1樓：熱情的小彩蛋
1詞語基本資訊
【詞目】交通
【拼音】jiāo tōng
【注音】ㄐㄧㄠ ㄊㄨㄙ
【英譯】[association；collude with；traffic]
【韓譯】교통
【基本解釋】
古義：交錯相通。今義：各種運輸和郵電事業的總稱。
詳細翻譯含義
1、交錯相通。
阡陌交通。——晉· 陶淵明《桃花源記》
葉葉相交通。——《玉臺新詠·古詩為焦仲卿妻作》[1]
2、交往。
旁推交通。——唐· 柳宗元《柳河東集》
3、 結交；勾結。
4、各種運輸手段。
東漢劉熙《釋名》曰：「道者，蹈也；路者，露也。」譯為道路是經過人們踩踏而成的，這種小路就是原始的交通，即交通之始。
5、抗日戰爭和解放戰爭時期指通訊和聯絡工作。
6、交通員。
7、溝通（**教用語）。
8、各種運輸和郵電事業的總稱。
【出處】
1、交相通達。
《管子·度地》：「山川涸落，天氣下，地氣上，萬物交通。」 晉 陶潛《桃花源記》：
「阡陌交通，雞犬相聞。」 康有為《大同書》辛部第三章：「大同之世，全地皆為自治，全地一切大政皆人民公議，**四達，處處交通。
」2、感通；感應。
《莊子·田子方》：「至陰肅肅，至陽赫赫；肅肅出乎天，赫赫發乎地。兩者交通成和而物生焉。」 唐 張鷟 《遊仙窟》：「娘子向來頻盼少府，若非情想有所交通，何因眼脈朝來頓引？」
3、引申為交流。
蔡元培《美術的起源》：「﹝**﹞可以說是人類交通感情的工具。」
4、交往；往來。
《韓詩外傳》卷十：「淵願 貧如富，賤如貴，無勇而威，與士交通終身無患難。」 北魏 楊炫之《洛陽伽藍記·永明寺》：
「南中有歌營國，去京師甚遠，風土隔絕，世不與中國交通。」《東周列國志》第七十九回：「忽一日，想起越人伐吳之恨，謀欲報 之。
忽聞齊與楚交通聘使，怒曰：『齊、楚通好，此我北方之憂也！』」 魯迅《華蓋集續編·雜論管閒事、做學問、灰色等一》：
「因為既能通訊，也許將來就能交通。」
5、勾結；串通。
《漢書·江充傳》：「﹝充﹞詣闕告太子丹與同產姊及王後宮奸亂，交通郡國豪猾，攻剽為奸，吏不能禁。」《新唐書·僕固懷恩傳》：
「御史大夫王翊使回紇還，懷恩慮洩其交通狀，因留不遣。」《紅樓夢》第一○五回：「賈赦交通外官，依勢凌弱。
」6、指**。
《百喻經·摩尼水竇喻》：「昔有一人與他婦通，交通未竟，夫從外來，即便覺之。」
7、各種運輸手段和郵電通訊的總稱。
胡適《國語文法概論》：「後來陸地交通有了人力車、馬車；火車、電車；水路交通有汽船，人類交通更方便了，更穩當了，更快捷了。」 洪深《青龍潭》第二幕：
「林公達：『必得等到交通發達，生活才會比前進步，比前寬裕的。』」
8、 指擔任通迅聯絡工作的人員。
**《贛南游擊詞》：「交通晨出無訊息，屈指歸來已誤期。」 浩然《艷陽天》第八十章：
「他蹲在小河邊撩著水洗了一把臉，就往鄉里跑。他要把連夜趕寫出來的報告材料，通過內部交通，立刻轉到縣委去。」交通的發展史
2標識介紹
指路標識
用以指示市鎮村的境界、目的地的方向和距離、高速公路出入口、著名地點所在地等交通資訊，其顏色為藍底（綠底）+白圖案，[2]它們能幫助駕駛者定位及 辨別方向。藍底色指路標識通常與城市道路有關，而綠底色指路標識則與城市快速路及高速公路有關。
警告標識
交通警告標誌是用圖形符號和文字傳遞特定資訊，用以管理交通、指示行車方向以保證道路暢通 與行車安全的設施。適用於公路、城市道路以及一切專用公路，具有法令的性質，車輛、行人都必須遵守。 交通標誌分為主標誌和輔助標誌兩大類。
主標誌中有警告標誌、禁令標誌、指示標誌和指路標誌四種。 公路標誌 的形狀、顏色、尺寸、圖案種類和設定地點均按現行的《道路交通標誌和標線》（gb5768）的規定執行。[3]
指示標識
指示車輛和行人按規定方向、地點行駛，其顏色為藍底+白圖案，形狀有圓形、長方形和正方形。指示標識能為駕者指引正確的行車方向 和車道，避免交通違章。
禁令標識
對車輛加以禁止或限制的交通標誌，大部分為白底+紅圈+圖案壓紅槓+黑圖案。
3技術[4]《交通技術》是一本關注交通技術領域最新進展的國際中文期刊，主要刊登綜合交通運輸現狀，報道公路運輸、水路運輸、運輸工程、交通規劃與管理實踐方面的學術進展和發展動態。本刊支援思想創新、學術創新，倡導科學，繁榮學術，集學術性、思想性為一體，旨在為了給世界範圍內的科學家、學者、科研人員提供乙個傳播、分享和討論交通技術領域內不同方向問題與發展的交流平台。
研究領域：
交通技術
電氣化交通技術
交通運輸工程 道路工程
公路運輸
鐵路運輸
水路運輸
船舶、艦船工程
航空運輸
交通運輸系統工程
交通運輸技術經濟學
交通運輸經濟學
交通運輸其他相關學科
交通運輸安全工程
4意義交通是商品交換的先決條件。隨著交通的改善，人類的物質生產逐步從自給自足的方式，過渡到分工交換的方式。物質產品的分工交換，是現代工業社會的基礎之一
5種類交通大致可以分為陸運、海運和空運。
陸運陸運是指以行走在地上交通工具的運輸，如汽車、火車等。由於陸運成本較低，所以大部份地區的主要短距離運輸均為陸運。
海運海運是指以行走在海上的交通工具的運輸，如輪船、雙體船等。由於可作遠洋航行，而且成本較空運低，海運通常用作運送貨物至另乙個國家。
空運空運是指以在空中的交通工具的運輸，如飛機、***等。由於速度較快，所以通常用作洲際航行。
2樓：汽車故障檢測
交錯相通；各種運輸和郵電事業的總稱。交通是指從事旅客和貨物運輸及語言和**傳遞的行業。包括運輸和郵電兩個方面，在國民經濟中屬於第三產業。
3樓：匿名使用者
用俗話說交通一般就是只要有車輛密集、道路縱橫的地方都交交通。一般交通都出現在城市、城鎮、縣
4樓：匿名使用者
你來我往，互相通行，就叫
什麼是道路交通,道路交通包括哪些?
5樓：貨車寶導航
道路交通是指簡稱「交通'車輛和行人在道路上的流動和滯 留。有時還包括停放車。企業對人的流動的服務和 人對貨物的移動，有時還包括貨物的儲存，則稱為 「運輸」,如旅客運輸、貨物運輸、公路運輸、鐵路運 輸、航空運輸、水路運輸等。
以上兩者總稱「交通運 輸」或「交通與運輸」。在中國也常簡稱為「交通」，或 簡稱為「運輸」。
6樓：乙個著名神經病
（一）「道路」，是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方，包括
廣。場、公共停車場等用於公眾通行的場所。
（二）「車輛」，是指機動車和非機動車。
（三）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品
以及進行工程專項作業的輪式車輛。
（四）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅
動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交
通工具。
（五）「交通事故」，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身**或者財產損失的事件。
道路交通包括：在道路上通行的人、車（任何車）。
7樓：叨木官子
第一百一十九條 本法中下列用
語的含義：
（一）「道路」，是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所。
（二）「車輛」，是指機動車和非機動車。
（三）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
（四）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
（五）「交通事故」，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身**或者財產損失的事件。
道路交通包括：在道路上通行的人、車（任何車）。
什麼是交通？交通應該怎麼定義？ 5
8樓：我從未言敗
廣義的交通包括：人、物的運輸與語言、文字元號、影象等視聽資訊的傳遞。現在通常意義的交通多指人和物在管理空間上的移動。……摘自《交通工程總論》
9樓：側耳傾聽娛樂資訊
在道路上空 間的位置轉移，分靜態交通和動態交通
10樓：空調巴士
城市公共運輸是由公共汽車、電車、軌道交通、出租汽車、輪渡等交通方式組成的公共客運交通系統，是重要的城市基礎設施，是關係國計民生的社會公益事業。改革開放以來，我國城市公共運輸有了較快發展，但隨著經濟的發展和城市的擴大，一些城市交通擁堵、出行不便等問題日益突出，嚴重影響了人民群眾的正常生活和城市的發展。優先發展城市公共運輸，不僅是緩解城市交通擁堵的有效措施，也是改善城市人居環境，促進城市可持續發展的必然要求。
什麼是交通工具？
11樓：匿名使用者
通工具是現代人的生活中不可缺少的乙個部分。隨著時代的變化和科學技術的進步，我們周圍的交通工具越來越多，給每乙個人的生活都帶來了極大的方便。陸地上的汽車，海洋裡的輪船，天空中的飛機，大大縮短了人們交往的距離；火箭和宇宙飛船的發明，使人類探索另乙個星球的理想成為了現實。
也許不遠的將來，我們可以到太空中去旅行觀光，我們的孩子可以到另乙個星球去觀察學習。
交通工具狹義上指一切人造的用於人類代步或運輸的裝置。如：自行車，汽車，電單車，火車，船隻及飛行器等。
其中也包括馬車，牛車等動物驅動的移動裝置，從這一點來說，黃包車、轎子也可以算是交通工具。
最原始的交通工具是人的雙腳。然後人類就馴服一些動物如馬、驢子等作為乘坐工具或乘坐工具的動力（如：馬車），與此同時，轎子和以風作為動力的帆船也作為一種交通工具與畜力交通工具長期並存。
以人力、畜力和風力作為動力的交通工具佔據了人類歷史的絕大部分時間。直至蒸汽機的出現，人類交通工具的發展才進入飛速發展階段，短短數百年，人類不僅能上天（飛機、太空梭、火箭），而且能入海（潛艇），技術也日新月異………
交通工具的發展分為四個階段，分別為蒸汽階段、內燃階段、電氣階段、自動化階段。
蒸氣階段為英國產業革命時期，代表性的交通工具為蒸氣火車、蒸氣輪船等，現在已經基本淘汰。中國的蒸氣火車於去年十月正式退出歷史舞台，當時**電視台的社會記錄啊丘還對此有所報道。柴油機、汽油機等均為內燃機階段的產物，交通工具體現為汽車、電單車、拖拉機等，現在大部分的機動車輛的動力都是內燃機。
蒸氣、內燃階段的理論基礎為能量轉化定律。
電磁感應定律，電與磁之間的相互轉化為電動車的發展奠定了理論基礎。電動機、發電機等均為這階段的基礎裝置。電動車的發明及迅速的商品化使得電動車站在了汽車、電單車等現有交通工具的肩膀上，造就了電動車無與倫比的歷史使命，並最終成為上述產品的公升級換代產品是歷史的必然。
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