自動行人路應該如何選擇?

時間 2025-04-12 12:55:09

1樓:王倩

‍‍‍自動行人路指帶有迴圈執行(板式或帶式)走道,用於水平或傾斜角度不大於12°運送乘客的固定電力驅動裝置。 自動行人路適用於車站、碼頭、商場、機場、展覽館和體育館等**集中的地方。出現於20世紀初。

結構與自動扶梯相似,主要由活動路面和扶手兩部分組成。通常,其活動路面在傾斜情況下也不形成階梯狀。自動行人路是目前公共場合十分常見的選擇,可以根據不同場合的商用和公共運輸運輸等不同需求進行靈活的設計,讓安裝過程更方便,讓建築外型更美觀。

凱斯博的自動行人路是很多采購者的選擇,有著出色的質量和經濟性。凱斯博行人路的導軌預裝技術和機械系統、扶手驅動系統的緊湊設計使行人路的尺寸縮小,讓建築大樓的空間的得到有效利用。公共場合自動行人路如何選擇凱斯博自動行人路採用短踏板表面的防滑槽設計,具備良好的防滑效能,使乘客安全舒適。

梳齒極小的傾斜角度,可使購物車便捷自如地進出行人路。專用主機,安全保護功能齊全,執行平穩,驅動效率高。公共場合自動行人路如何選擇,在經濟性方面也有顯著的優勢,凱斯博自動行人路充分運用先進的製造工藝,大大提高了產品的效能,延長了整機的使用週期,直接的效應就是減少了客戶的營運成本。

可選用 的變頻驅動技術,節能效果顯著,最大程度地降低整機的執行成本。自動行人路最大的優點是 大大縮小空間跨度,靈活適應於各種建築格局,緊湊結構為公共場所大大節省了建築空間。

2樓:網友

在自動扶梯和自動行人路的出入口,應有充分暢通的區域,以容納乘客。該暢通區的寬度至少等於扶手帶中心線之間的距離,其縱深尺寸從扶手帶轉向端端部算起,至少為。如果該區寬度增至扶手帶中心距的兩倍以上,則其縱深尺寸允許減少至2m。

自動扶梯的梯級或自動行人路的踏板或膠帶上空垂直淨高度不應小於。如果建築物的障礙物會引起人員傷害時,則應採取相應的預防措施。特別是在與樓板交叉處以及各交叉設定的自動扶梯或自動行人路之間,應在外蓋板上方設定乙個無銳利邊緣的垂直防碰擋板,其高度不應小於。

扶手帶中心線與任何障礙物之間的距離不小於時除外)。

3樓:康小寧

‍‍‍出入口的通行區域在自動行人路的出入口,應有充分暢通的區域,以容納進(出)自動行人路的乘客,該區域的寬度應大於或等於扶手帶中心線之間的距離,其在深度方向,從扶手帶端部起,向外延伸至少。若該通行區域的寬度達到扶手帶中心距的兩倍以上,則其深度方向尺寸可減至2m。設計人員應將該通行區域視為整個交通輸送系統的一部分因此實際上有時需要適當增大。

梯級、踏板或膠帶上方的安全高度自動行人路的踏板或膠帶的上方,應有不小於的垂直淨通過高度。該淨高度應沿整個踏板或膠帶的運動全行程,以保證自動行人路的乘客安全無阻礙的通過。

自動行人路的簡介

4樓:留飛

自動扶梯,自動行人路是依據現行國際標準和中國標準,充分應用新型材料及國內外先進技術設計、製造。並安裝了電腦控制自動潤滑糸統,免去人工加油的麻煩,大大提高了使用壽命。保證噪音低,經久耐用、維修方便。

採用高效率的斜齒輪驅動裝置和平行式扶手驅動,大大降低了執行時的摩擦損耗,減少了電耗,與同規格的傳動自動扶梯相比,可節省30%。變頻式自動扶梯堪稱節能的典範。獨特的光電感應器,有乘客進入時才啟動,避免了空轉。

向下執行時能量全部反饋電網,實現了最大限度的節能。具有精巧的結構、精良的梯路、精良的帶路、精美的外觀造型,柔和現代氣息的設計風格。乙個安全、舒服、美觀的自動扶梯及行人路讓您天天享受悠閒、愉快的時刻。

自動行人路的出現有什麼好處?

5樓:中地數媒

自動行人路的出現,使城市交通增添了新的途徑。科學家還在設想,用自動行人路把繁華商業區以及其他公共設施聯結成乙個整體。到那時,只要登上自動行人路,就可以暢通無阻,到達所要去的任何乙個地方。

自動行人路的特點

6樓:孑孑

rx自動行人路的特點是既能滿足客流量大,又能滿足超市中購物手推車來回移動頻繁的場合,因此它的物件主要是各類超級市場及與之相類似的場合,能使您真正體會到上樓下樓如履平地的感覺。

如何乘用自動行人路

7樓:晨星

△正確乘用自動扶梯、自動行人路。

1)面朝執行方向站立,雙腳應站立在踏板的安全區域內(即黃邊內)。

2)手扶扶手帶站穩。

3)乘扶梯至出口處不要停留。

4)兒童和老弱病殘人員應由有行為能力的成年人一手拉緊或攙扶搭乘,嬰幼兒應由上述成年人抱住搭乘。

5)繫緊鞋帶,拿好雨傘等隨身物品,留心寬鬆衣物和拖鞋、軟底鞋、高跟鞋等,以免被夾住。

6)寵物應由主人抱住乘梯。

7)依靠拐仗、助行架、輪椅等輔助器械行走的乘客以及使用手推車、嬰兒車的乘客不能使用自動扶梯。

在自動扶梯或自動行人路梯級出入口處乘客應關注:

在自動扶梯或自動行人路梯級出口處,乘客應順梯級運動之勢抬腳迅速邁出,跨過梳齒板落腳於前沿板上,以防絆倒或鞋子被夾住。

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