1樓：愛演戲的男孩
全國人大代表、中國中鐵股份****副總工程師、中國工程院院士王夢恕被**稱為「中國鐵路代言人」。全國兩會期間，王夢恕接受**採訪時稱：
「接下來我們將在中國『南大門』和『東大門』修建重要線路」。
王夢恕介紹說，「南大門」的線路主要是面向東南亞，將現有水路運輸線和陸路運輸線進一步連通，形成路網體系。「東大門」是指修建「從東北到三亞」的高鐵線路，其中將重點推進「渤海灣海峽」和「瓊州海峽」兩段隧道線路建設。他正在推動以基礎更好、技術更可行、風險更可控的瓊州海峽隧道線路為起點，加快「東大門」線路建設，促進沿線地區資源開發和經濟建設。
未來幾年中國高鐵發展怎樣
中國高鐵未來發展的形式會是什麼樣的？
2樓：匿名使用者
在我看來，高鐵將是中抄國bai未來人們中長距離出行的首要選擇。du因為中國的人口zhi基數非常多所以，我們經常dao那些主要幹線都比較擁堵。而高鐵的普及，就改變了這一現狀。
高鐵相比較於其他交通工具出行的方便也顯而易見。所以我覺得高鐵以後將會普及到每乙個縣城，讓我們出門就能夠達到中國到各個地方。
3樓：黑哥遊戲解說
現在中國的高鐵已經非常發達了，速度已經非常非常快了，我覺得如果要繼續發展下去，中國高鐵未來發展的形勢很有可能是更智慧型，速度更快，更安全，這也是很多技術人員需要努力的地方。
4樓：一筐藍莓餅
我覺得中國未來的高鐵會有更大的發展，不只是在國內會更加的發達，中國的高鐵未來會走出中國國門，行駛在世界各國的土地上，他將成為一張中國名片，成為我國最靚麗的風景線，行駛在全球各地。
5樓：莫殤
中國高鐵未來的發展形勢肯定會下高速化和集約化，方向發展高速化就是指的，版以後的高鐵速度可權能越來越快，而且高鐵也可能會越來越便利，集約化就是指的以後的高鐵建設可能就會在各地大規模出現，而公路建設可能會大量的縮小。
6樓：匿名使用者
未來的高鐵應該更快，更智慧型化，無人駕駛，因為時速達到500公里，人就會在人可見的有限的距離上來不及反應和操作，只能無人化，估計會更智慧型化，引進技術，上站更方便，更簡潔，讓等待和安檢時間更短。
7樓：觀塵
中國高鐵在中國未來有著很強大的前景，在中國這片大地上會有更多的高鐵和更先進的高鐵技術在進行著，也會延伸到國外，所以中國高鐵的未來有了很強大的資金優勢和人力優勢和技術優勢。
8樓：三生有信的約定
作為當今中國新的「四大發明」之一的高鐵，如今儼然已經成為中國對內、對外的一張靚麗名片，以高速、快捷、方便受到很多人的喜愛，未來的高鐵應該會朝著更加人性化、更加高效、便捷的方向和形式去發展。
9樓：雜談鮮事
中國現在也正在研究超級高鐵，就是認為現在高鐵的速度還是不夠快，據說版超級高鐵在實驗室試驗的權地方已經成型了，只不過說研究推行的成本太高，正在研究降低成本的辦法，超級高鐵的速度可以達到每小時600~2000公里，這是實驗室中的理論速度，我覺得最快的話，可以超過因素，但是建設鐵軌裝置的生產，這都是乙個要研究的東西，如果要推行大概還要很久，更應該偏向的研究方向是高速度，因為現在高鐵已經很舒服了，然後，因為執行成本的原因票價還是比較高，所以說，我覺得未來更多的發展方向在於，更快的速度更好的舒適度更惠民的**。
10樓：匿名使用者
未來的發展我覺得會越來越好，因為在將來這個發展會越來越快，畢竟高鐵的話能夠讓我們出行越來越方便等等這些都是相當不錯的，以後坐大巴車的人可能就會比較少了，想想的話還是挺有意思的吧
中國的高鐵在未來20年的發展前景如何？近年來為什麼會出現高鐵的大發展潮但現在又開始放慢？
11樓：匿名使用者
發展前景當然是看好了。中國國土面積大，人口密度高，而且向大城市集中的趨勢越來越明顯。城市化的推進，產業的公升級轉移，收入的增加，更是大大推動了人民對於快捷鐵路運輸的需求。
中國已經開通的高鐵線路上座率都還是不錯的，尤其是d字頭，上座率都能超過90%。g字頭票價偏高，但是隨著人民收入水平的快速提高，最低工資的快速提高，在五六年後被普通大眾接受也是可以預期的。另外中國鐵路客貨分流這個目標也早晚要實現，而客貨分流只能靠高鐵和快鐵。
中國基本掌握了高鐵技術，國產化水平也在努力提高，以降低維護成本。因此，高鐵在中國前途一片光明。
至於高鐵大躍進，一定程度是必要的，但是很多線路也的確超出了當地的經濟發展水平，盈利前景堪憂。因此，一些線路緩建，降低施工標準也是有道理的，但是核心線路比如四縱四橫線路依然照舊。目前中國施工中的高鐵線路有2萬公里，這些線路都沒有中止，能把這2萬公里都完成也是大手筆，因此高鐵建設也僅僅是放慢了一點點而已，並非從此受到了冷遇。
中國高鐵未來十年發展之路
12樓：匿名使用者
我國高鐵未來前景 未來幾年，中國高鐵建設將進入全面收穫期。屆時，我國高速鐵路網將初具規模。鄰近省會城市將形成1至2小時交通圈、省會與周邊城市形成半小時至1小時交通圈。
北京到全國絕大部分省會城市將形成8小時以內交通圈。到2023年，我國鐵路營業里程將達到12萬公里以上。其中，新建高速鐵路將達到1.
6萬公里以上；加上其他新建鐵路和既有線提速線路，我國鐵路快速客運網將達到5萬公里以上，連線所有省會城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國90%以上人口，「人便其行、貨暢其流」的目標將成為現實。高速鐵路的發展在面向21世紀的中國可持續發展戰略中，將產生深遠的意義和影響。
13樓：匿名使用者
泛湄公河區域鐵路網建設諸國已經考慮引進中國技術進行鐵路建設
中國高速鐵路未來兩年的發展？
14樓：匿名使用者
中國鐵道部總經濟師余邦利28日在北京透露，到2023年中國將新建6000多公里高速鐵路，為此，中國投入的資金將超過8000億元人民幣。
記者從鐵道部當日召開的新聞發布會上獲悉，目前中國大陸投入運營的高速鐵路已超過6900公里，按照規劃，未來兩年中國將再建6000多公里，到2023年高鐵總里程突破1.3萬公里。余邦利說，為完成這一目標，中國未來兩年用於高鐵建設的投入會超過8000億元。
溫總理回應經濟難點：通脹如老虎 不敢掉以輕心 短期雙率仍有上調可能
八大常見霸王條款伴隨中國人一生 代表建議年入12萬以下減免個稅 中國超美成世界頭號製造業大國 泰安持槍殺人案兩被告1死1無期 **讓日gdp重超中國 又能怎樣？ 和訊網新聞中心誠聘編輯 據介紹，2023年中國鐵路完成建設投資6000億元，創造了600萬個就業崗位。
國家鐵道部今日舉行中國高速鐵路成就暨第七屆世界高速鐵路大會新聞發布會，鐵道部新聞發言人王勇平在此間表示，世界高鐵的新實踐、新發展極大地豐富和深化了人們對高速鐵路技術水平、功能作用、發展模式、合作交流等方面的認識，而中國高鐵更是走出了一條獨具魅力的成功路子，中國高鐵在短時間內密集取得了一系列成果。 2023年2月6日，世界首條修建在溼陷性黃土地區，時速350公里的鄭西高速鐵路開通運營，標誌著我國能夠在國外未曾預見到的特殊複雜地質條件下建設世界一流高速鐵路。2023年7月1日，滬寧城際高速鐵路的開通運營，是在深厚軟土地區建設速度最快、執行速度最高的高速鐵路，在上海、南京之間形成了一條便利快捷的鐵路客運通道，有力推動了長三角地區同城化、經濟一體化程序。
今天發布會的主題是有關中國高速鐵路發展成就暨第七屆世界高速鐵路大會即將召開的資訊，這是兩個概念，卻因為具有因果關係而成為乙個主題，鑑於近年來中國的高速鐵路技術成果和建設成就在國際社會產生的重大影響，國際鐵路聯盟(uic)決定與中國鐵道部共同舉辦第七屆世界高速鐵路大會。作為首屆在歐盟以外國家舉辦的世界高速鐵路大會，已經確定於今年12月7日至9日在北京召開，這次大會具有廣泛的議題，世界高鐵的新實踐、新發展極大地豐富和深化了人們對高速鐵路技術水平、功能作用、發展模式、合作交流等方面的認識，而中國高鐵更是走出了一條獨具魅力的成功路子。
2023年8月1日，中國第一條具有完全自主智財權、世界一流水平的高速鐵路京津城際鐵路通車運營，最高執行時速350公里。它的通車運營對促進與北京、天津為中心的環渤海地區經濟社會發展具有重要作用，也為中國和世界高速鐵路建設提供了示範和極為寶貴的經驗。
2023年12月26日，世界上一次建成里程最長、工程型別最複雜的武廣高速鐵路開通運營，創造了時速350公里隧道內會車、兩列重聯條件下雙弓受流等一系列世界新紀錄，昭示著我國能夠建設工程型別齊全、大規模、長距離世界一流的高速鐵路。
2023年2月6日，世界首條修建在溼陷性黃土地區，時速350公里的鄭西高速鐵路開通運營，標誌著我國能夠在國外未曾預見到的特殊複雜地質條件下建設世界一流高速鐵路。2023年7月1日，滬寧城際高速鐵路的開通運營，是在深厚軟土地區建設速度最快、執行速度最高的高速鐵路，在上海、南京之間形成了一條便利快捷的鐵路客運通道，有力推動了長三角地區同城化、經濟一體化程序。
就在10天前，世界上標準最高、規模最大、一次建成里程最長的京滬高速鐵路，全線路基、橋梁、隧道線下主體工程已全部完成，正式進入鋪軌階段。這條高速鐵路的最高運營時速將達到380公里。在如此短的時間裡密集地取得的這一系列成果，是中國對世界高鐵進步和發展所作出的特殊貢獻，無疑也為這次大會獻上了乙份厚禮，必將成為大會的最大亮點
15樓：再不吸血的蚊子
現在很明確了，隨著鐵道路部長的調位，以前為拉動次貨危機而強求的擴大內需在慢慢消失。人們也從gdp轉而追求cpi，鐵路進入了又乙個胡同。對搞鐵路的人來說，真是個杯具。
未來幾年哪些專業就業前景好，中國未來就業前景最好的十大專業是什麼？
江西新華電腦學院 隨著網際網路越來越普及，電腦相關的行業人才也越來越稀缺，就業崗位逐年增多，人才供不應求。因此從事網際網路相關的行業，是一個不錯的選擇。至於想學的專業，就看個人的愛好和本身的素質來看，建設藝術設計，電子商務，新 ui設計，影視後期等等都是近兩年發展很快的專業，就業前景不錯。 查陶貊春...
未來中國002和003航母戰鬥群主要由什麼機種組成？據說殲20不適宜做艦載機，FC 31又未能形成戰鬥力
能不能沒有名字 短期內會是殲15 未來估計會在開發殲20艦載型或31艦載型之間做出選擇，不大可能從頭另起一個機型，那樣研發週期就太長了 航母 驅逐艦 護衛艦 補給艦 潛艇 一顆大楊樹 002型航母就是殲15戰鬥機。003型航母應該是殲20 艦載版 可以服役了。殲31不適合做艦載機原因如下 1 殲20...
未來幾年經濟如何就業如何，中國大學生在未來幾年的就業趨勢怎樣？
未來幾年的經濟，可能會受國家政策以及國際大環境的影響，出現經濟的衰退，現象會對就業產生一定的影響，所以國家應該加強巨集觀調控，積極的促進就業，促進經濟增長。未來幾年經濟應該不會有大動盪，但就業肯定是越來越難。因為電子科技的出現，現在人力需求非常低。許多事都用電腦或者機械來完成了，這就造成了閒著的人越...