1樓：匿名使用者
根據交通法規定，事故責任劃分根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定。
因此，屬於誰的責任，要是誰的過錯，雙方都有過錯，那麼誰過錯大誰負主要責任，同等過錯就同等責任。描述來看，如果不是一方逆行，就應當是在沒有道路中心線道路上，除考慮超速因素外，按交通法規定：
在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，機動車遇相對方向來車時應當遵守下列規定：
(一)減速靠右行駛，並與其他車輛、行人保持必要的安全距離；
(二)在有障礙的路段，無障礙的一方先行；但有障礙的一方已駛入障礙路段而無障礙的一方未駛入時，有障礙的一方先行；
(三)在狹窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時，下坡的一方先行；
(四)在狹窄的山路，不靠山體的一方先行；
(五)夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。
誰沒有遵守規定，誰負主要以上責任。
2樓：千迴百轉來到這
我不是交管部門的工作人員，我只能說說我個人的意見、看法。供參考。也許我的意見不權威，但是能聽到社會上的聲音，我想提問者也不一定會反對的——主要看我說的有沒有理，是否公道。是吧？
我認為樓主提的這個問題，還要看事情的細節，才能決定怎麼處理。和大貨車相向行駛的摩托車，是走在界限分明的高速公路上嗎？或者在市區寬闊的馬路上？
如果是，那是不是可以說，這輛摩托車違反交通規則，走上了快車道？甚至是逆向行駛在大貨車走的車道上了？反正，這個事故，如果這輛摩托車違反了交通規則，他就要負大半的責任。
我估計要負整個事故75%至90%的責任吧。如果這輛摩托車沒有違反交通規則，那就無需負責。
再看大貨車和第二輛摩托車。如果這事發生在界限分明的寬馬路上，或高速公路上，那麼是不是後面這輛摩托車違規，走上了快車道了呢？如果交通法規允許摩托車走上快車道，那是不是這輛摩托車離大貨車太近了呢？
或者大貨車躲避前一輛摩托車，轉彎上了非機動車道？總之是看各輛車，哪些違反交通規則了。如果後面那輛摩托車，完全沒有責任，是大貨車行駛速度太快，遇上了突然違規出現在面前的前一輛摩托車，迅速轉彎，與後面的摩托車相撞……那麼，前一輛摩托車負全部費用（除保險支付的費用之外的費用）的80%至90%，大貨車負10至20%。
總之是要大家不要違反交通規則，還有，大貨車正常行駛時（即沒有違反交通規則時），如果沒有把握，（就是說不能確定會不會和後面、旁邊的車相撞。）一般不要停車或轉彎，避讓前面的人、車，避讓的結果，“你大貨車”倒是好心（救前面的人），但是很可能給後面無辜者造成傷害，甚至家破人亡。實在是不該。
3樓：
兩車輛對向行駛，必然有一方屬於逆行佔道行駛，逆行的一方承擔事故主要責任。
4樓：匿名使用者
根據交通事故認定的路權原則，雙方相向行駛各行其道，哪一方有優先先行權，哪一方佔道，再根據雙方在事故中的過錯及作用來判斷雙方的事故責任大小。 發生交通事故致人**，並在事故中承擔主要以上責任的，會被依法追究其刑事責任，經檢察院起訴後，法院判決其是否構成交通肇事罪，一旦罪名成立，公安機關交通管理部門將依法吊銷其機動車駕駛證。
對方右側超車快要碰到前面小車一腳剎車我在車道正常行駛躲避不及右側與他發生剮擦誰的責任
5樓：小鍋鍋煮大魚
交通事故交警會根據駕駛人陳述情況和現場勘查情況會對交通事故進行鑑定劃分事故責任的，交通事故責任劃分為，主要責任，同等責任和次要責任
1，主要責任，因駕駛人違章發生交通事故或重大交通事故使人死亡或者受傷的應負全部責任，駕駛證吊銷二年
2，同等責任是駕駛人雙方都出現違章發生交通事故的雙方應屬於同等責任，駕駛證扣12分或者不扣分
3，次要責任人是對方違章發生交通事故是對方受傷或死亡的應負次要責任，駕駛證扣12分或者不扣分。
6樓：天蟾如月
這時他的車應該還沒完全進入你的車道，是不是？ 他全責。原因：不得進行右側超車；並道不得干擾車道內直行車的正常通行。
車輛正常行駛,突然出來一人發生交通事故,責任方是誰?法律怎麼規定?
7樓：
主要責任在你，你是強勢一方，具有避讓行人的義務，當然對方也有責任，只不過責任比較輕。根據道路交通安全法，機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
我的汽車停在路邊，邊上發生交通事故，死亡一人，我的車有責任嗎？
8樓：無止境的真
如果你的汽車停在路邊上發生了交通事故，我覺得和你是沒有關係的，因為你的車不是在行駛當中，所以不存在著你的責任，如果你的車正在行駛，這樣是有責任的。不過具體的責任判定還是看交警的而且現在都是有監控的，到時候會檢視監控。來進行責任的劃分，不過在我看來，如果車停在那裡是不需要任何的賠償的。
因為你不是肇事的人員。你是另一個受害者。
9樓：
車停在逆車道與電瓶車發生事故，怎樣劃分責任
10樓：匿名使用者
1、所停位置是否屬於可停車的區域；如果是無責任；
2、發生交通事故的成因是否與你停車阻礙通行有關，如果無關，無責任。
11樓：匿名使用者
應當報警，由交警作出責任認定
縱橫法律網 丁光華律師
12樓：離雨灣
那得看你的車與交通事故的發生有沒有聯絡了呀
13樓：忻賀撥朋
交通事故跟你有關係嗎？
交通事故致人死亡處理流程和規定
14樓：高勇律師團
交通事故賠償處理流程如下：
（一）調解：經公安機關交通管理部門的調解，當事人未達成協議或者調解書生效後不履行的，當事人可以向法院提起民事訴訟。
（二）訴訟：一審 1、起訴 （1）向有管轄權的法院立案庭遞交訴狀 （2）立案審查 （3）符合立案條件，通知當事人7日內交訴訟費，交費後予以立案 （4）不符合立案條件裁定不予受理或裁定駁回起訴。對裁定不予受理、裁定駁回起訴不服的10日內可向上級人民法院提出上訴.
（5）案件受理後，排期**，提前3日通知當事人**時間、地點、承辦人 公開審理的案件提前3日進行公告 需要做的材料準備，你能準備多少就多少：
1、證明損害事實發生的經過、原因、時間、地點的書證（證人、證言）、物證 。(一般事故責任認定中會有基本的描述和確認) 2、到有關部門指定的醫療部門就診的證明。 3、醫療部門的所有診斷證明、處方、病歷及各項醫療費用單據，包括：
**費、檢查**費、醫藥費、住院費。 4、醫療部門出具的陪護證明、轉院證明、病休證明。 5、單位出具的墊付醫療費用證明、誤工損失（受害人工資、獎金、誤工天數、固定補貼）證明。
6、就醫交通費用單據。 7、如要求傷殘賠償，需提供傷殘鑑定及賠償數額依據。 8、被損害財產所有權的證明。
9、被損害財產的品名、規格、數額、數量、質地、新舊程度、價值（貴重物品需有關部門的鑑定書）。 10、被損害財產的毀損程度或滅失等證據。 11、交通管理部門有關事實及責任的認定 。
(如果對責任認定不服的，應該準備相關證據爭取推翻認定，不過，實踐中很難) 12、肇事司機是否系職務行為。 13、車輛的行車、運營執照，司機的駕駛執照。 14、被損害車輛的保險證明。
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