1樓：匿名使用者
哇！這麼多問號！！快遞公司就是指送一些較小的貨物的服務簡稱快遞：
快遞公司一般是幫需要把貨物送至另乙個地方的「三方」負責人，主要運送小檔案在··公斤以下的 貨物（每個快遞公司都有自己規定）
你寄東西要時效可以選擇順風或是普通快遞公司，郵局一般是送比較偏遠的地方的哦（**比快遞貴）
簽收就是指你寄的貨物到達指定人手上就簽收了，收貨人一定要籤的哦，不簽會退回到寄件人手上（在一定期限內）不簽一般業務員是不會給貨你的
簽收要不要交錢看你選擇的什麼付費方式了（現金，到付··）現金就是寄件人付過錢，收件人肯定這件貨就簽個字就可以了：到付就是寄件人不用付錢直接填單貨到收件人哪幫你付錢的哦！
第五個問題我上面好像有了解釋哦，是誰出錢看你選擇什麼付費方式了！
2樓：匿名使用者
1快遞公司,顧名思義就是收發快遞的
2如果你寄的包裹很急就找快遞公司,但**貴,不急的還是找郵局,相對來說便宜點
3簽字收貨叫簽收,不簽收就拿不到貨,超過時限後會退回發件人那裡,收貨的人都是要簽收,不簽收是不可以拿東西
4如果發件人未付郵資,或要代收貨款的,簽收時要付郵資或貨款錢5在快遞公司郵寄東西,可以選擇寄件人付或收件人付
3樓：我的家鄉我說了算
快遞公司是有郵遞功能的門對門物流活動所衍生出的服務類公司，快遞公司通過鐵路，公路和空運等交通工具，對客戶貨物進行快速投遞。
快遞公司是用來運輸貨物。
中國快遞業企業分為四類。第一類是外資快遞企業，包括聯邦快遞（fedex）、敦豪（dhl）、天地快運（tnt）、聯合包裹（ups）、等，外資快遞企業具有豐富的經驗、雄厚的資金以及發達的全球網路。第二類是國有快遞企業，包括中國郵政（ems）、民航快遞（cae）、中鐵快運（cre）等，國有快遞企業依靠其背景優勢和完善的國內網路而在國內快遞市場處於領先地位。
第三類是大型民營快遞企業，包括順豐速運、宅急送、申通快遞、韻達快遞、圓通快遞、速爾快遞、跨越速運（kye)等，大型民營快遞企業在區域性市場站穩腳跟後，已逐步向全國擴張。第四類是小型民營快遞企業，這類企業規模小、經營靈活但管理比較混亂，其主要經營特定區域的同城快遞和省內快遞業務。
物流公司主要是幹什麼的?
4樓：熱愛健康生活的小公尺兔
物流公司是指從事物流行業的公司。物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運輸等方式，實現原材料、半成品、成品或相關資訊進行由商品的產地到商品的消費地的計畫、實施和管理的全過程。
物流公司，英文也表達為third-party logistics，簡稱3pl，也簡稱tpl，是相對「第一方」發貨人和「第二方」收貨人而言的。3pl既不屬於第一方，也不屬於第二方，而是通過與第一方或第二方的合作來提供其專業化的物流服務，它不擁有商品，不參與商品的買賣，而是為客戶提供以合同為約束、以結盟為基礎的、系列化、資訊化的物流**服務。
擴充套件資料
在經濟全球化和電子商務的雙重推動下，物流業正在從傳統物流向現代物流迅速轉型並成為當前物流業發展的必然趨勢。在系統工程思想的指導下，以資訊科技為核心，強化資源整合和物流全過程優化是現代物流的最本質特徵。
物流公司所提供的物流服務的質量跟其運輸**的比值是否對等。不能單從**選擇，更要看其同時所提供的增值服務與反饋的滿意程度是否合乎高等級物流公司的要求。
5樓：匿名使用者
物流公司主要的業務是：
1、銷售部門接到定單，直接給設在中國的工廠下單；
2、工廠向物流**提供料件清單和生產計畫；
3、物流**向指定料件**商發出備貨請求；
4、物流**商完成到貨的運輸、儲存和分揀。
物流公司是指從事物流行業的公司。物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運輸等方式，實現原材料、半成品、成品或相關資訊進行由商品的產地到商品的消費地的計畫、實施和管理的全過程。
6樓：召博厚
物流公司主要從事物流行業。常在供貨商與零售業者之間扮演集貨、理貨、庫存、配送等角色。
物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運輸等方式，實現原材料、半成品、成品或相關資訊進行由商品的產地到商品的消費地的計畫、實施和管理的全過程。
拓展資料：物流公司的運作模式
⒈銷售部門接到定單，直接給設在中國的工廠下單⒉工廠向物流**提供料件清單和生產計畫
⒊物流**向指定料件**商發出備貨請求
⒋物流**商完成到貨的運輸、儲存和分揀
⒌物流**在指定的時間將料件配送到工廠
⒍物流**將生產的整機按銷售部門的要求發給客戶⒎銷售部門收到貨款並支付供貨商和物流**相關費用從接單到交貨的整個過程，可以在3-5天內完成，即下單後95%的產品在5天之內送達全球指定地。
7樓：匿名使用者
在我國國家標準《物流術語》的定義中指出：物流是「物品從**地到接收地的實體流動過程，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、資訊處理等基本功能實施有機結合。」
現代物流不僅單純的考慮從生產者到消費者的貨物配送問題，而且還考慮從**商到生產者對原材料的採購，以及生產者本身在產品製造過程中的運輸、保管和資訊等各個方面，全面地、綜合性地提高經濟效益和效率的問題。因此，現代物流是以滿足消費者的需求為目標，把製造、運輸、銷售等市場情況統一起來考慮的一種戰略措施。這與傳統物流把它僅看作是「後勤保障系統」和「銷售活動中起橋梁作用」的概念相比，在深度和廣度上又有了進一步的含義。
在當今的電子商務時代，全球物流產業有了新的發展趨勢。現代物流服務的核心目標是在物流全過程中以最小的綜合成本來滿足顧客的需求。
現代物流具有以下幾個特點：電子商務與物流的緊密結合；現代物流是物流、資訊流、資金流和人才流的統一；電子商務物流是資訊化、自動化、網路化、智慧型化、柔性化的結合；物流設施、商品包裝的標準化，物流的社會化、共同化也都是電子商務下物流模式的新特點。
電子商務的不斷發展使物流行業重新崛起，目前美國的物流業所提供的服務內容已遠遠超過了倉儲、分撥和運送等服務。物流公司提供的倉儲、分撥設施、維修服務、電子跟蹤和其他具有附加值的服務日益增加。物流服務商正在變為客戶服務中心、加工和維修中心、資訊處理中心和金融中心，根據顧客需要而增加新的服務是乙個不斷發展的觀念。
8樓：猶利葉但環
下字型僅供參考
物流這個名詞是剛從國外流入我們中國的~
在我們中國物流就是乙個幫助別人貨物運輸和做一些相關以貨物一切活動的事,只是他運用國外的一些技術,而國外稱之為物流~~~
物流現我國內大概就分三種：快遞公司
第三方物流公司
貨代公司
每乙個公司的運作都有優點，看你喜歡那個公司簡單介紹：快遞以貨件流通速度快為主
可**有點高
第三方物流(貨運站)以大批量貨件流通**較低為主可速度較慢
貨代公司以國際貨件流通為主（為貨物進口
出口加清關
報關一些工作）
鐵路運輸以貨物貨櫃為主
管理類:採購(以客戶為準)
倉儲(幫客戶存貨,配送貨為主)
9樓：鎖雲德銀儀
物流是指利用現代資訊科技和裝置，將物品從**地向接收地準確的、及時的、安全的、保質保量的、門到門的合理化服務模式和先進的服務流程。
10樓：匿名使用者
比如說華宇物流，你從學校回家要帶的東西太多，可以委託物流公司託運，現在管理學很多提到物流第三方之類的，其實本質都一樣
11樓：匿名使用者
主要是維繫合作客戶，處理合作中出現的問題，和下游物流**商打交道，所以離不開千行物流網路的搜尋支援，覆蓋全國上萬家的公路物流專線。
12樓：匿名使用者
物流,我認為它就是兩點：第一,它就是企業的管理革命；第二,它就是速度。
那麼為什麼說它是企業的管理革命呢?因為不管誰,要搞現代物流,一定要搞流程再造,一定要革自己的命。革什麼命呢?
就是把原來的組織結構,那種直線職能式的金字塔的結構改革為扁平化的組織結構。這對企業來講,是一場非常痛苦的革命。如果不搞這個革命,你就沒有出路了。
那麼,如果搞了流程,為物流創造了什麼呢?就是現代物流區別於傳統物流的兩個最大的特點：第一就是資訊化,第二就是網路化。
我們在做的過程當中,用"一流三網"來體現這兩個特點：資訊化和網路化。"一流"就是定單資訊流。
定單資訊流就體現了資訊化。為什麼呢?企業內部所有的資訊,都必須圍繞著定單流動。
如果企業內部的資訊,不是圍繞著定單來流動,那麼資訊化是完全沒有意義的。所以,我想這就是我們第乙個以乙個流來實現資訊化。網路化我們就是用這三個網，即全球的**網路,全球配送網路,計算機管理網路。
這三個網是物流的基礎和支援。如果沒有這三個網,那麼物流的改造也是不可能的。
快遞公司都有哪些？
關於快遞與快遞公司，物流公司與快遞公司有區別嗎？
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快遞損壞公司不理賠，寄快遞破損快遞公司不給賠償怎麼處理
heart胡金寬 你現在這種情況很複雜，快遞公司理賠的機率很小了！一般快遞公司都會要你當場簽收，如果沒有問題你簽收了，簽收後發現物品有問題，那就只能自己承擔了，因為你已經簽字了！我就發生過一件事，我在網上買的蝦，然後對方沒及時發給我，蝦發回來，冰化了，我收到貨的時候都臭了，我只能反饋給商家，蝦壞了，...
怎麼起訴快遞公司，怎麼起訴快遞公司
1 你可以起訴快遞公司要求賠償你的損失，需要提供證據證明你郵寄的是什麼東西，以及貨物的損失金額，如果有證據證明損失超過1000元，可以要求賠償額外的部分，如可得利益損失 交通費 誤工費等。2 起訴金額在1萬元以下，訴訟費為50元。沒有保價就瞎了 最多5倍快遞費 有的快遞是3倍 賠償的 在快遞單子的後...