1樓：可桖曼
一、年輕人不願意去當貨車司機的最主要原因就是工資不高，付出的勞動與收入不成正比，這就造成了勞動力廉價，很多人不願意輕易嘗試。
一般的貨車司機工資在¥5000左右，好一點的貨車司機工資在¥7000左右。這個工資在大城市當中並不算多，並且也可以通過其他渠道獲得同樣的工資，比如說外賣員和快遞員。在同樣的辛苦程度下，大家肯定是願意選擇工資更高的工作。
貨車司機確實也比較辛苦，特別是高速貨車司機就更加辛苦，但是他們獲得的收入卻沒有想象當中那麼高。
二、年輕人不願意去當貨車司機的原因還有貨車司機比較辛苦，基本上要做到早起，大多數年輕人在這個時間段是起不來的情況。
一般的貨車司機要在早上的時候去各個地方拿貨，所以基本上他們凌晨3:00到4:00就得起床，這是很多年輕人都做不到的地方。
如果你是在高速上的貨車司機，那麼你需要打持久戰，全身的疲憊加上飢餓，是很多人都不願意承受的情況。但是隻要工資足夠他們也願意付出，但工資恰恰並沒有那麼高。
三、年輕人不願意去當貨車司機的原因是貨車司機需要一定的技術和駕駛執照，這是他們目前還沒有涉及到的地方，並且還要承擔一定風險。
想要做一名貨車司機必須要有駕照，這個駕照是需要先到駕校學習之後才能考取。先不說考貨車司機駕照的難度，就算是考取了貨車司機駕照，那麼在高速路上執行，其實也需要承擔巨大的風險，有可能在路途當中會出現車禍等等事故，這些都是沒有辦法預料的人身風險。熱愛這個行業的人可以去嘗試，但是不太熱愛這個行業的人，他們不敢輕易的去跨出這一步。
2樓：墨綠夜晚
那是因為貨車司機非常的辛苦，每天不分晝夜的要在路上跑，而且要乙個人獨自去面對黑暗，非常的恐懼，還有就是貨車司機非常的勞累，不僅要長時間的開著車，而且中途還必須要打起十萬分的小心，以免出現什麼危險，最關鍵的是貨車司機每天都要坐在車上，長期以往得頸椎病的和脊柱炎的特別的多。
3樓：行樂先生
因為貨車司機非常的辛苦，並且掙錢非常的不容易，容易出現許多事故，非常的危險，所以不願意去。
4樓：懶得可愛的小李
因為這個工作非常的辛苦，而且也非常的耗費精力，壓力也是相當的大了。
5樓：網友
要求高，技術全面，待遇不怎麼樣，工作環境差（被宰時候多）
貨車司機不開車了，適合找什麼工作來養家餬口？
6樓：次元小拾
在我看來，如果貨車司機不開車了，那麼在自己沒有一技之長的情況下，可以找一些入行門檻比較低的工作來養家餬口，若是自己有一技之長，可以根據自身條件去找一些合適自己的工作。也就是說，要按照自身情況給自己制定相應的目標，這樣才能讓自己快速地找到乙份合適的工作。
一、沒有一技之長的情況下
如果自己沒有一技之長，那麼一些入行門檻比較低的工作對叢譽自己來說是友洞乙個很不錯的選擇，例如可以發揮自己開貨車的經驗，去一些公司應聘管理貨車的崗位，又或者乾脆直接轉行，去做一些開貨車以外的工作，例如駕校教練、快遞員、倉管等。換句話說，在自己沒有一技之長的情況下，挑選工作時不要去找那些專業性比較強的工作，而是儘量去找一些容易上手的工作，這樣可以讓自己更快獲得工作的機會，也能讓自己更快得到收入來養家餬口。
二、有一技之長的情況下
如果自己有一技之長，那麼可以根據自己條件針對性地找合適自己的工作。舉個簡單的例子，如果自己很擅長燒烤，那麼可以去一些燒烤店應聘，從而徹底轉行。又或者自己口才不錯並且擅長社交，在開貨車時走南闖北積累了許多人脈，滲告段也可以去應聘銷售，利用自己的人脈開展新的工作。
可以說，在自己有一技之長的情況下，針對性地去挑選一些合適的工作崗位是最好的選擇。而且對於自己來說，這樣的工作也更適合自己，前景也會更好
總的來說，貨車司機如果不開車了，先看看自己還有沒有別的一技之長，如果沒有那就去找一些入行門檻比較低的工作，如果有就根據自身條件去找一些合適自己的工作。
7樓：王祿
可以去賣東西的，適當的做乙個小買賣，可以很好的解決生計問題，還會讓自己非常的輕鬆。
8樓：無能為力大蒜
我覺得可以做外賣員，外賣員賺的錢還是非常的多的，只是有點累，可以養家餬口。
9樓：不爽的爽朗菌
如果不開車的話，適合找公司文員的工作來養家餬口，因為這樣的工作也是比較好的。
大貨車司機的工資如何，這個職業適合年輕人幹麼？
10樓：仕廷說事
今天就給大家解答一下大貨車司機的工資如何，這個職業適合年輕人幹麼？根據2020年2月的工資水平，僱傭司機月薪在6000元到12000元之間，自己的車月收入不穩定，一般在5000元到2萬元之間。目前貨車司機可以分為兩類，一類是個體司機，有的是乙個人開，有的是兩個人合夥開。
誠然，乙個運費交付的時候賺了不少錢，但畢竟各種費用，比如油費、罰款、車維護費等。實際上所剩無幾。有的卡車司機說，辛苦一年，工資收入20萬左右，不錯，有的甚至更少。
對於大多數司機來說，可能要交十幾二十萬，因為要擔心的東西太多了，尤其是運輸過程中的各種問題，比如貨物安全、人身安全、車輛安全、郵箱安全等。這都讓他們頭疼。大貨司機注意事項。
1.要明白大貨車很重，所以在行駛過程中慣性大。有的是長身體，遇到彎道需要提前減速。
還有重心高、軸距長、剎車反應快、方向盤反應慢等一些不同的效能。簡而言之，應該理解安全駕駛大卡車。只有瞭解效能，才能知道基本的安全駕駛。
2.駕駛技巧大型貨車的離合器、油門、手剎在起步時要匹配準確，操作靈活。特別要注意的是，起步上坡時離合器節點要穩定，但是大貨車的一檔比小貨車的一檔更有力，更容易起步。
及時換擋，不要拖檔，特別是上坡要提前降檔，保證儲備動力。此外，換擋應使用兩英呎離合器，降檔時應新增空油。下坡掛低檔，避免空擋滑行。
大型卡車在自制動過程中不能連續制動。注意氣壓，防止失控。因為氣壓制動反應快，要多練習，掌握好力度。
11樓：魚泡網
目前大貨車司機的工資還是挺高的，魚泡網上每天都會有大量的招聘大貨車司機的崗位資訊更新，這些資訊遍及全國，平臺資訊透明且更新快，您可以直接去上面找活，對比工資資訊。
貨車司機不開車了，可以找什麼工作來養家餬口？
12樓：美妝控
貨車司機如果不想在路上進行奔波了，那麼我們也可以選擇去租一輛車，或者是購買一輛二手車去給一些老闆送貨，每一次送貨的收入也是比較不錯的。大家也可以根據自己的一技之長來選擇工作，比如說像倉庫的管理人員，或者是像一些快遞員等等，都是非常不錯的，這些工作的專業性都不是特別的強，大家在進行工作的時候也能夠更好的去掌握這個工作。<>
大家可以選擇去當駕校的教練一般，像貨車司機的開車技術都是非常不錯的，大家當駕校的教練工作也是比較輕鬆的，而且也能夠讓自己陪伴著家人。除此之外，大家也可以選擇去送快遞或者是送外賣。送快遞和送外賣的收入也是非常不錯的，並且大家如果是比較忙的話，就可以選擇拒絕接單，這樣也可以去忙自己想忙的事情，這個工作還是比較輕鬆的。
在這裡，建議，大家最好是不要選擇一些專業性比較強的工作，因為我們學習起來會非常的困難。<>
大家可以根據自己的優點去找到一些比較適合自己的工作，而在這裡，建議大家最好是不要跨越過於嚴重，比如說我們之前是開貨車的，又要去做一些廚師方面的工作，這就是跨越比較嚴重。很容易會導致自己沒有辦法適應這個工作，而浪費了很多的時間。
大部分的貨車司機年齡都是比較大的，所以大家沒有太多的時間去進行浪費了。一定要提前的去想好自己能不能夠吃這份苦，能不能夠去適應這個工作。本人覺得像駕校的教練，確實是乙份非常不錯的工作，而且在一些比較小的地方，收入還是比較可觀的。
13樓：山西巨集盛星辰
可以當駕校的教練，然後也可以從事基礎的服務行業，可以送外賣，可以當快遞員，可以自己創業，可以開乙個早餐店，然後也可以開超市，去當服務員。
14樓：網友
這個時候可以當保安，可以去工廠裡面當流水線的工人，然後也可以開早餐店，可以開乙個奶茶店，可以給領導當司機，可以選擇當服務員。
15樓：停停停我去額
銷售，保安，司機，助理，快遞員，外賣員都是可以養家餬口的工作。
為什麼年輕人就不能當司機
16樓：帳號已登出
因為司機這個職業對年輕人現階段以及未來的發展沒有太大的幫助（沒前途）
司機就重複開車，每天接觸的人和事物有限（不能增長見識）。沒有新鮮感，時間長了，自己都會乏味。開車不說話，時間久了自身口語交際能力也會退步
另外司機還有不少職業病如：頸椎病、腰椎病等。因為司機長期保持乙個姿勢。
個人觀點：年輕人應該趁著年輕，多磨礪自身身心。鍛鍊自身抗壓能力。以及增長自身社會閱歷，找一些對自己有幫助的職業，或者自身感興趣的職業。
17樓：晨曦c依然
他們答的都無關痛癢，我來告訴你，最主要的原因是因為現在做司機沒有前途，司機是受人瞧不起的職業，不被人尊重，學不到任何東西不說，還浪費青春浪費光陰。尤其是給人開小車的司機！大車司機累，小車司機不被人尊重。
18樓：智障啊紙張
經驗少，遇到某些情況不知道該怎樣處理。
司機，也就是掌握"機"的人。機器出現在人類社會上，是瓦特發明蒸汽機之後。從那時候開始，就出現了司機一詞。
從這個意義引申開來，所有掌管機器的人，都可稱呼為司機。亦可稱"駕駛員"，是指駕駛和控制車輛的人，包括路面車輛和鐵路車輛在內。日本稱"運轉手"或"運轉士"，英文叫"driver"。
司機可以分為職業司機、車主或其親友借車暫用，還有是計程車司機、代客泊車多種。
19樓：夜羽藍
不是說不能當，如果幹幾年玩玩，那你當個司機也無妨。如果想當個職業司機，就免了，現在司機的行業壽命真心不長了！再有個6 7年基本淘汰了。
5g推出，通訊大大加強，無人駕駛離飛速普及就不遠了。先不說司機本身的多種問題，就這還剩不到10年的幹頭~~就不能選！
20樓：匿名使用者
我來告訴你吧！因為當司機長時間坐著很容易得男性疾病．呵呵尤其是長途司機當然了你比較好點拉不是天天都坐在那這就是我不告訴你的原因了．我不好意思和你講。
21樓：匿名使用者
主要是經歷問題，年輕人經歷的東西畢竟有限，心性也不是很成熟。
22樓：匿名使用者
開車也是要有經驗的！但是要在18歲以上！
為什麼大家都討厭大貨車司機？
23樓：忠厚的馬鈴薯
為什麼說超載超速的貨車是最可怕的？因為各種慘烈的車禍事故大多數都是由於大貨車超載超速闖紅燈引發的。很多小車遇到大貨車不敢變道不敢超車也不敢跟車，就怕乙個不小心成為被碾壓的物件。
尤其是渣土車，在城區還像開飛車一樣毀模殲，讓人不免生惡。
所到之處塵土飛揚。
這個想必大家都深有體會，一些工程上的運渣車車身非常髒，裝的也是砂土，再加上車速又快，他們倒是一腳油門揚長而去留下行人默默吃土。一些剛把車洗乾淨的小車對此更是深惡痛絕。
省道鄉道都被貨車佔領。
不管是高速和國道，大貨車無處不在。甚至在狹窄的省道和鄉鎮道路也經常看到的大貨車出沒。一旦在單車道碰上大貨車，想超車是不可能的了，首先道太窄，其次根本看不到前方的路況。
即便大貨車龜速行駛，小車也只能硬生生憋著氣小心翼翼的跟在後面。
亂開遠光燈。
由於大貨車車身較高，如果開啟遠光燈會讓前方小車晃得懷疑人生。很多貨車司碼激機還喜歡自己加裝照明，把燈光整得更亮，小車遠光燈在大貨車面前根本不值一提。都知道遠光燈危害有多大，這也是小車討厭大貨車的原因。
但其實據瞭解很多貨車司機開啟遠光燈也是一種報復性行為，小車也應該找一纖衝下自己的原因。
貨車喇叭聲音大。
很多小車最討厭的就是大貨車在後面亂按喇叭，不管在什麼路段、什麼時間，大貨車喇叭猛按一通，震耳欲聾的聲音瞬間能把旁人嚇的跟丟了魂似的，甚至影響小車駕駛操作引發事故。
為什麼現在的年輕人都不願意做技術工了
淘淘愛文化 當技術工是很辛苦的，而且時間也很長。平時工作根本沒有娛樂生活，對於現在的年輕人來說，這個工作太枯燥了。現在的年輕人和以前的人不一樣，現在人口出生率低，家家戶戶的孩子都不多，所以從小到大沒吃過什麼苦。不像以前，以前的人生的孩子多，有沒有好的經濟條件，所以從小就吃苦耐勞，而且在當時的環境中能...
年輕人為什麼不願意從事自己喜歡的工作？
因為現在就算是自己喜歡的工作，也是每天重複同樣的事情，年輕人精力旺盛，忠實做這種重複的思想會失去耐心，所以年輕人不喜歡這樣的工作。年輕人並沒有不願意從事自己喜歡的工作，而是因為很多年輕人喜歡的工作待遇不是很高，考慮到衣食住行還有贍養父母的壓力，只能先去選擇可以給自己帶來高收益的工作。很簡單的乙個道理...
為什麼年輕人不願意把孩子交給老人帶呢
翟施 年輕人與老年人帶孩子的方式不一樣，觀念不一樣 老人對孩子多表現為愛孩子，無條件滿足孩子的需要。但從心理髮展方面孩子的心理需要上並不能代替孩子的父母，孩子對父母的情感依戀需要不能得到滿足，使隔代教養對孩子的性格發展並不盡如人意。 有些老人會以各種理由不願意幫忙帶小孩，或者不願意到城裡年輕人身邊帶...