1樓：浩海永寧
這種增壓方式一般用在高檔的汽車上面，因為造價比較昂貴，而且非常厲害，所以用在高檔貴的汽車上面。
2樓：雙魚愛仕達
一般會用在一些高檔汽車，大型suv，越野車上面。因為這些車對動力要求特別高。
3樓：春季的風啊
高檔車型，而且這種車一般的能力會非常強，空間也很大，馬力很足。
機械增壓的車有哪些車
4樓：小南汽車說
機械缺褲族增壓的車有：奧迪q7、路虎攬勝、沃爾沃xc90、日產樓等。
1、奧迪q7
一款強調舒適性的中大型suv，將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。在公路上，它憑藉無限動感的操控性與運動特性脫穎而出。
2、路虎攬勝
整體造型依舊延續著經典的方正外觀，最大的優點是空間寬敞、操控出色、油耗經濟。搭配三款不同的發動機，各有優點，整體看來動力表現充沛，提公升乘客純銀和駕駛者的體驗。
3、沃爾沃xc90
自全球推出後，沃爾沃xc90即贏得市場好評如潮，先後獲得2016年北美年度suv大獎、2016年ces國伏弊際消費類電子產品展首屆「最佳汽車科技獎」、美權威最高安全評級、美國年度最佳suv等幾十項世界獎項。
4、日產樓蘭
它搭載了一臺發動機，採用6檔手自一體變速器，其驅動方式為前置四驅。除了強勁的動力，樓蘭在配置上也毫不遜色：包括了車載自動空調、帶有自動調節功能的雨刷器、前後電動車窗、車內氛圍燈、大燈清洗裝置、8喇叭揚聲系統、中控臺彩色螢幕、ipod插口等豪華車才具備的高階服務。
機械增壓發動機一般在什麼車上用
5樓：猴哥說車
1、 機械增壓發動機有較好的平順性及反應，但造價較高，因此大多應用在高檔轎車上，如路虎、積架、奇瑞瑞虎等車。
2、 機械增壓以發動機曲軸輸出作為動力，動力輸出平穩，不像渦輪增壓需要在發動機達到一定轉速後才能介入，並且由於發動機轉速，機械增壓的壓力增幅趨於固定，孫巨集因此機械增壓在中低速時效果最佳。機械增壓缺點在於佔用發動機功率，在同等驅動功率狀態下油耗更高，並在高速下表現一般。
3、機械增壓發動機李凱穗可以根據不同的設計需要去提高增壓比，工作穩定、工作溫度低、壽命長、動力沒有滯後現象，動力輸出非常流暢。在可以讓發動機有限空間氣哪卜缸內，在不同轉速下獲得更多的壓縮空氣，使燃料燃燒更加充分，減少了環境汙染，不增加氣缸數量和重量的同時提高了動力輸出，是一種低成本，綠色環保的技術。
機械增壓的車有哪些
6樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】採用機械增壓的車有攬勝、紅旗hs7、奧迪a6、輝昂、樓蘭、積架xj等，應用於汽車上的機械增壓技術，被稱作supercharge，所以機械增壓經常用字母s來代替。因為機械增壓的工作原理，使其在低轉速下便可獲得增壓。
機械增壓技術不需要和發動機的潤滑系統連線，不需要冷卻，免維護，工作可靠，而且壽命長。同渦輪增壓技術對比起來，機械增壓的優勢非常高早之大。因為機械增壓採用曲軸動力直接帶動增壓器，所旦舉以並不存在渦輪遲滯現象，從發動機啟動的一刻就開始進行增壓，而且增壓平順，並不會出現廢氣渦輪增壓介入時的突兀現象。
機械增壓的動力輸出與曲軸轉速成一定的比例，即機械增壓引擎的動力輸出，隨著轉速的提高也隨之增強。因此機械增壓引擎的出力表現與自然吸氣極為相似，卻能擁有較大的馬力與扭力。（圖/文/攝：
太平洋汽車網吳佳紅）模念碧。
機械增壓的車有哪些
7樓：太平洋汽車網
機械增壓器必須靠發動機發動機曲軸推動，因此會與壓縮機一樣對發動機動力有很大的耗損，因而機械增壓關鍵用在大馬力的發動機上，不然假如排量小發動機也用機械增壓，那_增壓提高的動力還不夠填補增壓器耗損的動力，這就是為何高檔汽車用機械增壓大量的緣故。
高檔汽車用機械增壓也有此外乙個緣故，那便是機械增壓_有渦輪增壓增壓遲緩，動力的_出更為平穩。由於機械增壓是靠發動機曲軸推動旦仿的，因此在發動機處在低轉速時就模亮纖逐漸增壓；而渦輪增壓增壓靠廢氣促進，在鍵洞低轉速的時候會有渦輪遲滯，當轉速公升高渦輪增壓逐漸干預又有忽然發生的動力感，平穩性就差了許多。
機械增壓的車有什麼。
suv車系有：奧迪車q7、路虎攬勝行政、volvoxc90、日產新樓蘭、英菲尼迪（infiniti）qx60這些；
小汽車車系有：大眾輝昂、volvov60、積架xj、凱迪拉克汽車cts、奧迪車a6l、瑪莎拉蒂panamera這些；
跑車車型有：福特汽車mustang、積架汽車f-type、路特斯elise、賓士clk這些。
技術性拓寬——雙增壓技術性。
機械增壓在慢速時就可以干預，可是中快速時實際效果差；渦輪增壓增壓在慢速時有遲緩，但在中國快速是動力強，假如將二種增壓都運用在一臺發動機上簡直極致？
大家就那麼做了，現如今大家所看見的大家車裡的tsi原先指的也是雙增壓，將渦輪增壓增壓和機械增壓融合在一起，充分發揮了分別的優勢互相填補了他人的缺陷。僅僅這種做發動機的體型會非常大，並且裝置故障率會提公升，因此如今大家在中國基本上_有將這一關鍵技術到車系上。
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機械增壓的車有哪些？高檔車為什麼機械增壓的更多
8樓：小王說法律
機械增壓器需要靠發動機曲軸帶動，所以會與空調壓縮機一樣對發動機動力有較大的損耗，因此機械增壓主要用在大排量的發動機上，否則如果小排量發動機也用機械增壓，那麼增壓提公升的動力還不夠彌補增壓器損耗的動力，這就是為什麼高檔車用機械增壓更多的原因。
高檔車用機械增壓還有另外乙個原因，那就是機械增壓沒有渦輪增壓遲滯，動力的輸出更加平順。因為機械增壓是靠曲軸帶動的，所以在發動機處於低轉速時就開始增壓；而渦輪增壓靠尾氣推動，在低轉速時會有渦輪遲滯，當轉速上公升渦輪開始介入又會有突然爆發的動力感，平順性就差了很多。
機械增壓的車有哪些
suv車型有：奧迪q7、路虎攬勝、沃爾沃xc90、日產樓蘭、英菲尼迪qx60等等；
轎車車型有：大眾輝昂、沃和瞎爾沃v60、積架xj、凱迪拉克cts、奧迪a6l、保時捷panamera等等；
跑車車型有：福特mustang、積架f-type、路特斯elise、賓士clk等等。
技術延伸——雙增壓技術
機械增壓在低速時就可以介入首銀，但是中高速時效果差；渦輪增壓在低速時有遲滯，但在中高速是動力強，如果將兩種增壓都應用在一臺發動機上豈不是完美？
大眾就喚芹空這麼做過，如今我們所看到的大眾車上的tsi原來指的就是雙增壓，將渦輪增壓和機械增壓結合在一起，發揮了各自的優點相互彌補了對方的缺點。只是這樣做發動機的體積會比較大，而且故障率會提高，所以現在大眾在國內基本沒有將這一技術應用到車型上。
提醒】回覆【選車】，即可獲取車輛三大件選擇、車型選擇、配置選擇等；檢視車輛的三缸和四缸的區別、自動擋和手動擋的區別、前驅/後驅/四驅的優缺點等；獲知如何選擇車型、車身尺寸、車漆顏色等。
汽車的機械增壓和渦輪增壓是什麼區別？還有雙渦輪增壓是什麼意思
機械增壓是利用發動機本身的動力，來帶動乙個壓氣機，進行增壓。所以，特點就是傳遞直接，汽車啟動就能工作 但它4在高速狀態時損失動力較明顯。而渦輪增壓是利用發動機產生的廢氣動力，推動風扇，進行間接增壓。所以特點就是不能直接的進行增壓，低速狀態下排除的廢氣不能推動風扇，要在一定轉速以上才可以 這也就產生了...
汽車的「渦輪增壓」是如何實現的，機械渦輪增壓是什麼？為什麼大眾系列的車子，都採用這種技術
發動機之所以增壓，這樣就使發動機吸入更多的新鮮空氣，使汽油實現了 稀薄燃燒 增加了進氣流量，進而動力有提公升，油耗也更小。先講渦輪增壓 渦輪增壓其實是利用發動機排出的尾氣來推動空氣壓縮機，但是由於排氣系統推動渦輪的壓力要客服渦輪的慣性，因此渦輪增壓發動機在低轉速的情況下，有一段動力低迷期，但是高轉速...
汽車的渦輪增壓是什麼意思，汽車渦輪增壓是什麼意思
死鬼 渦輪增壓簡稱turbo，如果在轎車尾部看到turbo或者t，即表明該車採用的發動機是渦輪增壓發動機。渦輪增壓器實際上是種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢除氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發...