1樓：四處觀察小趙
中汽協近日針對特斯拉維權事件進行了回應，中汽協強調安全永遠是汽車產品的核心要素。從這一句話就能看出中汽協對此次特斯拉維權事件抱有高度的重視和持續的關注。從4月19日特斯拉維權事件開始，到目前為止已經經過了4天的時間。
到目前為止，特斯拉已經向維權車主道歉，並且成立了專門的維權小組來調查此次事故的緣由。可以看出中汽協回應特斯拉事件後僅不到24小時特斯拉就已經成立了專門的維權小組，說明中汽協對其施加的壓力是非常有效的。是否對其從嚴處理，我認為未必，原因主要有以下幾點。
一、特斯拉此次事件還沒有完全查清楚，並不能保證完全是特斯拉的責任 由於特斯拉此次事件還沒有完全調查清楚，截止到目前為止，特斯拉已經出具了事故前一分鐘的行車記錄，但是這並不能說明此次事件的責任到底在誰，因此還需要等待後續的調查。
二、中汽協此次回應只能表示他對本次事件的高度關注，但並不能表示將會從嚴處理特斯拉 中汽協對特斯拉事件進行回應，只表示中汽協對於此次維權事件的高度重視，而並不意味著中期協會不分青紅皂白的直接處理特斯拉。所有的決定一定會等待事件調查結果出現之後才會公佈。
三、假設此次事件真的是特斯拉的主要責任，那麼中汽協一定會對其從嚴處理 假設事件調查到最後查到是特斯拉的主要責任，那麼中汽協一定會對其從嚴處理。並不僅僅是因為它是特斯拉，而是因為他威脅到了汽車消費者的人身安全。在生命面前，中汽協一定不會放任任何一家責任企業。
2樓：zmy瑩
針對「特斯拉車主維權事件」，中汽協秘書長助理兼技術部部長王耀受訪回應稱，安全永遠是汽車產品的核心要素。他說：從行業長期發展來看，應以資料分類分級為基礎，資料生命週期為切入點，構建適應行業發展、確保資料安全、滿足**有效監管的資料管理體系。
未來建議**針對智慧型網聯汽車涉及的不同資料型別，修訂、補充不適應智慧型網聯汽車發展所需的法規及標準，同時建議通過採用多中心化資料治理模式，進一步完善智慧型網聯汽車的資料監管體系。我覺得針對特斯拉事件還是要對其從嚴處理的，畢竟要保障消費者的生命安全和權益。
3樓：努力搬磚的小紀
針對汽車出現的問題，協會要求特斯拉儘快做到整改，並且配合消費者處理好售後問題，
4樓：愛大樹苗
肯定要嚴加處理的，畢竟特斯拉這個事件已經給中國帶來非常多的影響了，而且也有很多受害者沒有得到應有的維權，而特斯拉態度還非常的猖狂，所以他肯定會受到嚴重的處罰。
5樓：帳號已登出
這個一定要從嚴處理，否則特斯拉就不會去認識到自己嚴重的行為，這樣的車禍一件接著一件的發生，這家公司因此要對此作出說明。
6樓：你真的好嘛
是的，從回應中可以看出態度比較強的，也對這樣的事情有很多很嚴肅的，處理成立專案的小組。
特斯拉中國召回超28萬輛汽車，這其中的原因是什麼？
7樓：職場導師老吳
據最新訊息報道，特斯拉中國召回超28萬輛汽車，那麼這其中的原因是什麼呢？相信很多人都很好奇，據悉，這次召回的原因是因為該汽車的自巡航系統存在故障，並且此故障容易引起車輛失控，對此，才做出召回的決定。是啊，對於此次召回，讓大家也是議論紛紛。
是啊，特斯拉之前關於車輛的問題，目前還麼有完全得到解決。就又出了這樣的事情，對於特斯拉來說，這個影響是非常大的，是啊，乙個企業他要想發展，它的口碑是關鍵。然而，現如今，特斯拉這個關鍵東西，卻沒有做好，那麼大家認為，究竟是什麼原因，導致這種結果發生的呢？
下面我們一起來簡單的瞭解一下，<>
首先是他們車輛本身的技術問題，縱觀，這段時間，特斯拉所發生的這些問題，那些不是與車輛技術存在一定關係的。也由此可見，正是因為他們本身存在一定技術上的不足和缺陷，所以才會導致出現這麼多問題，這麼多影響。當然，對於這種問題要解決也是簡單的，只要強化相關技術層面的提公升，這樣自然就可以解決這個問題，<>
其次，服務態度問題，其實除了自身技術上的不足之外，造成這種情況的原因，還有可能是因為他們服務態度的問題，因為一開始的時候，他們在處理這個事情的時候，就不認真，不重視，所以才會導致這些問題不斷的惡化，繼而使得事情不斷的惡化，而產生如今這樣的結果。<>
所以，對於我們來說，我們一定要引起重視，並且引以為戒，因為只有這樣，我們才能真正的解決問題，並且才能真正的有助於自身的提公升。所以大家一定要關注啊。
8樓：陳遠紅紅紅
是因為特斯拉的汽車存在一些安全隱患，如果開這樣的汽車車主很有可能會發生危險，所以才會召回。
9樓：史蒂芬斯
是因為特斯拉品牌的汽車出現了很多質量方面的問題，所以才會做出這樣的舉動，希望能夠挽回自己的損失。
10樓：王志剛剛剛
是想讓更多的中國人去選擇，也想讓自己的銷售量更高一些，因為現在特斯拉遇到了很大的問題，也有很多人不喜歡特斯拉，也不信任特斯拉。
特斯拉中國宣佈大面積召回計劃，這次的大動作對特斯拉汽車市場有何影響？
11樓：愛唱的英侃
會讓特斯拉的市場變得更好，而且信譽度也會增加，同時也會有一定的改善，讓人們更信任特斯拉。
12樓：阿樂秋季雨
對於特斯拉汽車市場也是有一些影腔純響的，會讓汽車的乙個伍談咐品牌售後服務更加的好，也會讓特斯拉的口碑侍雀得到一定的回公升，會讓一些使用者重新喜歡上特斯拉，也是特斯拉的乙個負責任的表現。
13樓：房間號
特斯春含拉這次的動作說明他開始關注中國的市場了，而且也希望自己現在的行為能夠拍悔影響一些中國的消費者，也是為了給自己增加銷量，所以才會有這樣的行為，這也是這些行為帶來扒賀笑的影響。
14樓：愛情來了擋不住
影響是非常大的，本來特斯拉汽車在中國的口碑就不是特別的好，這一次這麼大的動作可伏碼能會讓中國的消費者更加老慶的失望，對特斯拉整體市場影響是特別大的缺含哪。
特斯拉在中國召回近20萬臺，涉及了哪些型別的車輛？
15樓：瓜瓜聆情感
特斯拉是有名的電動汽車品牌，生產的車輛也是非常多的特斯拉，在中國召回了近20萬臺車。這其中涉及了部分進口的model s和model3和部分國產的model3 型別車，主要是指車輛的前納讓賣蓋兒的插銷有問題，可能會導致車輛行駛過程中前蓋突然張開，車主的視線被遮蓋，也就沒有辦法正常的行駛造成事故，這一次召回的還是比較多
特斯拉的質量一直備受關注關注特斯拉推崇的是無人駕駛，那麼在無人駕駛的過程中，怎樣保證汽車是能夠真正智慧型化的執行，而且也不會去出事故，非常重要的一件事。所以很多人都非常關注特斯拉的質量問題的，值得注意的是，無人駕駛技術很難有一家公司會做到完美的，所以出現問題也是乙個概率性的事件。自己即便嘗試了無人駕駛也不能過於放鬆，預判不夠準確的話，就會給自己帶來生命的危險，除此之外的話特斯拉的續航還是***的，其他的質量問題也很少見，所以可以放心。
新能源汽車的競爭力還是很強的，已經很多的國有品牌往這方面去發展和投資。但是新能源汽車的電池問題始終是非常令人頭疼的，在冬天的時候電池的問題又更滑純加的明顯，很多年都沒有辦法解決。所以電池的研發是新能源汽車發展的重中之洞逗重，如果沒有好的電池的話，那麼新能源汽車其實也不清潔。
不管是國外的品牌還是國內的品牌，只要能夠在技術上有所突破的話，都能夠帶動社會生產力，而且也能夠解決能源問題。所以說不要覺得國外的品牌就很優越，也不要去做國內的品牌就比別人強，一定要注重實際的進步。
16樓：肖艾斯的旅行日誌
涉及了部分進口model s、model 3和國產model 3，召回的原因信腔是這些車輛可能存在前備箱鎖閂與鎖釦的對齊位置稍微偏搭祥後的情況，並且增加了發知坦搏生碰撞事故的風險。
特斯拉中國召回近20萬輛汽車，這些汽車為何會被召回？
17樓：拉布拉斯不變換
這些被召回的特斯拉稿態旅汽車二級鎖存在無法鎖緊的問題，以致前備箱蓋可能會在車輛行駛中突然開啟，影響駕駛員視線鍵凳，增加發生碰撞事故的風險，所以被召閉州回。
18樓：彩虹巧克力糖豆
因為這些汽車有問題，所以才會被老豎老召回，這些大品牌都特別纖鬧注重自己的產品質侍公升量，所以會有這樣的舉動，其實也很正常。
19樓：肖艾斯的旅行日誌
因為這些汽車存在一定的缺陷，可能在駕駛的時候會出現失控的情況，為了避免交通事故所以才會被召回。
20樓：蓉淼經驗之窗
因為特斯拉發現賣出去的這些汽車等一些零件系統出現了問題，很有可能會導致剎車失靈，所以緊急召回。
特斯拉進入中國對中國車企有什麼影響？
21樓：長乘說汽車
從行業發展角度上講，特斯拉根本不能代表行業的發展方向，技術也不是最先進的，撤離中國反而給了中國車企生存的空間；但特斯拉退出中國市場卻未必會退出全球市場，要是特斯拉全面退出中國市場，那麼其他的電動汽車企業就可能異軍突起搶佔特斯拉留下的全部市場嗎？想來也未必，有可能這個市場還是被傳統汽車所堅守。
<>無論是人員的公平 ，與社會責任方面還是比內資企業友善的多 ）只賺中國籍人錢的車企不會有很好的結果 （現在有多少企業是為了拿到國家補貼而去造車的。國家補貼停止了，車企也就倒閉了）反而是讓消費者在購車時更理性的去考慮一些問題，而不是在以國產進囗合資這些來去判別。對國內車企來說更是有乙個警示，避免在發生同樣的問題，促使國內車企在技術、品質、口啤方面都有不同程度的提公升和發展。
特斯拉是否存在於中國汽車製造業影響不大，國內不生產可以進口的同時避免了一些車廠自身的問題，只要政策不急於彎道超車，以現有的基礎造一些有技術含量有水平的車還是有可能的，之前的騙補貼存粹是。
折騰還沒實際內涵，目前特斯拉退出中國，只不過對國家和地方**的經濟，稅收，財政，政績都是有影響，但在中國新能源智慧型汽車市場不受影響，反而，讓國產新能源智慧型汽車加快研發，造出價效比更高的新能源智慧型汽車佔領中國的新能源智慧型汽車市場，特斯拉推動了國內電動汽車行業的快速發展，特斯拉在電子汽車標配的試錯也為後來者帶來了很多製造經驗，中國是世界上最大的汽車市場，一旦撤離中國，特斯拉電動汽車肯定會被中國電動汽車品牌超越，當然，我們不會閉關鎖國，別人的更先進的技術還是需要學習的，必須是建立在尊重的基礎上。所謂「尺有所短，寸有所長」嘛！
22樓：周**強強
我覺得並不會產生什麼影響，因為特斯拉近期被曝出了許多不好的新聞，而這些新聞是會影響到特斯拉銷量的，我相信有很多人對特斯拉已經沒有感覺了，所以對我們的衝擊力並不大，反而還會凸顯出我們國家的車輛。
23樓：乙個
進入中國之後對中國車企的影響其實並不大，因為之前發生了很多的事故，所以很少有人去選擇特斯拉的車輛，並不會壟斷市場。
24樓：雙魚愛仕達
不會有任何影響。因為特斯拉這款汽車的口碑特別差，所以中國人是不會買這款車的。
25樓：愛情來了擋不住
對中國車企也是乙個衝擊，因為特斯拉車輛價效比非常高，**也不是特別的貴，給中國車企帶來了非常大的競爭，也可以激勵中國車企越來越好。
張恆朋友下場回應，回應中具體說了雙方什麼事？
張恆朋友說鄭爽的三觀非常的扭曲，而且說這樣的行為已經觸犯到了法律的底線和道德的底線，而且說鄭爽一直在威脅張恆，並且表示張恆現在的處境非常的困難，乙個人撫養孩子也非常的不容易。張恆朋友在網路上的回應，回應當中具體說了張恆和鄭爽兩個人之間感情的事情，以及關於張恆欠鄭爽的兩千萬塊錢是怎麼回事。回應中具體說...
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