1樓：風前把酒
看不到配置。如果配置差不多的話，肯定選烈風。永久雖然也是老牌的自行車企業，但運動類的車在精細的地方還是做得不夠好。
烈風背後是義大利的設計團隊，國外的自行車運動比我們起步早得多，在這方面的技術已經是很成熟了。
2樓：澄詩翠
沒有具體配置看不出來
要把具體配置的表發出來對比一下
3樓：布丁
你好，選凱路仕的烈風哦。
4樓：
我覺得應該買第二個，我看他應該比第一個效能好
5樓：博學多才內嘉
6 後世影響7 作品評價
6樓：禽獸獸的獸
說真的 的確是不咋地 不過一般來說 差不多的**的情況下 配置也不會有什麼差距 比如說 a用的輪組好 那麼相對變速可能就比b差 所以 沒什麼好糾結的 選一個自己喜歡的外形的吧
幫我看看這兩款山地車哪個配置好
7樓：匿名使用者
效能都很好,看你喜歡的樣式了
8樓：匿名使用者
兩輛車的配置還好！要說配置當然是**上的那款高
9樓：我不在狂野
這個問題我好想回答過了？怎麼又出現了？
如果是休閒第二款比較合適
如果是想在崎嶇的道路上賓士而越第一款合適！
10樓：匿名使用者
還可以，就是看你有沒有money!
新手！想入手一輛山地車~哪位大神幫我看看下面這兩輛的配置哪個好？**等
11樓：豐收農民
配置1的好一復點點，zoom前叉
制比摩大稍微好點，至少牌bai
子聽說過。du
配置單1中有很多怪zhi異的名字，是錯誤的dao。比如tz40後撥，tz07飛輪，禧瑪諾沒這些型號的東西。
關於永久，你就繼續啃老本繼續到處找小廠代工然後收商標使用費吧，用不了幾年就會徹底被國人唾棄。我就想不明白了，永久飛鴿鳳凰這些老國貨為什麼就不能在車架設計和製造工藝及配置上面下下功夫，弄出幾款看的過去的車來，哪怕售價比同配置的美利達，捷安特的車貴些我想也會有很多人來買，可他們偏偏就是安心來賣牌子掙個塊八毛的商標使用費！
12樓：匿名使用者
自行車好壞看的是傳動系統,就是牙盤,鏈條,飛輪,後撥,花鼓,2輛車配置基本一樣,就看**低的買吧,都是shimano tz系列的花鼓沒詳細說型號也不能看哪個好
13樓：有得就有失
第二個，好像跟我買的一樣，挺好的
豐田新致炫2019款與現代朗動比較，這兩輛車的優勢劣勢是什麼
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兩輛火車相對行駛相遇時火車為什麼震動
伍晟 相對論，兩輛高速的火車交差時高速行駛，假設甲乙兩輛車有一輛是不動的，另一輛就以兩輛車的速度合從這輛車行駛過，高速行駛會產生氣流，這個是空氣動力學，氣流會對外物有牽引作用，所以感覺有吸引力，這也是為什麼很多人站火車旁邊被吸進火車道的原因。 鹹高 他們的氣流非常大，會推著車廂左右晃動 為什麼見到的...
甲乙兩輛汽車同時從A B兩地出發相向而行，甲車每小時行60千
遠方的古道小街 ab兩地相距270千公尺。甲乙用時x小時相遇。則甲行駛了60x千公尺，乙行駛了48x千公尺。計算得x 2.5小時。甲乙之間的距離 60x2.5 48x2.5 270千公尺。計算方法 被除數擴大 縮小 n倍，除數不變，商也相應的擴大 縮小 n倍。除數擴大 縮小 n倍，被除數不變，商相應...