1樓：合同糾紛律師謝平
這要看這批貨物是否影響國家相關管理規定，要海關行政處罰，作為乙個案件一次性處罰款人民幣1萬元，一年之內12次影響海關統計，每次處5000元罰款，共計罰款6萬元。
法律分析。如果流量遠遠低於保證精確度的最小流量，將導致無輸出（如渦街流量計）或輸出訊號被當作小訊號予以切除（如差壓式流量計），這對供方來說都是不利的，有失公正。為了防止效益的流失，對於一套具體的熱能計量裝置，供需雙方往往根據流量測量範圍和能夠達到的範圍度，約定某一流量值為「約定下限流量」，而且約定若實際流量小於該約定值，按照下限收費流量收費。縣級以上人民**計量行政部門可以根據需要設定計量檢定機構，或者授權其他單位的計量檢定機構，執行強制檢定和其他檢定、測試任務。
執行前款規定的檢定、測試任務的人員，必須經考核合格。這一功能通常在流量顯示儀表中實現。縣級以上地方人民**計量行政部門根據本地區的需要，建立社會公用計量標準器具，經上級人民**計量行政部門主持考核合格後使用。
企業、事業單位根據需要，可以建立本單位使用的計量標準器具，其各項最高計量標準器具經有關人民**計量行政部門主持考核合格後使用。計量檢定工作應當按照經濟合理的原則，就地就近進行。計量檢定必須按照國家計量檢定系統表進行。
國家計量檢定系統表由***計量行政部門制定。
法律依據。《中華人民共和國海關行政處罰實施條例》第十五條 進出口貨物的品名、稅則號列、數量、規格、**、**方式、原產地、啟運地、運抵地、最終目的地或者其他應當申報的專案未申報或者申報不實的，分別依照下列規定予以處罰，有違法所得的，沒收違法所得：（一）影響海關統計準確性的，予以警告或者處1000元以上1萬元以下罰款；（二）影響海關監管秩序的，予以警告或者處1000元以上3萬元以下罰款；（三）影響國家許可證件管理的，處貨物價值5%以上30%以下罰款；（四）影響國家稅款徵收的，處漏繳稅款30%以上2倍以下罰款；（五）影響國家外匯、出口退稅管理的，處申**格10%以上50%以下罰款。
2樓：冤死我了
這要看這批貨物是否影響國家相關管理規定。根據《中華人民共和國海關行政處罰實施條例》第十五條——
進出口貨物的品名、稅則號列、數量、規格、**、**方式、原產地、啟運地、運抵地、最終目的地或者其他應當申報的專案未申報或者申報不實的，分別依照下列規定予以處罰，有違法所得的，沒收違法所得：
（一）影響海關統計準確性的，予以警告或者處1000元以上1萬元以下罰款；
（二）影響海關監管秩序的，予以警告或者處1000元以上3萬元以下罰款；
（三）影響國家許可證件管理的，處貨物價值5%以上30%以下罰款；
（四）影響國家稅款徵收的，處漏繳稅款30%以上2倍以下罰款；
（五）影響國家外匯、出口退稅管理的，處申**格10%以上50%以下罰款。
3樓：匿名使用者
根據稅款或者貨值定的，具體看看中華人民共和國海關行政處罰實施條例的第十五條和第十七條。
4樓：匿名使用者
要看具體情節，具體比例請參見《海關行政處罰實施條例》
海關查櫃實際實際重量超過了申報數量，怎麼辦？會有什麼懲罰？
5樓：匿名使用者
1.按照行規，的確可以「私了」，算你運氣好了，外面不少人收到兩三w或者五六w的。
2.報關員說的是真的，真的會上緝私局，真的會很麻煩。也許你的貨物沒有任何問題，但是損失的時間和精力不是1.
5w買得到的。而且，既然是海關查到有問題，而且這個問題是你們出錯的（客戶出錯），對於報關行來說是賺錢機會，就算本來不上緝私局，最終也能把你弄上緝私局作為報復或者教訓的。
3.這個不可能全部落入偉大的正義的鐵面無私的海關工作人員手中，因為他們都是黨員，他們是一心一意為人民服務的公僕，所以這1.
5w他們一般拿一半，最多不超過7成……我估計這個報關行從中賺了5k吧，剩下的進貢給公僕了。
4.樓主不要糾結這個問題了，搞掂算是對得起觀眾了，出了錯，給錢擺平是最好的選擇。
報關行也是賺他應得的錢，沒開口跟你說5w算是有良心的了。你也不要怨恨海關，如果出了錯給錢都不能擺平，倒霉的是你（貨主），花錢擺平是乙個快捷方式。
6樓：匿名使用者
報關員說的是有道理的。但這不可能都到了查櫃關員的手中。
7樓：
首先確認的是私了那其中肯定是有貓膩的！
再怎麼趕的船期也不至於那的錢把？
何況現在去改單的時間2天不到就可以去放行。
為啥不等時間就給錢呢·~~
8樓：匿名使用者
1、海關稱重是稱量整車重量，即總重量-車身重量-貨櫃重量=貨物毛重，稱重地磅有可能會由於天氣、人為等原因導致誤差，但是如有疑問可以向海關提出再次稱量，或提供公正地磅出示的過榜單。
2、向海關申報包括申報毛淨重，海關對不如實申報貨物可以進行處理；
當貨物違規情況較輕，一般都予以刪改單重報，情節嚴重的才會移交緝私部門進行處理。
像你這種情況屬於前者，海關對於出口貨物重量申報有誤（超重就更加好說）而品名、數量申報正確的，一般都是予以刪單重報放行，海關裡面的說法就是影響海關統計而已。
發生這種事情你可以向深圳海關監察部門反應情況，如為海關人員收受不正當利益，那他就是吃不了兜著走，如為報關員從中搞事，那海關會依規定取消他的報關員從業資格。
海關查檢報關單與實際貨物數量不符時會怎樣?
9樓：
一般情況下不符合會退回重新申報或者回扣留，進出口的手續優點繁瑣的，個人建議是問第三方機構，專門處理這個的，雲進通這些都是。
10樓：玉公尺玉公尺君
根據你所陳述的事實，基於對郵遞包裹所涉物品價值不大的前提判斷，如果沒有主觀故意的話，僅構成違反海關監管規定的違規行為，屬於一般行政違法行為，海關可依據《海關行政處罰實施條例》第十九條進行罰款處理；如果具有主觀故意的話，可能構成走私違法行為，海關會對沒有申報的物品進行沒收處理。
海關改單金額超過多少進緝私科
11樓：匿名使用者
報關單上數量和單價都正確，總額錯了？不可能吧，這種情況系統會提示的。建議你仔細看看報關單上是如何申報的。
一般像你這種情況，海關會以影響出口退稅管理處罰，《海關行政處罰實施條例》第十五條第五項，處以申**格5%到30%的罰款。
但如果是你自己說的那種情況，海關最多罰款1萬元，影響海關統計，《海關行政處罰實施條例》第十五條第一項。
當然如果責任是報關公司的，由他們承擔，依據海關行政處罰實施條例》第十六條處罰。
12樓：漁姐說魚
改單當中數改金額最麻煩，需要提供諸多佐證資料，包括未退稅證明、國外匯款水單等，在實際操作中發現很多企業難以提供佐證。
不過你的問題不嚴重，是可以向海關說清楚的。以經驗看這種情況不用進緝私。即使進了緝私，也不用怕，把問題說清楚就可以了。
很多企業面對海關都很畏懼，是因為不了解海關內部機制，不知如何打交道。
作為公共機構的報關行，報關一票100元，改單一票幾百元（各地區不同哈~），同樣一票改單，你這票可能需要更富經驗的人來做，以及層層傳達難以表述清楚，導致海關最終理解不了，不同意改單的案例很多。
企業退稅出現問題，給自身帶來不少經濟影響。
所以單證工作可大可小，加強內部管理，強化監督制度崗位實行責任制和報關複核制極為重要。
以上僅為個人觀點，歡迎交流~
13樓：士多啤梨飯糰
我也是同樣情況 很麻煩 您解決的如何了？能否溝通下。
請問，因申報稅號與海關歸類不符造成的稅額有差距，轉緝私局調查處理，會有什麼後果？
14樓：匿名使用者
1、根據你的描述，現在轉緝私局是因為涉嫌刑事犯罪，根據刑法規定，單位走私超過25萬的要追究刑事責任，現在需要緝私局進行刑事甄別，如果是確實存在主觀故意，會追究直接責任人和主管人員的刑事責任；如果不存在主觀故意，則會按申報不實違規行為處理。
2、至於是刑事案件還是行政案件，由緝私局前期核實以後決定。
3、從你描述的情況看，我傾向於違規，理由如下：大型國企，沒有必要為這30萬元做違法犯罪的事；歸模擬較專業，你們所申報的稅號與歸類分中心認定的稅號應該有相似之處，一般人可能無法分別。估計還是你公司負責歸類的人不懂。
4、申報不實的處罰是漏繳稅款的30%——2倍之間的罰款——《海關行政處罰實施條例》第十五條第四項。
5、是否降級要看最終處罰金額了，見海關總署197號令，走私或者100萬以上罰款直接c類。
6、沒有什麼科室處罰的說法，海關做出的行政處罰決定都是以海關的名義做出，緝私局包括下面的處室無權做出行政處罰決定；刑事案件是以緝私局名義做出。
7、到緝私局了就去找緝私局領導吧，科長有時說話不算數。當然如果你們想一步到位，直接找關長，那比什麼都管用。我想你們這個大型國企這點面子還是有的吧。
15樓：匿名使用者
看你們公司的後台是不是很硬了，如果硬的話，寫個報告，主動承認是自已報關經驗不足，寫的誠懇點。後台硬的話，是會過的。後台不硬的話，就要找人幫忙處理了。。。
其實也沒有什麼怕的，首先你不是故意的，你首先要給公司領導匯報了，這種事做做快，不能託時間。 輯私局處罰會有兩種處理結果，一種是科室處罰，不會對公司有等級影響。另一種就嚴重了，可能會對企業降級。
先說這些了，有些不方便說！
這種情況會封關封到輯私科，肯定了會先調查的，你帶你寫的報告轉給輯私科，把你們公司的光環多寫點，有熟人最好了，過年了，送點禮品。最好是直接能給主管這個的科長或局長。
我以前就是這樣解決的！
貨物被緝私局查扣，實際出口貨物與申報不符的原因導致的，該如何處理
16樓：匿名使用者
就我們緝私局的辦案流程來說，一般是先做筆錄再處罰金，不過你這個顯然是行政處罰，也許流程跟刑事案件不一樣，這方面我也不是很清楚。
交完罰金之後，貨物退還，如果不交罰金，就不退還，就是這樣。
17樓：匿名使用者
錢 就乙個字。
這種事情，天天有。
沒有什麼奇怪的了。
一樣有假名牌的，交了錢，一樣可以領回去。
說明那個東西，廢紙一張。形式主義！！！
錢順眼了，就沒有流程可走啦！
報關時海關會不會查驗貨物的數量和**？如果有，在報關數量和實際數量不符合的情況下，對出口人而言是否
18樓：阮楊氏班鶯
首先你要知道你的貨物是不是屬於敏感貨物，如果是比較敏感的話可能查的概率比較大，並且如果你們公司的信譽不好也有可能查的概率很大，查的次數過多的話報關的時候系統也會有提示，查的概率也就大了。海關到時候會出具單子給你的，如果有查驗費用也有可能海關是開給報關行的或者你們公司！
19樓：匿名使用者
應如實申報，海關不會每單查驗，但有抽查。
20樓：雨霧螢光
海關查驗並不違背國際**法規。兩者沒有關係的。只有買賣雙方等有利益關係的違規才是違背國際**這一說。。
21樓：匿名使用者
首先，海關查驗貨物是有百分比的，此外，不同類別的產品查驗度都不一樣。
你這個問題分兩種：1，多報少走，一般來說就開海關追究不追究了，問題並不是很大。2，少報多走，這個問題就比較大了，涉嫌走私。
所以，你要根據你的產品和具體的情況來決定。
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