1樓：匿名使用者
1全部早上4點上班？還要從通河新村到虹橋路中山西路？這是什麼工作啊？
兩地將近有20公里路程啊（打車也要60啊），你騎自行車肯定是受不了的（一天兩天乙個月行，但你堅持不住長期以往的），騎自行車騎得飛快也最起碼一小時吧…線路你沿共和新路一直往南騎，到內環共和新路立交橋右轉，沿內環高架下的中山路一直往延安路虹橋路方向騎就到…不建議這樣，受不了的，白天回去還得原路返回（要麼買輛摺疊的車，回去坐地鐵）…
建議在通河新村坐322路夜宵車到上海火車站下車，換328路夜宵車到虹橋路站下車即可… 時間自己控制好，夜宵車一般1小時一班的，我想凌晨兩點左右出發來得及…自己看看兩部車的時間，對個最準的班次……
你這工作也蠻辛苦的…沒有太高的工資，考慮考慮換換工作…並不是路遠的原因，而是時間太難受……
2樓：此名已註
騎自行車可行嗎？？20多公里呀，也太辛苦了，公交幫你查了，可是人家最早的第一班是4點半，你四點上班，也來不及呀，你最好還是去哪附近租房的好！ 線路1 免費發送到手機 95路 113路 | 時刻表從95路(通河新村站)上車,坐13站至(上海火車站)下車,步行約3分鐘30秒到換乘點
轉113路(上海火車站南廣場站)上車,坐15站至(凱旋路(臨時站)站)下車
起點步行約7分鐘上車,下車後步行約3分鐘到達終點,車程20.8公里
線路2 免費發送到手機 916路 48路 | 時刻表從916路(通河路共江路站)上車,坐17站至(人民廣場站)下車,步行約3分鐘30秒到換乘點
轉48路(普安路延安東路站)上車,坐11站至(中山西路安順路站)下車
起點步行約2分鐘30秒上車,下車後步行約10分鐘到達終點,車程21.9公里
線路3 免費發送到手機 849路 224路 | 時刻表從849路(通河新村站)上車,坐14站至(宜川二村站)下車,步行約1分鐘到換乘點
轉224路(宜川二村站)上車,坐11站至(虹橋路站)下車
起點步行約7分鐘30秒上車,下車後步行約10分鐘到達終點,車程23.1公里
3樓：不喜
我幫你認真仔細得查了一下，你可以在通河新村乘坐312路公交車，凌晨2～3點要半小時一班，乘到人民廣場。換乘311路公交車（20分鐘一班）到中山西路站下來，就離虹橋路地鐵站不遠了。深夜的交通比較流暢，但你的這段路程，也要花乙個半小時，還不包括等車的時間。
4樓：匿名使用者
我說你買個電摩。
什麼都解決了。對伐
上海交信道路
5樓：強祖宗
這怎麼回答啊？太多了，打字根本不可能！建議去查詢上海交通網，裡面有詳細內容，但估計你得花好些時間才能看完，想全部記住基本不可能，除非你的記憶力超群。
6樓：那英格蘭陵王
以前做過幾年排程，先告訴你個簡單的辦法，如果當前這條路是單行道，那再過去一（少數路口是二條）條路肯定是可以讓你走的，此方法對第二條也有效
第二條中，上海的三縱三橫，都是不能跑非機車的，最討厭的就是延安路，
上海的馬路，如果是東西向，沒有支路的話，都是東邊小，西邊大，南邊小，北邊大，但有支路的話，比如南京路有東西的，陝西路有南北的，石門路有一二的，這類路是不規則的，需要你在實際工作體會，還有，千萬不要違反交通規則，上海的車多，車亂，本本族無數，上路要小心，切記
7樓：滷水頑石
到新華書店買張上海市交通地圖（駕駛員專用版）一目了然
門牌號 南北向由延安路開始 東西向由黃浦江開始
上海道路交通規則
8樓：匿名使用者
外地牌照在上海限行路段主要是早晚高峰時間市區高架路，你走地面道路就沒啥影響
9樓：我abc呃
請參照《中華人民共和國城市交通法》。
上海的交通有什麼優勢
10樓：匿名使用者
由於，上海的交通發展趨勢較大，如：宇通客車智慧型化純電動公交（簡稱：「黑金剛」）、申沃客車也研發智慧型化純電動公交（簡稱：「白金剛」）。
上海軌道交通也很發達如：浦江線、14號線（一期/二期（規劃））、15號線（一期/二期（規劃））、18號線（一期/二期（規劃））都採用全自動駕駛地鐵，上海寧高不高興、開不開心。
11樓：匿名使用者
上海市的公交交通，其線路、
車輛、載客量均居全國第一。目前上海已形成由鐵路、水路、公路、航空、管道等5種運輸方式組成的，具有超大規模的綜合交通運輸網路。上海港是中國最大的樞紐港，共有47個客運站，長途班線1611條，可抵達全國14個省市的660個地方。
全市已形成了由地面道路、高架道路、越江隧道和大橋以及地鐵、高架式軌道交通組成的立體型市內交通網路。
經過上海境內的主要客運鐵路線有兩條——即北端的滬寧線（京滬線的一段）和南端的滬杭線。大部分滬寧線列車停靠鐵路上海站，滬杭線停靠鐵路上海南站。此外，上海西站和梅隴站在上海南站落成時停止了客運業務。
鐵路上海西站現已改造完畢並於2023年7月1日投入使用，新的上海西站將和鐵路上海站一起成為滬寧城際鐵路上的主要站點。鐵路上海虹橋站則將承擔京滬高速鐵路、滬杭客運專線（滬昆客運專線上海段）、滬杭磁懸浮、滬廣高速鐵路、規劃中的滬湖城際鐵路的終點以及滬寧城際鐵路上海段的另外乙個的終點。未來將建浦東火車站。
上海的城市交通系統非常發達。公共汽車線路數量1000多條，營運車輛1.8萬多輛，日均客運量約780萬人次，承擔著65%的市域公共客運量，是世界上線路最多的城市之一。
出租汽車是城市公共運輸的重要組成部分。上海有出租汽車企業270余家，從業人員近10萬人，出租汽車近43000輛，旅遊包車和租賃車等7000多輛。全行業日均客運量逾300萬人次，約佔上海客運總量的25％。
此外，上海還擁有全國最長里程的軌道交通系統共十三條，包括地鐵、高架輕軌和磁懸浮線等，營業里程400餘公里，居全國首位，已形成初步的網路格局。日均客運量約500萬人次，佔市域公共客運總量的大部分。
截止2023年，上海地鐵運營總里程約410公里，投運車站266座，其運營規模為國內第一。早在19世紀末當時上海租界當局就已經計畫在上海修建地鐵，上海原本可以早於東京至少20年就在全亞洲率先擁有軌道交通，但由於上海是灘塗的地質條件，土地泥沙含量過高且過於鬆軟，以當時的技術條件根本難以解決，這也導致上海不得不暫時放棄地鐵修建計畫，哪知這一推遲就是乙個世紀。上海軌道交通於20世紀90年代初正式營運，是中國大陸地區繼北京、天津地鐵建成通車後建造的第三個城市軌道交通系統，最早的地鐵1號線於2023年1月9日進行試通車，計畫第一列車從新龍華（現上海南站站）開往徐家匯，列車由內燃機車調車至新龍華車站。
由於是歷史上的第一次，沒有經驗，導致上行線供電觸網無法送電，最後只能將列車調車回梅隴車輛段。第二天即2023年1月10日，上海地鐵歷史上第一列列車在新龍華至徐家匯區間進行了試通車。2023年4月間投入試運營。
2023年12月31日單日客流量為527.25萬人次。近期及遠期規劃則達到510公里和970公里。
目前，上海軌道交通的總長超過400公里，位居世界第一。
上海擁有虹橋國際機場（國內航線和國際定點航線）和浦東國際機場（國內和國際航線）共兩座機場。上海港是世界第一大海港和亞洲第一大航空港。
12樓：有才的貓
上海還擁有全國最長里程的軌道交通系統共十三條，包括地鐵、高架輕軌和磁懸浮線等，營業里程400餘公里，居全國首位，已形成初步的網路格局。日均客運量約500萬人次，佔市域公共客運總量的大部分。
截止2023年，上海地鐵運營總里程約410公里，投運車站266座，其運營規模為國內第一。早在19世紀末當時上海租界當局就已經計畫在上海修建地鐵，上海原本可以早於東京至少20年就在全亞洲率先擁有軌道交通，但由於上海是灘塗的地質條件，土地泥沙含量過高且過於鬆軟，以當時的技術條件根本難以解決，這也導致上海不得不暫時放棄地鐵修建計畫，哪知這一推遲就是乙個世紀。上海軌道交通於20世紀90年代初正式營運，是中國大陸地區繼北京、天津地鐵建成通車後建造的第三個城市軌道交通系統，最早的地鐵1號線於2023年1月9日進行試通車，計畫第一列車從新龍華（現上海南站站）開往徐家匯，列車由內燃機車調車至新龍華車站。
由於是歷史上的第一次，沒有經驗，導致上行線供電觸網無法送電，最後只能將列車調車回梅隴車輛段。第二天即2023年1月10日，上海地鐵歷史上第一列列車在新龍華至徐家匯區間進行了試通車。2023年4月間投入試運營。
2023年12月31日單日客流量為527.25萬人次。近期及遠期規劃則達到510公里和970公里。
目前，上海軌道交通的總長超過400公里，位居世界第一。
上海市違反了道路交通安全法第56條怎麼罰款和扣分？
13樓：小酒窩
第五十六條 機動車應當在規定地點停放。禁止在行人路上停放機動車；但是，依照本法第三十三條規定施劃的停車泊位除外。在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。
附第三十三條內容： 第三十三條 新建、改建、擴建的公共建築、商業街區、居住區、大（中）型建築等，應當配建、增建停車場；停車泊位不足的，應當及時改建或者擴建；投入使用的停車場不得擅自停止使用或者改作他用。在城市道路範圍內，在不影響行人、車輛通行的情況下，**有關部門可以施劃停車泊位。
第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。 第九十三條 對違反道路交通安全法律、法規關於機動車停放、臨時停車規定的，可以指出違法行為，並予以口頭警告，令其立即駛離。
機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，並可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放。公安機關交通管理部門拖車不得向當事人收取費用，並應當及時告知當事人停放地點。 因採取不正確的方法拖車造成機動車損壞的，應當依法承擔補償責任。
《中華人民共和國道路交通安全法》全文： http://www.
滿意請採納
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