1樓：千益軸承
您好 角接觸球軸承和圓錐滾子軸承一般成對使用，根據調整、安裝以及使用場合的不同，有如下兩種排列方式。 1．正裝（外圈窄端面相對）兩角接觸球軸承或圓錐滾子軸承的壓力中心距離小於兩個軸承中點跨距時，稱為正裝。該方式的軸系，結構簡單，裝拆、調整方便，但是，軸的受熱伸長會減小軸承的軸向遊隙，甚至會卡死。
2．反裝（外圈寬端面相對）兩角接觸球軸承或圓錐滾子軸承的壓力中心距離大於兩個軸承中點的跨距時，稱為反裝，顯然，軸的熱膨脹會增大軸承的軸向遊隙。另外，反裝的結構較複雜，裝拆、調整不便。 正、反裝的剛度分析當傳動零件懸臂安裝時，反裝的軸系剛度比正裝的軸系高，這是因為反裝的軸承壓力中心距離較大，使軸承的反力、變形及軸的最大彎矩和變形均小於正裝。
當傳動零件介於兩軸承中間時，正裝使軸承壓力中心距離減小而有助於提高軸的剛度，反裝則相反。 因此，兩角接觸球軸承或圓錐滾子軸承的正裝和反裝應該根據傳動零件(齒輪，蝸輪蝸桿)和軸的結構綜合考慮。 而選擇使用。
2樓：lala萌萌噠
這個要學過的才知道吧。
軸承裝的時候有正反嗎
3樓：斜陽紫煙
普通軸承沒有正反。不普通的就難說了。
軸承的正裝和反裝的具體含義是什麼？
4樓：與你最初
軸承的正裝和反裝主要是針對角接觸球軸承和圓錐滾子軸承而言的。圖中所示為圓錐滾子軸承，這個是正裝，正裝和反裝與軸的強度和軸承壽命有很大關係。白色為擋油環主要作用是防止齒輪潤滑油飛濺到軸承上，一般設計時要高於齒輪的齒頂圓。
軸承的正裝、反裝有什麼區別？
5樓：縷爾多
在安裝軸承時，正裝和反裝是兩種常見的安裝方式。它們的區別如下：
1. 正裝：
正裝是指將軸承的內圈安裝在軸上，外圈安裝在座孔上。這種安裝方式常用於一些要求較高的場合，如高速旋攜基轉的機械、過載機械等。正裝可以使軸承內圈和外圈更好地固定在軸和座孔上，保證軸線的辯銷謹準確位置和相對固定，以充分發揮軸承的正常功能和效能。
2. 反裝：
反裝是指將軸承的外圈安裝在軸上，內圈安裝在座孔上。這種安裝方式常用於一些特殊的場合，如由於機械尺寸限制而無法進行正裝的情況。反裝不如正裝穩定可靠，因為軸承內圈安裝在座孔上時很容易鬆動，且在運轉時會產生較大的彎曲應力，可能導致軸承損壞或壽命縮短。
因此，反裝是一種不推薦的安裝方式，一般只在特殊情況下使用。
總的來說，正裝是較為常規和可靠的軸承安裝方式，能夠更好地保證軸承的使用效果和壽命。反裝則是鬥或一種特殊情況下的應急措施，使用時應儘量避免。在安裝軸承時，應嚴格按照軸承的使用說明和相關標準進行操作，確保正確安裝，以充分發揮軸承的效能和壽命。
6樓：玫姿釋語
軸承的正裝與反裝主沒豎簡要指角接觸球軸承或圓錐滾子軸承配對組合使用的軸承，一般分為背對枯褲背db，面對面df和串聯dt幾種安裝形式，不同的安裝形式對軸承配組纖培的整體剛性和使用壽命有較大影響。必須嚴格按照設計要求方向進行裝配。
軸承的正、反裝各有什麼好處？
7樓：匿名使用者
1.正裝：兩角接觸球軸承或圓錐滾子軸承的壓力中心距離小於兩個軸承中點跨距時，為正裝，該方式的軸系，結構簡單，裝拆、調整方便，但是，軸的受熱伸長會減小軸承的軸向沒燃遊隙，甚至會卡行譽死；
2.反裝：兩角接觸枯帶虛球軸承或圓錐滾子軸承的壓力中心距離大於兩個軸承中點的跨距時，為反裝，軸的熱膨脹會增大軸承的軸向遊隙，另外，反裝的結構較複雜，裝拆、調整不便。
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