1樓:利玟
13小時的火車硬座基本上做過非常的累。四五個小時就感覺會很累。
2樓:易吻易親
別說13個小時硬座,我坐過車車上沒位了所以站21小時,這樣的體驗終身難忘。
3樓:侍芹
做過,從大連到山東濟南,火車上時間超過13小時,太難熬,多虧有同伴,還可以說說話什麼的,以後再也沒做過,選擇高鐵和飛機。
4樓:匿名使用者
不但是座過還站過十幾小時
5樓:
13個小時硬座大家都做過的,不沒有什麼大不了的,只不過現在想坐13個小時硬座,沒有這樣的車了。
6樓:阿瞭解
你這個問題真的太好了,因為本人就像你說的這個做過13個小時硬座,不過這也不是一直坐著,因為沒有坐票所以站了好久,那是以前去西安的時候,真的太累人了。
7樓:
做過13個小時的硬座,當年還沒有高鐵,也沒有快速,都是綠皮火車,從河北邯鄲到陝西,需要做一夜一白天的車,也沒覺得很累
8樓:老張侃生活
我坐過13個小時的硬座的,以前坐過44小時硬座,是上海的到成都的。
9樓:鴻鵠絕學
坐過,非常難受,因為座椅躺著非常不舒服,而且火車裡味道也大,不過**比動車便宜。
10樓:萱萱愛吃海苔
在我們城市還沒通高鐵的年代,火車是唯一選擇,主要是便宜。每年的過節都要從深圳回到老家,一座就是一天一晚,幸運的話可以有臥鋪,但是絕大部分都是做硬座一做到底。
11樓:神鹿
13小時的路程算是比較遠的了,建議你最好還是選擇臥鋪比較好。但是如果不幸只買到硬座的話,一定要記得帶充電寶。
12樓:一定手留餘香
坐過23個小時的硬座。
現在交通越來越便捷了,這樣的經歷應該不會發生了。
13樓:鍾瑪
做過呀,從從長沙到吉林差不多就要這麼久,可能比這還久一些,當時我做了差不多兩天多,坐高鐵就會快很多,你可以選擇坐高鐵的
14樓:彭文迪
做過。從武昌到保定。玩玩手機就過去了
15樓:麗麗要努力
坐過,坐的腰痠背疼,沒辦法,那時候只有那一輛車次可以回家。
16樓:眾裡尋她千萬年
十三小時硬座聽聽歌,看看手機,在睡會兒覺就到了,我坐過36小時的硬座,那才叫累呢!
17樓:匿名使用者
八十年代經常坐,很難過難受
18樓:咖啡忘加糖了
沒有但家在外面的人又遠的人做一天一夜都正常。
19樓:庚洛靈
坐過,白天還好,晚上真的很熬人。睡不好,而且車廂裡各種味道,各種噪音
20樓:匿名使用者
36個小時硬座都坐過
21樓:希寄鬆
我沒做過那麼久,做那麼久硬做肯定很累呀!
本人學生黨一枚,沒什麼錢 坐火車要13小時,是買硬座還是硬臥..? 硬座要貴一半。。
22樓:匿名使用者
作者寫錯了來吧,是硬臥源
要貴一半吧。
你這13個小時不知道是白天還是要過夜的,如果是白天,你想省錢,那還是硬座吧,如果要過夜,你就要考慮考慮能不能熬夜了,你要能吃得起苦當然可以買硬座,否則還是臥鋪吧,硬座太受罪。
13小時的火車坐臥鋪好還是硬座好
23樓:匿名使用者
13個小時而已 不算長途 硬座就好了 當然也要看你自己什麼想法了
24樓:和藹的黑月之瞳
出門還是對自己好點吧,有條件還是臥鋪!硬座坐13小時……除非你旁邊是對你一見傾心的妹紙……嘿嘿 原諒我**了下
一個人坐30+小時的火車(硬座)你們試過麼
25樓:匿名使用者
試過,2023年,廣州到重慶…那是火車還沒提速,本來就跑的慢,到貴州那段還晚點了幾個小時。一個人坐了36個小時!然後站過最長時間的是12個小時,2023年洛陽到濟南,一秒鐘都沒坐過…
你們坐火車硬座最長坐過多少個小時
26樓:半山樹
硬座坐過,最長時間是24小時,20年前從青島到上海。最近坐過臥鋪,最長40小時,拉薩到北京。
10小時火車硬座過夜!對一個第一次自己坐火車的女生來說難熬嗎?
27樓:匿名使用者
除非萬不得已,不建議你坐硬座過夜。坐火車的時候白天相對較好。畢竟外面的風景隨時變化,對你這種第一次坐火車的人可能更具有新鮮感和吸引力。
但是到了晚上,尤其是過了凌晨以後,你會開始覺得難受了。特別是凌晨三點左右,這正是人最疲憊的時候也最難受的時候。想像一下,窗外一片黑暗,偶爾有燈光飄過,車內一片通明(硬座全程不熄燈)。
這時你已經坐了好幾個小時的火車,體力也到了一個極限,你想睡覺,但是車廂的燈在頭頂上燦爛的笑著,讓你難以入睡。你坐在硬座上,覺得大腿和後背都僵硬了,咯的難受。你想把頭靠在任意的物體上眯一會兒,但是你卻找不到任一物體(靠窗的還好點),只能閉著眼,腦袋隨火車的節奏慢慢的晃來晃去。
你熬啊熬,終於覺得自己睡著了,突然,乘務員/乘警在車裡大喊“xx站到了,到站的旅客請下車”“注意了、注意了,小心看管自己的貴重物品。”你被驚醒了,又開始了一輪掙扎啊.......。
我年輕的時候,在外地上學,一放假,就迫不及待的回家,經常坐夜班車,雖然覺得難受,但到家了睡一覺就ok了。後來歲數大了,反應就很明顯,熬一夜得兩三天沒精神。現在我是打死也不做過夜的硬座了。
28樓:不講理只罵人
硬座過夜肯定難熬,但年輕人忍忍就過去了!硬座車廂開放式的,人多,晚上對於女孩子來說,安全一些!本人春運期間坐過很多次20個小時左右的硬座,沒啥問題!
買票儘量選擇二人座靠窗的,可以趴桌子上睡!4和9結尾的座號基本都是二人座靠窗的!
29樓:上春兒
找人聊天,緩解壓力!多吃東西。我前幾天剛從河南迴浙江。
普通的從鄭州到阜陽4個多小時下車,然後阜陽上車轉回浙江的火車10多個小時。用筆可以記火車上的火車座位號。解悶。
有書看書。上次浙江去鄭州剛好火車上有一個麗水上車的酒鬼。嘮嘮叨叨的說個不停,沒有聽的懂他說啥、?
30樓:山寨閒人
10小時火車硬座過夜不管是第一次或第n次都不太好過,因為將人類的生物時鐘給打亂了。
當然對初次坐夜車還是硬座的就更難受了,尤其是後半夜,初次長途坐夜車的一般都睡不好的。
這裡還有一個精神因素在裡面,怕丟東西,怕坐過站.....
在車上貴重物品,錢財,證件一定要隨身放好,不要外露,儘量帶銀行卡,口袋裡放少量另錢即可。其他物品要放在自己看的見的行李架上,有可能的用鏈條鎖在行李架上。行李箱鎖好可以放在自己的座位下。
不要將自己(家庭)的事情告訴不熟悉的人,.......這樣讓精神可以放鬆一點。
爭取在後半夜能少許睡一會,但要驚醒一點,可讓第二天精神好一點。
不過現在的年輕人打牌,上網,看球...玩通宵的也不少,這樣的朋友10個小時不睡覺就無所謂了!
如不是還是去買張臥鋪好!
31樓:偉博知道
按照我的經驗來說,不算難熬,10小時不算太久,我坐火車30個小時。上車前的兩三個小時,你沒什麼感覺的,這時候你還感到新鮮,你可能會不時的向車窗外張望。
當四五個小時的時候,你可以聽聽**,小睡一會兒。吃點兒東西什麼的。很快10個小時就過去了。
在最後兩個小時的時候你的精神狀態一點兒不亞於剛上車的時候。以為此刻你期待著下車...對新的地點,新的一切充滿期待...
但是車上要多帶件衣服,比較冷...
32樓:
樓上 你也太誇張了吧 雖然筆記本算是貴重物品 但也不像你說的那樣如臨大敵啊 裝在箱子裡 放自己座位旁 或者頭頂上的貨架 只要你不取出來 沒人知道你裡面裝什麼 細心一點 別沒事老看你的包包 沒事的
33樓:匿名使用者
現在開學高峰末尾,人相對比較多,到車上找到自己的座位,吃好飯,接著開始睡覺。夜裡還好,人比較容易入睡,不要睡過站,每到一站列車員會有提醒下車。祝你旅途愉快
34樓:匿名使用者
10小時小意思,不過女生的話可能會累一點,車上跟人打打牌消磨下時間,下車睡一晚上基本沒事的。我第一次坐火車從邯鄲到廣州t字頭。站票18個小時。。。那才叫累。
35樓:笑飛門牙
人多的話就很難受的,坐的很累,又不能躺,但是試一次也沒什麼不可的,畢竟硬座也有那麼多人坐的,如果你運氣好,和一個能聊的帥哥坐一起,你會覺得時間過得太快了,真的
36樓:安徽聚業光電
如果太累,看能不能補個臥鋪,坐硬座是有點累。帶上充電寶,看看手機,再休息一下,時間很快就過去了。只要休息好,第二天一樣有精神,又不是天天這樣,沒事的。
37樓:方黎
難受,建議買臥鋪或者高鐵。或者上車之後將硬座補票成臥鋪!
38樓:小跟班
坐火車過夜不建議買硬座,晚上最難熬了,或者雙人硬座也不錯,至少比三人座乾淨,舒服一點!
39樓:鹿呦呦營銷平臺
肯定是會難受的,硬座基本上做2個小時就有點難受了,而且又是晚上,睡也睡不舒服,不過一旦睡著了也還好,第二天或多或少會有影響,建議坐車之前,準備幾個電影,或者****之類的,主要是有個消磨時間的,然後看累了,就睡一會,10個小時也很快的。
40樓:的小靜米
挺煎熬的,自己找點樂趣,看看書看看電影
41樓:匿名使用者
難熬 **差不多 還不如做高鐵!
42樓:火風鼎
這都算苦了,你趕緊回孃胎去。
43樓:匿名使用者
過夜的火車應買臥鋪,買不到臥鋪就買飛機票。
44樓:匿名使用者
我坐一小時的火車就有點難受了別說十小時了!t字開頭的火車比普快快不了多少,坐著的感覺一個樣!坐火車下半夜難熬,當然這也是因人而異!沒休息好第二天是肯定會沒精神的!
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