1樓：草蛇蛇
有5種顏色，雷恩銀，公爵灰，天山白，法國藍，珍珠黑！
2樓：網友
再加個皓月灰（香檳色）~~
很漂亮~
雪鐵龍c5，這款車你喜歡嗎？
3樓：汽車之家
今天要介紹的這款車是雪鐵龍c5 2019款 350thp origins百年臻享版，起售價為萬的汽車，官方給出的定位中型車，下面就讓我們看看該車的顏色方面，這款車擁有白色這款經典車漆，這獲得不少年輕人的芳心，下面就讓我們一起來看一下這輛車靜態方面的介紹。
漂亮的流線型外觀設計讓這輛車在年輕人手裡很是叫好，也與天天被說成油膩、沉悶老氣的車型截然不同，更加符合年輕人的審美。前車燈採用了當下流行的設計，在視覺上讓人覺得車輛前臉更加舒展，流線型的車身和線條的的勾勒讓人覺得車輛更加修長，車身線條平直，有稜罩罩有角給人一種硬朗的設計風格，符合時下人們審美。輪轂方面採用的是多輻式設計，屬於中規中矩的設計方式。
內飾方面，中控臺採用的是經典的家族式風格，液晶式儀表盤相比較老式的指標儀表盤會更美觀，方向盤是多幅式方向盤，日常駕駛途中不會鏈棗出現方向盤頂腿的現象，這一點還是非常舒適的，拼接式的內部裝飾顯得極其大氣，在用料整體表現符合該價位應有的水平，扶手箱等儲存空間的設計也極其優秀。
在整車的空間方面，全車尺寸為4825*1860*1480mm，軸距為2815mm，像這種高大的體型坐在主駕駛位空間也是極其的充沛，後排空間也是足夠寬裕，乘坐三人也不顯得擁擠，這在同級別車型中表現也是值得稱讚的，後備箱空間足夠大，能夠裝下很多日常的用品。
在動力方面，該車採用發動機，這款發動機整體表現不錯，搭配的6擋手自一體變速箱，換擋順滑頓挫感小，最大輸出功率167馬力，懸架採用的是前麥弗遜式獨立懸架後多連桿式獨棚悶拆立懸架，能夠緩解大部分的顛簸情況，城市裡的路面毫無壓力，官方給出的油耗是。
2017年雪鐵龍c5的座椅皮有哪些顏色的？
4樓：行知爸爸
<>《黑擾渣色 淺棕色兩滾做種緩備悄。
5樓：來自靈隱寺動人的海藍寶石
可以直接到網上看一下，看到你了。
雪鐵龍 c5的外觀怎麼樣
6樓：網友
看到雪鐵龍c5的前臉設計，可能覺得它跟新愛麗舍有幾分相似。確實，新愛麗舍的前臉設計模仿了c5，還搶在c5進來中國之前向大家亮了相，反倒讓c5處於乙個「尷尬」的地位。不過實際站在c5面前，你就會發現c5前臉設計的大氣，還有精緻感，是新愛麗舍不能比的。
相比前臉的花俏風格，尾部的第一觀感要簡約一些，即使是潮流的尾翼設計，也沒有新君威來得誇張。但換個角度細看，你會發現一些不同的東西，請往下看。
雪鐵龍c柱位置窗線設計很大膽，即使是寶馬一直堅持窗線收折設計，也沒有c5這樣來得銳利，只看區域性（左上圖），甚至會有跑車的錯覺。
c5的後風擋設計更是有特色，這是一塊雙曲面的後風擋玻璃，其上部往外凸，而下部卻往裡凹。按官方說法這樣的設計出於空氣動力學考慮，可以提公升高速穩定性，同時也更利於氣流清除雨水（確實三廂車的後風擋在下雨時最讓人頭疼），另外也可以增大尾廂開口的面積。我們不否認雙曲面後風擋帶來的好處，但同時也帶來了一些不夠明確的方面，比如使用者貼膜的可操作度，還有一旦破碎後的更換成本。
看雪鐵龍c5的側檢視，同事笑稱它那流暢運動的體形，卻穿了一套肥厚肥厚的「棉鞋」。我們此番試駕的雪鐵龍c5尊雅型，配備的是16寸輪胎，輪胎胎身很高，而頂配的17輪胎觀感會更運動些。雖說觀感不夠犀利，但這套16寸厚胎有其實際優勢。
7樓：網友
很好，我喜歡，但是空間表現一般。
雪鐵龍c5和標緻508哪個好，雪鐵龍C5和標緻508哪個好？
機危化生 建議508。c5的座椅不如508的舒適。c5方向盤無法接受。而且508的內飾更漂亮。如果可以，我希望用508配上c5的外殼，這樣就漂亮了。喜歡c5的外形和508的內飾。如果買旗艦508，24萬左右，什麼配置都有了，價效比超高,如果不是尺寸，有c級車的配置。就是缺少座椅通風。 c5與508是...
雪鐵龍C5後座椅怎麼拆，雪鐵龍C5後座椅怎麼拆 5
傻唄葉子 1 首先備好工具 小一字改錐 大級輪 長接杆 十四套頭，具體如圖。2 接著先找到下圖所示的東風雪鐵龍c5車輛後排座椅的卡勾，將卡勾與底板脫落。3 下面往後掰一下東風雪鐵龍c5車輛後排座椅的縫隙，使車輛的後排座椅往前移動一下。4 下面就找到了東風雪鐵龍c5車輛後排座椅的固定螺絲了，將其拆下即...
雪鐵龍c5尊雅
雪鐵龍c5尊雅在外觀配置上具有防紫外線著色隔熱玻璃 電動車窗 帶防夾功能車窗 電動天窗 鋁合金輪圈 鍍鉻門把手 帶雨量感測器的感應式雨刮 行李箱鍍 鉻裝飾條 不鏽鋼排氣管 高效隔熱降噪前風窗玻璃 雙電機無骨雨刮 車窗四周鍍鉻裝飾等，雪鐵龍c5尊雅還是相當不錯的 雪鐵龍c5尊雅操控性和安全性比較不錯 ...