1樓：網友
汽車剎車抱死的解決方法：1、需要強制啟動，猛轟油門，只要後輪一動即可；2、頻繁的前進後退三次左右，注意千萬不要多次來回強行拖拉輪胎，有可能嚴重磨損輪胎；3、如果是長時間不換剎車油。
導致剎車分幫浦內部鏽蝕，可以通過砂紙打磨和塗抹黃油進行修復，如果是分幫浦本身故障，直接更換即可；4、清洗整個制動系統，更換制動主缸皮碗；5、車輛靜態駐車後放置一夜出現抱死，噴灑除鏽劑。
或用砂紙打磨剎車片。即可。
2樓：檸稔
如果行駛中沒踩剎車突然抱死，那你只有求老天爺不要出車禍了，因為你操控不了車子。
如果是踩剎車才抱死必需立即放開剎車，並小心操作方向盤穩定車身，再輕剎車如果車速不快可以試車將檔位換低速檔，如果是自排立即打到低速檔，用發動機減速。車速減到30公里以下再開使輕拉手剎車慢慢加大力度車速再慢時再踩下剎車停車。這樣車子才不會偏移如在開始做這些動做前有一點時間的話記得要開雙閃燈，否則後車很有可能會撞到你。
在操作中有機會慢慢把車子向路邊行駛。
3樓：解夢星座
汽車行駛中突然剎車抱死，應該還是要趕快的解決的，而且我認為這個是非常的危險的，所以應該是需要趕快的把它停下來 。
4樓：網友
如果汽車在行駛的途中，剎車突然爆死。這肯定是制動系統出現了問題。最好還是到四s店進行檢查維修。
車停久了導致剎車抱死，應該怎麼處理？
5樓：kimber**
剎車片卡死就不奇怪了，特別是一些車後輪是鼓剎的，更嚴重，因為鏽在裡面看不見，另外，常期不給剎車系統保養的車輛也會這樣，輪邊的剎車分幫浦是乙個用剎車油頂出的油缸，油缸是鋼製的，一但生鏽運動受阻就會頂出不復位。
<>小車放超過一定時間後，可能因為期間下雨或周圍環境溼氣較大，使剎車盤和剎車分幫浦生鏽鏽死，從而導致汽車剎車片卡死。第二種可能是因為剎車分幫浦質量不行，導致的卡死。剎車盤表面的水分與汙垢，發生吸氧腐蝕造成的，如果鏽跡很嚴重，去修理鋪清除一下就好，如果比較輕微，在空曠地方，啟動車，幾次急停就可以了。
由於車速產生的慣性， 即使輪子不轉了， 車還是在向前滑動。
剎車抱死後，由於輪胎與地面形成滑動摩擦，車輛不受控，容易導致汽車甩尾，產生二次事故或是輪胎在強烈的摩擦下爆胎，車輛在高速情況下會翻車。如果是手動擋的汽車發生了剎車失靈，第一時間放開油門踏板。踩住離合器來降檔達到發動機產生牽引力的目的。
不斷的降檔和手剎可以達到減速的目的。不過拉手剎的時候，不能拉斯，一下以下得來。
制動時，握緊閘把，柱塞閥移動，推動液壓油沿液壓油管進入制動鉗的兩個油缸。在壓力油的作用下，油缸推動摩擦片從兩邊緊夾住制動盤，在制動總幫浦前面腔內的制動液是動態壓力制動液，它推動反應套筒向右移動，反應套筒又推動助力活塞從而使制動踏板推杆向右移，導致制動主缸皮碗泡漲造成抱死，這類問題非設計問題，由於錯誤的操作造成，解決此問題的方法為清洗整個制動系統，更換制動主缸皮碗。
車行駛過程中剎車抱死,重啟後正常怎麼回事
6樓：
摘要。親親~車行駛過程中剎車抱死，重啟後正常可能是1、制動主缸皮碗卡滯，不回位造成。2、主缸皮碗和主缸內徑配合問題。
3、制動器活塞不回位或者回位不良造成，方形密封圈選擇材質效能不良或者方形密。
車行駛過程中剎車抱死，重啟後正常怎麼回事。
親親~車行駛過程中剎車抱死，重啟後正常可能是1、制動主缸皮碗卡滯，伍和陵不回位造成。2、主缸皮碗和主缸內徑配腔戚合問題。3、制動器活塞不回位或者回位不良造成，方形密封圈選擇材質效能不棚做良或者方形密。
親親~剎車抱死，這個是需要檢查一下是不是分幫浦生鏽了，或者剎車總幫浦回位高並不好造成的，還有就是要用電腦檢測一下abs有沒有故障，這個是必須處理的，不塵念模然行駛的時候沒有剎車，影響安全，就是檢查我上面給你說的專案，希望派緩我的對你有幫助。
行駛中如果突然剎車抱死怎麼辦
7樓：信必鑫服務平臺
1、上坡時出現剎車抱死，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進激此低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後灶圓滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，並開啟大燈和緊急訊號燈，引起前後車輛的注意。
2、下坡剎車抱死，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。
車輛正常行駛剎車抱死
8樓：太平洋汽車網
剎車抱死不能正常行駛。剎車抱死就是輪子受到強大的制動力後停止轉動，由於車速產生的慣性，即使輪子不轉了，車還是在向前滑歷扒動；加裝防抱死裝置是防止車輪不轉，保證車輛與地面不是滑動摩擦，能夠保證車輛不會失去控制，同時輪胎也不會因為滑動摩擦而爆胎。
剎車抱死的原因如下：
1、制動主缸皮碗卡滯，不回位兄模造成。一般為制動系統中進水或其他雜質，或者更換其他牌號的制動液之前未清洗系統，導致制動主缸皮碗泡漲造成；
2、主缸皮碗和主缸內徑配合問題。開發階段出現此類問題，多為主缸皮碗和主缸內徑配合過盈量太大，導致踩羨爛緩踏後皮碗不回位或者回位不良造成；
3、制動器活塞不回位或者回位不良造成，方形密封圈選擇材質效能不良或者方形密封圈和卡鉗內徑和卡鉗活塞三者尺寸配合不良，造成方形密封圈回位量過小，從而導致車輪拖滯甚至抱死；
4、制動盤的剛度不足，當制動系統在頻繁剎車後由於制動盤的剛度不足，制動盤在高溫下出現變形，制動盤變形後在下次使用時可能出現車輪抱死。
汽車剎車抱死怎麼解決
9樓：小劉說車
首先，用力發動引擎，關上油門，只需移動後輪，你就沒事了。 二、拆下 輪胎 ，用錘子等按制動鼓敲兩下，讓制動鼓與剎車片的結合面鬆動。 不過在這種情況下，我還是主張去4s店看看。
不僅是小型車，大型車也會有這種情況。天氣潮溼，或者環境處於海邊的強酸、強鹼、高鹽地區，這樣無論是剎車盤還是制動缸都會生鏽致死，剎車片被卡住也就不足為奇了，尤其是有些車的後輪是鼓式剎車，更厲害，因為裡面看不到鐵鏽。 此外，對於長時間不維護制動系統的車輛也是如此。
車輪側的制動缸是乙個用制動油推出的油缸。油缸是鋼製的，但是一旦生鏽運動受阻，就會被推出去而不復位。 如果卡住了，建議不要啟動機器，以免損壞零件，首先要找專賣店維修。
定期保養，用好的剎車保養套件進行全面保養，及時更換剎車油。 如果洗車或下雨後制動鼓進水，不要立即停車。一段路可以開幾次剎車讓來水蒸發，也可以不拉手剎，將手動擋掛到一擋，將主動擋掛到p擋，這樣車就不會打滑了。
這樣，制動鼓就不會與制動片接觸，不會導致生鏽和堵塞。 我怎麼知道4s店有沒有換剎車片？1.
從輪轂間隙檢查剎車片厚度，新的大約15公釐，舊的一般在5公釐以下。 2.檢查更換的鐵芯是否在那裡。
即使使用了舊的剎車片，沒有更換，汽車也有剎車片磨損報警指示的功能，外部的指示燈也不會消退。 如果換了新的剎車片，不能一下子高速行駛，因為新的剎車片沒有很好的制動功能，緊急制動時制動間隔會很長！！新的剎車片需要磨合。
更換剎車片也提倡兩兩更換，不要一次全部更換。
汽車剎車抱死什麼原因
10樓：太平洋汽車網
汽車剎車抱死的原因如下：1、制動主缸皮碗卡滯，不回汪讓位造成。一般為制動系統中進水或其他雜質，或者更換其他牌號的制動液之前未清洗系統，導致制動主缸皮碗泡漲造成；2、主缸皮碗和主缸內徑配合問題。
開發階段出現此類問題，多為主缸皮碗和主缸內徑配合過盈量太大，導致踩踏後皮碗不回位或者回位不良造成；3、制動器活塞不回位或者回位不良造成，方形密封圈選擇材質效能不良或者方形密封圈和卡鉗內徑和卡鉗活塞三者尺寸配合不良，造成方形密封圈回位量過小，從而導致車輪拖滯甚至抱死；4、制動盤的剛度不足，當制動系統在頻繁剎車後由於制困首局動盤的剛度不足，制動盤芹歷在高溫下出現變形，制動盤變形後在下次使用時可能出現車輪抱死。
汽車剎車抱死是什麼原因？
11樓：玉樂樵己著
汽車剎車抱死是什麼原因？ 車輛出現剎車抱死、輪胎抱死，剎車不回位等故障，一般為以下原因：1、整車氣壓不足；2、餘緩各氣閥堵塞；3、剎車分幫浦漏氣；4、正毀衡制動蹄銷鏽蝕。
汽車剎車抱死的原因：沒有安裝abs的汽車，在行駛中如果用力踩下制動踏板，車輪轉速會急速降低，當制動力超過車輪與地面的摩擦力時，車輪就會被抱死，完全抱死的車輪有可能會導致一些危險現象的發生。如果舉做是前輪抱死的情況會導致車輛失去轉向能力，因為前輪是轉向輪，這時候車輛會出現慣性向前滑動，很容易導致一些意外事故；如果是後輪抱死就有可能會發生側滑的現象，這種情況是非常危險的，特別是在雨雪天路面的時候。
在剎車的時候儘量避免緊急制動，及時**可能出現的險情，提前做出制動反應，要在轉彎前制動，降低速度，不要在轉彎時制動，這樣可以防止車輪抱死。 @2019
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