汽車改液化氣,1 4手動需要幾個油？

1樓：戶鵬

汽車改液化氣點四手動需要加個油。

2樓：匿名使用者

除了計程車，私家車最好不要油改氣，雖然要比純燃油省，但傷車和貶值，後備箱的燃氣罐佔空間，還不安全。

3樓：嘟嘟

汽車油改液化氣的優缺點國際能源局勢波濤洶湧，汽油也漲破8元大關，汽車油改液化氣也越來越受到社會和**的關注。在汽油漲破8元后，網路很多人都大呼「傷不起」，很多有車一族都有汽車油改液化氣的意願，以達到省錢經濟的目的。

目前，國內的汽車油改液化氣有很多的缺點和優點，需要繼續的改進和政策上的支援，接下來，我們就來看看它的現狀。

汽車油改液化氣」的問題。

問題一「汽車油改液化氣」有哪些優點？

經濟效益較高：天然氣在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、乾淨、不容易產生積碳，抗爆效能好，不會稀釋潤滑油，因而使發動機汽缸內的零件磨損大大減少，能延長發動機的壽命和潤滑油的使用期限。社會效益好：

與石油燃料相比，氣體燃料在製備過程中能量損失較小，有害排放汙染物少，對環境保護是更有利的。安全性高：天然氣本身稍有洩漏，很快就會擴散到大氣中，氣體燃料系統的各個部件，特別是密封部分，都經過嚴格的檢查。

因此，天然氣作為汽車燃料是比較安全的。

問題二「汽車油改液化氣」有哪些缺點？

由於氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車攜帶的燃料量較少，行駛里程較汽油車短。而目前用的天然氣發動機大多是由汽油機改裝的，因而汽油汽車在改用天然氣後功率往往會下降10%～20%左右。

由於目前的天然氣汽車是在原來的汽、柴油車的基礎上改裝的，原來汽、柴油機的燃料系統大多保留。因此，要在原汽車增加天然氣燃料系統，特別是氣瓶使。

排量1.3汽車油改氣

4樓：化工儀表交流

的排量本來已經很省油，改氣意義不大。

一般來說，**在20萬元以上的中高階車以及一些越野車，沒必要改氣，因為這類車子對噴油量、噴油時間等的控制非常精確，在用油上會根據情況進行調節，而且一旦改了氣，還可能影響發動機智慧型控制系統的正常工作。

另外，用車頻率低的車主也沒必要改氣。私車作為上下班之用，每年的行駛里程一般在兩萬公里左右，但是油改氣的費用要支付四五千到七八千元，所以要跑很長時間才能收回這部分改裝的成本。這對於用車頻率低的車主來說，並不划算。

每年行駛里程在3萬公里以上的車，比較適合改氣，但如果車齡已經七八年了，那麼應在改氣之前對車況進行全面檢查並進行必要的修理，否則這些車會因自身零部件老化導致效能下降。

5樓：

給你個參考，計程車每天汽油300塊錢，改氣後每天200來塊，油改氣4-6000元，不過計程車是的，百公里油耗10l以上，你的油耗費用與用氣相當。

碩大的氣瓶卡在後備箱裡也是個不小的安全隱患，要是給追尾就杯具了。

6樓：網友

看你開得多不多不多的話改氣成本遠高於省下來油錢。

還有就是改氣後動力會下降 10%左右。

又會佔用尾箱空間氣瓶。

7樓：光伏素人

乙個油約摺合一方氣，如果每月跑的路多改氣核算，如果跑的少就沒啥意思了。

8樓：鑫巨集修配

一年跑3-4萬km,可以改氣，

4.0發動機改液化氣油耗多少？

9樓：鄭州萬通汽車學校

你睜談肢好，根據國家標準汽油發電機是發一度電270克汽油。

在滿載的情況下悉世一小時1kw耗油量是1*千克，換算成公升為單位就是：重量除以汽油的比重等於公升。

即在滿載的情況下汽油發電機1kw一小時耗油公升。

你現在是3000w那就是說侍穗在一小時之內滿載情況下，你就要耗油公升，按照目前元每公升來說，你就得花元。

希望我的能幫到你。