30天「損失」17000億!特斯拉「傲慢」的頭顱有沒有低下來?

時間 2025-03-28 21:35:17

1樓:長老唐僧

作為電動汽車行業的領軍企業,特拉斯在最新的全球車企排行中以市值8500億美元的身價超越了大眾,豐田等老牌車企,成為了全球排名第一的車企。但是隨著特拉斯口碑的不斷下滑,特拉斯公司也遭受到了重創,特別是特拉斯的股價在近30天的時間內持續**,已經蒸發了近17000億元人民幣,特拉斯已經為他們的傲慢態度付出了代價。但是特拉斯並沒有採取任何恢復自己口碑的舉措,顯然,這次事件還沒有讓特拉斯認識到自己的不足。

一。特拉斯的崛起。

特拉斯作為乙個在2003年才成立的電動汽車品牌,在近幾年迅速崛起,已經超越豐田,大眾等老牌車企成為全球第一車企,我們通過對特拉斯的分析,可以看出特拉斯的崛起離不開電動汽車的行業的興起和中國市場的支援。

中國市場是特拉斯的主要銷售市場,在特拉斯特全球銷售量當中中國市場的銷售量佔有了30%,特別是中國市場穩定的經濟環境也讓特拉斯相對平穩的度過了去年全球汽車行業的寒冬期。特拉斯在最初進入國內市場時,頂著頂級電動汽車的光環,再加上幾次大幅度的降價和非常到位的廣告宣傳,迅速佔領了中國市場,成為網紅車。正是中國市場的強大助力,使特拉斯成為全球第一車企。

二。特拉斯的傲慢態度。

隨著特拉斯在國內電動車市場的佔有率越來越高,許多的問題也出現了,特拉斯汽車的質量並不像他們宣傳的那樣過硬,出現了許多的問題。

不少車主反應特拉斯汽車存在續航能力有問題的現象,在他們的宣傳中,踏實的續航能力可以達到400多公里,但是許多的車主卻反應,特拉斯的真實續航能力卻只有200多公里,學上當受騙的車主紛紛走特拉斯維權,但是特拉斯方面卻一直都在敷衍,沒有拿出解決問題的方案。而且還有不少出租曝料出特拉斯汽車存在剎車失靈的現象,對此特拉斯公司也沒有給出明確的說法,甚至將問題歸結於地面和車主操作的原因,特拉斯如此的操作也徹底寒了車主們的心,特拉斯的口碑不斷下滑。

此次特拉斯**蒸發17000億,但是這卻依然沒有引起特拉斯方面的重視,我們希望特拉斯能夠低下他傲慢的頭顱,拿出解決問題的方案,否則8500億美元的市值虧掉也只是時間問題。

2樓:沐浴陽光鳥

沒有,對於特斯拉這個產品來講,他們賣的不是科技汽車,而是未來,對於未來汽車的走向。

3樓:阿公尺巴

特斯拉傲慢的頭顱依然沒有低下來,因為特斯拉這個公司是非常有實力的,而且虧損也只是暫時的。

4樓:愛兒咿呀

應該不會低下來的,造火箭失敗也沒有受到挫折,何況損失對於他說的那點錢。

特斯拉或將面臨10億元鉅額索賠,這十億索賠來自於**?

5樓:阿瑤說遊戲

特斯拉的10億元索賠,主要是來自於挪威地區。因為在2019年的軟體更新中,他們降低了2013-1015生產的「毛豆s」車型的電池容量和充電速度,被挪威的法院輪慧判定要進行賠償。然而這僅僅是狀告特斯拉的30名車主,這樣的汽車在當年共售出了1萬輛,假設人們全部進行起訴,那就是10億人民幣的賠償。

目前還不清楚,後續有沒有群眾繼續索賠,可以確定的是在這次事件中,特斯拉是必須要進行索賠的。這種東西只能看運氣,有了前車之鑑,人們想要索賠會變得很輕鬆。

1、特斯拉和車主特斯拉方面在2019年,對軟體進行了一次公升級。當時公司考慮的問題是,提公升電池的使用壽命。雖然是出於「好心」,但是簡介降低了model s的電池容量和充電速度(僅限2013-2015)。

這對於曾經購買過汽車的車主來說,肯定是不公平的。

於是在挪威有30位車主聯合向法院進行起訴,要求特斯拉進行賠償。最終的判定結果很明顯,特斯拉輸掉了官司,按照判定需要向車主進行賠付,每個人約合人民幣萬元。

2、整個挪威乙個人賠償萬元,30個人不過是三百萬左右,對於乙個大企業來說算不了什麼。不過我們不能忽略一件事,那就是擁有model s車型的臘譽答車主。按照新聞的報道,這個型號在挪威有一萬輛。

換句話來說,在沒有其他車主起訴的情況下,特斯拉只需要賠償300萬左右,可要是全體都進行起訴,那就是10億元左右。

10億元可不是乙個小數字,對於整個特斯拉都可以算是一種打擊。而且有了這次的經歷,下次在進行公升級的時候,特虛畝斯拉必須進行多方面的考慮,各種問題算下來,消耗肯定不止10億元。

3、目前沒事雖然聽起來有些誇張,但是發生這樣的事情,特斯拉方面肯定會想辦法解決,他們不會眼睜睜看著車主去起訴。此外,當時是售出了一萬輛,可這並不代表著所有車主都會進行起訴。如果大家不想著吃虧,或許賠償就不用考慮。

現在的問題,主要就是看運氣。運氣好的話,就能給公司省下10億,運氣不好的話特斯拉就要想辦法面對整個挪威擁有model s的車主。

6樓:行樂樂樂行

這是因為特斯拉的品牌汽車最近出現了電池續航能力漏御不強的情況,而且返橋巖充電速度也不是特別的快,同消帆時電池容量也有問題。

7樓:金承媽媽育兒屋

在2019年特斯拉發空差布軟體更新後,導致某些車型電物談池充電速度降低罩虧碰且續航里程也受到影響,要求特斯拉向車主支付每輛車136000挪威克朗的賠償,有30多名挪威客戶勝訴。2020年12月,bilklager挪威汽車銷售公司向調解委員會投訴,在2019年進行軟體更新後。

8樓:撒的謊

就是大家使用特斯拉汽車在路上發生的一些故障以及失誤車禍方面所要求的賠償款金額。

9樓:帳號已登出

我覺得這10億的話就**於他的這個公司裡面的賠付了,因為他確實是出現了很多的意外,他肯定要負全責。

10樓:生活達人阿苓

最主要的原因就是買了這樣的車子,然拆汪後存在著一些問題,在這種情況下肯定是要賠償的,而且要給相關的一些賠償費,訴訟旅芹仔費各方面都首迅要賠償。

11樓:愛情來了擋不住

來自於挪威,因為特斯拉的車輛問題和違反了勞動法,給當地經濟也造成了不好的影響,所以才會進行索賠。

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