1樓：馬後報
毫無理由毫無依據的剝奪了摩托車的道路權，是掩飾行政不作為的粗暴無理行政。
2樓：匿名使用者
沒有任何法律依據，只是地方交管部門根據當地的交通狀況，制定的一項規定。
**禁摩有什麼法律依據嗎？
3樓：匿名使用者
沒有法律依據，屬於權力濫用！
4樓：匿名使用者
有的。如果需要他們可以馬上立個法。
5樓：匿名使用者
各個當地人大有立法權。
6樓：匿名使用者
需要依據嗎？還需要依據嗎？
在禁摩的城市駕駛摩托車，被拘留屬於刑事責任還是行政責任。
7樓：樑浪
在禁摩的城市駕駛摩托車，被拘留屬於行政責任；因為禁摩令是地方性管理條例。
一、根據《禁摩令》
全國有170個城市實行禁摩令或禁微令，一時間形成了禁止摩托車和小排量汽車的全國性風潮，但根據交通法的規定，這些所謂的地方性管理條例，與交通法相沖突，地方規定大不過法律，所以這些規定應當是沒有法律效力的。
二、根據《刑事責任》
刑事責任，是依據國家刑事法律規定，對犯罪分子依照刑事法律的規定追究的法律責任。刑事責任與行政責任不同之處：一是追究的違法行為不同：
追究行政責任的是一般違法行為，追究刑事責任的是犯罪行為；二是追究責任的機關不同：追究行政責任由國家特定的行政機關依照有關法律的規定決定，追究刑事責任只能由司法機關依照《刑法》的規定決定；三是承擔法律責任的後果不同：追究刑事責任是最嚴厲的制裁，可以判處死刑，比追究行政責任嚴厲得多。
刑事責任包括兩類問題：一是犯罪；二是刑罰。
三、根據《行政責任》
行政責任是指經濟法主體違反經濟法律法規依法應承擔的行政法律後果，包括行政處罰和行政處分。行政責任是指因為違反行政法或因行政法規定而應承擔的法律責任，行政法律規範要求國家行政機關及其公務人員在行政活動中履行和承擔的義務。
四、根據《中華人民共和國行政處罰法》
第二章 行政處罰的種類和設定
第八條行政處罰的種類：
（一）警告；
（二）罰款；
（三）沒收違法所得、沒收非法財物；
（四）責令停產停業；
（五）暫扣或者吊銷許可證、暫扣或者吊銷執照；
（六）行政拘留；
（七）法律、行政法規規定的其他行政處罰。
8樓：單戀萬歲
禁摩的城市駕駛摩托車，只要有相應的駕照（兩輪d、三輪e、助力f），沒有酒駕，交警是無權拘留你的，你可以到當地法院提起訴訟，一般違反禁摩令，頂多是罰款1-200，記2分處理
我們四川成都，這幾年已經有多起摩友起訴交警隊，亂設禁摩標誌，而且後來都是交警隊低頭撤銷處罰調解的，因為國家承認摩托車的道路權，而有些城市禁摩或限摩本身就是扯淡，交通法出臺限摩原意旨在臨時緩解道路壓力，卻被各地交警濫用長期禁摩，這本身就是違法行為
9樓：環遊東方
單純的騎車 屬於行政
如果發生肇事行為 屬於刑事
關於廣州禁摩禁摩是什麼原因，關於廣州禁摩禁摩是什麼原因？ 20
摩托稅收少而管理難，禁摩 包括所謂 限摩 是為了使更多人轉用小汽車，從而令地方稅收短期內井噴，地方主管 更容易 高升。因此，我們不難發現，禁摩的理由都是莫須有的，汙染 危險 阻塞交通 犯罪工具 等等禁摩藉口，其實在汽車身上表現得更為突出，但為了gdp，誰管藉口是真是假呢？反正禁這些基層群眾又不用問責...
廣州禁摩違法嗎，廣州為什麼要禁摩？
哪吒搞笑動漫 合法。1 為緩解廣州市市區道路交通壓力，改善城市環境質量，根據 中華人民共和國道路交通安全法 和 廣東省道路交通安全條例 廣州市繼續實施限制電單車行駛的有關措施。2 全天24小時禁止電單車在下列區域範圍內行駛 1 廣州市區 含所指路段 東至黃埔區與增城區交界處 南至海珠區 黃埔區與番禺...
你對佛山限摩禁摩的看法，你對佛山限摩禁摩的看法
首先能保證禁摩區交通無礙，我表示支援。佛山肯定也是部分限摩的，這樣就會像深圳的關外，廣州的花都那樣導致這些地區的摩托量大膨賬，大大的影響了那些沒有禁摩區的市容，也因為摩托量增加，道路變得更加陝小，反而不利市民出行，不利該區發展。憑咩嘢禁摩？為乜唔禁汽車？汽車汙染仲大啦！有地鐵就話方便d啫，六七年前講...