1樓：魯憐南襲捷
總則:水至清則無魚,上綱上條是應該的,但也要人性話.
罰款:違章誰害病誰吃藥,駕駛員自己負責,如果是超載,那根源在你那,就別難為他們了.
人員:每個車一般都有跟車人員,過段時間,要換著搭配,不能讓他們成幫結派.
油耗:大致算個數量,多長距離多少油,心中有數,省油要獎勵,超出部分自己承擔.如果是特殊情況,想個辦法補給他,但規則要遵守.
後勤保養:最好用自己家裡的人,這塊油水很大.
貨車貨物交接程式要清楚,幾聯單的運用,防止貨損貨差,互相扯皮,一切簽字為準.
2樓：邴彩榮環戊
根據自己公司的貨量和派送形式，來制定乙個績效考核，所有司機統一工資，做到多勞多得，我們公司已經成功。司機最高可拿超過6000元，最低2000多點，但都無怨言，想輕鬆就少拿工資。
3樓：長士恩竇羅
兄弟，我管理70多個司機接近5年，我總結一下：請公平的對待每一位司機。另外，我在司機裡的威望很高，因為對內我非常嚴厲，公平的對待每乙個司機，對外我絕對不會讓任何一司機在外面被別的部門或公司的人欺負，所以，我現在離開了原先的公司，但所有的老司機還是願意聽從我的話。
4樓：貊蕊泥丁
知道百公里油耗，定時跟車，和司機關係處的好點！要是關係不好你就算是跟車那裡有交警他就去那裡，也夠你喝一壺子的！
5樓：靖松蘭開冬
找乙個最油、最難管理的司機當頭，100多個司機，甚至可以找兩個。對這兩個許以其所好條件。。。。
6樓：宜寧奇衣
大課題啊！管理需要制度，然後從人開始，人從心開始……
單位如何控制司機加油，如何控制司機加油？
2 有條件加裝gps，這樣清楚司機每天到了何處，防止司機公車私用，3 每個月記錄汽車行程表公里數，因為只要知道去了那些行程，就能大概算出走了多少公里，有了公里數就能算出油耗，這樣能做到防止司機偷油。車輛多的企業企業加油油兩種控制加油的方法 1 企業管理車輛加油1 設立車輛執行記錄，司機出車由綜合辦出...
教育部的管理司級別是什麼，教育部下屬單位有哪些
教育部屬於省部級，司是低一級的內設機構，也就是廳局級。所以司長是廳局級正職。一級 中共 政治局常委 中華人民共和國主席 副主席 委員長 總理 中華人民共和國 軍事委員會主席 全國政協主席 二級 政治局成員 成員 副委員長 副總理 國務委員 軍委副主席 全國政協副主席 最高法院院長 最高檢察院檢察長 ...
吊車司機工資待遇如何，吊車司機工資多少
吊車司機要絕望，幾十萬瞬間沒了！吊車司機一般是私人聘請的，不是很正規，一般意外險是有的，其他保險就難說了，節假日也不是按國家規定來的，工作時間長，比較辛苦，特別是夏天車裡工作條件比較差，一年的年薪的綜合年薪5萬左右。當然也要看城市發展水平。看各個城市發展，南方比較高點在2500 4000左右。技術熟...