1樓：
壓虛線直行者全責
按照我國現有的道路安全法規，不按導向線，或是虛線，實線，或壓線發生交通事故事故，違法方全部責任。
在我們當代社會，汽車越來越普及，但是交通事故也在每天扼殺著公民的生命安全，據不完全統計，在中國，每過半小時，就有一個人因為交通事故而喪失生命，所以交通法則，每個人都要遵守，不光為了別人，也是為了自己。
2樓：
虛線是可以壓線的，但是前提是沒有交通事故，如果說有交通事故前車屬於併線行為，交通法有一個說明，當併線時，成功或者沒成功都屬於責任方，所以前車正騎著虛線，證明他正在併線，所以判定全責，交通法認為如果前車不併線，或者強行併線不管完成併線沒有都是責任方 。
首先，道路**單黃虛線雙向雙排機動車道，該路段允許車輛壓線轉彎及調頭，但要注意避讓對向直行車輛，也就是通常所說的轉彎讓直行，通過你的文字描述及**標註，看似一起責任明顯的交通事故，但不知道事故中雙方的具體情況，事故認定需要蒐集各方面證據，您說這起事故中有人重傷，你所描述的重傷是否經過檢驗鑑定機構出具輕重傷鑑定結論？再有，雙方車輛手續是否齊全、駕駛人是否具有駕駛資格、該路段是否限速、車輛是否超速、農用貨車是否超載、兩車碰撞位置，看似簡單的轉彎讓直行，在多排機動車道上認定結果也不同的，要看轉彎車輛行駛路線及兩車接觸部位，綜合考量最終得出認定意見。至於你說交警部門是否扣車的問題，在道路交通事故處理中，依法扣留機動車是公安機關交管部門所依法採取的措施，目的是收集證據、檢驗鑑定，而最終為責任認定做出依據，事故中責任明顯、雙方當事人及車輛無需要扣車的違法行為，交管部門也無需扣留機動車輛。
3樓：
白色虛線是可以壓線行駛的，還可以壓線超車。
在國道上壓單黃虛線轉彎與直行車輛發生交通事故，轉彎車輛是否應該付事故的全部責任？（接底下補充）
4樓：毛秀才嗎
虛線可以轉彎，但是必須保證直行車輛的安全。所以，如果僅憑描述的話，轉彎車輛全責。不過，不排除交警對車速認定後，小車負次責的可能。
5樓：飛飛個雞
還要調取監控的.虛線可以轉彎的哦，如果直行車輛超速的話，對不起了.直行的責任
6樓：老行子的哥哥
首先，道路**單黃虛線雙向雙排機動車道，該路段允許車輛壓線轉彎及調頭，但要注意避讓對向直行車輛，也就是通常所說的轉彎讓直行，通過你的文字描述及**標註，看似一起責任明顯的交通事故，但不知道事故中雙方的具體情況，事故認定需要蒐集各方面證據，您說這起事故中有人重傷，你所描述的重傷是否經過檢驗鑑定機構出具輕重傷鑑定結論？再有，雙方車輛手續是否齊全、駕駛人是否具有駕駛資格、該路段是否限速、車輛是否超速、農用貨車是否超載、兩車碰撞位置，看似簡單的轉彎讓直行，在多排機動車道上認定結果也不同的，要看轉彎車輛行駛路線及兩車接觸部位，綜合考量最終得出認定意見。至於你說交警部門是否扣車的問題，在道路交通事故處理中，依法扣留機動車是公安機關交管部門所依法採取的措施，目的是收集證據、檢驗鑑定，而最終為責任認定做出依據，事故中責任明顯、雙方當事人及車輛無需要扣車的違法行為，交管部門也無需扣留機動車輛。
7樓：遙望天空的雲
走保險，找律師，簡單有效
直行車輛撞到掉頭車,責任應該怎麼判定
8樓：
交通法規定：掉頭車輛要負責路面情況觀察；轉彎，掉頭要讓直行車。
中華人民共和國道路交通管理條例第四十二條規定：
車輛通過有交通訊號或交通標誌控制的交叉路口，必須遵守下列規定：
機動車須在距路口一百至三十米的地方減速慢行，轉彎的車輛須同時開轉向燈，夜間須將遠光燈改用近光燈；
在設有分道指示牌及導向車道的路口，須提前按行進方向分道行駛；
遇放行訊號時，須讓先被放行的車輛行駛；
向左轉彎時，機動車須緊靠路口中心點小轉彎；
向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，機動車須依次停車等候，非機動車在本車道內能夠轉彎的，可以通行；
遇有行進方向的路**通阻塞時，不準進入路口；
遇有停止訊號時，須依次停在停止線以外，沒有停止線的，停在路口以外。
9樓：匿名使用者
在非掉頭車道調頭，也或者站用普通車到掉頭不能影響正常車輛行駛。所以他至少要負擔70%以上的責任。同樣你撞擊對方車尾也有一定的責任！
10樓：
我在虛線直行道掉頭，車後輪壓著虛線，車頭與車身幾乎平行，右側直行超速撞了我，這種情況誰責任大
11樓：匿名使用者
如果雙方人員沒有受傷，應該是比較好處理的。通知保險公司，雙方各自根據自身的保險，簽訂一份自行協商調解書（屬於交通事故處理程式中的一種），雙方簽字生效。各自找參保的保險公司進行賠償。
交強險雙方財產損失最高賠償額是2000元。
如果損失不止2000元，剩餘的看是否辦有全險，有的話按保險合同約定的專案進行賠償，如果沒有全險全賠，雙方對賠償又不能達成一致意見，只有抓緊報警，由交警定責後，再按各自責任分擔賠償。
當然，最好通知交警，有個見證，保險公司賠償也有充分依據。
12樓：
在雙方等同，且無違章情況下，調頭車輛必須確保安全的情況下才可以調頭，你敘述的具體情況不清楚，在什麼樣的道路，什麼訊號燈，什麼車道行駛，調頭車輛位置，現在都無法推斷事故責任的劃分。
如果沒有人員**，就是拿著交警開具的事故處理責任認定書，到保險公司報損即可。另外在事故發生時，應該通知保險公司。賠償一般需要的是車輛行駛證，事故認定書，駕照檔案，保險單等一般相關材料即可。
13樓：逆光神話
在什麼路上?是交叉路口嗎？有訊號燈嗎？直行路的話是雙黃線嗎？
如果有燈那麼以訊號燈指示為準來判定。
直行道如果有雙黃線，那麼是調頭車全責。
直行道，如果是虛線，那麼以你所碰撞的位子來看，你要負全責或是主責
14樓：浮雲是神馬
轉彎車的責任，為避讓直行車輛。
15樓：獅子月月
轉彎車全責，沒有爭議！
行車中我直行撞了前方壓虛線直行車輛，我**內，他在右車道和中車道的虛線上，自己判斷失誤撞了，誰責任
16樓：匿名使用者
交通事故以違反交規為準
報警後以交警劃分責任為準
後面追尾全責或主要責任
正常直行，左後車強行變道超車，我車避讓壓了右邊虛線，責任算誰的？
17樓：鄭州萬通汽車學校
你好交通事故需要報交警劃分事故責任，根據你的情況是後車的責任。希望對你有所幫助望採納！！！
18樓：我不管顏哥最帥
算你的，
讓速不讓道，且行且珍惜
我是暴躁老哥，要是我直接一腳油門上去了
交通事故責任，交通事故責任？
主要責任和全部責任 一般情況下雙方都有違章行為的話，交警隊一般會根據根據違規行為與交通事故發生之間的因果關係，來確定事故雙方的責任大小。1 如果機動車與非機動車 行人發生交通事故，有條件報案而均未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，機動車一方應當負主要責任，非機動車 行人一方負次要責任。2...
求助 交通事故責任認定，交通事故責任認定求助！
關於交通事故責任簡單判定 交通事故責任認定求助！放心吧，按照交通法規定，如果是我這的交警判罰那肯定就是對方全責，酒駕和無證駕駛在先！你現在開始不要出一分錢，你出了任何錢，在想要回來基本是無望，何況對方是全責，你當時也報警了，所以原則上你沒有任何過錯，但是你違反交通法行駛，會扣分和罰款。最多扣你2分罰...
交通事故責任如何分擔，交通事故責任如何分擔？
我們看地圖，面對圖示，東 右 南 下 西 左 北 上。但是，你的圖示中矛盾，且文字內容又與圖示矛盾。1 圖示左下方表示 電單車由西向東行駛。2 圖示右上方表示 箭頭由西往到。3 以上1於2互相矛盾。4 提問中文字 一輛電單車由東往西行駛 與圖示左下方 電單車由西向東行駛 矛盾。因此，只要你不糾正提問...