用銀行卡可以在自助機購買火車票嗎

時間 2022-03-17 14:00:08

1樓:匿名使用者

為方便旅客購票,鐵路部門在火車站設定多台自助購票機。

自助購票機是乙個與購票視窗聯網的終端機,可以使用銀行卡或現金進行自助購票。

購票流程:

第一步:點選自動售票機顯示介面右側出發城市「更改」按鈕,選擇發站

第二步:點選自動售票機顯示介面右側到達城市「更改」按鈕,選擇到站

第三步:點選自動售票機顯示介面右側日期「更改」按鈕,選擇乘車日期

第四步:點選自動售票機顯示介面右側車次「更改」按鈕,選擇車次

第五步:點選自動售票機顯示介面右側張數「更改」按鈕,通過「加」或「減」按鈕選擇一等座或二等座及購票張數

第六步:點選自動售票機顯示介面右側「確認購票」按鈕後,認真核對出現

在顯示介面左上角的車票資訊

第七步:對購票資訊確認無誤後,按自動售票機顯示介面上的提示,在指定位置刷二代身份證。

第八步:待自動售票機讀取身份證資訊後,在指定位置插入銀行卡或購票需支付的現金

第九步:在「出票口」處列印取票。

2樓:匿名使用者

可以在自助機購買火車票的。

交通是什麼意思

3樓:南京華廈祛白

現代文:從事旅客和貨物運輸及語言和**傳遞的行業

文言文:互相通達,如:阡陌交通(田間小路互相通達)。

謝謝,望採納!

4樓:蟹蟹沒有蟹黃堡

古義:交錯相通。今義:各種運輸和郵電事業的總稱。

讀音:[jiāo tōng]

現在交通是指從事旅客和貨物運輸及語言和**傳遞的行業,包括運輸和郵電兩個方面,在國民經濟中屬於第三產業。運輸有鐵路、公路、水路、航空、管道五種方式,郵電包括郵政和電信兩方面內容。

5樓:匿名使用者

大交通是近些年隨著現代物流概念的發展而提出的乙個全新物流名詞,主要正對原有交通分割的局面,例如原來公路交通歸公路管理處、鐵路歸鐵道部、航空運輸屬民航局,這完全分是一種割狀態,它們之間存有競爭與對抗,會搶占有效的資源和貨源,同時還會因物流的「效益背反」產生成本過高等問題,因此交通部在2023年是提出「大交通」概念,將多個交通管理部門統一到乙個部門,以便減少內耗,使交通的銜接更加順暢與合理。不知道這樣解釋能否滿意。

6樓:的確很好用力地

各種運輸郵電通訊的總稱

交通組織 概念是什麼

7樓:匿名使用者

指將不同特徵的交通流分別安排到與之相適應的不同功能的道路上。

包括六個方面:

1、 強化管理與執法基礎。強有力的執法保障交通組織方案的實施;科學合理的交通組織有利於提公升執法效果降低執法成本。

2、打造安全高效的節點。明晰各種交通方式在交叉口空間和時間上的通行權,充分利用交叉口資源,提高執行效率。

平面交叉口、環形交叉口、快速路及立交出入口等交通節點往往是城市道路通行能力的瓶頸,制約整條道路乃至路網服務水平。明晰各種交通方式在空間上和時間上的通行權,在實現通行安全有序的前提下,充分利用交叉口資源,提高執行效率。

3、形成有序暢通的路段。因為路段交通組織管理內容既包括橫斷面布置、車道寬度等道路本身的幾何構造,又要對公交停靠站、路段人行過街通道、地塊出入口、路邊停車位等設施進行合理的布置,此外,還要處理不同交通方式的通行權關係,並考慮綠波控制、潮汐車道、排隊溢流控制、限速管理等一系列管理措施。

4、形成均衡可靠的路網。交通問題產生的本質是交通供給和交通需求的不匹配,因此在路網層面一方面要做好需求管理,通過交通流管制與誘導優化,均衡路網負荷;另一方面要做到資源合理利用,通過時間上削峰填谷,空間上控密補稀,將供需矛盾壓力均分。

5、建設和諧精細的管理設施。道路交通組織管理需要通過具體的管理設施來落實。管理設施的使用關鍵在於規範、精確。

採用標準化的交通標誌標線、訊號燈及隔離設施是實施交通管理及後續違法執法的基礎。採用精確的交通語言,向出行者傳遞管理意圖,使其快速理解並作出反應,達到組織管理的目的,減少出行者由於困惑造成的通行安全隱患和效率損耗。

6、發展功能導向的智慧型交通。以功能為導向,對智慧型交通進行系統設計、需求分析,使其更好地為提高交通管理服務水平和管控效率服務。

擴充套件資料

其實施的措施是:

1、人車分流,使人行交通和車行交通從空間上予以分離。

2、機動車與非機動車的交通分流,以減少相互干擾。

3、公共運輸與其他車輛的交通分流,使公共運輸執行車速加快,得到優先通行。

4、不同方向車輛的交通分流,推廣應用單向交通或在需要時交叉路口禁止左轉。

5、不同車速車輛的交通分流,使慢速車、快速車及超車各行其道。它是交通系統管理中的常用措施。

8樓:初涉法律者

交通組織——是指為解決交通問題所採取的各種軟措施的總和。所謂軟措施是指除了大規模道路建設專案(如新建、改擴建道路及交通樞紐)以外的各種措施。或者說,在道路的主體結構狀態(含停車設施狀態)不發生變化的情形下,為提高道路交通運輸效率和確保道路交通安全所採取的各種工程技術措施、數學方法、經濟方法、交通政策和法規。

這種解釋是廣義的交通組織的概念;狹義的交通組織主要是現有道路資源的合理利用。

交通法則

9樓:深度_**

交通規則條例

1. 騎自行車應走右側自行車道。

2. 過馬路應走行人路(或天橋、地下通道);遇紅燈止步,見綠燈前行。

3. 乘坐公共汽車應先下後上,勿爭先恐後,勿擠逼搶位。

4. 遵守交通規則應成為我們的行為規範。

5.在行人路內行走,沒有行人路的靠路邊行走。

6.橫過車行道,須走人行橫道。通過有交通訊號控制的人行橫道,須遵守訊號的規定;通過沒有交通訊號控制的人行橫道,須注意車輛,不准追逐、猛跑。

沒有人行橫道的,須直行通過,不准在車輛臨近時突然橫穿。有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道。

7.不准穿越、倚坐行人路、車行道和鐵路道口的護欄。

8.不准在道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。

9.學齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領。

10.過馬路時,一定要做到「一停二看三通行」

11.下雨天我們的雨衣、雨傘顏色要鮮豔

12.夜間行走,我們要穿淺色的衣服

13.告戒開車的家長不要酒後駕車

14.學校校門口不要隨意停車,預防造成交通阻塞

10樓:匿名使用者

騎自行車應走右側自行車道。

2. 過馬路應走行人路(或天橋、地下通道);遇紅燈止步,見綠燈前行。

3. 乘坐公共汽車應先下後上,勿爭先恐後,勿擠逼搶位。

4. 遵守交通規則應成為我們的行為規範。

5.在行人路內行走,沒有行人路的靠路邊行走。

6.橫過車行道,須走人行橫道。通過有交通訊號控制的人行橫道,須遵守訊號的規定;通過沒有交通訊號控制的人行橫道,須注意車輛,不准追逐、猛跑。

沒有人行橫道的,須直行通過,不准在車輛臨近時突然橫穿。有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道。

7.不准穿越、倚坐行人路、車行道和鐵路道口的護欄。

8.不准在道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。

9.學齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領。

10.過馬路時,一定要做到「一停二看三通行」

11.下雨天我們的雨衣、雨傘顏色要鮮豔

12.夜間行走,我們要穿淺色的衣服

13.告戒開車的家長不要酒後駕車

14.學校校門口不要隨意停車,預防造成交通阻塞15駕駛車輛要靠右行駛,不要強行超車,不佔道行車

11樓:匿名使用者

紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等。下雨天我們的衣雨傘顏色要鮮豔。告誡開車的家長不要酒後駕駛。

夜間行走,我們要穿淺色的衣服。騎自行車應走右側自行車道。在行人路內行走,沒有行人路的靠右行。

12樓:菡愛寒哥哥

駕駛車輛,應靠右行駛。非機動車應靠非機動道行駛。

過馬路應走人行車道,或天橋、地下通道等;遇紅燈止步,綠燈即可前行。

乘坐公共汽車應先下後上,排隊上車,切勿爭先恐後。

遵守交通法則。

在行人路行走,無行人路時靠右側路邊行走。

橫過車行道須走人行橫道,注意車輛,勿追逐、猛跑。

勿跨越、倚走人行橫道、車行道和鐵路道口護欄。

勿在道路上追車、扒車、強行攔車和拋物機車。

下雨天應拿顏色鮮豔的防雨用具,黑夜,穿淺色。

禁止酒駕、勞駕。

不隨意停車,以免造成交通堵塞。

13樓:百度使用者

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交通廳主要是幹什麼的?

14樓:仁昌居士

交通廳主要職責:

1、承擔綜合運輸體系的規劃協調工作,會同有關部門組織編制綜合運輸體系規劃並指導實施。

2、組織擬訂並監督實施公路、水路、地方鐵路等行業規劃、政策和標準。

3、承擔道路、水路、地方鐵路運輸市場監管責任。

4、承擔水上交通安全監管責任。負責船舶及相關水上設施監督管理工作。

5、負責提出公路、水路、地方鐵路固定資產投資規模和方向、**財政性資金安排意見。

6、承擔公路、水路、地方鐵路建設市場監管責任。監督實施工程建設相關政策、制度和技術標準。

7、指導公路、水路、地方鐵路行業安全生產和應急管理工作。

8、指導交通運輸資訊化建設,監測分析運**況,開展相關統計工作,發布有關資訊。

15樓:匿名使用者

交通廳主要職責

交通廳是主管全省公路和水路交通行業的省人民**組成部門,其主要職責是:

(一)貫徹執行國家有關交通的政策、法規,擬訂全省公路、水路交通行業發展戰略、方針政策和地方性法規、規章並監督實施。

(二)擬訂全省公路、水路交通行業的發展規劃、中長期計畫和年度計畫並監督實施。

(三)組織實施重點物資和緊急客貨運輸;負責省際和省內跨市旅客運輸管理以及汽車出入境運輸管理;負責**撥款的公路建設資金的管理和監督;組織實施國家、省重點和大中型公路、水路交通工程建設;協調或參與交通建設資金的籌集,負責廳管交通資金的撥付和監管;負責公路、水路交通建設工程的質量監督和造價管理;負責公路(橋梁、隧道)通行費收費站(點)的管理;負責公路、水路交通無線電管理。

(四)指導交通行業體制改革;對交通運輸市場和交通基本建設市場實施監督、管理和調控,維護公路、水路交通行業的平等競爭秩序;引導交通運輸業優化結構、協調發展;負責公路、水路有關交通戰備工作。

(五)組織公路及其設施建設、維護,在「費改稅」實施前負責公路規費稽徵;負責公路路政管理和運政管理;負責公路運輸、營業性客貨運輸站(場)、汽車維修、檢測、汽車租賃、公路運輸服務、搬運裝卸業、機動車駕駛學校和駕駛員培訓的行業管理。

(六)組織水運基礎設施的建設、維護、規費稽徵;負責水路運輸、水路運輸服務、內河救助打撈、船舶**、外輪理貨、引航、航道、港口及港航設施建設使用岸線布局的行業管理。

(七)制訂交通行業科技政策,組織重大交通科技專案攻關;指導、監督交通行業技術標準和規範的實施。

(八)組織、協調和參與管理公路、水路交通行業利用外資工作,開展對外合作與交流工作。

(九)承辦省人民**和交通部交辦的其他事項

用自己手機為他上購買火車票,可以嗎

可以的,只要在購票資訊內填寫乘車人的身份證資訊就可以了。乘車人直接拿著身份證就可以前往車站取票 可以滴,只需要在輸入乘車人資訊的時候用他的身份證 號碼就可以啦,出票成功之後會有簡訊提示的 當然可以,我都買過3個人的了,而且幾年前就可以了 可以的現在都能手機購票的,很方便可以在支付寶或者攜程上買 可以...

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