施加多大的胎壓，以車廠的推薦值為準。
這是因為胎壓設定主要考慮了車身重量、底盤高度等車輛因素，和使用的輪胎牌子沒有必然聯絡。如果車廠沒有特別規定，無論是冬天還是夏天都不需要特別調整。當然，建議在室溫下測量胎壓。
輪胎氣壓取決於季節氣候、車重、輪胎磨損情況、輪胎充氣和輪胎承重等多種因素。具體可以參考自己購買的車輛的使用說明書，同時也要考慮一下輪胎的磨損情況。大部分汽車輪胎冬季最好充氣到，夏季最好充氣到。
輪胎胎側所能承受的氣壓最高。最合理的氣壓是輪胎上標明的最大氣壓的70%-80%，但氣壓最好不要高於輪胎上標明的最大氣壓。
一般小轎車輪胎的標準氣壓？
5樓：考可欣市子
標準的氣壓在你開啟你的油箱蓋上面有寫，具體的不同車型，要求的胎壓也不一樣！
您想qq的和audi
a8的能一樣麼？
車的自重都不一樣！
還是要看你下自己的車型！
希望對你有幫助~謝謝。
6樓：網友
說的是害人，車子重量不同，輪胎尺寸不同，車型不同，輪胎的胎壓也不同，你不可能要轎車和客車或者越野車打的胎壓一樣。也不能夏天冬天打一樣的胎壓，會熱脹冷縮的。
至於要打多少，請看車身上的胎壓說明或者說明書中的說明，有一點小技巧就是，大多數車型標的胎壓是比較保守的，打的時候可以比說明上打得稍微高一些。
小車輪胎氣壓多少標準
7樓：太平洋汽車網
一般胎壓在左右是正常的，這是推薦值。在實際使用過程中，需要根據季節和使用環境來確定。車主可以檢視車輛的使用者手冊和車門旁的標誌，詳細標註廠家推薦值。
根據季節溫度靈活調整胎壓。夏季行駛時，胎壓可以適當降低，冬季氣溫較低時，可以稍微公升高。調整胎壓時，一定要將胎壓控制在推薦值以內。
附：正常胎壓的重要性：
一、胎壓過高的危害：
1.汽車輪胎胎壓過高，輪胎摩擦力和附著力降低，制動距離延長，容易發生追尾。
2.如果胎壓過高，車輛行駛過程中方向盤會抖動、跑偏，影響車輛的舒適性。
3.高胎壓的持續運轉還會加速輪胎中心花紋的區域性磨損，降低輪胎壽命，增加車主的養車成本。
4.汽車的振動變大，間接影響汽車其他部件的使用壽命。
5.輪胎簾線會損壞，過度拉伸變形會導致輪胎彈性下降，增加車輛執行時的負荷。
6.汽車輪胎抵抗破壞力的效能也會有所下降。行駛中遇到釘子、玻璃等尖銳物體，很容易扎破輪胎，造成漏氣甚至爆胎。
二、胎壓低的危害：
1.如果胎壓過低，行駛過程中摩擦係數會上公升，增加輪胎與地面的接觸面積，增加阻力，導致車輛油耗增加。
2.行駛中方向盤會很重，導致汽車跑偏，行駛安全得不到保障。
3.輪胎溫度容易公升高。車輛在行駛過程中，低胎壓輪胎與地面的摩擦力增大，溫度迅速公升高，有可能導致輪胎在高速行駛時爆胎。
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