1樓：匿名使用者
優勢共享電單車主要面向的是3-10公里出行市場。共享電單車就更像是解決從家到附近商超的交通工具。如果3到7公里的距離，使用者基本不太會選擇走路，點到點的服務會選擇打車，打車費用高於共享電單車費用，所以大部分人還會願意使用共享電單車。
劣勢市場不穩定
投入大，回報週期長
2樓：匿名使用者
目前如果你想做共享電單車運營，去合作平 臺的話，基本上沒有什麼優勢了，優勢就是可以投放幾十輛車進行市場驗證。不過共享電單車的市場也不需要進行驗證了，現在大家都在投放。想要做共享電單車，不如擁有自己的共享電單車平 臺。
行運兔可以幫助你開發共享電單車平 臺，20個工作日即可上線。
3樓：匿名使用者
優勢就是相對於自己去創立一個新品牌，買車來投，這種成本低一些，車子，中控，平臺都不用自己來買，也不用考慮太多，品牌方會有一整套的運維管理流程指導你怎麼去做。劣勢是品牌不屬於自己，活在別人的品牌光環下。為別人打名氣，無法打造自己的品牌價值，也難以形成規模化發展，而且使用者資料、資金賬戶及平臺所有權掌握在品牌方手裡，加盟方是沒有話語權，有的時候甚至會被大量抽成。
所以您如果是資金夠，還是做自己的品牌比較好，這樣品牌，收入都是自己的。
如果您想做共享電動車，可以找泰位元定製適合你自己的方案，可以幫你快速上線專案，實現盈利
共享電單車有前景嗎？適合自己做，還是加盟？
4樓：匿名使用者
現在copy一線城市和部分二線城市監管比較嚴格，很難進入。但是共享電動車在三四線城市或者縣城還是很火的，有的縣城都已經有好幾家品牌入駐了。只要找一個好的地方，還是很有前景的，而且國家有關部門及專家也是支援和鼓勵共享出行發展的。
對於，加盟還是自己做，各有利弊吧！
前者優勢就是相對於自己去創立一個新品牌，買車來投，這種成本低一些，車子，中控，平臺都不用自己來買，也不用考慮太多，品牌方會有一整套的運維管理流程指導你怎麼去做。劣勢是品牌不屬於自己，活在別人的品牌光環下。為別人打名氣，無法打造自己的品牌價值，也難以形成規模化發展，而且使用者資料、資金賬戶及平臺所有權掌握在品牌方手裡，加盟方是沒有話語權，有的時候甚至會被大量抽成。
所以您如果是資金夠，還是做自己的品牌比較好，這樣品牌，收入都是自己的。
如果您想做共享電動車，可以找泰位元定製適合你自己的方案，可以幫你快速上線專案，實現盈利
共享電動車如何做？
5樓：蜜果出行
共享電單車bai主要面向的是3-10公里出行du市場。共享電單zhi
車就更dao像是解決從家到附近商超的交通工內具。如果3到7公里的
容距離，使用者基本不太會選擇走路，點到點的服務會選擇打車，打車費用高於共享電單車費用，所以大部分人還會願意使用共享電單車。其中蜜果電單車騎著很舒服
6樓：共享電動單車愛好者
商機肯定是有的復，製假如糾結自己做平臺還是選bai擇加盟du我這邊是建議以加盟zhi共享電單車的方式做dao！為什麼這麼說呢？
假如你是要自己做，你就得從頭開始，比如設計電單車樣式，找廠家生產，還要開發軟體，招人等等，一系列操作下去只後者涉及的金額跟時間是不好把握的，當然只要你有精力、金錢那麼問題是不大的。
喵走出行共享電單車
假如是加盟共享電單車，那麼你只需要找到一家正規靠譜的、實力強勁的共享電單車平臺加盟即可，省去了很多時間與金錢，基本加盟後就是一站式到位了，比如喵走出行共享電動車
7樓：解華仁
我們正在做電單車專案，其實樓下這位朋友理解的有些片面，不是說您不對，自己做的話確實需要大量資金，但是您可以換個方式運作，比如說加盟，是吧
8樓：匿名使用者
無，因為現在共享單車在一線城市已經氾濫，而且電動車你還需要定點充電，這個需要大量資金，請問你夠嗎？
9樓：匿名使用者
共享經濟一直都bai是時代du的熱門專案，一直都有很多zhi人想在其中分一dao
杯羹，所以版說前景跟商機都是有的，權就看你怎麼做，為了能更快地加入到共享電單車專案中來，個人覺得合作加盟是個不錯的方式，可以節省大量的資金與時間，比如喵走出行正在全國招募城市合夥人
共享單車的優點和缺點，到底是哪個多一點
10樓：菸草菸草
1、個人認為共享單車的優點如下：環保、方便、便宜、不怕丟車、2、缺點：車多了，路邊胡亂停放，影響市容。騎車的人多了，有部分騎手逆行、路上亂跑，影響交通安全。
3、這些缺點是人的素質問題，和共享單車無關。沒有共享單車，這些人不管使用什麼交通工具，都會胡亂停放，路上亂跑。幸好是共享單車；如果這些人都駕駛機動車，那怕是要天天死人。
4、所以綜合來看，共享單車是有百利，而無一害的好事。就算是有少數問題，也是人的問題。和共享單車無關。
共享單車的這些劣勢，共享電單車能解決嗎
11樓：
現在是有一定的
來競爭關係，只
源是在一定的領域內，事實上bai，電動
du自行車、電動單車等兩zhi輪電動車共享租賃dao模式出現的時間並不比摩拜ofo們晚，只不過其多由地方中小型企業在校園、景區裡運營，並未受到資本與**的關注。沒受到關注並不代表沒有成長。但是如何走出校園等區域，咋們只有拭目以待了，但是根據傳統的節奏，電動車一般會替代自行車的。
有哪些平臺可以提供共享電單車的方案
雷風新能源 雷風是個不錯的選擇哦！雷風專注於電動出行領域已有15個年頭，打造的 共享出行 方案，現已面向共享電動車 共享電池 共享換電櫃落地發展，依託雷風成熟的技術以及團隊，投資者在一個月之內即可實現景區共享電動車專案的上線運營。在成功經驗上，雷風本身就是做電動車網際網路租賃的，擁有科學合理的投放 ...
哪個牌子共享電動車好，共享電單車有哪些品牌
人民出行共享電單車 電動自行車 單車以5g智慧型慢行交通大資料平台為基礎，以新國標公共電動自行車為抓手，專注於5g慢行智慧型交通體系化建設，是資料助力，科技助力各地方 重塑電動自行車和共享單車產業的示範工程。在共享交通和電自行車出行市場持續飛速發展的大環境下，人民出行憑藉其所有運營車輛符合新國家標準...
輕便摩托車和普通摩托車有什麼區別
super光 摩托車泛指燃油的兩輪機動車 電動摩托車的說法其實不正確 只是因為有些電動車造型很像摩托車中的踏板車 所以稱其 電動摩托車 比較形象 電動自行車也就是那些比較像自行車的電動車了你說的輕便摩托車是指助力車 採用和摩托車大體一樣的設計結構 只是發動機排量在50cc一下 大多是48cc 這種助...