1樓：魯家俊
標緻206cc: 長／寬／高(mm)： 3835×1673×1430 軸距(mm)：
2442 輪距 前/後(mm)： 1425/1416 發動機排量(l)： 發動機型號：
直列4缸 dohc 16氣門發動機 最大功率(kw/r/min)： 110千瓦/5750轉/分 最大扭矩(： 147牛頓公尺/4000轉/分 最高時速(km/h)：
193/188公里(環行道路上) 壓縮比： 重量 自重/總重(kg)： 1140/1535 輪胎型號：
195/55 r15 205/45 r16w(選裝) 驅動形式： 發動機前置前輪驅動 制動形式： (前輪)通風盤式 (後輪)盤式 最小轉彎直徑(m)：
加速效能(s)(0-100km/h)： 耗油量(l/100km)(90km/h等速)： 城市) 郊區) 平均**萬元。
東風標緻206cc**多少錢?
2樓：太平洋汽車網
東風標緻206cc**需要萬左右：
1、標緻公司為206cc提供了兩種發動機：豪華款裝叢晌咐公升ew10j4型機，最大功率100kw\/6000r\/min，最大扭矩190nm\/4000r\/min，這對車長僅公尺滲純、車重1152公斤的小車來說，動力足夠充沛了，其0--100km\/h加速時間秒，最高車速204km\/h，綜合油耗公升；
2、標準款裝全新的公升tu5jp4型機，最大功率80kw\/3750r\/min，最大扭矩147nm\/4000r\/min，手謹友動擋型0--100km\/h加速時間秒，最高車速193km\/h，百公里綜合油耗公升；
cc的懸架系統是由206轎車版移植過來的，前懸架為麥弗遜式，後懸架為扭力杆式，經重新調校後屬於偏軟的一類，駕駛時轉向準確，路感不錯，轉彎時車身也能很好地控制。
百萬購車補貼。
東風標緻206cc**多少錢
3樓：太平洋汽車網
近日，經常收到小夥伴們關於「東風汪啟滾標緻206cc**多少錢」的相關留言，現在為大家講解。東風標緻206cc**多少錢？東風標緻206cc**需要萬左右：
1、標緻公司為206cc提供了兩種發動機：豪華款裝公升ew10j4型機，最大功率100kw/6000r/min，最大扭矩190nm/4000r/min，這對車長僅公尺、車重1152公斤的小車來說，動力足夠充沛了，其0--100km/h加速時間秒，最高車速204km/h，綜合油耗公升；
2、標準款裝全新的公升tu5jp4型機，最大功率80kw/3750r/min，最大扭矩147nm/4000r/min，手動檔型0--100km/h加速時間秒，最高車速193km/h，百公里綜合油耗公升；
cc的懸架系統是由206轎車版移植過來的，困餘前懸架為麥弗遜旁液式，後懸架為扭力杆式，經重新調校後屬於偏軟的一類，駕駛時轉向準確，路感不錯，轉彎時車身也能很好地控制。
百萬購車補貼。
標緻206cc敞篷跑車**
4樓：太平洋汽車網
標緻206cc敞篷跑車售價：萬元：
1、標緻206cc是標緻汽車公司在巴黎國際車展上展出的最新產品。其中cc是coupecabriolet的英文縮寫，意為轎跑車\/敞蓬車兩用車型。它的特點是可以開啟車頂蓋，隨時由一款硬頂轎跑車變成一款敝蓬車。
這個由5組液壓幫浦控制的電控操縱系統，只需半分鐘時間就可以將車頂蓋移至後行李廂內。更特別的是，它無需象其它開頂車要完全停車操縱，只要車速不超過10公里\/小時，啟開車頂的操作仍然可以進行。標緻206cc綜合了房車和敞蓬車兩方面的特點，鬥陵是一款十分新穎的緊湊型轎車，此車在2000年10月法國巴黎國際車展上，被認為是最受歡迎的轎車；
車整體外觀車身設計通體圓潤，給人一種憨憨的感覺，而帶黑色格柵的進氣口斜開在前機蓋右側，以及與眾不同的後行李箱蓋在視覺上打破均一的造型帶來一些變化，脫跳出頑皮可愛的樣子。平滑表面的菱形前大燈，還有平滑表面的橢圓形霧燈及尾燈勾畫出友善的面孔；標緻206cc型提供8種顏色，（亞丁紅；冰山灰；魔王紅；鋁灰；愛琴海藍；毛利綠；瑪瑙黑），這些專為標緻206cc型設計的顏色之間的差異體現了其從「乖巧神秘」到「張揚時尚」的多種品質。內飾也可自由選擇：
天鵝絨，全皮（黑色或黑色\/紅色）；
3、內部特點：206cc車內空間雖然御歷小，但並不覺得擠迫，這種評價僅限於前排座椅鎮銷搜，由於其後排座椅幾乎完全失去了\"本能\"的利用價值，所以更為前排的乘客提供了為所欲為的空間。前排座椅為跑車型，兩側隆起，量體造型，身體不受擠壓。
前排座墊使用特殊海綿，其駕駛位置比206轎車降低了25mm，便於駕駛，靠背上配有兩個可雙向調節的環形頭枕。整個後排座椅均為布面，或是皮面質地。兩個座椅成凹型，之間形成乙個小小平面，可以放小件行李。
固定在隔板上的靠背被乙個裝飾性支架隔開，支架上部有乙個特殊的儲物空間，開啟後可以放置聽裝飲料。每個靠背上配有乙個黑色海棉「拱型」頭枕；此車最大特點是具有可以自動安裝和拆卸的頂棚，其硬頂可以和任何轎車一樣隔音、保溫和防水，只需通過駕駛室內的按鈕即可實現車頂的拆裝，在敞篷時，車頂會自動摺疊回縮到後備箱裡，開啟時又會自動公升起，這一切均由電腦控制自動完成，相比其它人工拆卸或者軟頂設計的敞篷車，這項功能的確是一大進步。
百萬購車補貼。
標緻206cc跑車好嗎？大概多少錢？
5樓：匿名使用者
好車，預備30萬左右就夠了，此車是全進口的，不是國產可以比的。
6樓：匿名使用者
價 格： 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 3835/1673/1373mm 排 量：
cc 原產地： 歐洲 所屬： 標緻206cc 理論油耗：
公升/百公里 優 點：操控效能一流，wrc血統缺 點：做工粗糙，變速箱模糊綜合評分：
外 觀： 內飾： 操控：
安全性： 油耗： 品牌：
停 產 ）
標緻206和206cc
7樓：丘潔岑琴軒
想問什麼？標緻206和206cc都是法國進口車！東風標緻206是合資車。
206cc是敞篷。
8樓：網友
真難為樓上這位大哥了，這麼長的一段"蚊子",不管說的有沒有道理，樓主你都應該給插個小旗。
9樓：打手的爺爺
我看了外表，好象206cc是前後碟剎，206就不是。
標誌206凸輪軸感測器在什麼地方，謝謝
凸輪軸訊號輪一般安裝在凸輪軸前端，凸輪軸相位感測器必然需要對著訊號輪才可以採集訊號。故凸輪軸相位感測器一般安裝在凸輪軸罩蓋前端對著進排氣凸輪軸前端的位置。感測器 英文名稱 transducer sensor 是一種檢測裝置，能感受到被測量的資訊，並能將感受到的資訊，按一定規律變換成為電訊號或其他所需...
在國內與在瑞士讀酒店管理有什么區別
瘋月俏佳人 在國內讀酒店管理，主要是採取理論為主，實踐為輔的教育，而且比較大地停留在僅僅是酒店管理教育的專業範疇。相比之下，瑞士的酒店管理更加傾向於除了酒管之外，還有旅遊 航空 會展 奢侈品管理等不同的方向。而且，所謂酒店管理教育的發源國，這個專業在瑞士已經有逾百年的歷史了，除了教授傳統而專業的酒店...
汽車中最拉風的敞篷車，在國內為什麼並不常見？
我認為主要有以下兩點原因，第個是國內道路交通比較擁堵，並沒有開敞篷車的那種樂趣，而且道路上違紀較多，這也是由於我國人口較多的原因造成的。第個對於目前選車的實用性來說，敞篷車並沒有那麼高的使用率。因為國內的技術還沒有那麼完善，估計很多年以後就會有了，敞篷車的工藝比較難，所以說要逐漸摸索著去做。因為敞篷...