1樓：南里浩捎
一般來說，管理者要綜合考慮運輸成本影響因素，進行合理調運。具體調運工作應從以下幾方面來開展。
1．整體運營規劃
（1）擁有完備的基礎設施、裝置
企業建設設施完善的貨場、裝卸站等，擁有各種型別車輛和機械化的裝卸搬運工具（如托盤、叉車、集裝箱等）等，能夠滿足不同業務需求、提高工作效率，實現規模經濟。
（2）擁有良好的技術資訊系統
各運輸業務的運單交接、運輸資訊的掌握等都需要良好的資訊科技支援。如電子訂單處理、電子排程系統、gps系統等技術的應用能及時反饋車輛執行資訊，有效地減少貨差，從而減少事故損失、客戶投訴等成本。
（3）發展聯合運輸和共同運輸
聯合運輸是指將各運輸方式結合起來，完成“門到門”的運輸方式。這種方式能夠充分利用各種運輸方式的優點，實現更快捷、更便利的運輸，從而提高運輸效率。
共同運輸是指貨運**機構將不同貨主相同目的地的貨物集合起來共同託運的運輸方式。這種方式不但實現了規模效益，而且其龐大的貨源能夠積極搭載回程貨，從而降低運輸成本。
2．做好起運工作
起運環節是運輸過程的基礎（中轉是下一個運輸過程的起運），合理安排起運，是優化運輸成本的根本。
（1）合理選擇運輸工具和託運方式
管理者一般根據貨物的運輸特徵（運輸條件、費用、速度等方面），選擇最經濟、合理的運輸工具和託運方式。
（2）配載配裝、提高實載率
配載配裝是組織合理運輸，提高運輸工具效率，降低運輸成的重要內容。其一方面是最大限度地利用車輛載重量，另一方面是充分利用車輛裝載容積，主要做法有以下幾種：
① 組織輕重配裝
組織輕重配裝是指把實重貨物和輕泡貨物配裝在一起，既可充分利用車船的裝載容積，又能達到其承載重量，從而提高運輸工具的實載率。
② 實行解體運輸
實行解體運輸是指將一些大件、笨重的貨物（如自行車、機械等）拆卸後重新包裝，縮小其佔用空間，從而提高運輸工具的實載率和裝卸效率。
③ 高效的堆碼
高效的堆碼是指根據車、船等的貨位情況，採取高效的堆碼方法。如多層裝載、騎縫裝載、緊密裝載等，都可以提高運輸工具的實載率。當然，推進包裝的標準化，逐步實行單元化、托盤化，是提高裝載技術的重要條件。
3．控制運輸過程
（1）減少運輸環節
貨物在運輸中的中轉環節，需要組織裝卸搬運、包裝等工作，必然會增加相應成本。因此在貨物運輸過程中，儘量減少中轉次數以降低運輸成本。對有條件直達運輸的，儘可能組織直達運輸。
企業在組織貨物運輸過程中，有時貨物不運進批發倉庫、而是採取直撥的方法，把貨物直接分撥給批發、零售商店或使用者的方式在運輸上稱為“四就”直撥。“四就”是指就廠、就站（車站或碼頭）、就庫、就車（船）。
（2）路徑優化
企業雖然不能改變現有運輸公路、鐵路網以及航空、水運航線等，但可以將現有運輸線路進行合理規劃。即在現有的運輸網路線路中找到最佳的運輸路線，減少迂迴、對流、過遠、重複等不合理運輸形式，儘可能縮短運輸距離和時間，從而降低運輸成本。
（3）減少事故損失
事故防範是企業減少事故成本的重要工作，主要包括積極購買保險、駕駛員安全教育和車輛日常檢修等。
另外事故發生後，積極向保險公司索賠，並做好理賠工作，以儘量減少事故損失。
2樓：菠蘿知天下
運籌學中的最小費用最大流問題
運輸費會計分錄
3樓：小肥肥
1、在購進貨物時，支付的運輸費隨同貨物一起記入貨物成本中。即：原材料、庫存商品等(貨物價款+運輸費)
借：原材料
貸：庫存現金或銀行存款
2、本單位在傳送銷售貨物時，由單位負擔的運輸費，計入銷售費用。
借：銷售費用
貸：庫存現金或銀行存款
3、運輸公司發生的物流運輸費應該計入主營業務成本。
借：主營業務成本
貸：庫存現金或銀行存款
運輸公司主要以運輸為日常的經濟活動，通過為別人運輸貨物賺取費用，發生的運輸費是成本，計入主營業務成本。
如果是其他公司的運費，應該計入管理費用。
擴充套件資料：
主營業務成本的會計處理
一、本科目核算保險中介公司從事主營業務而發生的實際成本。包括支付給營銷員的佣金，業務部門的辦公費、折舊費、水電費、人員工資、福利費、差旅費、交通費、通訊費，以及其他與主營業務直接相關的成本。
二、對於同一會計年度開始並完成的業務，公司應當在結轉主營業務收入的同時結轉主營業務成本；對於跨年度業務，應當在年末按規定的方法計算確定應結轉的主營業務成本。結轉主營業務成本時應借記“主營業務成本”等科目，貸記相關科目。
一般來說，批發銷售的商品應按商品進貨原價記賬，結轉銷售成本時，則可以選擇採用：
先進先出法、加權平均法、移動加權平均法、個別計價法、後進先出法、毛利率法等方法。
在計算出商品的實際銷售成本之後，企業應按規定的要求進行結轉銷售成本的賬務處理。在實際工作中，商品銷售成本的結轉時間有逐日結轉和定期結轉兩種方式。
一般來說，委託代銷業務、直運商品銷售業務應採用逐日結轉方式，除此之外的其他銷售業務都採用定期（按月或按季）結轉方式。
在結轉成本時，應根據“主營業務成本計算單”作如下分錄：
借：主營業務成本
貸：庫存商品──×××
對於零售商品，在實際工作中一般採用售價金額核算方式。
月終，為計算出銷售商品的實際成本，必須按一定的方法計算已銷商品應分攤的進銷差價。
（1）綜合差價率計演算法；
（2）分類差價率計演算法（或櫃組差價率計演算法）；
（3）盤存商品進銷差價率計演算法。
4樓：布樂正
1、銷售貨物時，產生的運費，需要記到銷售費用下，付款方式為銀行的的計入銀行存款，現金支出則為庫存現金，如果還未付則記到應付賬款下，物流公司開具的發票為增值稅專用發票記賬如下：借：銷售費用---運費應交稅費---應交增值稅(進項)貸：
銀行存款(或庫存現金或應付賬款)
2、若銷售費用中的運費物流公司開具的發票為普票則可直接登記，無進項，記賬為：借：銷售費用---運費貸：銀行存款(或庫存現金或應付賬款)
3、固定資產類的一般情況下的運費比較多，首先是要先將固定資產分為安裝的和不安裝的固定資產，安裝的固定資產記賬時需要記錄到在建工程，安裝完成之後才能轉到固定資產，記賬如下：借：在建工程管理費用---運費應交稅費---應交增值稅(進項)貸：
銀行存款(或庫存現金或應付賬款)後期完成後則轉到固定資產，記賬為：借：固定資產貸：
在建工程
4、不需要安裝的可直接入到固定資產中，記賬為：借：固定資產管理費用---運費應交稅費---應交增值稅(進項)貸：銀行存款(或庫存現金或應付賬款)
5、購進的貨物所屬部門不同運費的記錄分錄也就不同，所以在記錄的時候首先要確定部門，接著分析使用的科目，最後金額對上即可。
固定資產購進業務的核算需要設定的主要賬戶
(1)“在建工程”賬戶“在建工程”賬戶屬於資產類賬戶，用以核算企業進行建築工程、安裝工程、技術改造工程等發生的實際支出。
借方登記建造、安裝過程中所發生的全部支出，貸方登記結轉完工工程實際成本，期末餘額在借方，表示尚未完工的在建工程發生的各項實際支出。該賬戶應按建築工程、安裝工程等設定明細賬戶，進行明細分類核算。
(2)“應交稅費”賬戶“應交稅費”賬戶屬於負債類賬戶，其核算內容及賬戶結構在前面已經進行了一定的介紹。
自2023年1月1日起，增值稅一般納稅人，在固定資產購置過程中支付給**企業的增值稅，可以作為進項稅額記人“應交稅費——應交增值稅”賬戶的借方，用以抵扣銷項稅額。
5樓：墨汁諾
1、銷售產品
借：銷售費用 運費-運費*0.07
應交稅費—應交增值稅（進項稅額） 運費*0.07
貸：銀行存款（應付賬款） 運費金額
2、購進原材料運費
借：原材料 運費-運費*0.07
應交稅費—應交增值稅（進項稅額） 運費*0.07
貸：銀行存款（應付賬款） 運費金額
擴充套件資料;
會計處理
一、本科目核算企業庫存的各種材料，包括原料及主要材料、輔助材料、外購半成品（外購件）、修理用備件（備品備件）、包裝材料、燃料等的計劃成本或實際成本。
收到來料加工裝配業務的原料、零件等，應當設定備查簿進行登記。
二、本科目可按材料的保管地點（倉庫）、材料的類別、品種和規格等進行明細核算。
三、原材料的主要賬務處理。
（一）企業購入並已驗收入庫的材料，按計劃成本或實際成本，借記本科目，按實際成本，貸記“材料採購”或“在途物資”科目，按計劃成本與實際成本的差異，借記或貸記“材料成本差異”科目。
（二）自制並已驗收入庫的材料，按計劃成本或實際成本，借記本科目，按實際成本，貸記“生產成本”科目，按計劃成本與實際成本的差異，借記或貸記“材料成本差異”科目。
委託外單位加工完成並已驗收入庫的材料，按計劃成本或實際成本，借記本科目，按實際成本，貸記“委託加工物資”科目，按計劃成本與實際成本的差異，借記或貸記“材料成本差異”科目。
（三）生產經營領用材料，借記“生產成本”、“製造費用”、“銷售費用”、“管理費用”等科目，貸記本科目。**材料結轉成本，借記“其他業務成本”科目，貸記本科目。
發出委託外單位加工的材料，借記“委託加工物資”科目，貸記本科目。採用計劃成本進行材料日常核算的，發出材料還應結轉材料成本差異，將發出材料的計劃成本調整為實際成本。
採用實際成本進行材料日常核算的，發出材料的實際成本，可以採用先進先出法、加權平均法或個別認定法計算確定。
6樓：專注汽車維修
1、自己支付的進貨運費，計入採購貨物成本
借：原材料（庫存商品等科目）
借：應交稅費---應交增值稅（進項稅額）
貸：銀行存款等
2、進貨，對方支付運費，分兩種情況;一是對方付運費,跟本企業無關,不做會計分錄;二是對方代墊運費,實際還是本企業付運費,會計分錄:
若貨款未付,
借：原材料（庫存商品等科目）
借：應交稅費---應交增值稅（進項稅額）
貸：應付賬款(含對方代墊的運費)
若支付貨款,
借：原材料（庫存商品等科目）
借：應交稅費---應交增值稅（進項稅額）
貸：銀行存款(含對方代墊的運費)
3、支付給快遞公司的運費，計入貨物成本
借：原材料（庫存商品等科目）
借：應交稅費---應交增值稅（進項稅額）
貸：銀行存款等
4、收取運費
借：銀行存款（或庫存現金、其他應收款等）
貸：主營業務收入（或其他業務收入）
貸：應交稅費---應交增值稅（銷項稅額）
會計分錄編制格式
第一：應是先借後貸，借貸分行，借方在上，貸方在下；
第二：貸方記賬符號、賬戶、金額都要比借方退後一格，表明借方在左，貸方在右。
會計分錄的種類包括簡單分錄和複合分錄兩種，其中簡單分錄即一借一貸的分錄；複合分錄則是一借多貸分錄、多借一貸以及多借多貸分錄。
需要指出的是，為了保持賬戶對應關係的清楚，一般不宜把不同經濟業務合併在一起，編制多借多貸的會計分錄。但在某些特殊情況下為了反映經濟業務的全貌，也可以編制多借多貸的會計分錄。
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1 慎選物料庫存管理模式 2 運用更深入精確的mrp mrp erp系統3 進行周密的 設計變更 ecm管理 4 更理性的採購策略與更嚴密的訂購管制 5 更理性與更嚴密的自製零配件控制 6 使料帳準確 7 嚴格執行倉儲的 先進先出 管理 8 執行定期有效的庫存與呆滯料處理管理 9 設警戒線制度控制庫...