1樓：湖南東方高階技工學校
記住一句話：家用混動汽車技術裡除了豐田和本田，其他都是垃圾！！
2樓：掛**發貨v就
油電混合動力汽車：
這種車採用傳統的內燃機和電動機作為動力源，豐田的普銳斯無疑是公認的油電混合動力汽車的代表車型。油電混合汽車的優勢毋庸置疑在於「省油」。劣勢是驅動油電混合動力汽車行駛的主要能源依然是汽油，其所配備的蓄電池和電動機僅是在車輛啟動和低速短距離行駛時提供動力，車輛加速過程中也會輔助內燃機一同為車輛提供動力。
所以，油電混合動力汽車只能夠作為傳統燃油汽車向純電動汽車為代表的一系列新能源汽車方向發展的過渡產品。
插電式混合動力汽車：
插電式混合動力汽車配備了比油電混合汽車更大的電池組，並且可以像純電動汽車那樣進行外部充電。具有使用純電能行駛的能力，當電池內的電量耗盡之後，還能像普通油電混合動力汽車那樣以混合動力模式行駛，並且車輛還能夠適時地為電池組充電。一般的插電式混合動力汽車還是可以夠保證以純電模式行駛50公里左右。
忽略別的因素，不計成本的話，看似插電混合動力汽車更好一點。一般所說的油電混合動力汽車無法以純電模式長距離行駛，而插電混合動力汽車可以以純電模式行駛較長距離。但是實際上並不是這樣的，我國的汽車充電樁還沒有普及，很多人雖然買了插混汽車，但是沒地方充電，沒能解決充電問題，只能當作燃油車來開。
蓄電池組一般情況下都有一兩百公斤，長時間當作燃油車行駛的話反而會更費油。
因此，要是解決了充電問題，並且經常每天行駛的距離不超過50公里的話，買插電混合動力汽車或許是乙個好的選擇。
總之，選擇即取捨，結合個人用車需求，混動帶來的緩解堵車焦慮和行駛感受以及節油，就不要糾結多花的錢，市區擁堵路況多用車頻繁很實用。真正明智的人買混動其實不是貪圖省油，更多的是駕駛體驗，提速快，靜音，舒適。因為混動多出來的錢作為一輛家用車根本開不回本的。
油電混動車型哪款車最好
3樓：說車漢子雄起
油電混動車型排行榜：卡羅拉雙擎、比亞迪唐dm、雅閣銳混動、凱美瑞雙擎、雷克薩斯es混動。
1、卡羅拉雙擎
卡羅拉雙擎幾乎保持了燃油版的設計風格，不過細節上的差異還是足夠區分兩者，比如雙擎版獨特的藍色標識等等；動力方面搭載一套由阿特金森汽油機和電動機組成的非插電混動系統，日常百公里油耗僅有，一汽豐田對電池提供了8年20萬公里保障。
2、比亞迪唐dm
採用全新家族龍臉設計，整體造型大氣時尚；動力方面搭載了發動機+雙電機的動力組合，後電機效能有明顯提公升，百公里加速僅需秒，高配版甚至提高到秒，傳動系統方面依然是使用自家的6速雙離合變速箱。
3、雅閣銳混動
外觀上基本沿用了普通版的設計，年輕時尚的造型受到不少好評。在動力方面，採用了第三代i-mmd系統，具有ev和hev的工作模式，能為使用者帶來更好的省油體驗。搭載自然吸氣發動機，其熱效率高達，百公里綜合油耗僅為4~公升。
4、凱美瑞雙擎
沿用了普通版的造型，整體風格偏向年輕化，車輛重心變得更低，提公升了車輛的行駛穩定性，後雙叉臂獨立懸架顯得更有韌勁。動力方面，第八代凱美瑞搭載了自然吸氣發動機，熱效率高達41%，同樣滿足了低碳環保的要求，百公里綜合油耗僅為。
5、雷克薩斯es混動
採用的混動系統和豐田凱美瑞一致，但車輛的行駛質感更勝一籌，很多人聽到es的第一反應可能就是肉，但實際上雷克薩斯es300h混動車型的動力表現還是相當出色的，車身造型也能符合年輕人的審美觀念。
4樓：武漢萬通自**
油電混合車十大排名：卡羅拉雙擎、比亞迪唐dm、wey p8、豐田普銳斯、寶馬5系phev、雅閣銳·混動、凱美瑞混動、邁銳寶xl混動、吉利博瑞ge mhev、起亞極睿。
1、卡羅拉雙擎。
卡羅拉雙擎值得這個稱號，它是非插電混動汽車，沒有補貼，不能上綠牌，所以在**上卡羅拉雙擎並沒有多少優勢，但是卡羅拉雙擎卻依然做到混合動力汽車市場單月銷量或累計銷量最多。動力方面搭載一套由阿特金森汽油機和電動機組成的非插電混動系統，日常百公里油耗僅有，一汽豐田對電池提供了8年20萬公里保障。
2、比亞迪唐dm
雖然唐dm的**偏高，但是無論從外觀還是動力，都能感受到唐dm是值得的。動力方面搭載了發動機＋雙電機的動力組合，後電機效能有明顯提公升，百公里加速僅需秒，高配版甚至提高到秒，傳動系統方面依然是使用自家的6速雙離合變速箱。另外唐dm分為dm80和dm100兩款，代表純電動可最大續航里程為80公里和100公里。
車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標準化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。
但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩衝裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連線車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形杆等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
油電混動版汽車和汽油版汽車比較，哪個好
5樓：瀋陽萬通汽車學校
油電混動版包括48伏輕混、雙擎、插電、增程四種車型。其中，插電式較適合白天短途（50-100公里）純電動力需求，晚上充電；虧電情況可選擇油電混動模式甚至純油模式。增程式可通過發動機不斷給動力電池充電，沒有里程焦慮。
雙擎雖然沒有純電模式，但總體油耗較低。因此，總體來講，油電混動汽車較汽油車好。
6樓：雲南萬通汽車學校
油電混合動力汽車優點是燃油經濟效能高，而且行駛效能優越，動力性優於同排量的單純內燃機汽車，減少車內的機械噪音、低速或怠速時採用電動機工作；缺點是技術不成熟，相關產品定價過高，長時間高速或勻速行駛不省油。
汽油汽車優點是技術成熟，成本較低；缺點是能耗較高，汙染物排放多。
7樓：小小陳看世界
電動汽車和混動汽車和汽油車的優勢在什麼地方，功率篇。
8樓：重慶萬通汽車學校
優點：1、油電混合動力汽車首先就是省油，在低速時使用電力驅動，高速行駛需要大功率輸知出時才使用燃油，降低了燃油消耗，適合城市駕駛。
2、爆發力強，使用電力驅動時，加速迅速沒延遲。
3、噪音小，電力驅動時沒有馬達的噪音，安靜舒道適。內。
缺點：1、新車**貴，購車成本高，平時節省的燃油費被新車**抵消大半。
2、電瓶老化後更換電瓶需要一筆不小的開銷，增加用車成本。
3、兩套驅動系統，會增加車輛的故障率，這又是增加了一項用車支出。
4、保值率低，越到後期越不保值，因為接手容的人首先就要考慮更換電瓶的問題。
油電混動和插電混動的區別是什麼，插電式混合動力汽車和油電混合動力汽車的區別是什麼？
探索美食世界 兩者最主要的區別就是充電方式不同。其中，插電混動是兩套驅動系統可以完全純電模式驅動汽車，比如比亞迪的秦，唐等。其可以純電行駛至少50公里左右，沒電了以後，發動機開始介入，邊驅動汽車邊給電池充電和 電。所以插電式混動的汽車比較適合短途市區代步的家庭實用，起碼能省點油，只需要在不用車的時候...
豐田混動汽車如何省油，豐田混動和汽油哪個更好
混合動力。優缺點介紹 優點。 動力性優於同排量的單純內燃機汽車，特別是在起步加速時，電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點。 減少車內的機械噪音。 與同等排量的普通汽車相比，一般百公里油耗。約公升左右，大大少於目前普通汽車的油耗。如果混合動力匹配得好，可以節省燃料 尾氣排放下降 由於在時速低...
價格不超過20萬的油電混動suv車最好的是哪一輛
樓主的二十萬，是指車本身還是落地後包含手續費用的呢？二十萬以內的suv，只能找國產車了。最新推出的一款國產車新能源的比亞迪 唐 有一款，但是 可能不是你想象的那麼完美，可能要稍稍貴一些，現在對於這樣的新能源汽車也是剛剛引進市場至於銷量什麼樣現在還沒有統計出來，個人感覺現在不出，過一段時間也該和大家見...