1樓:一葉小船
空調堵漏劑對壓縮機沒有影響。使用了空調堵漏機之後,會對製冷系統的管路或者冷凍油等造成影響,對於壓縮機是不會產生影響。
2樓:生活電器維保
對壓縮機的影響並不是特別大 ,但是對於製冷系統的影響是特別大的 ,有可能會造成製冷系統髒度 。
3樓:那個妞給爺笑
汽車空調補漏劑的原理就是讓橡膠密封圈膨脹而堵上縫隙,這種方式補漏短時間內還是有明顯效果的,但時間長了之後還是會漏,最終還是需要更換密封圈,如果是空調管路被擊穿有洞而漏氟,補漏劑就完全起不到效果了,需要補洞或者更換管路。
檢查空調洩漏的方法:
1、開啟前機器蓋,在靠近副駕駛的前方位置看看是否有液體洩漏出來,也可以蹲下來看看車底是否有液體,這種方法比較簡單直接,但如果是已經漏完了,通過這種方法就不一定管用了。
2、通過洗潔精水來進行檢驗,可以用吸管沿著製冷管道進行溼潤,觀察是否有氣泡也同樣可以得到答案,但是缺點也是比較明顯的,就是如果是在下面的話,就算是有氣泡也看不到。
3、最有效的方法就是開到店裡進行檢測了,基本上很快就可以檢查出洩漏的區域。
防止空調洩漏的情況需要車主定期進行車輛保養,並且進行空調冷凍液的更換,如果是長時間沒有替換就極有可能對密封項圈和管道造成腐蝕,而且也不要剛啟動車輛就開啟製冷,這樣對於空調壓縮機也會產生很大的負擔,同樣會造成空調系統無法正常使用。
4樓:江南一葉
兩者沒關係。但不換密封,很快還是要漏。
汽車空調堵漏劑誰用過,靠譜嗎?
5樓:上海萬通汽車學校
汽車空調堵漏劑管用的。
空調補漏劑,亦稱:空調堵漏劑。可以對空調的內部的細微漏洞,進行密封型性的修補、填補,同時對整個空調系統起到修補作用,加強密封效果;預防冬季時冷媒的流失,形成乙個完整性的空間,使空調機能達到良好效能。
6樓:員外師師
1、一般一次加完一瓶。不過使用空調堵漏劑只是減緩空調製冷劑的洩漏作用,起不到百分百的堵漏密封作用,建議是找到空調洩漏的地方進行更換部件,比較徹底。 2、汽車空調補漏劑,亦:
汽車空調堵漏劑。可以對汽車空調的內部的細微漏洞,進行密封型性的修補、填補,同時對整個空調系統起到修補作用,加強密封效果;預防冬季時冷媒的流失,形成乙個完整性的空間,使汽車空調機能達到良好效能。 3、很多情況下汽車空調漏氟是因為密封圈老化變形,而大部分補漏劑的原理是讓橡膠密封圈膨脹而堵上縫隙。
這種方式補漏可以看到短時間的明顯效果,但是時間一長還是會漏,最終還是需要更換密封圈。 4、如果是空調管路被擊穿有洞而漏氟,補漏劑就完全起不到效果了,需要查漏,補洞或者更換管路。
7樓:微如塵風
您好,這個只能暫時的使用,並不能長期的使用。如果是想讓自己的車子保持完好的狀態,那麼是需要進行修理的,這個堵漏劑只能堵住一時的。
汽車空調突然漏氟跟壓縮機有關嗎?
8樓:網友
汽車空調壓縮機系統包含了很多部件,壓縮機算是舉團乙個主要部件了,如果壓縮機本身埋答畝有密封不良或鑄件砂眼缺陷,就會導致的漏氟發生。不過蒸發器、冷凝器及管路與各部件連線部等,也有彎森出現漏氟的可能。
汽車空調壓縮機平時不漏氟但工作時會漏氟嗎?
9樓:答疑諸葛老師
有可能會漏氟。
汽車空調壓縮機漏氟的表現是:
汽車空調壓縮機不工作、汽車空調不製冷和壓縮機有油漬洩漏等公升告現象。
在汽車空調壓縮機各個部位上塗一些肥皂泡沫水,觀察是否出現冒泡的情況,若出現冒泡的地方說明此處為洩漏點。空調壓縮機漏氟建議及時維修,以免影響汽車空調的正常使用。
汽車壓縮機漏氟有幾種原因。
汽車壓縮機漏氟有兩種原因,分別是管路密封圈老化損壞,冷凝器、蒸發箱被腐蝕;壓縮機溫度過高,熔化了與壓縮機連線處管路的密封。
汽車壓縮機漏氟主要原因是汽車空調在夏天經常性的長時間高負荷運轉,導致其壓縮機內部的冷凍潤滑油變質。
在不執行製冷的時候,變質的冷凍油隨機附著在空調內部各個地方包括冷凝器和蒸發箱,同時也腐蝕著空調系統的各個部件,隨著時間的推移,就會出現管路密封圈老化損壞,冷凝器、蒸發箱被腐蝕導致漏氟的情況。
其次,變質的冷凍油會降低壓縮機潤滑性,壓縮機執行帶笑鬥時溫度也會高於額定值,從而融化了與壓縮蠢磨機連線處橡膠密封導致漏氟。
如何使用空調避免壓縮機故障的方法:
1、適量加註製冷劑。
2、車輛打著火原地怠速執行時,不要長時間開空調;
3、不要在被太陽暴曬長時間開空調;
4、空調系統出現故障時,應及時檢測排除故障。
10樓:相當小把戲
存在這種可能性。
對於汽油車用空調來說,如果壓縮機軸密封部位出現了異常,是有可能出現不使用時候沒有冷媒洩漏,一旦壓縮機開始運轉猜帆,就出現冷滑兆殲媒洩漏情況的。
這種需要儘快到專業的維修店去讓維修人信衝員檢查維修壓縮機軸密封部位。
11樓:網友
一般來說壓縮機不會漏氟的乾式溼式的都是比較穩定,一漏即廢了。
汽車空調壓縮機漏氟的表現
12樓:
摘要。您好,殺親,汽車大師為您服務,用心,細心,專心為您解答,為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法,一定會為您提供滿意的答覆!希望本次解答能夠幫到您。
你好,汽車空調壓縮機漏氟相關的表現如下。
第一,空調壓縮機連線的相關的管路密封膠圈老化導致的漏氟,這種情況直接更換新的密封膠圈就可以解決問題。
第二,空調壓縮機後部有乙個專門的壓力閥,如果壓力閥損壞,也會導致漏佛需要更換壓力閥。
第三,壓縮機幫浦頭滲漏氟。,那這種情況一般都是更換整個的壓縮機總成。
汽車空調壓縮機漏氟的表現。
您好,您彆著急,您的問題我可以,但是等一會兒,我需要文字2分鐘左右。
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第一,空調壓縮機連線的相關的管路密封膠圈老化導致的漏氟,這種情況直接更換新的密封膠圈就可以解決問題。第二,空調壓縮機後部有乙個專門的壓力閥,如果壓力閥損壞,也會導致漏佛需要更換壓力閥。第三,壓縮機幫浦頭滲漏氟。
那這種情況一般都是更換整個的壓縮機總成。
這個是需要觀察空調壓力野閉的。,如果空調壓力正常,那這種情況就是壓縮機幫浦頭這會出問題了。那如陸脊寬果壓早亮力過高的話,是屬於壓縮機後面的洩壓閥漏的,那這個重點檢查一下,是不是散熱不好或者是膨脹閥堵塞。
如果是從壓縮機前面,也就是幫浦頭輪的位置,那這個就是幫浦頭軸承這塊出問題了。
那你那個正常運讓改轉出冷風叢滑閉的時候,要看一下空調系統的滲裂壓力呀,那按照你說的這種現象,明顯就是空調系統壓力過高。,壓縮機可以用,那你這個要具體看壓力才能確定是哪的問題,按照你說的這種情況,膨脹閥堵塞的可能性最大。
那個是洩壓閥。
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請教乙個問題,汽車空調壓縮機漏氟,能修嗎
13樓:海天盛
無法修空調壓縮機漏氟。
1.管道失效。
空調室內外機連線管道配管,彎管角度太小,也會造成彎管裂紋洩漏或無氟。
2.製冷系統有洩漏點。
在更換製冷系統零件時,零件的二次安裝不嚴格,會使管路和製冷系統出現氟洩漏點。
解決方案:1.室內外空調機組與管道連線時,適當增大管道彎曲半徑,防止管道彎曲死亡;對相應的氟洩漏管道應及時進行維修或更換。
2.將溫和肥皂水塗於整機冷卻系統管路及帶有焊點的部件上進行檢漏。試驗條件要求製冷系統充氮或充氟,注意仔細檢查管路油液,以便找到洩漏點,根據實際情況進行維修或更換部件。
14樓:山東萬通汽車學院
1、一般建議直接更換壓縮機就可以了,沒有維修的必要性,但是也要看具體的損壞地點。
2、如果是壓縮機殼體或者是管路的連線處出現損壞,即使維修焊接完畢也會造成洩露的。
3、直接更換新的壓縮機就可以了,保修期內可以進行索賠。
15樓:驢子來也別擋道
不建議修,你就直接換吧,修跟換沒多少差價的。
16樓:匿名使用者
你好!需要看**漏?有的可以修。
汽車空調補漏劑對空調有影響嗎
17樓:太平洋汽車網
沒有影響。空汽車補漏劑主要用於修理空調節器的洩漏零件雹碧。不影響空調節器前掘的正常使用,還能使空調節器正常執行。一旦系統出現洩漏,需要及時修復。
汽車空調使用注意事項。
機動車輛的空調整需要開啟交流開關,需要啟動車輛。使用時需要開啟內迴圈系統,每30分鐘需要開啟外迴圈系統。這樣可以有效增加車內空空氣流量,避免中毒。
車輛空調如何保養。
機動車輛的空調節濾芯需要每半年檢查更換一次,空調節管路每年清洗一次。每年檢查一次製冷劑。如有不足,需及時新增,避免車輛壓縮源悔舉機無法正常工作,不要長時間怠速運轉,增加車輛積碳。
百萬購車補貼。
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