1樓：劍信
歐美日這些國家交通設施非常完善，基本不存在禮讓行人的問題，按照紅綠燈指示行駛即可！而且人家公民的素質也不是我們能比的。
2樓：
在國外開車有行人優先的原則。無論何時何地，行人永遠有道路的優先權，即使行人可能是亂穿馬路，所謂違章。
在國內，為了保障自己的安全，作為行人時，我們看到汽車，總要小心翼翼地站在路邊，恭敬地讓汽車先走；我們作為司機時，也很少給行人讓路，我們的理由是馬路就是給汽車走的，行人那麼多，你讓乙個後面會跟來一群。
到了國外才知道，差別還是很大的。當我們作為行人時，路過的汽車看到我們經過，會遠遠地就停了下來，耐心地等我們走過，他才駛離。有些特別nice的老外，要等著我們完全過了馬路，雙腳全都踏上行人路才開車離開。
那一瞬間，你馬上就找到了作為乙個人、作為乙個生命體本來應該享有的尊重。
我去附近的中國超市買東西，停車場會比較不安全，因為好多新來的朋友，習慣還沒有養成，在停車場橫衝直撞，看到行人絕不減速，嚇得行人直躲。因為他們覺得行人應該讓他們。他們當中有好多人是開著寶馬、賓士或路虎這樣的豪車，所以人們指指點點的時候，還要加一句「一定是中國土豪」，以示和台灣同胞有區別。
很讓人生氣！
無論何時何地，讓行人、小朋友、寵物先走，我們停落車來，在車裡靜靜地等候幾秒鐘，這是乙個有愛的文明習慣。如果自己能夠做到，你就有理由相信，你下次走在路上的時候，也會得到同樣的尊重。
為啥中國人開車從來不禮讓行人 都是踩著油門恨不得著急去死的節奏 到底為啥！
3樓：紫雲曉
第一是司機沒有這個習慣，第二是油價比較貴，很多人不想由於停車起步浪費油，第三是國人素質不高，還有待改善
外國都是車輛讓行人先行而中國的法律規定行人必須優先行但現實生活中情況是汽車在路上開很快不給行人禮讓
4樓：匿名使用者
不，很多地方都是行人仗著自己被保護，車輛都不敢開，不然碰瓷怎麼出來的
開車禮讓行人問題！
5樓：法律小組長
按照規定，違法行為發生十五天內，必須通知車主，通知的方式除了簡訊，也可以是在交警官網或12123上供查閱，超過這個時限，不予處罰。所以，只要十五天以內，都不算交警違規。只能要求看下交通監控，不會那麼快刪除。
6樓：匿名使用者
這確實是乙個問題，如果遇到這種問題，把行車記錄儀拷貝下來。以防萬一。
7樓：這就是明天
以後多注意吧。共產黨是說你的。交警隊是不說你滴？
為什麼車輛總是不禮讓行人
8樓：匿名使用者
司機心急，加上行人闖紅燈，中國式過馬路。要雙管齊下，光抓一方肯定不是好辦法！
9樓：豆兒
有可能是行人光站在機動車看不到的地方，也有可能是那輛機動車忙著去辦事情或者趕時間去上班什麼的；我有時候坐公交車下車之後要經過斑馬線，當時馬路上過來一輛公交車，那一輛公交車的司機讓我先走、然後又過來一輛汽車，那輛汽車還沒有等我經過斑馬線的時候就呼哧一下子就過去了；（我說的是機動車道和行人路的周圍都沒有紅綠燈的時候）我當時總是在想：那輛汽車就不怕出交通事故嗎……那輛汽車也是，那個時候也是乙個星期天的下午快6點了、一般的上班的單位星期天都休息；所以你說你又沒有什麼急事兒，你還非得趕那幾秒嗎？
10樓：匿名使用者
車和人的和諧禮讓才能共同營造出文明的大交通環境，單單靠任何一方都無濟於事。
其實現在好多車主都有了在斑馬線前禮讓行人的意識，一來得益於全民素質的提高；二來得益於行政手段的加強。個人認為，不管是哪一種方法，都需要過路行人共同的參與意識，如果不急於趕時間，可以讓一下機動車也無妨，畢竟人在車面前，確確實實屬於弱勢。
網上有不少車主有時會發牢騷，說自己讓斑馬線了，可以對方又讓車先走，由於乙個在車裡，乙個在車外，難以形成默契，經常是車停線前半天，人也沒過得去馬路，這樣的情況現實中確實存在，但僅屬於少數個例，經過沒有紅綠燈的斑馬線時，還是應該讓一讓行人的，就像我們自己的子女家人過斑馬線時，也希望途經的車輛減速讓行一樣。
車讓人，讓出乙份文明；人讓車，讓出乙份平安！
開車的人應不應該禮讓行人？
11樓：
禮讓可以，應該有度。交通部門應該制定一種合情合理的標準。
12樓：華子車評
開車上路遇到行人，應該如何禮讓，老司機教你禮讓行人的正確姿勢
13樓：匿名使用者
無論什麼時候都應該禮讓行人，
14樓：來自瀲江書院深邃的垂絲海棠
在般馬線上行人過馬路開車的人應該讓行人！
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