1樓：朋哥永不認輸
是集產品開發、生產、銷售為一體的車用柴油機大型專業骨幹企業，是中國第一臺高速車用柴油機的研產地。朝柴生產的"cy"牌柴油機，擁有102、3升、d、燃氣四大系列產品，全系列產品均達歐ⅲ標準，並已具備達歐ⅳ排放標準的發展平臺。"cy"牌柴油機具有體積小、功率大、噪聲低、起動效能好、可靠性高等特點，尤其在環保、節能方面更具有獨特的優勢，被譽為中國輕型車用柴油機第一品牌。
至2023年，朝陽柴油機為東風汽車公司、江淮汽車公司等100多家汽車製造企業配套，社會保有量超過140萬臺，同時單機或隨車出口到40多個國家和地區，年出口量超萬臺，海外市場保有量近5萬臺，居國內同行業領先地位。
東風朝柴公司在全國設立了26個辦事處、600餘家服務中心（站），服務半徑50公里，全天候24小時為使用者提供"主動、快速、有效"的準時化優質服務。
東風朝柴公司引進美國、日本、義大利等國家先進裝置，建有專業化生產線17條，裝備精良，後勁強盛，形成了年產21萬臺柴油機生產能力。
東風朝柴公司秉承"卓越的表現源於優秀的思想"這一經營理念，發揚"適應、誠信、品質、超越"的企業精神，全面推行精益管理思想，大型資訊化建設專案erp/crm/pdm/km系統成功上線，通過ts16949質量管理體系認證，企業管理水平不斷提升，連年被評為全國"守合同重信用"企業，cy102系列柴油機被評為國家免檢產品。
面向未來，東風朝柴公司總經理趙莊將率領全體員工，以"為顧客提供高品質動力"為宗旨，全力打造中國輕型發動機第一品牌，為中國****的騰飛注入不竭動力，讓朝柴響遍中國，走向世界。
東風朝陽柴油機的應用十分廣泛，被稱為“中國專用汽車之都”的隨州市，專用汽車公司非常普遍，根據使用者的不同需要，東風朝陽柴油機的需用量很大。
2樓：匿名使用者
是不是環裝的不正確或是裝配不當弄斷了？
我貨車是4102的發動機，剛換過四配套，還是冒藍煙，是什麼原因？？請高人賜教！！！
3樓：0536汽修
剛換四配套冒少
抄許藍煙是允許襲的，因為新活塞新活塞環在新缸套中沒有磨合到最佳狀態，如果冒藍煙很多的話就是問題了，一般是活塞環沒有裝好，或者是氣門油封進機油，還有就是如果你的車是增壓的話增壓器燒機油也會冒藍煙，
啟動不好一般是因為噴油系統故障或者是缸壓不足，噴油主要是油頭油泵，油頭霧化不好或者是油泵壓力不足都會造成不好啟動，缸壓不足主要是因為氣門密封不嚴，在活塞壓縮的時候達不到燃燒值，造成不燃燒，
鑑於你這個車冒藍煙又不好啟動，所以建議你拆缸蓋檢查氣門系統，是不是氣門工作面磨損厲害，或者氣門導管間隙太大。
4樓：紅塵
不知道他裝的如何
氣門油封咋樣
5樓：匿名使用者
帶負荷磨合一段時間看看。
楊柴4102發動機剛換完四配套有點冒藍煙是什麼原因
6樓：匿名使用者
你好 正常的 需要磨合的 希望我的回答能夠能夠幫到你 祝你早日解決問題 用車愉快！！！！！！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
剛開始是正常的，再跑跑看。
8樓：匿名使用者
出現這種情況應該是車子出現燒機油造成的呀！
9樓：匿名使用者
基本上就是車輛出現了燒機油的情況導致的。
10樓：匿名使用者
你好！你是不是裝的時候在燃燒室裡倒機油了！那樣的話機油排到排氣管裡車一熱就會冒煙。
再有就是油泵時間不合適也冒煙。就這兩個問題希望我的回答能夠幫助你。【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
4108柴油發動機換了四配套後為什麼冒藍煙?
11樓：匿名使用者
多磨合一段時間，拉缸，拉瓦冒白煙。如果燃燒不充分就可能卡噴遊器了。卡噴油器就冒藍煙，多拉幾下轉速 ，檢查進油提前角，如果不對。也是藍煙
12樓：
4108柴油發動機換了四配套,冒藍煙是可能:1 裝環時沒把幾度的環囗沒分開,或氣門油封漏.燒機油.
2 高壓油泵的火位不對,高壓油泵凸軸磨損嚴重,噴油器卡死漏油,
13樓：付祥
剛換四配套是會冒冒藍煙，開幾天就不會了，
4102發動機冒藍煙，四配套才換，怎麼還冒藍，請教
14樓：小huitai狼
還是燒機油。新大修的發動機可以跑一段里程磨合下觀察是否還燒機油，如果跑過300km還是沒有改善就是配件質量或者裝配有問題，要重新修理發動機。
15樓：純純
剛換的四配套，在氣缸與環還沒有磨合封閉好時，會竄機油燒機油冒藍煙。磨合時間大約需要幾個鐘頭。隨著磨合時間的增加，燒機油的現象就會消失。
如果長時間得不到改善，就需要送廠排查原因進行解決了。比如活塞環開口間隙過大、開口位置不對、環面裝反、環折斷、裝配質量不好等。
16樓：善徐帥
不排除氣門油封爛掉了
四缸車換完四配套冒藍煙
17樓：你爸下班後
一、尾氣冒藍煙是怎麼回事?
機油,即發動機潤滑油。能對發動機起到潤滑減磨、冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。
很多車主都知道,一旦車子發生燒機油那就有可能會導致發動機報廢。下面,本文就教你判斷汽車是否燒機油。
二、故障現象:尾氣冒藍煙
據專家介紹,在實際駕駛過程中,如果排氣管冒藍煙,怠速狀態下發動機出現抖動,發動機機油在一個例行保養(換機油)週期中(無滴漏現象)嚴重缺
少,那麼您的愛車就可能是燒機油。其中,涼車“燒機油”時,每天早晨第一次著車,後排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失,當天一般不
會再有類似的情況發生;加速“燒機油”,在車輛行駛時,駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門,從排氣管排出大量藍煙的情況,嚴重的在車輛行駛時當駕駛員猛加
油門後,駕駛員可以從排氣管側的反光鏡中看見藍色煙霧。
採訪中,專家還告訴記者,如果車主懷疑自己的車燒機油,可以將車輛加滿機油,讓車行駛1000公里後到維修站對機油機濾進行稱重,然後再加滿機
油,再讓車行駛1000公里。如此反覆3次,取得一個平均值,磨合期後機油的正常消耗一般可達到1l/1000km,如果超標,就要對發動機進行維修。
三、後果:可能導致發動機報廢
據盧金根介紹,所謂的“燒機油”是指機油進入了發動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現“燒機油”現象,會使車輛氧感測器過快損壞,
導致燃燒室的積炭增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良後果,嚴重者發動機潤滑不足,使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢,造成維修成本
大幅升高甚至事故隱患。
四、故障原因:正常磨損+非正常磨損
據專家介紹,造成發動機燒機油的原因分為兩種:正常磨損,也就是車輛在行駛一定公里數以後的正常現象。一般車輛為20萬公里左右,不同的車、不
同的人使用、不同的地區(空氣灰塵含量)對發動機的使用壽命都有很大的影響;非正常磨損,造成非正常磨損的原因有產品質量和使用不當造成的早期磨損。
此外,使用不合格機油、超期不更換機油和機油慮清器、冷車大油門起動、長時間缺少機油下運轉、長時間高溫狀態下運轉、長期超負荷高轉速下運轉、
長期在空氣質量不好和到期不更換空氣慮清器的狀態下運轉、機油泵油泵力不足、油壓過低、機油道堵塞等等,都會造成發動機燒機油,從而減少使用壽命。
五、解決方法:選擇高品質油料
為了預防汽車燒機油,專家建議車主在駕駛過程中,應選擇品質較好的汽油;老舊車可以適當選用黏度稍大的機油,來增加活塞、缸壁間的密封性。當
然,解決“燒機油”的最終辦法還是要對車輛進行比較徹底的檢修,從根本上解決問題;勤檢查機油標尺,按產品使用說明書要求,定期更換機油和機油濾清器,更
換**機油濾清器備件;為了適應道路狀況,滿足發動機的工作正常和使用壽命,減少機油消耗,選擇一款高階的發動機潤滑油很有必要。尤其是帶渦輪增壓器的發
動機(其工作溫度更高),更有必要使用揮發率較低的優質發動機機油,因為機油揮發也是導致汽車“燒機油”的一個重要因素。
柴油機換完四配套冒藍煙
18樓：
你好，我是汽修的，冒藍煙是典型的燒機油現象，說明你機油已經在汽缸中洩露燃燒了，由於你換了四件套，我考慮是活塞環的問題，可能油環和氣環沒有交錯放，建議你在**換的到哪邊去重新檢查一下，祝你好運！
19樓：剷車維修
你要是剛換的四配套冒藍煙是正常的。要是用了幾天以後冒藍煙就不正常了，
12，是氣門油封漏機油。
是活塞環與缸套密閉不好燒機油。
20樓：匿名使用者
有兩種可能，1是活塞環與缸套密閉不好燒機油。
2，是氣門油封漏機油。
21樓：n65u為愛痴狂
樓上說的如果都不是的話，你加的機油超過標尺，也會冒藍煙的，看看標尺吧？
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