340發動機重負何冒籃煙而且機油又不少怎麼回事

時間 2025-03-29 07:00:25

1樓:匿名使用者

檢查油底殼油麵是否過量。因為曲軸高速轉動會使機油飛濺到汽缸壁上,並竄入燃燒室。值得注意的是,檢查油麵過高時,切不可在發動機停止工作後就立即抽出油尺檢視,因為此刻飛濺到曲軸箱壁上的潤滑油尚未流回,須停機10min後再抽出油尺。

檢查缸套、活塞和活塞環的狀況。如果磨損嚴重,間隙過大,造成機油上竄至燃燒室外燃燒,同時伴有發動機曲軸箱廢氣增多,應及時更換磨損的活塞。活塞環失去作用,機油大量上竄至燃燒室燃燒,出現排放藍煙,應拆下活塞環、清除積炭、正確裝配各活塞環,必要時更換活塞環。

對於新車或剛大修過的汽車,一般不會因活塞與汽缸的間隙過大而引起潤滑油上竄。往往是活塞環內、外切口(或切角)裝反而引起潤滑油上竄,應該注意檢視。 ★氣門和導管間隙過大,機油被大量吸入燃燒室燃燒,應更換磨損了的氣門和氣門導管。

對於渦輪增壓發動機,若出現燒機油、排煙呈藍色,但發動機的動力未下降,且在壓縮空氣出口處或進氣軟管上可看到粘附有機油油汙,可基本判定是渦輪增壓器漏油。機油隨氣流進入燃燒室燃燒,此時應更換增壓器,還應檢查潤滑油是否已汙染,必要時更換。 ★檢查空氣濾清器是否堵塞。

空氣濾清器堵塞會使汽缸進氣過程中阻力增加,進氣不暢。汽缸內有一定負壓,也會將潤滑油吸入燃燒室。因此,出現冒藍煙時,也應檢查與清潔濾清器。

2樓:昆吾雅利

如果冒藍煙機油沒有少的話,可能是汽油裡面參有機油,等汽油用完了,去加油站加完油還會不會冒藍煙,這個應該是汽油濾清器有問題,還有可能氣門導管鬆了。

3樓:匿名使用者

這個可能是發動機的問題。

重汽發動機冒藍煙,機油損耗的非常厲害是啥問題

4樓:無損修復燒機油司有普

發動機冒藍煙基本都是燒機油了,造成這種情況的原因有很多,大致有以下幾種情況:

一 增壓器潤滑油路回油背壓力過高,檢查增壓器是否漏油,回油管是否堵塞。

二 廢氣閥損壞,油氣不能分離,重新進入燃燒室燃燒。

三 氣門油封老化,破損或損壞,氣門與導管間隙過大。

四 機油過多超過上限,使曲軸在高速運轉的過程中將機油甩入燃燒室參與燃燒。

五 發動機磨損嚴重,導致活塵春塞和缸壁之間間隙過大,機油從間隙進入燃燒室。

六 活塞環卡滯,缸壁機油參與燃燒。這是大部分車燒機油的原因。

燒機油的解決辦法。

拆發動機大修會破壞發動機的密閉性和精密度。而且幾萬公里後還有可能再次燒機油,所以大修發動機是不可持續的。

隨著科學技術的進步,現在的免拆修復技術已經很成熟,逐漸被廣大車主所認可備兆和接受派滾耐。既節省養車成本還很好的保護了原車配件。擁有獨家專利技術的司有普無損修復技術,在行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油,效果顯著。

5樓:卑長征眭歌

冒藍煙是機油燃燒的表現,首先判斷一下原因,然後再考慮如何解決。

1、由於氣門油御燃棗封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴,機油滲入到燃燒室燃燒,從而消耗掉。現象是早上第一馬達著車,有一股藍煙,車熱後很快消失。

2、由於缸筒磨損或活塞環張力不夠以及活塞環對口造成的,現象時無論是冷車還是熱車在3000轉以上時均有藍煙現象冒出,藍煙的多鎮拆少取決於其磨損程度。

3、建議檢查並進行修理,也不一定是大修,如果缸套磨損不嚴段正重,只換活塞環和氣門油封即可。

冒藍煙但機油不少

6樓:太平洋汽車網

當車輛冒藍煙,查詢機油容量,卻發覺機油許多,這是什麼情況?冒藍煙不一定是燒機油,可能是汽柴油質量的難題,汽柴油夾雜有其它化學物質,點燃會冒藍煙,也可能是增壓機的難題。冷車啟動時,因為發動機溫度低,發動機缸體與活塞桿中間的空隙比較大,會出現少量藍煙出現,這應屬正常的狀況,但也可能是因為氣門油封鄭餘損壞造成的,如果是熱車排汽管冒藍煙,一般便是燒機油了。

絕大部分汽車消音器冒藍煙全是車輛燒機油造成的,機油進到發動機燃燒室與汽柴油切換閥一起點燃,衝排汽管排出來,碰到空氣中的水份,造成深藍色的濃煙。濃煙的含量會伴隨著機油的幾個而轉變,當濃煙濃的情況下表明發動機燒機油的狀況早已很嚴重了,必須立即檢修。

渦輪增壓器的車系更非常容易發生燒機油的狀況,機油耗費會比自吸式發動機多,渦輪增壓靠機油排熱,渦輪增壓器一旦發生洩露,敬告機油便會伴隨著空氣壓縮排到燃燒室,導致燒機油狀況;此外,空氣濾芯阻塞也會造成燒機油,阻塞造成進氣口不暢,使進氣口工作壓力降低,產生負壓力,機油在負壓力的情形下能被吸進燃燒室;機油充注量太多亮叢明會流到燃燒室,導致燒機油狀況。

冒冒煙——假如僅僅在冬季冒少量冒煙,一般僅僅冷疑水蒸汽,歸屬於正常的狀況。但假如冒很多冒煙,則可能是因為發動機汽缸和水道幫浦水,冷卻迴圈水進到發動機_部,遇熱變為水蒸汽。這類情形下,發動機會發生高溫天氣、加快睏乏等狀況,還有可能會產生很大損害。

冒排氣管冒黑煙——汽車冒黑煙是較為普遍,一般是由於汽柴油混合氣體太濃,造成點燃不徹底,發動機_部產生了常見故障。可是其發生的因素相比較多,如氣缸壓力不夠、打火_間不對、發動機_度過劣等,必須系統軟體維修才可以解決困難。

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冒藍煙但機油不少,冒藍煙不一定是燒機油

7樓:賓士小劉

當汽車冒藍煙,檢視機油餘量,卻發現機油不少,這是什麼情況?冒藍煙不一定是燒機油,可能是燃油品質的問題,燃油摻雜有其他物質,燃燒會冒藍煙,也可能是增壓器的問題。冷車啟動時,由於發動機溫度低,缸體與活塞之間的間隙較大,會有少許藍煙冒出,這屬於正常現象,但也可能是由於氣門油封破損導致的,如果是熱車排氣管冒藍煙,一般就是燒機油了。

絕大多數汽車排氣管冒藍煙都是汽車燒滑備機油導致的,機油進入發動機燃燒室與燃油混合器一起燃燒,衝排氣管排出,遇到空氣中的水分,產生藍色的煙霧。煙霧的濃度會隨著機油的多少而變化,當煙霧濃的時候說明發動機燒機油的情況已經很嚴重了,需要及時維修。

渦輪增壓的車型更容易出現燒機油的現象,機油消耗會比自吸發動機多,渦輪靠機油散熱,渦輪增壓一旦出現洩漏,機油就會隨著壓縮空氣進入燃燒室,造成燒機油現象;另外,空氣濾清器堵塞也會導致燒機油,堵塞導致進氣不暢,使進氣壓力下降,形成負壓,機油在負壓的情況下會被吸入燃燒室;機油加註量過多會流進燃燒室,造成燒機油現象。

冒白煙——如果只是在冬天冒少許白煙,一般只是冷凝水蒸氣,屬於正虛讓畢常現象。但如果冒大量白煙,則可能是由於發動機氣缸和水路幫浦水,冷卻水進入發動機內部,受熱變成水蒸氣。這種情況下,發動機會出現持續高溫、加速乏力等情況,還可能會造成重大損傷。

冒黑煙——汽車冒黑煙是比較常見,一般是因為燃油混合氣過濃,導致燃燒不完全,發動機內部出現了故障。但是其產生的原因相對較多,如氣缸壓力不足、差芹點火時間不對、發動機溫度過低等,需要系統檢修才能解決問題。

發動機冒藍煙怎麼回事,汽車發動機突然冒藍煙怎麼回事?

買車用車,養車修車,多聽陳工聊車 藍煙的話就燒機油了,一般就是活塞環磨損,氣門油封老化 一般來說是燒機油的哦 汽車發動機突然冒藍煙怎麼回事?買車用車,養車修車,多聽陳工聊車 冒藍煙是因為發動機工作時燃燒了起潤滑作用的機油,如果只是啟動的時候冒一會,事情不太大,如果啟動後一直都冒,就要檢查一下發動機了...

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1全部柴油發動機的排氣應為無色或淡灰色,如煙色不正則發動機可能存在故障。發動機在工作中冒白煙是因為廢氣中含柴油蒸汽或水蒸汽,通過觀察排氣的煙色可以幫助判斷柴油機的故障部位,從而達到及時排除故障的目的。發動機只有保持良好的工況才能延長其使用壽命 同時,燃料充分燃燒既節約了燃料 提高了經濟性,又減少了大...

發動機燒機油而且還冒藍煙是什麼原因

燒機油的發動機都冒藍煙, 應該是發動機處,活塞環間隙太大,或者氣門油封老化,導致機油進入燃燒室,參與燃燒。這就是發動機燒機油的現象,需要大修發動機解決問題。希望我的回答可以幫到您,如果有問題歡迎追問,祝你用車愉快。汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。 車主您好,如您所說,檢查一下機...