1樓：網友
剎車當然可以改了。可以更換更大的剎車卡鉗，不過**真的不便宜。
剎車改裝要注意些什麼
2樓：安徽萬通高階技工學校
1、實體剎車盤。
實體剎車盤，就是一塊用於剎車的金屬盤。此類剎車盤結構簡單，**便宜。但是散熱效果差，因此也導致熱制動效果相對比較差。
2、普通通風型。
普通通風型是在實體剎車盤的基礎上改善而來的。散熱效能得到了增強，制動效果更穩定，目前大多數轎車用的就是這種剎車盤。
3、多孔型剎車盤。
多孔型剎車盤具有更好的冷卻性，更能縮短制動距離，制動效果更穩定，一般適用於高階車。
4、劃線型剎車盤。
可以將附著於剎車盤上的灰塵，碎屑排開，雨天路面潮溼時，亦可將雨水排掉，從而讓車子不會因為剎車盤上有過多雨水影響制動性。
5、陶瓷複合型剎車盤。
它由碳纖維、石墨和矽的混合物製成，無論是熱制動還是冷制動，它的制動效能更好，使用壽命更長，一般用於高檔轎車或高檔跑車上。
改剎車算非法改裝嗎
3樓：
摘要。改裝剎車卡鉗屬於非法改裝，交警會查且不能通過年審。將卡鉗噴色一般沒事，但如果更換卡鉗屬於非法改裝。
如果是沒有經過交警部門批准的屬於私自改裝，或是涉及到車輛安全資料，都屬於違法行為。
改裝剎車卡鉗屬於非法改裝，交警會查且不能通過年審。將卡鉗譁遲噴色一般沒事，但如果更換卡鉗屬於非法改裝。如果坦蘆嫌是沒有經過交警部門批准的屬於讓手私自改裝，或是涉及到車輛安全資料，都屬於違法行為。
剛接手夜班路上連續下坡轉彎發生翻車。
當時剎車怎麼踩剎車都不好用。
索性我人沒有事。
事後車主說剛改的剎車別人都好用，為啥就你說不好用。
以上是則鄭禁止的，我國法律規定了大車有相關規定，陵盯絕私家車的制動系統並沒有提及。既然沒有提及，也就是可以做的、「對於私權，法無禁止即可為；對於公權，法無規定即禁止」對於我們私尺姿家車來說，改裝剎車是可以的，並不構成違法，大車改裝要隱蔽性，只有交警不查。
汽車剎車可以改裝嗎？怎樣改裝呢？
4樓：上海萬通汽車學校
改裝剎車系統是可以的，但注意一定選用正規的改裝產品，保證可以獲得足夠的制動力，這樣既能通過檢測，也能保證自己與周圍行人的出行安全。
剎車卡鉗也可以由原來的單邊單活塞改裝為對向四活塞，這種多活塞的配置，可以使剎車時，卡鉗所產生的壓力能夠更均衡分佈於左右兩邊的剎車片上，這種剎車系統配置能夠承受800度以上的高溫，使剎車時所產生的熱衰竭現象幾乎不存在。
因為碟盤採用了通風劃線的輔助散熱設計，碟盤的材質也採用了合金鋼或者是鎢鋼並加以特殊處理，硬度較高，抗熱性也較強。
與剎車碟盤相應的，在汽車改裝時強化剎車套件所使用的剎車油管，也最好更換成抗高溫膨脹的金屬油管，因為原廠的剎車油管均採用橡膠加金屬網材質，剎車時所產生的高溫會使油管膨脹，進而抵消了部份剎車的加壓力道，所以更換金屬材質的油管也很必要。
至於剎車卡鉗的材質通常大都採用鑄鋼材質，雖然安全可靠，但其缺點就是重量極重。所以目前高檔的剎車卡鉗都採用安全性相同、重量卻輕數倍的鋁合金鍛造材質，使剎車卡鉗輕量化。
一般車檢關於制動系統的檢測分為三部分。
第一部分為前輪剎車。
第二部分為後輪剎車。
第三部為手剎測試，而四驅車則有專門的四驅測試板！而關於剎車的檢測並不包含樣式，只看剎車的實際制動力是否能夠達標，制動力達標即可通過檢測（有點類似大燈的檢測，只查流明度），而一般這種後改裝的活塞式的制動力（只要不是雜牌子）遠比原廠剎車的制動力要大的多，所以制動力方面是絕對達標的！
改剎車必須前後都改嗎？
5樓：生活暢談者
要。日常能接觸到的改裝中，剎車由剎車盤、剎車皮、剎車卡鉗這三部分所組成，而通常剎車盤和剎車皮是一起組合更換的。另外在夏季使用高效能盤皮，在冬季使用原廠盤皮，也可以直接去選用一套溫度特性適中的盤皮這，樣的改裝方案不僅實用，而且價效比也是很高的。
不過有一點需要注意的是，很多追求耐高溫效能的剎車盤皮在低溫時的摩擦係數並沒有原廠盤皮高，在冬季要慎用。
改剎車違法嗎？
6樓：八戒說車
改剎車違法嗎？ 改裝剎車卡鉗屬於改變車輛構造，是違法行為，這種行為無法通過年審。根據《中華人核肢緩民共和國道路交通安全法》：
第十六條任何改模單位或者個人不得有下列行為：1、拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；2、改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；3、偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌飢悶、行駛證、檢驗合格標誌、保險標誌；4、使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標誌、保險標誌。 @2019
汽車剎車可以改裝嗎？怎樣改裝呢
改裝剎車系統是可以的，但注意一定選用正規的改裝產品，保證可以獲得足夠的制動力，這樣既能通過檢測，也能保證自己與周圍行人的出行安全。剎車卡鉗也可以由原來的單邊單活塞改裝為對向四活塞，這種多活塞的配置，可以使剎車時，卡鉗所產生的壓力能夠更均衡分佈於左右兩邊的剎車片上，這種剎車系統配置能夠承受800度以上...
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