1樓：匿名使用者
這需要有乙個過程，新手心理害怕因素嚴重些，時間長了就好了，一般限高都遠遠在在家用汽車之上多得多，所以不用害怕。
2樓：海孤蘭
就是感覺問題，慢慢適應。不過有這種感覺也比較好，不容易碰到車。那個小轎車標誌就是小型車准予通行的意思。
3樓：
作為乙個新手，刺激呀，這都是因為也開車時間短的問題，有句老話說的好熟，能生巧，只要我時間一長自然了，就不覺得什麼障礙，我乍一眼開車的時候跟你也差不多，總怕了錯車的時候刮住對方，現在時間長了，也不覺得什麼了，這只不過是心裡作用，沒什麼時間長自然就會好的，祝你早日，成為最棒的司機
4樓：匿名使用者
標準的小汽車高度：普通小轎車的高度一般是1.5公尺以下
高度在1400mm到1600mm之間
限高2.3公尺，不影響的。
5樓：我是
不會的，那是視角問題，你從下向上看覺得那東西就在頭頂，你從上向下看，就回覺得那東西就在腳下
6樓：
這是心裡問題，開時間長了就不會有了。
7樓：不若相惜
心理問題，你要知道自己開的車多高多寬，慢慢來誰都是從實習期過來的，
8樓：匿名使用者
新手都這樣，沒事的，時間長了慢慢就好了！祝你好運連連天天開心快樂！
9樓：**生活
都會有怎樣的心理，你也一樣，雖然開車幾十年來，過限高桿還是有點猶豫，習慣了就好了
10樓：西苑夢
戰勝困難，多練車，練膽量，自然而然也就不會害怕了
鐵路車輛工程和交通運輸專業哪個好些
11樓：嵩吾峰
鐵路車輛工程出技術人才，交通運輸專業出管理人才。
12樓：匿名使用者
如果畢業準備進路局，其實都差不多
中國主要交通鐵路線的「三橫三縱」是什麼？
13樓：日照實習
--京九通道（北京～南昌～深圳～九龍）
建成龍川北至東莞東複線，形成北京經深圳達九龍的複線運輸通道。增建廣深鐵路四線。
--京廣通道（北京～武漢～廣州）
完成武廣電化改造，建設武漢長江第二鐵路大橋，增建長沙至衡陽段第二雙線。實現北京至廣州通道全線電氣化。
--大湛通道（大同～太原～焦作～洛陽～石門～益陽～永州～柳州～湛江～〈海口〉）
建成北同蒲鐵路太原至原平段複線，進行洛陽至襄樊電氣化改造，建成益陽至永州鐵路和粵海通道。
--包柳通道（包頭～西安～重慶～貴陽～柳州～〈南寧〉）
建成神木北至延安北、西安至安康鐵路，進行延安北至新豐鎮、黔桂鐵路擴能改造，建設安康至達縣複線。形成包頭至柳州貫通西部地區的南北通道。
--蘭昆通道（蘭州～成都～昆明）
建成寶成鐵路陽平關至成都段複線，完成成昆鐵路電氣化改造。形成蘭州至昆明的電氣化鐵路通道。
--京哈通道（北京～哈爾濱～〈滿洲里〉）
建成秦沈客運專線，完成京秦線提速改造，形成北京至瀋陽快速客運鐵路。完成哈大線電氣化改造，進行天津至瀋陽鐵路電氣化改造。
--沿海通道（瀋陽～大連～煙台～無錫～〈上海〉～杭州～寧波～溫州～廈門～廣州～〈湛江〉）
完成藍村至煙台鐵路複線、宣城至杭州鐵路擴能改造，建成新沂至長興鐵路，建設大連至煙台鐵路輪渡、膠州至新沂鐵路、溫州至福州鐵路，完善東部和東南沿海地區鐵路網。
--京滬通道（北京～上海）
建設京滬高速鐵路，進行既有京滬鐵路電氣化改造，建成蚌埠樞紐複線。使京滬通道逐步成為高標準、高質量、大能力的客貨分線運輸通道。
八橫：--寧西通道（西安～南京～〈啟東〉）
建設西安至南京鐵路西安至合肥及合肥至南京段、南京至啟東鐵路南京至南通段，逐步形成西北至華東地區的一條便捷鐵路通道。
--沿江通道（重慶～武漢～九江～蕪湖～南京～上海）
建成長江埠至荊門鐵路，進行武
九、寧蕪鐵路擴能改造，建設枝城（或宜昌）至萬州、銅陵至九江鐵路，逐步形成沿長江鐵路通道。
--滬昆（成）通道（上海～株洲～懷化～貴陽～昆明〈懷化～重慶～成都〉）
建成株洲至六盤水、昆明至沾益複線，建設遂寧至重慶至懷化鐵路，進行浙贛線、滬杭線電氣化改造。
--西南出海通道（昆明～南寧～黎塘～湛江）
完成湘桂線黎塘至南寧段複線和南崑線擴能改造。
此外，繼續加強區域內鐵路建設，完善路網布局。建設上海南站、焦柳線石門至懷化段電氣化、溝海鐵路電氣化、贛龍鐵路、永州至玉林（或茂名）鐵路等。
--京蘭通道（北京～呼和浩特～蘭州～〈拉薩〉）
建設青藏鐵路。進行豐沙、京包、包蘭鐵路提速改造，提高北京經呼和浩特、銀川至蘭州的旅客列車執行速度。
--煤運北通道（大同～秦皇島、神木～黃驊）
除完善大秦、豐沙大等鐵路外，建成朔黃鐵路。
--煤運南通道(太原～德州、長治～濟南～青島、侯馬～月山～新鄉～兗州～日照)
完成石德、膠濟、新月鐵路電氣化和邯長鐵路擴能改造，建成菏澤經兗州至日照複線。
--陸橋通道（連雲港～蘭州～烏魯木齊～阿拉山口）
建成寶雞至蘭州、鄭州東至鄭州西複線，完成徐州至鄭州、武威南至張掖電氣化改造，進行蘭州至武威南、北疆線擴能改造。 檢舉
鐵路交通警察是否有權處罰汽車違法行為？
14樓：匿名使用者
鐵路交通警察有許可權在火車站範圍內道路、停車場地、鐵路貨場、鐵路道口等歸屬鐵路範圍內的道路對違反交通規則的機動車進行處罰。
鐵路交通警察支隊是負責本區道路交通管理、街面治安及市容巡察管理的職能部門。
其主要職責是：
1、負責本區道路交通指揮，維護交通秩序，對交通違章及事故進行處理；
2、負責查破規定管轄的刑事案件；
3、負責本區街面巡邏規劃、指導工作；
4、負責本區對機動車輛及駕駛員進行管理，開展交通法規的宣傳和教育；
5、負責辦理本區內施工、設站、專線車的審證，路線設施維護和管理；
6、負責處理交通突發事件，參與突發性治安、災害事故的救援；
7、負責內外賓線路保衛及重大慶典活動保衛等工作；
8、根據《人民警察巡察條例》在本區道路、廣場範圍內維護治安秩序、公共安全、交通秩序、維護市容環境整潔和市政公用設施完好；
9、維護經濟管理秩序及參加突發性災害事故的救援工作；
10、處置突發性事件和緊急治安問題，參與大型活動的安全保衛工作等。
15樓：警官學院招生辦
火車站屬於鐵路警察的管轄範圍，至於他們是否可以成立交警隊，這個不清楚。
16樓：匿名使用者
有權利！去年新成立的 鐵路交警支隊！本人是。主要管理 鐵路道口違規！
17樓：笨貓多隻
在鐵路交通警察管轄範圍內，有權處罰汽車違法行為。
1、鐵路警察是在公安部和國家鐵路運輸行政管理部門領導和指揮下，執行國家《刑法》《治安管理處罰法》和相關鐵路運輸管理法規的警察種類，是在火車站或者鐵路運輸線上打擊各類犯罪活動的警種。
2、鐵路交通警察具有進行人身及住宅搜查的權力；具有扣押刑事犯罪證據的權力；具有執行刑事拘留的權力；具有執行逮捕的權力。
3、當今世界上，鐵路運輸企業大多數都是國家壟斷經營管理的部門，鐵路警察是國家警察的重要組成部分。人們常說，鐵路警察，各管一段，這句話說出了鐵路警察主要的工作特點。
18樓：全力以赴卡卡
他們是狗拿耗子多管閒事，窮瘋了，他們沒有那個職權
19樓：匿名使用者
越權的，他們收費那叫外快。。。。
中國近年交通的成就
20樓：匿名使用者
八座車，現在有沒有按一類車收費標準？
一本交通運輸專業（鐵路）畢業生，去鐵路局什麼崗位好，例如工務、車輛段、機務段等，待遇發展好點
21樓：艾利小德
看到前面的回答我有點無語了。
對於鐵路系統車、機、工、電、輛五大系統同都不明白還敢說自己是路內的。
我雖然不是路內人員但有幸在唐院讀過幾年書有一點淺薄的經驗：
車務：主要負責列車編組計畫，主要是作為路局排程人員、車務段和各車站排程人員；
（運輸的同學主要做的都是這個，具體說來就是作為路局排程員（這個要另外考試），或者車站排程人員（其中站調又分為編組站、大型客運站和中間站，推薦編組站以前系統內走得比較好的大都是編組站出身））；
機務：機車駕駛與養護檢修；
工務：線路檢修與養護；
電務：列車供電與觸網維護；
車輛段：客貨車輛的維修與保養。
鐵路系統中五大子系統各承擔明確功能互為補充，構成全國鐵路一張完整路網系統的執行。
作為將來車務人員的交通運輸專業畢業生，由於從事的是最趨於核心的排程工作所以崗前培訓和實習期是很長的（一般是一年），你需要了解和明確鐵路系統大部分與排程直接相關的各工種狀態（也就是幹1-2各月），我乙個說是同學還在我國最後乙個非自動駝峰扳過半個月道岔，哈哈，比較辛苦，但是這是幹好未來管理工作的基礎。
寫到這裡看到同學是個女生，呵呵（我太粗心了），這樣說吧，車務工作是很累的。但是相較於其他工種更有機會進到站段甚至路局機關，就我了解運輸的女生還是以文秘（鐵路系統的需要的專業背景比較強，一般的中文的反倒不適應）、宣傳、統計、黨建工作為主。如果去客站，工作可能輕鬆一些但是你未必中意。
地點，個人偏向於柳州，在路內柳州地位比南寧高多了。
ps：上海交大確實很牛，但是他跟鐵路沒有任何關係，甚至沒有開設相關課程，同理的還有西安交大。我國傳統鐵路系統最高學府是京、唐兩院，如果你是其中之一，工作決不會難。
pps：看了你以前的回答，應當是校友，呵呵，握手！
總結：運輸的女生在鐵路系統中工作前景相對較好，最好是能有文筆配合。鐵路系統工作量相對較大量力而行。祝好運！end
22樓：匿名使用者
呵呵！你大學學什麼專業跟你做什麼事其實一點關係也沒有。告訴你吧你也別太高興的早了，因為工作你雖然是有了但是你現在能進都是鐵路裡最低階的工種不管是公務也好，車輛也好。。。
懂？。。。工務是做電什麼的就是技術工人的樣子，像什麼電力維護啊就是做這些但是不要跟車跑。車輛的話我不是那部門也沒什麼來往所以我也不清楚，機務是最糾結的工種吧要跟著車子跑的！
就是服務員，機車維護也是工作之一但你是女的所以肯定是當服務員，吃不了苦千萬別去很累的（而且也髒90後女生怕是做不了這苦活）。吃不了2，3年苦你也可以不用來了，真的！很多大學生我見多了吃不了苦啊！
於是就什麼送錢啊拉關係啊就為了換個輕鬆的工種，唉！~吃不了苦你就沒那當官的命。大學生想公升級一般都要鍛鍊個2，3年才能往上公升。
人人都一樣，除非是些大官的親戚，不過我們那有那麼好命呢.只能靠自己啦。
23樓：山東新華電腦
目前學計算機 還是挺不錯的好就業，計算機分很多專業如平面設計，ui設計，網際網路營銷，電競，動漫，都是非常好就業的專業哦，選擇自己喜歡的專業
24樓：aaron丶
交通運輸專業主要學習運籌學、管理學、交通運輸組織學方面的基本理論和基本知識，接受交通運輸技術管理、商務管理、資訊管理的基本訓練，使學生具有運用運輸技術裝置，合理組織運輸生產以獲得最佳社會與經濟效益的基本能力。交通運輸專業是國家一級學科交通運輸工程學科支撐專業，交通運輸專業培養學生掌握運籌學、管理學、物流學、交通運輸組織學方面的基礎理論、基本知識和良好的工程實踐能力。
我為什麼是這種性格來人呀，我為什麼是這種性格 來人呀
很正常，發瘋嘛，有一句話不知道你聽沒有聽說過，瘋了你就成功了老師關係不好，只是你自己個人認為的，好與不好，他也不能和你一輩子，你只要尊重他就好了，因為他是老師，你體現出尊師重道就可以了，沒有必要和她交好，反正我從小與老師就沒有什麼溝通，因為不會我活的也挺好的。你現在沒有來由就討厭乙個人，可能是淺意實...
為什麼我的手機總收到鐵路訂單資訊，而且是同人的
如果不是本人購買的車票，估計有人用你的手機號註冊了12306。若提示手機號已註冊過，請直接用該手機發999簡訊到12306，然後繼續後面的驗證步驟即可，不必到車站。若賬戶正常，手機驗證則很簡單，即使一時間驗證碼發不過來，耐心等一等總會成功的，若賬戶不正常則核驗失敗，需持身份證手機去車站視窗處理，代售...
電腦出現這種情況是為什麼,我應該怎麼辦
軟體或系統問題，執行什麼的時候會有這個情況？描述詳細點才知道原因 有很多種可能，你可以試下 1 檢查explorer.exe的檔案大小，正常情況下應該顯示為237k或者238k，如果大小不一致，可以從別的機器上拷貝乙個 explorer.exe 檔案到本機，呼叫任務管理器，接入explorer.ex...